Hello Robert PA....
Désolé de te contredire, aprés avoir effectué des recherches sur mon livret de vol les HSS 954 971 et 640 sur les photos plus haut n'etaient pas de la 31F mais bien de la 33F.
Amicalement et A+
Ton copain
G C

Hello CAP1 ,bien venue tu vois que ta peur de ne pas y arriver n'était pas fondée,voilà ta première intervention, attendons la suite et les PHOTOS oui oui les Photos.
Fais appel a Claude le meilleurs a tout faire !!!! il doit "bicher" de te voir enfin ici,qu'il soit salué par la même occasion.
A+ l'ami
jcgt40

Pour Galaud tu as raison Claude pour les HSS qui sont de la 33F j'ai eu ces photos à bord du Clem .et je pensais que c'était la 31F mais avec des experts sur le forum on ne peut pas raconter n'importe quoi amitiés Robert

Je confirme pour Dédé VENTRE à la cinquième place gauche étant pour part à la 2é place assise à droite.
Pour SWIDERSKY il y a erreur il s'agit de LE GINIEC Pilote.

Pour Alain BRICARD ... le barbu à gauche "un Pm Radbo" était notre patron de spé : PM L'HOSPITALIER Yann il était en fin d'affectation et après son départ ce fût moi !

Quinquis, sais tu ce que sont devenus VENTRE et TIRON qui avaient pris la retraite sur le territoire?

J'ai vu avec beaucoup d'émotions la photo de la cérémonie, enfin revenu à la tribu de bangou. Pendant mes 14 années passées sur le caillou, je n'en ai pas raté une, marcel Crusson était un ami et nous fréquentons toujours son épouse et Podlesnick a fait son cours Mecbo pendant que je faisais celui d'Elbor.

Mais, en 98 ou 99 ou 2000 je crois, le petit chef de Bangou est décédé et c'est son fils qui à repris sa place. Il était, disons, en délicatesse avec la métropole et ne voulait plus que la cérémonie ne se passe là-bas. Elle avait eu lieu (à la date imprécise citée) à la base navale Chaleix sur la colline de l'îlot Brun dominant le club nautique.

Concernant la BAN Tontouta, elle va devenir Base Aérienne et passer aux mains de l'Armée de l'Air, je ne sais pas en quelle année, mais cela ne devrait pas tarder. Il restera quand même une antenne Marine et des Guardians. Information du Général Georgelin dans les Nouvelles calédoniennes que je lis chaque jour.

BRICARD Ventre a pris, effectivement sa retraite sur le caillou, il a piloté pendant longtemps à Aircal puis il a pris sa retraire définitive, il s'est marié et il vit retiré quelque part en brousse. Pour TIRON il n'est, finalement, pas resté en N.C.
Il y avait également Félix LARLET, pilote, Aircal - TOUSSAINT qui n'est pas resté longtemps- le Cdt COURTOIS que je rencontre de temps en temps - SUCHET qui est parti aux Nelles-Hébrides où il a eu un grave crash et il est resté paraplégique la dernière fois que j'ai entendu parler de lui il ne reconnaissait plus personne, triste..