Effectivement, cet article a aussi été diffusé sur le Télégramme.
Ayant reçu la commande très tardivement, les NH90 seront livrés aussi très tardivement... 8)

Pour les amateurs de photo souvenir, je vous en colle une. Même si elle a été prise à Saint-Mandrier en Mai 1982 lors du stage WG13, vous reconnaîtrez beaucoup de gens qui sont passés, été affectés ou bien sont encore fidèles au poste à la Ban Lanvéoc !
Ne me demandez pas tous les noms, j'en ai oublié beaucoup !

dans le coin de droite une brochette de vedettes frequentee sur la Jeanne et a la 35

Bonjour,
Il est passé nous dire bonjour...........
A+
Douzef

Si les NH90 arrivent fin 2009, les simulateurs de vol seront peut-être là avant, mon fils travaille à la programmation (informatique) de ces machines.

Je ne me rappelle plus pourquoi j'étais allé à Toussus à cette époque.

C'est encore une fois le hasard qui m'a fait retrouver ce billet de cessation de subsistance.il était dans une boite de recette de cuisine(il y en a une au dos).1987 j'étais en fin de carrière, mais bon!

framery a écrit:Qui se souvient d'un E.V1 du service "OPS",
il a été navigateur à la 32F car j'ai volé avec lui sur Super-frelon,
Il s'appelait BERTORA et a quiité la BAN Lanvéoc
pour rejoindre la BAN St-Mandrier en septembre 1986.
Il a disparu en mer au large de la méditerranée en Février 1988
en S.F.
Il y avait également des commandos et 1 seul survivant a été repêche (un Mtre Fusco).
On n'a jamais retrouvé son corps.
Cela a fait une sacrée polémique et des recherches d'un bâtiment qui ne serait
pas détourné.
Qui s'en souvient.

Je m'en souviens très bien pour l'avoir connu à la 32F et me remémore parfaitement cette difficile cérémonie qui a eu lieu à Lorient à l'Ecofus suite au crash du super en corse . Le fusco se nommait Grossman. Pour l'histoire le second super sur zone a voulu aller lui porter secours mais le givre (conséquence du crash) l'en a empêché. C'était ma première cérémonie et hélas pas la dernière.

Evoqué à plusieurs reprise dans différent post, le RAV à Lanvéoc où j'ai passé les dernières années de mon passage dans l'Aéro. Il y avait là quelques personnages haut en couleurs, fort en gueule et bon camarades.
De cette époque je conserve d'assez bons souvenirs, malgré que c'est en 87 que notre chef le LV Lecouls (orthographe)m'a annoncé que j'étais en courte finale et que je pouvais commencer à chercher du boulot ailleurs.Démarche pas évidente.
Le premier choc passé,(et encore si ça passe)je me suis mis en route pour ma nouvelle vie.
Le soutient de mes collègues de l'époque n'a pas été de trop. Mon adjudant de l'époque, ceux qui ne l'on pas connue à LVC sont arrivé trop tard..... le PM Regueillet dit JOB avec qui j'étais plus qu'un collègue m'a bien aidé. A cette époque l'état major du RAVv était très sympa Capré, Sadowski, et quelques autres dont les noms m'échappe, mais j'y reviendrai surement un jour au fur et à mesure de mes pensés et de , j'espère, votre aide.
Lorsque je suis arrivé au RAV j'ai commencé en 2ème avec Nono Gueguant qui est parti ensuite à Landivisiau remplacé pas Béligou en provenance du BS avant son départ pour Lann-Bihoué.
A bientôt.
Eric

j etais affecte au rav mais bien avant toi (sections 3 et 4)68 69 70 mais deja le groupe etait tres soudé

Je crois effectivement qu'il y a toujours eu un climat spécial au RAV. lorsque j'étais magasinier à la 32F je faisais les sections le matin (vers 10h00)et on passait toujours de bons moments.aujourd'hui qu'il n'y a plus Ste Sophie comment sont-ils installés? Plus de petits passages ou caissons un peu spéciaux?

Mardi 3 mars matin, l'hélicoptère EC725 Caracal de la base d’aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic a effectué son premier décollage sur alerte avec à son bord un équipage mixte Marine/Armée de l'air.

Après une demande d'évacuation médicale émise par l'aviso Commandant Blaison , l'hélicoptère Caracal, avec à ses commandes le capitaine de frégate Hastings et le commandant Clément, a fait cap vers l'aviso, positionné à 120 nautiques au large, afin d'hélitreuiller le blessé. Il s'est ensuite dirigé vers la base navale de Brest pour permettre une évacuation vers l'hôpital d’instruction des armées.

Amitiés
Douzef