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Message par Invité le Mar 20 Oct 2009 - 14:36

Dommage que l'auteur de cet article ne se soit pas davantage investi dans ses recherches ,et les jeunes vont se faire une fausse idée de l'utilisation du F4U7 sans connaître l'AU1,etc .... Quand on pense au nombre de survivants de cette époque présents un peu partout sur les sites marine ,c'est désespérant !!!
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Message par Joël Chandelier le Mar 20 Oct 2009 - 15:01

Moi je n'y connais rien mais voici ce que l'on dit au sujet de l'Aquilon c'est donc peut être non pas une faute d'histoire mais une faute d'interprétation de l'histoire FLOTTILLE 14 F - Page 6 Cliquez



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Message par Invité le Mar 20 Oct 2009 - 16:43

Aql en 1955 , ce récit est correct.
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Message par lascar 12F le Dim 25 Oct 2009 - 18:53

Moi, la 14 a été ma première affectation dans l'aéro. J'y suis resté 1 an et demi jusqu'à l'arrivée des SEM. J'étais en visite avec le PM ABALEA. Le pacha était le CC DEBALMANN dit" ADOLF" . Je le retrouverai après mon cours de chouf à la 12 F .J'aurai fait la fermeture de la 14 cruz et de la 12 cruz ....Toute une époque



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Dim 25 Oct 2009 - 20:25

Bonsoir Lascar 12F, j'ai eu l'occasion de côtoyer le Crus quand il se posait à Tours pour déroutement, j'étais responsable de l'accueil Crusader et pour tout connaître... j'avais fait le stage d'accueil à Landi... 1 semaine.
Juste de quoi savoir faire les pleins (primary secondary check) et les quelques signaux conventionnels (soufflage BLC, la mayonnaise...) ainsi que la mise en œuvre du Palouste.
C'est un avion qui m'a toujours fasciné...
J'en ai même fait la maquette...

FLOTTILLE 14 F - Page 6 Famill10

Tu parles d'Abalea, je pense que j'ai fait mon BS en même temps que lui.
Tu le reconnaîtras dans ce cas sur la photo...
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Bonne soirée, et... la chasse, bor..l.



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Message par gérard 06 le Lun 26 Oct 2009 - 8:31

Bonjour à tous,
Suite au commentaire la chasse..bor..de " PINGOUIN NOSTALGIQUE ", qui se souvient de la chanson de la 14 F:
La duchesse de la cram...patronne des aviateurs...etc,que l'on chantait au moment des pots..dans les années 58/61.j'aimerai bien avoir le document complet.Si cela ne passe pas en direct sur le site, peut être en MP. Merci.



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Message par Doume56 le Mar 3 Nov 2009 - 9:59

Bonjour Lascar 12F
Apparemment nous étions à la même époque à la 14F où j'ai été affecté d'avril 77 à mai 80. J'ai commencé par la piste, puis chez les "boum".
Il me semble que jusqu'au passage en SEM, le pacha était le CC MARTIN, le LV de BALMANN étant le commandant en second. C'est le CC HABERT qui a ensuite pris le commandement sur super étendard.
Je me souviens d'un pot dans le hangar organisé pour le départ du CC MARTIN, où toute la flotille a repris en coeur "Et la chasse, B....l!!
Amitiés
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Message par Laurent QUERITE le Mer 4 Nov 2009 - 8:40

Bonjour Takeo (message 124)

Je pense que tu as raison, nous avons du faire les arpètes ensembles et aussi le BE au CEAN Rochefort.

Je corrigerais la légende des crus sur le Clemenceau (Photo prise sur l'Elbe après notre escale à hambourg).

Sincères salutations
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Message par Pingouin 33 le Ven 18 Déc 2009 - 17:36

Bonjour,

Nouvel inscrit,
La 14F a été ma première affectation après le CEAN , en février 69 embarquement dans la foulé là j'étais aux paloustes ensuite dépannage avec le Mtre ANDRE, RIOUALEN, le Pf était le cipal SIMON, le Pacha CC BENOIT ......

Le travail était super intéressant, vérin de roulis, ensemble de crosse les trains les servo, les points fixes, que du bon boulot.

J'ai quitté la 14 pour le cours de chouf en novembre 70.

Amicalement



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Message par lascar 12F le Sam 19 Déc 2009 - 12:00

Prise de commandement du CC MARTIN.
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Message par cruzader le Mar 5 Jan 2010 - 20:01

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corsair en approche



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Message par f4u7 le Mer 6 Jan 2010 - 16:58

bonjour et meilleurs voeux

c'est le corsair de JOSA.
pour difference , voila un Corsair de la 14F qui effectue le dernier appontage sur l'ARROMANCHES en mai 64.

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Message par cruzader le Mer 6 Jan 2010 - 18:01

bonjour et meilleurs voeux

affirmatif

en approche de la piste de la ban Nimes Garons en 2006 lors de la porte ouverte.
on peut rêver.....en fermant les yeux l'Arromanches n'est pas loin.

amicalement



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Il y a trois sortes d'hommes : les vivants, les morts, et ceux qui vont sur la mer.
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Message par Pingouin 33 le Mer 6 Jan 2010 - 19:06

J'avais calqué ce dessin sur le journal de bord de la 14F en 70, exécuté par un pilote ayant de l'humour et un bon coup de crayon.

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Message par gérard 06 le Mer 6 Jan 2010 - 20:16

Bonjour a tous, bonne année.

Pour infos, le 14F6 de RAMON josa, a été vendu....il partira pour l'Allemagne.Cependant si les organisateurs du centenaire de l'aéro sont d'accord, il volera à la BAN HYERES LE 13/06/2010.Je croise les doigts...
Bonsoir à tous



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Message par f4u7 le Jeu 7 Jan 2010 - 14:01

bonjour
pour Cruzader

non, en fermant les yeux on ne peut rever,surtout quant on a connu le vrai. Ce n'est pas le meme moteur et le son est different.
papyducat
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Message par papyducat le Sam 9 Jan 2010 - 1:09

Et bien, ma pomme, 4 mois à Lann-Bihoue puis déménagement à Landi en juillet 1968, équipe de visite, siège éjectable, trains et canne, jusqu'en juin 1972, et bye, bye, même pas ramené une bretonne en thiérache, des aéronefs, je suis passé aux motocyclettes !
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Message par Pingouin 33 le Sam 9 Jan 2010 - 10:02

Bonjour papyducat,

J'étais à la 14F à ton époque, cela fait plaisir de retrouver sur ce forum un mécano pingouin de ces années là,le F8E FN,c'était notre jeunesse.
A bientôt



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Message par Pingouin 33 le Lun 11 Jan 2010 - 18:49

Souvenir, il y a quarante ans, il neigeait déjà en Bretagne.
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Message par Bibi67C le Ven 5 Mar 2010 - 19:20

Quand un pilote de la 14F vous donnez du feu en 71.

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Message par Pingouin 33 le Ven 5 Mar 2010 - 21:02

Pourtant à LDV en 71, je n'ai aucun souvenirs de cette boite d'allumettes.
Le Corsaire Borgne, n'a pas du faire suffisamment de pub sur la Base, dommage.



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Message par Doume56 le Sam 6 Mar 2010 - 10:27

Je me souviens qu'en 77 ces allumettes étaient en vente au foyer.
Pendant longtemps j'en avais gardé une boite en souvenir, mais après plusieurs déménagements, je n'arrive plus à mettre la main dessus. FLOTTILLE 14 F - Page 6 746231
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Message par Pingouin 33 le Sam 6 Mar 2010 - 15:53

Le Maitre Principal SIMMON, Patron de la Flottille en 69.

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Message par jean claude monzie le Dim 25 Avr 2010 - 19:29

Salut les amoureux de vielles machines,
Il y a encore quelques Corsairs en état de vol, Aquilons, Cruz, Super Étendard et bien d'autres, ceci suivant les meetings aérien.
Amicalement à tous.
gérard 06
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Message par gérard 06 le Lun 26 Avr 2010 - 9:27

Bonjour la 14 F,

je viens d'apprendre que le CORSAIR F-AZYS N°6, que pilotè RAMON JOSA, lors de meetings, ne pourra être présent le 13/06 à la BAN HYERES, pour les 100 ans de l'Aéro.C'est vraiment dommage que les nouveaux propriétaires, n'ont pas donné leur autorisation.
Triste journée pour ceux qui ont connu le Corsair.
Bonne journée à tous



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