par Il y a normalement au nord du canal un Krivak qui devait être aménager comme musée. Je pense que au vue des difficultés financières qu'il y a eut pour créer le musée avec le Tango, ce n'est pas de sitôt qu'il sera possible de monter à bord. Mais j'ai oublié de le chercher de l'oeil quand je m'y trouvais tant la déconvenue était importante. De plus une imposante palissade empêche toute photo du sous-marin par le travers...
Il y a d'autres musées à Moscou, et malheureusement, mon séjour a été très court et je n'ai pas pu voir tout ce que je souhaitais. J'y retournerai, c'est assuré. Ce n'est pas compliqué d'aller à Moscou, plus maintenant...
Pour info, le Orlan n'est pas un hydravion, mais un ekranoplane, c'est-à-dire un appareil à effet de sol. Il est représenté à l'altitude de vol normale pour laquelle il a été conçu. Les deux réacteurs dans le nez de celui-ci créant un coussin d'air sous les moignons d'ailes à corde très large et équipés de volets à leur bord de fuite afin de contrôler la portance.
Il y a d'autres musées à Moscou, et malheureusement, mon séjour a été très court et je n'ai pas pu voir tout ce que je souhaitais. J'y retournerai, c'est assuré. Ce n'est pas compliqué d'aller à Moscou, plus maintenant...
Pour info, le Orlan n'est pas un hydravion, mais un ekranoplane, c'est-à-dire un appareil à effet de sol. Il est représenté à l'altitude de vol normale pour laquelle il a été conçu. Les deux réacteurs dans le nez de celui-ci créant un coussin d'air sous les moignons d'ailes à corde très large et équipés de volets à leur bord de fuite afin de contrôler la portance.
