Bonsoir
Comme mon pseudo peut vous le faire penser, j'ai pratiqué le gardian à double titre puisque affecté à la (feue) 9s de 1998 à 2000 comme mecbo.
Puis je fus instructeur théorique sur cet avion entre 2000 et 2006 dans une société située au BOURGET.
Si vous avez des anecdotes ou des photos sur cet avion, je suis preneur.
Je commence en mettant une photo (la première, soyez indulgents les admin).



Dernière édition par Momo le Mer 8 Oct 2008 - 18:56, édité 2 fois (Raison : photo mise au format 640 pixels)

Je n'ai pas d'anecdote, ni de photo, mais un lien vers le site de Bernard Lengert, un peintre d'aviation qui réalise de magnifiques choses, parmi lesquelles un tableau ayant pour sujet le Gardian.


Le lien vers la page de la peinture pour avoir plus de détails et naviguer dans ses autres oeuvres :
http://pagesperso-orange.fr/bernard.lengert/gardatoll.html

Bonjour,
Ma modeste contribution :

Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 8 Oct 2008 - 0:06, édité 1 fois (Raison : écusson mis au format 640 pixels!!!)

salut guardian,
j'étais encore sur la base a tontouta jusqu'en debut de cette année chez SABENA Technics.j'ai quelques photos si tu veux, et d'autres que j'ai pu avoir d'un photographe de la marine.si ça t'interresse.

Est ce que tu as connu Fred GAVRONSKI (le guoui!) qui été MECBO a PPT dans ces années là, c'est un pote, on était ensemble en détachement sur les frégates à la 36F.
Amicalement

Bonjour Sun 687
Fana de toute photo gardian.
Si tu veux , tu peux me les envoyer par MP.
En quelle année était GAVRONSKI à PPT ?
@+

Eh bien pour Fred,
Je l'ai revu une fois quand je suis monter a LBH en septembre 2004 je crois et il venait de renter de polynesie.Donc ça devait être dans les années 2001-2002-2003.j'ai appris qu'il bossait dans une boite de pont élévateur a Lorient.

Apparement, tous les volants ne sont pas aussi respectueux du matériel
c'était un vol retour Wallis ou je suis allé dépanner radar(enfin!, j'aurais pu depanner si AIRCALIN m'avait pris tous le matériel a l'aller)