salut à tous

Belle image, cette vague plein la g...

cela me rapelle le parcours pour aller manger au poste arriere...par gros temps.
Il fallait déverouiller la porte étanche du bloc passerelle ... attendre si cela résistait car la vague poussait derriére... puis l'entrebailler, épier, sortir, la refermer , s'accrocher à la ligne de vie et courrir jusqu'à l'arriére
puis vérifier l'arrivée éventuelle d'une autre vague avant d'ouvrir, dévrouiller le poste arriere et descentre à la soupe... Si on loupait la manoeuvre, on descendait l'échelle dans le réfectoire projeté par la vague... sous les huéess ...bien sûr de ceux qui se croyaient au sec
les assiettes se collaient sur la table avec de la mie de pain pour rester en place, et on mangeait ce que le cuistot avait pû préparer... quelques patates chaudes, cuites à l'eau dans une grande bassine arrimée sur la cuisiniere, le bidon de rouge était accroché au plafond ( suspension cardan on ne fait pas mieux )




lbn..

Merci , Selvini ,
pour ces photos , que je me suis permis de recuperer
sur la photo ou il y a GLEY et FLORCZYK un peu plus loin ,il y a l' aspi qui discute avec Schumacker, te rapelles -tu , je crois que c' est lui qui étais de service lors du cocquetel en Irlande pendant qu' à l' avant je colmatais la voie d' eau , vous avez dû bien rigoler à l' évocation de ces souvenirs ,
as-tu recupéré des photos

Bonsoir à tous,

daniel GLEY a-t'il continué sa carriére au CAP ? car j'ai eu un Daniel GLEY avec moi au roulage du CFM Hourtin et sa photo est trés ressemblante.

Merci de la réponse

Mise à l'eau du dinghy








1973...avec le LV Delattre



J.P.CHANU aux machines

MERCI Selvini pour ces photos , ou j' ai bien reconnu Jp Chanu à la machine ( c' est sûrement au poste de manoeuvre avec le T.A.G. ) ou j' ai fais quelques heures de quart dans le doux ronronnement des quatre Pielsticks

quoique la musique langoureuse des groupes GMC cela valait aussi le coup ,Goupil et Lasserre doivent encore s' en souvenir
Dans le Zodiac j' ai reconnu le Sm Radio , mais pas moyen de remettre son nom ,
Pour la photo de prise de commandement, j’ai reconnu le Pm mecano Leplumey , et le PM Chequa Commeau dont je suis sûr que beaucoup ont des souvenirs et j' en ai reconnu beaucoup d’autres , mais impossible de remettre les noms

Merci Selvini ,evidement je recupère ces photos

1972 Escale en Irlande : l'équipage a du bien etre en forme !!! ( dure la traversée retour )
Belles photos !