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Message par Jean-Léon le Jeu 15 Juin 2017, 16:31

Canonner un iceberg ?


Non Lefrançois, surtout que j'ai souvent entendu dire que les obus pénètrent dans la glace sans exploser L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 595882 
Mythe ou réalité ?



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Message par DUFFOND Serge le Dim 18 Juin 2017, 21:06

J'ai lu cela quelque part, Jean Léon, dans un bouquin de guerre en mer du nord, les cannoniers anglais s'entraînaient sur des glaçons dérivant, les obus ressortaient sans exploser, probablement parce que le frottement de l'air faisait surchauffer les dits obus.
Par contre, on ne sait toujours pas combien de temps met le fût du canon ... ! L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 401535
Amitiés
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Message par Jean-Léon le Lun 19 Juin 2017, 00:31

A Serge L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 642994



Je ne connais pas la raison technique pour laquelle les obus n'explosaient pas dans les icebergs mais c'était ce qu'il se disait.
Il y avait aussi un autre éventuel empêchement à tirer sur les glaçons, le fait que souvent les affuts étaient pris dans la glace et dans l'impossibilité de manoeuvrer.



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Message par DQN78 le Lun 19 Juin 2017, 09:39

Oui Jean Léon , c'est peut être l'explication mais ce n'est pas uniquement un problème de manœuvrabilité de la tourelle mais il y aussi éventuellement le facteur d'élasticité et de dilatation des métaux (Module d'Young et coefficient de Poisson) utilisés , pour faire simple je pense que le diamètre de l'alésage interne du tube doit se rétrécir de quelques centièmes de mm et cela suffit pour qu'il y ait un risque avec le passage de l'ogive .... ce n'est qu'une hypothèse mais je ne sais pas si le tube est forgé ou moulé avant usinage final de l'alésage ... si un Art le sait ..
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Message par VENDEEN69 le Lun 19 Juin 2017, 10:11

Merci à tous
Mais en ce qui me concerne ça se complique au fur et à mesure de vos explications! L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 746231



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Message par Jean-Léon le Lun 19 Juin 2017, 13:53

DQN78 ton hypothèse retient l'intérêt mais je ne suis pas certain qu'il faille chercher du côté du tube mais plutôt vers le projectile qui n'explose pas dans la glace. Facteur d'élasticité ?

José, nous comptions sur toi pour la note technique L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 762739 L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 642994



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Message par DQN78 le Lun 19 Juin 2017, 17:54

Il faut peut être aussi voir du coté du refroidissement, assuré par une circulation d'eau dans les chemises entourant le tube et par une injection d'air et d'eau , ce qui en cas de température inférieure à 0° peut poser des problèmes ....
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Message par DUFFOND Serge le Lun 19 Juin 2017, 20:49

Oui mais ça ne dit pas combien de temps met le ... L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 295280
Plus sérieusement, je pense que l'auteur de mon roman avait exagéré.
Traverser un iceberg, Pfffuuuuuu !
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Message par papy25 le Lun 26 Juin 2017, 23:22

Poste commande électrique.
L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Img18210
Spoiler:
Affût de 100.
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L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Img18710
L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Img18410
Dur, dur de ramer sans eau et à quai, lol !
L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Img18510
En mer, les cheveux au vent !
L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Img22010
Le sac.
Les escales sont faites avec les pompons et de la drisse ainsi que les rubans de différents bâtiments glanés par ci par là ou en échange de quelques cigarettes.
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Voilà, mon périple est terminé !

Je vous remercie d'avoir contribué à ce petit exposé de photos qui nous rappelle de bons souvenirs par votre partage de vos photos et de vos commentaires.

J’espère que d'anciens marins de cette année 1975 se manifesteront, soit pour compléter avec des photos ou par leur intervention, c'est bon de retrouver des camarades avec qui ont a passé de bons moments.
Je vous remercie tous.

Bon vent @ tous !
Je reste en contact avec vous malgré tout.
@u plaisir !


Dernière édition par centime44 le Dim 08 Oct 2017, 13:33, édité 1 fois (Raison : fusion de 2 messages mis à la suite..)
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Message par Jean-Léon le Mar 27 Juin 2017, 00:43

Papy25 L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 582735
Merci pour ta contribution bien sympa. L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 580511



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Message par webtcdorage le Sam 07 Oct 2017, 22:34

Bonjour à tous, je cherche à savoir ce qu'est devenu le Capitaine de corvette Gérard MONTAGNE, présent sur l'Aconit en 1991 ! Merci



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Message par Bureaumachine busset le Dim 08 Oct 2017, 22:56

Photos supprimées ne correspondant pas au post Aconit


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Message par papy25 le Lun 09 Oct 2017, 13:41

bonjour , je ne pense pas que cela soit l'Aconit, la cheminée est trop haute et n'as pas cette forme , à l’arrière il y a le mat avec radar,
a moins que je me trompe , mais pas sur

le Duquesne surement avec son dôme du radar en forme de ballon bien caractéristique

photo de l'Aconit

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Message par zoutom le Lun 09 Oct 2017, 14:06

Non, il y a une FLM type Suffren et une type Tourville



C. LOISEL

La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones... L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 746231
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Message par Jean-Léon le Lun 09 Oct 2017, 14:21

D'accord avec Zoutom


Au premier plan: une frégate type F67, Tourville, Duguay-Trouin, De Grasse.
Au second plan: frégate Suffren ou Duquesne.



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Message par vigneronclaude le Lun 09 Oct 2017, 17:57

Je pense à la frégate De Grasse,absence de la tourelle 3 à l'arrière au dessus du hangar avia
cette tourelle 3 a été débarquée sur les Tourville et Duguay-Trouin pour recevoir le Crotale Naval,
elle n'a jamais été installée sur le De Grasse qui a reçu le Crotale après les deux autres





Amitié,La Vigne
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Message par Bureaumachine busset le Lun 09 Oct 2017, 20:47

Messieurs vous avez raisons, 
Effectivement,  le Suffren , et Duquesne ( visiter en 1977 , beau bateau ..)était sur Brest aussi
Peut-être le De Grasse 
Il me semble aussi que l’Aconit était sur Brest aussi ? 

Amicalement 
Didier
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Message par papy25 le Lun 09 Oct 2017, 20:57

normalement , oui puisque nous avons été rattaché au port de Brest en milieu de l'année 1975 en passant par le détroit de Gibraltar ; il faudrait reprendre la fiche de déplacement de 1975 qui figure sur le post
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Message par Bureaumachine busset le Lun 09 Oct 2017, 21:14

Très bien Papy25 , je vais reprendre depuis le début, L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 582735
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Message par papy25 le Lun 09 Oct 2017, 21:35

mais je ne suis pas sur de voir quant nous sommes remonté exactement , je viens de revoir la fiche et cela n’apparaît pas , à moins que qlqs matelots s'en souviennent

@+
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Message par Bureaumachine busset le Lun 09 Oct 2017, 21:37

Bien reçu, papy25 L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 582735
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Message par Moi 1971 le Ven 01 Déc 2017, 19:02

Bonjour,
En 1994 j'ai fait mon service militaire sur L'Aconit en tant que Détecteur surface.
J'avais pris à l'époque quelques photos (elles ne sont pas de très bonne qualité)

La première : A quais, à Brest:

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Spoiler:

Lors d'une escale à Bordeaux:

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A cette époque là, la ligne de flottaison en noir était le résultat de mon travail (avec l'aide de 2-3 collègues) L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 580511

Dans l'Atlantique, au large du Portugal, durant un exercice de 3 semaines en mer avec plusieurs nations : Ravitaillement en mer durant une attaque aérienne.

L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Aconit15
L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Aconit14
L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 Aconit13
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Après l'exercice, escale à Lisbonne

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Hélitreuillage :
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Fin Juin 1994, l'Aconit entre en cale sèche pour repeindre la coque.
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Dernière édition par Moi 1971 le Ven 01 Déc 2017, 19:39, édité 6 fois
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Message par Jean-Léon le Ven 01 Déc 2017, 19:23

De moi à toi,
Bien les photos de l'Aconit à Brest et bel aspect pour une frégate de plus de 20 ans d'âge. L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 582735


Dernière édition par Jean-Léon le Ven 01 Déc 2017, 19:31, édité 1 fois



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Message par VENDEEN69 le Ven 01 Déc 2017, 19:25

Très belles photos de l'ACONIT L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 582735 Moi 1971



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Message par Charly le Ven 01 Déc 2017, 20:12

Bravo et merci pour ces belles photos. L'ACONIT (FRÉGATE) - Page 18 582735
Un plaisir de suivre les reportages concernant la Marine,
qui ne l'oublions pas est un des 1ers objectif du forum ACB.



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