Fusiliers marins
Invité- Invité
par Invité le Sam 29 Mar - 17:54c'est tout à fait vrai..
webtcdorage- QM 1
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merci pour les infos !
a tout hasard / Reportage TF1 / ecole fusco
http://musee.fusco.lorient.free.fr/videopresentation2.htm
je vais vérifier si il n'y a pas déjà eu un post la-dessus ....
a tout hasard / Reportage TF1 / ecole fusco
http://musee.fusco.lorient.free.fr/videopresentation2.htm
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SM(R) Spé sport / Webmaster Nombreux sites web Marine (COMAR Nantes - Forces amphibies TCD, BPC ... - Musée Fusiliers marins et commandos ...) / Moniteur d'équitation. Passionné, n'hésitez pas à m'adresser tous documents inédits notamment sur les TCD et BPC et particulièrement le TCD Orage dont le site web compte actuellement + de 11 000 documents en ligne !
DEGOUY- QM 2
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AFFECTATIONS :- Spoiler:
Salut l'ancien.
J'ai retrouvé la photo sur le site de Pieters, je voudrai le contacter.
Amicalment.
michel degouy
J'ai retrouvé la photo sur le site de Pieters, je voudrai le contacter.
Amicalment.
michel degouy
DEGOUY- QM 2
- Date d'inscription: 02/04/2008
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BIDEL a écrit:Pour Groufu: peux-tu légender tes photos SVP... :?: merci.
Sur la troisième photo, c'est Pieters cours Abiven de février à juin 1971.
Avez vous son adresse ?
Amicalement.
michel degouy
pioupiou- QM 1
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Constant Duclos, un fusilier marin affecté à Chalais-Meudon après la dissolution de la Brigade de l'Amiral.
Il a le bonnet de marin et la veste cuir de l'Air.
Il a le bonnet de marin et la veste cuir de l'Air.
Il effectue, le 17 novembre 1915, le premier saut en parachute de l'histoire militaire française.
Fin novembre, il exécute plusieurs descentes en parachute pour préparer le saut qui doit avoir lieu devant la commission d'homologation en décembre.
Pour mieux impressionner la commission, le jour venu, il saute avec un gros cigare entre les dents et se pose, non loin de ces messieurs, avec son havane à la bouche.
"Je me demande si il a pas demandé du feu ? ".
Le parachute est homologué, la construction en série est entamée.
Duclos est ensuite envoyé en zone armée afin de convaincre les aérostiers d'utiliser ce nouvel outil.
Il effectuera 23 descentes en parachute, record de sauts de la Première Guerre mondiale.
La minute qui précède l'assaut, est peut-être la dernière à vivre.
Invité- Invité
merci Pioupiou pour cette info..Je n'était pas au courant, pour moi les premiers sauts, dataient de la seconde guerre mondiale :oops: , comme quoi on en apprend tous les jours.
Comme dit le proverbe: la femme qui avait 100 ans, ne voulait pas mourir, car elle avait encore des choses à apprendre....(à méditer)
Comme dit le proverbe: la femme qui avait 100 ans, ne voulait pas mourir, car elle avait encore des choses à apprendre....(à méditer)
webtcdorage- QM 1
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Extrait du site du musée des fusiliers marins.
Dernière édition par Momo le Mer 23 Juil - 12:55, édité 1 fois (Raison : Format photo 640 px)
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webtcdorage- QM 1
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Extrait page : http://musee.fusco.lorient.free.fr/historiquefusconfliteurope1418photos.htm
Cordialement et merci pour l'anecdote.
Dernière édition par Momo le Mer 23 Juil - 12:54, édité 1 fois (Raison : Format photo 640 px)
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pioupiou- QM 1
- Date d'inscription: 04/07/2007
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Capote de fusilier marin 1914, fini ce soir à 21:45 pour coudre le grade: cul de dé... (mon 1er grade, j'aime bien la barre rouge sur les manches).
- Capote GDFB prêtée par l'infanterie en 1914.
- Boutons "équipage de la flotte" à cage (24 boutons à presque 10€ l'unité).
- Col sans insigne distinctif.
- Grade : matelot de 1ère classe, (cul de dé).
Sympa... tout ça... bientôt en cérémonie.
- Capote GDFB prêtée par l'infanterie en 1914.
- Boutons "équipage de la flotte" à cage (24 boutons à presque 10€ l'unité).
- Col sans insigne distinctif.
- Grade : matelot de 1ère classe, (cul de dé).
Sympa... tout ça... bientôt en cérémonie.
La minute qui précède l'assaut, est peut-être la dernière à vivre.
job- MAÎTRE PRINCIPAL
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J'ai fait carrière dans la MARINE.
Mon père est passé par l'aéro-naval.
Mon grand-père a aussi fait carrière dans la MARINE.
- Une lignée de marins... Breton.
Mon père est passé par l'aéro-naval.
Mon grand-père a aussi fait carrière dans la MARINE.
- Une lignée de marins... Breton.
(mann tremen an heol - an tremen ar martelod breizad)