par Facile à démonter oui mais à un coût exorbitant. Il ne fonctionnait plus ces dernières années d'ou le choix de la dépose définitive et l'adaptation du haut du mât tel que nous le connaissons à présent.
JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Date d'inscription: 18/08/2007
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- - EAMF 09-68 (4C- 2A-1A) Bagadou
- RHM Rhinocéros
- CFOM
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- BSR Elan
- BAP Jules Verne
- EM Alesclant
- FASM Latouche Tréville
- BSM Loire puis Rhône
- Programme Bravo - frégates Si Ning - Di Hua - Chen De
- BTS Bougainville
- Conseiller marine sénégalaise
- Île Longue
- Conseiller Marine Koweïtienne
- SSF Brest
- RCA 04/08
- Reserve: Cellule désarmement Alfan Brest
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Dupetit-Thouars
Tourville
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Dépot Brest
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Petite anecdote quand on parle du TACAN , ceci ne concerne pas la Jeanne , mais le Dupetit-Thouars suite au post de "bisgt" : la maintenance était assez dur en tete de mat , suite à une visite du mat du DPT , alors au bassin de Pontaniou , je constate que en haut de la mature que les 2 trappes de visite du tacan ne sont pas refermées , mon mousse étant descendu et croyant que je le suivait , comme convenu , avait annonçé au PC sécu la fin du personnel dans la mature ! Moi je remonte de quelques mètres vite fait , engage la moitié du corps dans cette balise , voyons tout est ok ! allez on ressort ; merde le harnais me coince le bas du corps !!! par l'autre demi trappe elle aussi non refermée j'aperçois les permissionnaires quittér le bord , SUPER !!! un vendredi en plus , ça promet ! Le det 2 , EV Hirth , a levé les yeux en partant pour voir l'état d'avancement des travaux de sa chère mature, et là il a vu des jambes remuant désespérement sous ladite balise ; OUF !
Hatoup- MATELOT
- Date d'inscription: 10/06/2006
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Il y avait de quoi baliser en effet 
HATOUP
HATOUP
Modélisme - Voile.
blgst- MAÎTRE
- Date d'inscription: 30/08/2008
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Bonsoir,
Ah ben c'était donc pire que ça ... sur la fin : il ne fonctionnait plus
...
A vrai dire, je ne peux pas dire que j'étais dans mon assiette quand je montais jusqu'au Tacan de la Jeanne ... et je crois que les volontaires ne se bousculaient pas au portillon pour y grimper, cela revenait donc d'office à ceux qui en avaient la charge ... coûte que coûte.
Et cela me coutait ...
A + Steph
Ah ben c'était donc pire que ça ... sur la fin : il ne fonctionnait plus
...A vrai dire, je ne peux pas dire que j'étais dans mon assiette quand je montais jusqu'au Tacan de la Jeanne ... et je crois que les volontaires ne se bousculaient pas au portillon pour y grimper, cela revenait donc d'office à ceux qui en avaient la charge ... coûte que coûte.
Et cela me coutait ...
A + Steph
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Date d'inscription: 18/08/2007
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Je te comprends blgst, monter bosser là haut et bidouiller ce bazar, pas évident du tout.
Collo, si tu as ramassé trente pains, je ne crois pas que tu aies connu le carré du pacha mais plus son bureau!!!C'est là que cela se passe en général!
je n'ai pas fait de photos du bureau, l'intéressé étant dedans mais ce n'est pas perdu, j'y retourne asap!
Collo, si tu as ramassé trente pains, je ne crois pas que tu aies connu le carré du pacha mais plus son bureau!!!C'est là que cela se passe en général!
je n'ai pas fait de photos du bureau, l'intéressé étant dedans mais ce n'est pas perdu, j'y retourne asap!
Tinto- QM 1
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Services techniques
Quelques photos de la JEANNE et GEORGES-LEYGUES lors d'une escale à RIO de JANEIRO...
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
collo- MAÎTRE
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JEANNE
FLE DUQUESNE
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MURU
CC MILLE
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C'est vrai Jobic: que le bureau pour ce coup là mais comme electricien de service je suis passé, serré de près par le Motel, des fois que je rencontre le grand méchant loup, pour y changer une lampe...
Bon à rien mais prêt à tout !!!
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..
Michede- PREMIER MAÎTRE
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CIN
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EMM
Pour Bglst:
Salut Stéph, pour ton info le I10 a été débarquée en 1983. D'ailleurs j'ai effectué sa dernière vidange. Quant au TACAN, nous avons du le mettre souvent en fonction à partir de la campagne 92-93 au profit des COUGARS de l'ALAT.
Salut Stéph, pour ton info le I10 a été débarquée en 1983. D'ailleurs j'ai effectué sa dernière vidange. Quant au TACAN, nous avons du le mettre souvent en fonction à partir de la campagne 92-93 au profit des COUGARS de l'ALAT.
blgst- MAÎTRE
- Date d'inscription: 30/08/2008
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Bonsoir,
Merci Mich :!: Ma mémoire me trahit ...
Entre les I10 des PA et celle de la Jeanne, je mélange un peu sachant que je ne devais pas être très loin de la bonne date ...
Purée :!: ... "la mémoire me trahit 2 - le retour" ...
Et dire, qu'en 92-93, j'étais aussi sur la conserve et je ne me souvenais pas que la JDA avait des Cougars ... Ooooh, misère :!:
A + Steph
Merci Mich :!: Ma mémoire me trahit ...
Entre les I10 des PA et celle de la Jeanne, je mélange un peu sachant que je ne devais pas être très loin de la bonne date ...
Purée :!: ... "la mémoire me trahit 2 - le retour" ...
Et dire, qu'en 92-93, j'étais aussi sur la conserve et je ne me souvenais pas que la JDA avait des Cougars ... Ooooh, misère :!:
A + Steph
SÉGALEN Georges- A
- Date d'inscription: 07/04/2006
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- Mars 76 Juillet 77 GEM St Mandrier et BAGAD
Juillet 77 sept 78 Démagnétiseur Y732 à BREST
Sept 78 mai 80 D'ENTRECASTEAUX
mai 80 oct 80 CBAT GEM
Oct 80 Jan 81 LE NORMAND (fin de vie)
Jan 81 Fév 83 TCD OURAGAN
mars 83 à juillet 2005 Gendarmerie
Le journal "le Télégramme" de ce 11 juillet 2009
Je reste Chouf à vie dans le coeur 
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum