Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

L'équipe ACB vous souhaite une bonne année 2018

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 661167 messages dans 13560 sujets

Nous avons 15575 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Myskowski

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Aujourd'hui à 13:09

» FOCH (PA)
par takeo Aujourd'hui à 12:35

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 12:34

» [Divers B.A.N.] Formation des Navigateurs Aeriens à Winnipeg
par douzef Aujourd'hui à 12:32

» [LOGOS - TAPES - INSIGNES] Une nouvelle médaille "medaille de la protection militaire du territoire"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 11:56

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par ERIC THIEBAUT Aujourd'hui à 11:51

» HIPPOPOTAME (RHM )
par GYURISS Aujourd'hui à 10:56

» École des pupilles 45/46
par dan83143 Aujourd'hui à 10:43

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par zoutom Aujourd'hui à 9:59

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par marsouin Hier à 22:19

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Bureaumachine busset Hier à 20:15

» ÉCOLE DES MAÎTRES D'HÔTEL
par Roger Tanguy Hier à 20:13

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par Jean-Léon Hier à 19:29

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Jean-Marie41 Hier à 19:09

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par Bureaumachine busset Hier à 18:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du TCD Ouragan de 86 à 88
par LECONTE Hier à 18:15

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par patoch91 Hier à 18:04

» ACHERNAR (DC)
par wielingen1991 Hier à 16:21

» [Tahiti] VOTRE PREMIÈRE ARRIVÉE À TAHITI
par Naphtaki Hier à 15:47

» ECOLE DES MAÎTRES D'HÔTEL
par kerneve Hier à 15:00

» La spécialité de Radio
par Noël Gauquelin Hier à 14:10

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 13:19

» DIXMUDE (BPC)
par loulou06000 Hier à 11:05

» FORBIN D620 (fregate)
par pinçon michel Hier à 9:26

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par BOUBOU 56/50 Hier à 9:19

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Hier à 9:03

» [ Les stations radio de télécommunications] Station radio La Régine
par corre claude Ven 19 Jan 2018 - 19:59

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par DTL Ven 19 Jan 2018 - 18:51

» [ Recherches de camarades ] Jaureguiberry années 1966 -1968
par ulysse76 Ven 19 Jan 2018 - 18:42

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 19 Jan 2018 - 17:36

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par Franjacq Ven 19 Jan 2018 - 14:01

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par DTL Ven 19 Jan 2018 - 11:11

» MINERVE (SM)
par bob59 Ven 19 Jan 2018 - 10:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Hourtin 67
par skagerrac Ven 19 Jan 2018 - 5:12

» [Tous les CFM] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par skagerrac Ven 19 Jan 2018 - 4:24

» ARROMANCHES (PA)
par skagerrac Ven 19 Jan 2018 - 3:31

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Ven 19 Jan 2018 - 3:21

» ÉLAN - A768 (BSR)
par marsouin Jeu 18 Jan 2018 - 21:33

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Tinto Jeu 18 Jan 2018 - 19:36

» [Aéronavale divers] NOS AILES SUR LA MER DANS LES ANNÉES 1970
par Jean-Marie41 Jeu 18 Jan 2018 - 19:20

» FLOTTILLE 24 F
par Jean-Marie41 Jeu 18 Jan 2018 - 19:11

» LE BOURGUIGNON (ER)
par BRAS Jeu 18 Jan 2018 - 18:23

» SÉMAPHORE ET LA RÉSERVE
par superguet Jeu 18 Jan 2018 - 18:16

» [ Recherche de camarades ] camarade sur le porte-avions Foch entre 1963 et 1964
par TARO Jeu 18 Jan 2018 - 18:09

» CHELIFF (LST)
par marsouin Jeu 18 Jan 2018 - 17:58

» FLOTTILLE 23 F
par Joël Chandelier Jeu 18 Jan 2018 - 13:47

» SOUFFLEUR
par COLLEMANT Dominique Jeu 18 Jan 2018 - 11:55

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Patrick FUCHS Jeu 18 Jan 2018 - 9:24

» ÉCOLE DES PUPILLES DE LOCTUDY 1952-1953
par Titi1982 Jeu 18 Jan 2018 - 8:44

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par LEMONNIER Mer 17 Jan 2018 - 23:31

» BLAISON
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Jan 2018 - 22:06

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades "catapulteurs" du FOCH de 63 à 64
par Georges du 14 Mer 17 Jan 2018 - 21:50

» [ Blog visiteurs ] Mon père ancien de l'école Courbet
par Charly Mer 17 Jan 2018 - 20:54

» [Les différentes écoles] Ecole Courbet à Marseille
par dansie Mer 17 Jan 2018 - 20:53

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par FRIEH Gérard Mer 17 Jan 2018 - 19:52

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par loulou06000 Mer 17 Jan 2018 - 18:02

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Mer 17 Jan 2018 - 10:55

» BÉARN (PA)
par prenat jean-claude Mar 16 Jan 2018 - 19:45

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Mar 16 Jan 2018 - 18:21

» TOUSSUS LE NOBLE (B.A.N)
par NEHOU Mar 16 Jan 2018 - 18:10

» [ Blog visiteurs ] En quoi consistait l'exercice semi-colonne ?
par Invité Mar 16 Jan 2018 - 16:42

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du FUSCO NAVARRO Jean-Luc dit l'INDIEN
par navarrolindien Mar 16 Jan 2018 - 15:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades corvette Aconit de 75 à 79
par Marc RAYNAUD Mar 16 Jan 2018 - 14:10

» [ Divers frégates ] F 712 COURBET
par Charly Mar 16 Jan 2018 - 13:35

» LE PICARD (ER)
par duvet Mar 16 Jan 2018 - 7:28

» ARCHIMEDE
par COLLEMANT Dominique Lun 15 Jan 2018 - 23:36

» ARGONAUTE
par COLLEMANT Dominique Lun 15 Jan 2018 - 23:17

» SULTANE
par Marco-56 Lun 15 Jan 2018 - 19:14

» [ Blog visiteurs ] LE Bâtiment HYDROGRAPHE LE LAPEROUSE
par Charly Lun 15 Jan 2018 - 18:23

» VAUQUELIN (EE)
par DSM 57 Lun 15 Jan 2018 - 17:21

» LE VENDÉEN (ER)
par Tinto Lun 15 Jan 2018 - 16:20

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par Naphtaki Lun 15 Jan 2018 - 15:26

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE MAILLÉ BREZÉ
par Daniel DION Lun 15 Jan 2018 - 12:38

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 15 Jan 2018 - 10:15

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du CFM Hourtin et du Sous-Marin Doris année 1972
par Momo Lun 15 Jan 2018 - 5:32

» LE FRINGANT (EC)
par Tinto Lun 15 Jan 2018 - 2:10

» CFM BREST
par GRAFF Gérard Dim 14 Jan 2018 - 20:34

» AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par douzef Dim 14 Jan 2018 - 18:57

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par montroulez Dim 14 Jan 2018 - 18:17

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par PAUGAM herve Dim 14 Jan 2018 - 11:54

» LCT - L9061
par gerardsin59 Dim 14 Jan 2018 - 10:23

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Dim 14 Jan 2018 - 10:06

» FLOTTILLE 12 F (Crusader)
par FLN-IA5 Dim 14 Jan 2018 - 7:15

» SÉMAPHORE - DRAMONT (VAR)
par loulou06000 Sam 13 Jan 2018 - 22:51

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par CLOCLO 66 Sam 13 Jan 2018 - 18:15

» D.E.T. PORQUEROLLES
par Gérard Bodo Sam 13 Jan 2018 - 15:04

» [Les musées en rapport avec la marine] Informations du Musée de la Marine
par PAUGAM herve Ven 12 Jan 2018 - 21:12

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG
par Jean-Marie41 Ven 12 Jan 2018 - 18:46

» CERES
par Marco-56 Ven 12 Jan 2018 - 16:38

» [ Histoire et histoires ] mystere des torpilles anglaises
par parriaux christian Ven 12 Jan 2018 - 11:49

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Ven 12 Jan 2018 - 9:33

» AGADIR (B.A.N.)
par alain EGUERRE Ven 12 Jan 2018 - 4:22

» MARINE COLOMBES
par Jean-Léon Jeu 11 Jan 2018 - 19:28

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Marc RAYNAUD Jeu 11 Jan 2018 - 18:10

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par alain EGUERRE Jeu 11 Jan 2018 - 15:36

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 11 Jan 2018 - 14:26

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par E T Jeu 11 Jan 2018 - 14:16

» ASPRETTO (B.A.N.)
par jean claude monzie Jeu 11 Jan 2018 - 14:08

» Sous-marin La Minerve 1941
par COLLEMANT Dominique Mer 10 Jan 2018 - 23:12

DERNIERS SUJETS


[HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Partagez
avatar
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 62
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Didier Moreaux le Sam 1 Juil 2017 - 18:34

En 1973 , sur le patrouilleur côtier L' ATTENTIF , nous avons eu deux cas de gale , oui , la gale , pas drôle , les deux malades ont eu droit à la quarantaine et pour le reste de l' équipage , on a eu droit a des mesures sanitaires spéciales , produits pour se laver et des draps propres une fois par semaine , ce qui changeait .



Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
avatar
zoutom
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 64
Électrotechnicien NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par zoutom le Sam 1 Juil 2017 - 18:35

L'odeur la plus radicale pour refouler, que j'ai connue, C'était sur la "Galiss" en 73 quand je devais prendre le quart de nuit au local gyro...Il me fallait alors passer à côté de la boulange et des soutes de mazout détapées pour transfert...L'odeur du pain chaud mélangée à celle du mazout était innommable...



C. LOISEL

La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones...
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 72
Radio NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Noël Gauquelin le Sam 1 Juil 2017 - 19:02

En 1971, à bord du De Grasse: Changement d'officier Trans au beau milieu de la campagne de tir. L'ancien faisait entièrement confiance en son équipe et tout allait bien. Le nouveau, aussitôt pris ses fonctions annonce que c'est lui qui dorénavant définira le plan de positionnement des liaisons et nous donne sa copie avec l'ordre de la mettre en place immédiatement. Évidemment, ça coince, et les officiers du GOEN qui ne retrouvaient plus les bonnes liaisons aux mêmes endroits, commencent à nous appeler pour demander des explications. Nous les renvoyons devant notre supérieur qui se prend une soufflante monumentale. L'officier Trans 2 (un OE qui avait tout suivi mais n'avait rien dit) vient aussitôt nous demander de tout remettre "comme avant", ce qui fut fait en moins de 5 minutes car on avait opportunément gardé nos archives ! La séquence de tir reprend normalement et mon camarade Maillebuau et moi même recevons même les félicitations de l'amiral pour cette promptitude à remettre les choses en ordre . L'off trans ne s'est plus jamais occupé de plan de liaisons...



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par PAUGAM herve le Sam 1 Juil 2017 - 21:14

C'est vrai , Noël qu'il y en avait certains qui avaient "des idées"





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Sam 1 Juil 2017 - 21:26

Maillebuau que j'ai croisé à Noiseau et dans la foulée à Rambouillet, un sacré lascar.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 79
Mécanicien NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Jean Veillon le Sam 1 Juil 2017 - 23:49

Il y a quelques années, j'ai déjà raconté cette anecdote sur un autre post je crois.
C'était sur le COLBERT dans les années 80. La partie haute de la cheminée était complètement pourrie et même dangereuse, on voyait le jour au travers et il n'était bien entendu pas question d'y envoyer des bonshommes pour l'entretenir. Le chef mach de l'époque (CF GENSEL) avait fait des pieds et des mains pour que la DCAN intervienne, mais cette dernière était très réticente (Eh oui déjà à l'époque, les crédits........) Enfin après bien des aléas, des hésitations et surtout grâce à la ténacité du chef, qui en fin de compte eût gain de cause, COLBERT fut doté d'un splendide haut de cheminée en acier inox . Ce haut de cheminée était un peu devenu la "chose" du chef. Il se trouve que sur les bâtiment à vapeur, ce haut de cheminée, aux formes bombées est habituellement appelé "gland" et vous devinez pourquoi..... (Le but de ce gland étant de protéger, autant que faire se peut, la passerelle de la fumée). Au cours d'une discussion au carré, je ne sais pas comment la chose était venue sur le tapis, , nous parlions de boulot (j'avais envoyé mes matelots laver la cheminée)et j'avais raconté que mon équipe avait "astiqué le gland du chef". Tout le monde a rigolé, sauf moi peut-être ! Mes paroles avaient été plus vite que ma pensée!!! mais le "midship" (le "bidou" chez les officiers) s'est fait un plaisir d'inscrire ma remarque sur le cahier des "Fortes Paroles", (sorte de recueil de bons mots, de traits d'humour .........qui existe dans les carrés d'Of Sub). Les traditions semblent se perdre, et je me demande si ce "cahier des fortes paroles" existe toujours sur les bâtiments actuels.
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Sam 1 Juil 2017 - 23:58

Allons Jean, "le gland du chef" !!!



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
kerneve
QM AU DESSUS DE 10
QM AU DESSUS DE 10

Age : 61
Commis NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par kerneve le Dim 2 Juil 2017 - 8:38

jean tu as eu droit aux attributs du président hihihi



Marin un jour, marin toujours.
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par PAUGAM herve le Dim 2 Juil 2017 - 9:23

Cette histoire a dû rester dans les annales (avec 2 N)





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 79
Mécanicien NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Jean Veillon le Dim 2 Juil 2017 - 10:39

Non, je n'ai jamais eu droit aux "attributs du président" car je n'ai jamais été Président de Carré Officiers, par contre, sur le Colbert pendant une courte période (permission sans doute) j'ai dû - malgré le fait que j'étais parmi les plus "anciens" en âge mais le plus "jeune" en grade - de remplir les fonctions de "midship" et de devoir "chanter" le menu au cours d'un repas présidé. Vraiment des bons souvenirs ! Est-ce que cela se passe toujours ainsi dans notre marine actuelle qui semble perdre sa spécificité, ses traditions, sa façon d'être et d'être perçue à l'extérieur?
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par PAUGAM herve le Dim 2 Juil 2017 - 10:47

Je ne connaissais pas cette tradition de chanter le menu, Jean
Spécifique au carré des officiers





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Dim 2 Juil 2017 - 11:20

Non moi non plus je ne connaissais pas cette tradition, mais il faut avouer que suivant le menu, ça pouvait devenir marrant. En 71, j'ai eu l'honneur d'être invité à la table du Pacha, et je ne me souviens pas avoir entendu chanter avant le repas, par contre le menu était affiché à l'entrée du carré.
Bon souvenir aussi.
Bon vent à tous.
BILL.
avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
Manœuvrier NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Nenesse le Dim 2 Juil 2017 - 11:22

Cest ou c'était une tradition dans les postes OM et Carrés de bizuter le nouvel arrivant et "bidouric" à sa nouvelle table;
Jeune "sigond mait" de maneuf, à l'UM Dakar, nouvellement promu et mangeant au mess des OM (un seul pour OM et OMS), pour la première fois, j'ai été prié de chanter le menu pour mon entrée officielle dans le monde des "grands"....vu la qualité de mon récital, on ne m'a jamais redemandé de prestation de ce genre....
Il faut dire que depuis la nuit des temps, les boscos sont habitués au chant : ne dit on pas quand on sonde à la main, et que l'on relève le plomb de sonde garni de graisse pour voir ce qui est collé dessus, donc la nature du fond, que l'on "chante le fond",
ex : "Tribord, 20 m, sable".....
ou parfois.. "devant", zéro, corail !....arrière toute !



avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par PAUGAM herve le Dim 2 Juil 2017 - 11:45

Pour la dernière chanson, faut faire vite, Nénesse





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Roger Tanguy le Dim 2 Juil 2017 - 12:05

Voir rubrique CHELIFF.
Paquet de corail droit devant.
Arrière toute hurle de chef de quart.
Le quartier-maître cherche longuement et sans succès arrière toute sur le chadburn dont les indications sont en Anglais.
Boum.



avatar
kerneve
QM AU DESSUS DE 10
QM AU DESSUS DE 10

Age : 61
Commis NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par kerneve le Dim 2 Juil 2017 - 15:35

Il faut bien rire par ce temps, en tant que motel j'ai connu des rigolades au moment de passer à tables dans des carrés off, mais c’était avant.



Marin un jour, marin toujours.
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 72
Radio NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Noël Gauquelin le Dim 2 Juil 2017 - 16:18

DP Toulon en 82 ou 83 :
Une des GFA est envoyée un vendredi après midi à couple d'un A 69 pour décharger des munitions (je crois des torpilles).
Mais il y a un vieux contentieux entre le patron de la GFA et certains membres de l'équipage de l'aviso, alors, au beau milieu de la manœuvre, le patron décide de tout arrêter au motif que "nous avons effectué nos 35 heures et la semaine est finie" !
Gros remue ménage, cris et vociférations jusqu'à ce que, alerté par le commandant de l'aviso, l'officier exploitation de la DP fasse remonter l'équipe de la GFA sur son engin et terminer la manip !
Je ne sais pas s'il y a eu des suites ...



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
noriga
MATELOT
MATELOT

Age : 81
Canonnier équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par noriga le Mar 4 Juil 2017 - 15:30

1958. Le jour ou le poste sept a frôlé la correctionnelle.

L' exercice (poste de combat) venait de prendre fin.
Midi le repas était dans les assiettes, tout le monde prêt a prendre un bon repas chaud.
Quand le clairon rappelle au poste de combat, tout le monde gueulait dans le poste.
Une voix plus plus forte que les autres a crié (on reste).
Tous ensemble comme un seul homme personne n'a bougé.
Trois minutes plus tard le Bidel était au bas de l'échelle et d'une voix de stentor (TOUS LE MONDE AU POSTE DE COMBAT).
Faut reconnaître beaucoup plus compréhensible que le clairon.
Au dégagé, en accord avec les cuistots le Bidel nous avait obtenu un complément de repas chaud.
L'affaire n'avait pas été plus loin, 35 gus sur la peau de bouc ca fait désordre .

Je crois bien que le nom de ce brave homme était Lemoan, Bidel du Csassard.
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par PAUGAM herve le Mar 4 Juil 2017 - 18:30

Intelligent et compréhensif, ce bidel





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Roger Tanguy le Mar 4 Juil 2017 - 19:37

Sur le CHELIFF, il y avait eu une démonstration de mauvaise humeur collective qui s'était traduite par une manifestation très bruyante de tout l'équipage (l'équipage étant réuni dans un seul poste) à un moment inapproprié sans doute, la rentrée des couleurs. Seulement l'officier en second présidait à cette cérémonie et c'était donc le moment, le plus opportun à nos yeux, où l'on pouvait le toucher d'une façon collective et... anonyme (bien à l'abri des regards dans notre poste sous le pont arrière). Qu'importe nos raisons, pour l'O2 nous avions porté atteinte aux couleurs pour lesquelles tant de gens s'étaient sacrifiés. Impardonnable. Il voulait la liste des meneurs. Notre bidel, l'homme le plus gentil de la création (il était fourrier à l'origine), est descendu dans le poste, bien embarrassé. Nous lui avons fourni la liste complète des membres du poste. Les punitions collectives sont interdites comme le rappelle Noriga. Pour un motif fallacieux, c'est le QM2 chef de poste qui a trinqué. Il a pris 8 jours d'arrêts. Il venait d'être proposé QM1. Pour le coup le voilà NRP (Ne Réunit Pas les conditions). Dur-dur pour lui.
Dans d'autres circonstances, sur LE NORMAND, nous étions 28 dans la rue de la soif à Saint-Malo. Appareillage prévu à minuit. Pas rentrés. un sako est venu nous chercher. Punition collective interdite nous nous étions dit. Restons groupés. Le pacha en second ne s'est pas démonté : 28, chacun avec le même motif, à faire la queue dans la coursive pour attendre le rapport. Mais la punition avait été très légère.


Dernière édition par Roger Tanguy le Mar 4 Juil 2017 - 21:31, édité 1 fois



avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par PAUGAM herve le Mar 4 Juil 2017 - 21:22

Pour ton Q/M2, il fallait bien un bouc émissaire, Roger !
Ce n'est pas l'homme qui a trinqué, mais la fonction qu'il exerçait





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
Manœuvrier NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par Nenesse le Mer 5 Juil 2017 - 0:08

1972, l'Opiniâtre rentre de Bremerhaven sur trois pattes, une demi hélice devrais je dire, accompagné d'un DO qui est venu nous escorter. Nous avons " tutoyé" une chaine de bouée balisant le chenal.
Mise au bassin prés de la voûte de la DP à Cherbourg.....Réparera, réparera pas , what is the question ?
Le Commandant, le Capitaine de Frégate Goupil, un Pingouin, un type formidable, débarque.. (Fin d'affectation,rien à voir avec notre accident, il finira d'ailleurs ****) et décide de fêter ça...
Le bosco (bibi) monte ses tentes,
le Mt elec Kerempichon installe ses radiateurs (on est en hiver),
le commis Adam sort ses réserves,(Non sans réticences comme tout bon commis) Saramagna le SM Radio peaufine son répertoire (c'est notre chantre)
...et c'est parti, dans la joie et la bonne humeur, chants et monologues.. jusqu'à "pas d'heures.................
...et c'est justement là que le bat blesse : trop de ramdam ? dénonciation calomnieuse ? on ne saura jamais.
Deux "Pandores Maritimes" collègues d'Hervé de la Renardière, franchissent la coupée, "ousque n'y avait personne" écartent la toile, et tombent z'ébahis sur l'Orgie Romaine en plein déroulement.
Le radio beuglant la célèbre chanson de marins "Je suis le maître à bord...je suis le Capitaine", le Tonton protestant : mais non c'est moi ! tous le monde reprenant le refrain, dans un joyeux cliquetis de Baccarat (on avait sorti l'Arcopal du dimanche)
- Qu'est ce que c'est que ce b****l ! vous vous croyez ou ! mes gaillards....
Silence dans les rangs.....
- Entrez mes amis, nous fêtons mon débarquement...vous prendrez bien une coupette ?
Me rappelle encore la tête des représentant de l'ordre Maritime, voyant le Pacha se lever....Je ne me rappelle plus s'ils ont bu une lichette avec nous mais le moment fut assez rare en qualité...
Je ne sais comment c'était après, du temps de Jean marie 41, mais, bien que n'ayant jamais fait de ZMAS avec l'Opi, nous montions les tentes à chaque escale, y compris sous la neige à Christiansand en Norvège, pour des coquetèles...
Il y a des photos (au moins une) de cette fête sur Alabordache.


Dernière édition par Nenesse le Mer 5 Juil 2017 - 23:40, édité 2 fois



avatar
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Fourrier NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par alain EGUERRE le Mer 5 Juil 2017 - 6:01

Bien sympa ce pot de débarquement du Pacha

Surement pas courant, Nenesse



Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
avatar
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 5 Juil 2017 - 8:57

:bien1:vvvvvvvvvvvvVraiment sympa ce pot de débarquement, ainsi que ces histoires qui frôlent la mutinerie.
 
J'aimerais savoir si à ce jour, il est encore possible de vivre de tels moments.  
Même si autrefois, la vie à bord était plus dure, nous avons vécu des moments inoubliables. Quand aujourd'hui j'en parle avec avec mon bof qui est encore dans la Royale, il a du mal à y croire.
Enfin, Bravo de nous faire revivre ces bons moments.
Bon vent.
BILL.
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord

Message par PAUGAM herve le Mer 5 Juil 2017 - 9:20

C'est sympa, le pacha qui fête son départ avec son équipage !
Je suppose que les gendarmes ont répondu :"Jamais pendant le service , Commandant"
Salut réglementaire et demi-tour à droite - droite





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

    La date/heure actuelle est Dim 21 Jan 2018 - 13:19