par 
le Moelannais
ACTIF (RC)
le Moelannais- MAÎTRE PRINCIPAL
- Date d'inscription: 07/11/2007
Matricule: 0567 12718
Age : 61
AFFECTATIONS:- Spoiler:
- CFM Hourtin
BE Maneu
Sous Marin Gymnote
BE Chef de quart
ER Le Picard
BS Chef de quart
Sous Marin Flore
Sous Marin Diane
BO Origny
CASM Montcalm
BMP Marseille
Ecole de navigation sous marine
RT Pélican
CTS Gapeau -sub-
EDIC 9074
RCVS Bélier
Batral La Grandière
Batral Champlain
Retraite 1998
le Moelannais
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Travailleur 1996- QM 1
- Date d'inscription: 07/03/2008
Matricule: 0596.1759
Age : 38
AFFECTATIONS:- Spoiler:
- RC TRAVAILLEUR A692
Une des dernières photo de l'Actif
Les cuivres avaient été pillés, tout comme les hublots...
Les cuivres avaient été pillés, tout comme les hublots...
le Moelannais- MAÎTRE PRINCIPAL
- Date d'inscription: 07/11/2007
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travailleur 1996, es tu certain que les hublots avait été "pillés" ?
le Moelannais
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Travailleur 1996- QM 1
- Date d'inscription: 07/03/2008
Matricule: 0596.1759
Age : 38
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- RC TRAVAILLEUR A692
De la manière dont cela avait été fait on peut le dire ainsi. ;)
le Moelannais- MAÎTRE PRINCIPAL
- Date d'inscription: 07/11/2007
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Le tampon du batiment
En rade des vignettes
le Moelannais
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QUIROS Bernard- QM 1
- Date d'inscription: 17/06/2009
Matricule: 421 T 58
Age : 67
AFFECTATIONS:- Spoiler:
- - EAMF 04-03-1958 au 01-10-1959
- EC LE FOUGUEUX 01-10-1959 au 15-06-1960
- CE JEANNE D'ARC 15-06-1960 au 15-08-1962
- RC ACTIF 15-08-1962 au 01-10-1963
- CAP MERS EL-KEBIR 01-10-1963 au 01-10-1964
Après avoir quitté la Jeanne au mois d' août 1962, muté à la DP de Cherbourg, je suis parti au Havre prendre un des premiers remorqueurs de haute mer l' "ACTIF". L' armement de celui-ci c' est terminé à Brest, puis affectation à Toulon.
Je garde un très bon souvenir de ce remorqueur et de son équipage.
Que de changements avec mes précédentes affectations.
1 maître principal Le Pacha, 2 maîtres Bosco et Mécano, 2 second maîtres Mécano et ??, 3 QM 1 Bosco et 2 Mécanos (Tatave et votre serviteur) , 2 BE Bosco et Mécano, 1 SP Cuistot et ??
A part les servitudes (poubelles, cibles pour tir, entrée de L' Arromanches et maintien des portes avions à quai part vent fort) , la vie était sympa à bord et la discipline quasi inexistante.
Je garde un très bon souvenir de ce remorqueur et de son équipage.
Que de changements avec mes précédentes affectations.
1 maître principal Le Pacha, 2 maîtres Bosco et Mécano, 2 second maîtres Mécano et ??, 3 QM 1 Bosco et 2 Mécanos (Tatave et votre serviteur) , 2 BE Bosco et Mécano, 1 SP Cuistot et ??
A part les servitudes (poubelles, cibles pour tir, entrée de L' Arromanches et maintien des portes avions à quai part vent fort) , la vie était sympa à bord et la discipline quasi inexistante.
Il ne faut jamais faire de projets, surtout en ce qui concerne l'avenir.
Alphonse Allais
QUIROS Bernard- QM 1
- Date d'inscription: 17/06/2009
Matricule: 421 T 58
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- - EAMF 04-03-1958 au 01-10-1959
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- CE JEANNE D'ARC 15-06-1960 au 15-08-1962
- RC ACTIF 15-08-1962 au 01-10-1963
- CAP MERS EL-KEBIR 01-10-1963 au 01-10-1964
J'ai retrouvé des photos, pendant notre armement à Brest, avant notre affectation à Toulon.
QM1 Bosco lors des essais de traction.
Essais de traction en rade de Brest.
Débarquement de personnel après les essais.
Sur les deux dernières photos on distingue certain membres de l'équipage.
Maître Bosco, Commandant, QM1 Bosco, ? , Maître Mécano, ? , Second Maître Mécano, Matelot Bosco, et votre serviteur
QM1 Bosco lors des essais de traction.
Essais de traction en rade de Brest.
Débarquement de personnel après les essais.
Sur les deux dernières photos on distingue certain membres de l'équipage.
Maître Bosco, Commandant, QM1 Bosco, ? , Maître Mécano, ? , Second Maître Mécano, Matelot Bosco, et votre serviteur
- Spoiler:
Il ne faut jamais faire de projets, surtout en ce qui concerne l'avenir.
Alphonse Allais