Bonsoir. J'avais émis un avis de recherche concernant Valérie Coupey dans la rubrique Recherches mais un ancien de Lanvéoc-Poulmic m'a conseillé de le faire paraître sur ce post.
Je réitère donc ma demande : je souhaiterais avoir des nouvelles de Valérie Coupey. Elle était SM(F) ELAER à la BAN LANVEOC-POULMIC dans les années 1983/86. Je ne me souviens plus si elle était au SEA ou SAA. J'étais à l'époque au Bureau Militaire de la BAN (de 1983 à 1987). Par la suite, elle a du être affectée à la BAN HYERES ou CUERS.
Si quelqu'un pouvait me donner des nouvelles ou m'aider à la retrouver, ce serait hyper sympa. Merci d'avance.
LANVÉOC POULMIC

Noiré- PREMIER MAÎTRE

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BAN LANVEOC-POULMIC

OGOR- QM 1

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poulmic
Fanch 56 a écrit:Qui a eu une affectation sur cette base ?
j'ai été affecté à la BAN fin 77 à 79

framery- PREMIER MAÎTRE

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lanveoc-poulmic
[b]
A LANVEOC, j'y suis arrivé en 10/82 après une affectation au CAM Paris.
Le Bureau Administratif était en front de mer, près du quai d'embarquement des transrades.
J'ai passer 3 ans et demi chez les pingouins, une bonne ambiance.
Il y avait un major comme président, Fanch PELE, qui avait été mitrailleur de queue sur Neptune (je crois)
Il y avait une blague qui courait sur sa longévité à Lanvéoc.
"Suite à des travaux de terrassement, des ouvriers ont trouvé un soldat romain enterré et celui-ci aurait demandé si Fanch Pelé était toujours là".
Fanch Pelé n'apprécié guère.
Comme on était assez éloigné de la Tour de commandement, c'était la belle vie.
Le soir pour le retour de Brest, c'était parties de cartes (belote ou manille).
De plus, j'avais un homonyme un MP pilote de la 32F : FRAMMERY J.Jacques (avec 2 m, le mien il y en a qu'1).
Le pacha à l'époque était le CV SASSOLAS.
C'est de cette base que j'ai pris la quille, il y a 22 ans.
On parle toujours de LANVEOC, pour ses "EVASANS" et chaque fois au boulot, j'en parle à mes collègues pour leur souligner l'abnégation de tous ceux qui participent à la mise en opération des Aéronefs, et aussi de la qualité des pilotes quand les conditions de vol sont rudes. Car pour eux, c'est bien connul'armée çà sert à rien.
Kénavo.
A+
A LANVEOC, j'y suis arrivé en 10/82 après une affectation au CAM Paris.
Le Bureau Administratif était en front de mer, près du quai d'embarquement des transrades.
J'ai passer 3 ans et demi chez les pingouins, une bonne ambiance.
Il y avait un major comme président, Fanch PELE, qui avait été mitrailleur de queue sur Neptune (je crois)
Il y avait une blague qui courait sur sa longévité à Lanvéoc.
"Suite à des travaux de terrassement, des ouvriers ont trouvé un soldat romain enterré et celui-ci aurait demandé si Fanch Pelé était toujours là".
Fanch Pelé n'apprécié guère.
Comme on était assez éloigné de la Tour de commandement, c'était la belle vie.
Le soir pour le retour de Brest, c'était parties de cartes (belote ou manille).
De plus, j'avais un homonyme un MP pilote de la 32F : FRAMMERY J.Jacques (avec 2 m, le mien il y en a qu'1).
Le pacha à l'époque était le CV SASSOLAS.
C'est de cette base que j'ai pris la quille, il y a 22 ans.
On parle toujours de LANVEOC, pour ses "EVASANS" et chaque fois au boulot, j'en parle à mes collègues pour leur souligner l'abnégation de tous ceux qui participent à la mise en opération des Aéronefs, et aussi de la qualité des pilotes quand les conditions de vol sont rudes. Car pour eux, c'est bien connul'armée çà sert à rien.
Kénavo.
A+

montroulez- PREMIER MAÎTRE

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- Message n°104
Re: LANVÉOC POULMIC
Bons rappels de Framery !
J'allais citer son homonyme mais c'est déjà fait.
Pour ce qui est du "fanch Pelé", je crois plutôt que c'était mitrailleur de queue sur Lancaster :lol:
Je n'ai pas eu à me plaindre de lui. C'était un bon père de famille et ce fut mon patron de flottille à la 32F en 1973.
J'allais citer son homonyme mais c'est déjà fait.
Pour ce qui est du "fanch Pelé", je crois plutôt que c'était mitrailleur de queue sur Lancaster :lol:
Je n'ai pas eu à me plaindre de lui. C'était un bon père de famille et ce fut mon patron de flottille à la 32F en 1973.

ROSTAGNAT Pierre- QM 2

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BAN Lanvéoc Poulmic
LARONDELLE a écrit:A la création de la 22S qui sappelait échelon Alouette nous étions dans des baraques en bois près du SEA et il y avait encore l'hydravion sunderland à pourrir sur l'ancien emplacement d'une grue de mise à l'eau. Quand je suis arrivé en septembre 64 il y avait 3 hydravions (Marlin mariners je crois) qui étaient en révision avant retour aux US l'école des manoeuvriers n'était pas encore construite
J' ai embarqué fin novembre 64 au Sce manoeuvre de la BAN , et notre chambré que l'on voit à droite sur la photo donnait sur la darse et sur le sunderland . Nous faisions jourailement des sorties en vedettes pour les sécurité hélico. soi pour la 22S ( alouette II ou alouette III ) ou pour la 32F
( HSS). Et l'on s'est surement croisé ,car je faisais très souvent les rotations des vedettes pour les permissionnaires (hors SYLPHE ou KORRIGAN) ou le canot major en fin de journée.
As tu connu les venus des Catalinas sur la base ? Je joint une ou photo qui te rappeleront quelque chose .Plus une photo de la vedette sur laquelle je me trouvai le plus souvent et que tu as du voir .

SUNDERLAND et école naval en fond

Catalina

Vedette rapide incendie VR6
Dernière édition par ROSTAGNAT Pierre le Mar 4 Mar - 10:36, édité 1 fois (Raison : notification des photos)

douzef- MAÎTRE

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Sainte Sophie
Bonsoir,
La fin d'une epoque...........
La destruction des Hangars de l'ancienne Hydro Base ont commencé.
Les peleteuses s'attaquent en ce moment au hangar Sainte Sophie.
Amicalement
Douzef
La fin d'une epoque...........
La destruction des Hangars de l'ancienne Hydro Base ont commencé.
Les peleteuses s'attaquent en ce moment au hangar Sainte Sophie.
Amicalement
Douzef

montroulez- PREMIER MAÎTRE

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Re: LANVÉOC POULMIC
Ils vont faire quoi à la place :?: Un boulodrome ou un champ d'herbes sauvages :scratch:

PRIOL- MAJOR

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Re: LANVÉOC POULMIC
Bien connu cet endroit par l'intermédiaire de mon Papa Bosco....
A part un ou deux (et pas des moindres) sur ce Forum, peu d'entre vous parlent vraiment de la BAN et préviligient (normal) leur passage dans les "volants"....
Pour en revenir au sujet, tout est chamboulé : construction de hangars ou autres immeubles : 1 an après dissolution du régiment (désolée, je parle biffin) et mise en vente de ce que l'on appellle pudiquement "friches militaires" !!!!
A part un ou deux (et pas des moindres) sur ce Forum, peu d'entre vous parlent vraiment de la BAN et préviligient (normal) leur passage dans les "volants"....
Pour en revenir au sujet, tout est chamboulé : construction de hangars ou autres immeubles : 1 an après dissolution du régiment (désolée, je parle biffin) et mise en vente de ce que l'on appellle pudiquement "friches militaires" !!!!

Joëlle, la fille du Bosco
L'amitié est comme une terre que l'on sème

latrubesse jean claude- PREMIER MAÎTRE

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Re: LANVÉOC POULMIC
desole pour st sophie 3 ans passes (rav 3em et 4 em section ) arrive qm 1 depart sm 2 dans les annees 68 69 70

douzef- MAÎTRE

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Sainte Sophie
Bonsoir les copains,
Je vais tacher de vous faire un petit reportage sur le sujet.
Amitiés
Douzef
Je vais tacher de vous faire un petit reportage sur le sujet.
Amitiés
Douzef









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