Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Téléthon 2016 - 36 37 le numéro de téléphone pour faire un don

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 583981 messages dans 12809 sujets

Nous avons 14951 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est ferdi

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» CFM HOURTIN. volume 4
par pinçon michel Aujourd'hui à 7:13

» CFM - NOS PHOTOS DES CLASSES et UNIQUEMENT
par pinçon michel Aujourd'hui à 7:09

» Gendarmerie Maritime
par TECTAM Aujourd'hui à 6:57

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par marsouin Aujourd'hui à 6:24

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
par coutil Aujourd'hui à 5:11

» [ ??? ] [CFM PONT REAN1955
par MOUTTE Michel Aujourd'hui à 1:01

» [Bâtiments de servitude] PACHYDERME (RHM)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 23:17

» La spécialité de photographe
par TABURET Hier à 22:22

» [Papeete] PAPEETE HIER et AUJOURD'HUI
par Momo Hier à 21:54

» [Ports] LE VIEUX BREST
par corre claude Hier à 21:45

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par COLLEMANT Dominique Hier à 21:12

» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par JBY Hier à 18:55

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] RECHERCHE
par TABURET Hier à 15:00

» RECENSEMENT des ANCIENS passés à PONT REAN
par pierre musard Hier à 13:30

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par fusible17 Hier à 13:01

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Hier à 11:23

» RHIN (BSL)
par FORFER Hier à 9:44

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Franjacq Hier à 9:31

» MAISTRANCE PONT
par Joël Chandelier Mer 7 Déc 2016 - 22:37

» SNSM la TURBALLE (44)
par COLLEMANT Dominique Mer 7 Déc 2016 - 22:19

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ere Cie
par Gendron Claude Mer 7 Déc 2016 - 18:00

» DJIBOUTI - LES BARS
par KML Mer 7 Déc 2016 - 16:39

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par veillon christophe Mer 7 Déc 2016 - 14:56

» [Patrouilleur rapide] FLAMANT
par Christian DIGUE Mer 7 Déc 2016 - 14:55

» FORBIN (EE)
par POMIE Mer 7 Déc 2016 - 13:54

» L'HÔPITAL DES ARMÉES DE BREST
par Grosjean Jean-Claude Mer 7 Déc 2016 - 10:36

» [Campagne] KERGUELEN
par Jean-Léon Mer 7 Déc 2016 - 10:30

» [ École des Mousses ] Mousses 68/69 - 2 ème compagnie
par DEROO Mer 7 Déc 2016 - 10:12

» [ École des Mousses ] Promotion 74/75
par duret Mer 7 Déc 2016 - 7:54

» [Plongeurs démineurs] GISMER (Divisions des sous-marins et du bathyscaphe)
par SCOTTO JP Mer 7 Déc 2016 - 1:23

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par COLLEMANT Dominique Mar 6 Déc 2016 - 22:45

» CUERS (B.A.N.)
par daniel26 Mar 6 Déc 2016 - 21:55

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE ( sur nos côtes Françaises )
par Quideau Jean Claude Mar 6 Déc 2016 - 17:25

» [ Les unités combattantes ] Fusiliers-Marins
par rogertriton Mar 6 Déc 2016 - 13:34

» LE FRINGANT (EC)
par Tinto Lun 5 Déc 2016 - 23:47

» MINERVE (SM)
par 3eme ligne Lun 5 Déc 2016 - 22:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades CFM Hourtin 76
par lucky2014 Lun 5 Déc 2016 - 22:07

» EURYDICE (SM)
par vazeilles Lun 5 Déc 2016 - 21:53

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par PAUGAM herve Lun 5 Déc 2016 - 20:48

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Lun 5 Déc 2016 - 14:10

» ESCADRILLE 27 S
par marsouin Lun 5 Déc 2016 - 11:48

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
par Momo Lun 5 Déc 2016 - 2:00

» GARONNE (BSL)
par PICCOLO Dim 4 Déc 2016 - 18:15

» A645 ALIZE (BSP)
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Déc 2016 - 14:54

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Déc 2016 - 14:34

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par J-L-14 Dim 4 Déc 2016 - 13:10

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par rogertriton Dim 4 Déc 2016 - 12:43

» FORBIN D620 (fregate)
par parriaux christian Dim 4 Déc 2016 - 12:23

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Dim 4 Déc 2016 - 12:05

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Charly Sam 3 Déc 2016 - 21:27

» SNSM Ile de Sein
par Charly Sam 3 Déc 2016 - 19:11

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par Raymond L Ven 2 Déc 2016 - 16:52

» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par JJMM Ven 2 Déc 2016 - 13:08

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par COLLEMANT Dominique Jeu 1 Déc 2016 - 21:51

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Jeu 1 Déc 2016 - 18:41

» ROLAND MORILLOT (SM)
par KRINTZ Jeu 1 Déc 2016 - 16:55

» NIVOSE (FS)
par corre claude Mer 30 Nov 2016 - 21:36

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Mer 30 Nov 2016 - 17:30

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par PFRIMMER CHRISTIAN Mer 30 Nov 2016 - 15:52

» LIBAN
par loulou06000 Mer 30 Nov 2016 - 9:06

» [Campagnes] MAYOTTE
par loulou06000 Mer 30 Nov 2016 - 8:27

» [ Recherches de camarades ] BAN Aspretto
par Luis66 Mer 30 Nov 2016 - 7:20

» MALABAR (RHM)
par FRANCOISE Mar 29 Nov 2016 - 16:51

» [ Blog visiteurs ] TCD FOUDRE INDOCHINE
par EUGENE Raymond Mar 29 Nov 2016 - 16:34

» Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Franjacq Mar 29 Nov 2016 - 8:46

» ESCADRILLE 9 S
par jean claude monzie Lun 28 Nov 2016 - 19:05

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par douzef Lun 28 Nov 2016 - 17:15

» ARGONAUTE
par morbihannais Lun 28 Nov 2016 - 12:00

» [Marine à voile] L'Hermione
par Charly Lun 28 Nov 2016 - 10:01

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Dim 27 Nov 2016 - 22:39

» SUFFREN - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par Jean-Léon Dim 27 Nov 2016 - 22:29

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par COLLEMANT Dominique Dim 27 Nov 2016 - 22:09

» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Dim 27 Nov 2016 - 20:52

» [Histoire et histoires] Toulon : Sabordage de la Flotte (photos)
par Jean-Marie41 Dim 27 Nov 2016 - 20:05

» [Les anciens avions de l'aéro] Bréguet "Vultur"
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Dim 27 Nov 2016 - 16:43

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par GYURISS Dim 27 Nov 2016 - 14:56

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par Joël Chandelier Dim 27 Nov 2016 - 6:07

» BLAVET (BDC)
par DQN78 Sam 26 Nov 2016 - 22:53

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par GUILLO Sam 26 Nov 2016 - 18:09

» [ Blog visiteurs ] GEM SAINT MANDRIER BAGAD 69 / 71
par veillon christophe Sam 26 Nov 2016 - 16:44

» AGADIR (B.A.N.)
par LEBRIS Sam 26 Nov 2016 - 12:56

» L'ECHO DE MANGAREVA / RIKITEA - GAMBIER VOLUME 2
par COLLEMANT Dominique Ven 25 Nov 2016 - 20:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Jean-Marie41 Ven 25 Nov 2016 - 18:03

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Jeu 24 Nov 2016 - 20:04

» FLOTTILLE 12 F (Crusader)
par takeo Jeu 24 Nov 2016 - 20:04

» PORT LYAUTEY (MAROC)
par J-C Laffrat Jeu 24 Nov 2016 - 18:16

» FLOTTILLE 4 F
par douzef Jeu 24 Nov 2016 - 8:14

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par MILLET Jean Claude Mer 23 Nov 2016 - 11:00

» FOCH (PA)
par takeo Mer 23 Nov 2016 - 10:57

» MARCEL LE BIHAN (BSL)
par droesch Mer 23 Nov 2016 - 9:56

» [ Blog visiteurs ] Recherche personnes ayant connu Roger Quéré
par Invité Mar 22 Nov 2016 - 22:14

» [Logos, tapes, insignes] TAPE DE BOUCHE
par Jean-Marie41 Mar 22 Nov 2016 - 19:43

» La spécialité de Radio
par tabletop83 Mar 22 Nov 2016 - 18:37

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Mar 22 Nov 2016 - 18:19

» [ École des Mousses ] École des Mousses 80/81 3eme Compagnie
par JACQUET Mar 22 Nov 2016 - 17:55

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Mar 22 Nov 2016 - 3:50

» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Raymond L Lun 21 Nov 2016 - 16:57

» INGÉNIEUR ELIE MONNIER - B.S.L. du G.E.R.S
par meyer michel Lun 21 Nov 2016 - 13:56

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Charly Dim 20 Nov 2016 - 18:37

DERNIERS SUJETS


L'Expédition d'Egypte 1956

Partagez

bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 87
Pilote aéro

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par bourneton le Dim 4 Sep 2011 - 16:35

Pourt Kanail

Terrible souvenir;et merçi a toi pour ton recit et photos.Pour moi son nom est BOUBOULE son nom etant sorti de ma memoire ;C'etait un homme remarquable.Le souvenir que j'ai de ces parachutages c'est la peur et l'angoise des commandos avant de monter a bord du JU 52.

Une autre histoire survenue a Cuers lors d'un larguage de paras sur JU 52 a cette epoqur 1955 56 mais je n'etais pas a bord: lors du saut : le dernier du groupe est resté attaché a la Soa (sangle en saut autmatique),et a eté ballotté sous l'appareil et roulette de queue.Je ne me souvient plus du denouement? A t-il remonté a bord ou la sangle a t-elle eté coupée ? Je cois me souvenir que cet evenement a été decrit dans le mensuel "DETECTVE "

As tu connissance de cet evenement ;

Amicalemet RB

Kanail
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
Secrétaire MILITAIRE           NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Kanail le Dim 4 Sep 2011 - 17:08

Pour Bourneton
Je demanderais aux anciens. Je te tiens au courant
Amicalement

Comme on dit dans la Marine : Autant pour moi (concernant les liens)




FRANCOIS Pierre
QM 1
QM 1

Age : 74
Radio équipage NON

Suez

Message par FRANCOIS Pierre le Mar 6 Sep 2011 - 9:36

Pour ceux qui ont subi l'humiliation de 56, l'opération de LIBYE est une très belle revanche.



P.E FRANCOIS

moreau guy
QM 1
QM 1

Age : 80
NON

Affectation du capitaine de corvette Phillippe De Gaulle

Message par moreau guy le Mer 28 Sep 2011 - 16:24

En 1955 PhilippeDe Gaulle était Chef du pont d'envol sur le PA Lafayette le Pacha était PONCHARDIER





TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 59
Radio NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par TUR2 le Mar 13 Déc 2011 - 13:12

Bonjour,



J'ai eu recemment la visite d'un ancien, un mle T56 chouf elarm qui m'a laissé quelques photos , pour vous en faire profiter...

Une petite bombinette dûment baptisée, portant une mention destinée à Mr N....R qui utilisait cette expression pour les marins !



(les petits marins parfumés)

Cordialement TUR2





Ia orana ite matahiti api

TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 59
Radio NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par TUR2 le Mer 14 Déc 2011 - 12:34

légende : drague échouée à l'entrée du canal devant Port Saïd



légende :novembre 1956 . Au mouillage devant Port Saïd, un ravitailleur de sous-marins - Nationalité Anglaise.



Cordialement TUR2





Ia orana ite matahiti api

Cormoran
QM 2
QM 2

Age : 80
Secrétaire militaire équipage NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Cormoran le Mer 14 Déc 2011 - 15:46

Ce ravitailleur de sous marins anglais, c'était le HMS Forth, qui était utilisé comme état-major flottant, comme nous le faisions avec le Gustave Zédé.

doumeng
QM 2
QM 2

Age : 75
Canonnier équipage NON Plongeur

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par doumeng le Jeu 15 Déc 2011 - 8:51

Bonjour, quel déploiement de force, s'il fallait du temps pour que le JB soit prêt au combat, il ne lui à suffit que d'une salve pour obtenir la réddition de Nasser.

Maxi
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Maxi le Mar 20 Déc 2011 - 14:48

Salut à tous.

Le Malgache était à Suez du 6 au 21 novembre 1956, puis du 26 novembre au 23 décembre. Quelqu'un se sait-il ce qu'il a fait entre le 21 et le 26 novembre 1956 ? Etait-il à Chypre ? Et après le 23 décembre, est-il rentré à Toulon ?

Merci à ceux qui voudront bien prendre le temps de me répondre.

Maxi

Maxi
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Maxi le Mar 20 Déc 2011 - 14:54

Autre question sur l'opération de Suez. D'après ce que je sais, le Jean Bart était sur place du 6 au 7 novembre 1956. Il a tiré là les 4 derniers coups de 380 de la Marine française. Savez- vous sur quoi il a tiré, et avec quels résultats ? N'a-t-il vraiment passé qu'un ou deux jours sur site ? Et où était-il avant et après ?

Merci encore aux érudits.

Maxi

Regor
QM 2
QM 2

Age : 79
Canonnier pointeur équipage NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Regor le Mar 20 Déc 2011 - 19:49

Je crois avoir répondu à la question de Maxi, mais j'ai du faire une fausse manoeuvre et ne vois plus mon texte.

Joyeux Noel et bonne fête de fin d'année.

Regor.

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Hatoup le Mar 20 Déc 2011 - 20:28

Réponse message 135

Selon mes archives hélàs très incomplètes

Le Malgache formait avec le Croiseur Georges Leyghe, le DE l' Arabe et le Kersaint le task group 345.6.2. Le 6 novembre il se trouvait en leur compagnie à l'entrée nord du canal participant aux opérations de débarquement.

Pas de trace de passage à Chypre

Le Malgache avec le Berbère, furent les derniers bateaux Français à quitter Port Fouad après embarquement des commandos Hubert et Jaubert, ils appareillérent le 22 décembre 1956 à 21 h pour Toulon où était rentrée la force d'intervention. Le Malgache est reparti de Toulon pour Brest le 23 janvier 1957 étant détaché en 2 eme région maritime au profit des écoles du 28 janvier au 5 Avril 1957. Il fera une escale mémorable à Saint Malo du 08 au 11 février pour le pardon des terre-neuvas en compagnie des goélettes Etoile et Belle Poule, des avisos Chamois et Gracieuse



HATOUP




Modélisme - Voile.

doumeng
QM 2
QM 2

Age : 75
Canonnier équipage NON Plongeur

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par doumeng le Mer 21 Déc 2011 - 9:01

Au conditionnel, quand j'ai embarqué sur le JB en 1958, il restait encore à bord quelques gars qui avaient fais Suez. Il nous fut rapporté que les tirs ont eu lieu sur le Caire et ammené ainsi la fin des hostillités . 4 tonnes d'obus d'un coup çà compte pas pour des prunes . Quand a la campagne par elle mème no comment !

Maxi
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Maxi le Mer 21 Déc 2011 - 9:09

Merci aussi à toi Doumeng, pour l'info sur les 4 coups de 380 tirés et pour tes voeux. Dommage que tu n'aies embarqué sur le Jean Bart qu'en 58, car, ce que j'aurais voulu savoir, en plus du reste, c'est si le JB n'était effectivement resté que deux jours devant Port Fouad, et s'il était venu directement de Toulon.

A vous tous, anciens matafs à pompons ou casquettes : JOYEUX NOEL et BONNE ANNEE !

Maxi

Cormoran
QM 2
QM 2

Age : 80
Secrétaire militaire équipage NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Cormoran le Mer 21 Déc 2011 - 11:32

A aucun moment, je n'ai vu le Jean Bart à Port Said/Port Fouad, et notre convoi est arrivé le 6 Novembre.

Mais bon, je n'étais pas présent partout.

J'ai surtout vu les quatre LST, le Marcel le Bihan, le Gustave Zédé, et le Georges Leygues, qui a cloturé avec panache, le 22 Décembre.



Je ne sais pas si le Jean Bart a été le dernier à tirer du 380, mais le Kersaint, devant Haïfa, a été le dernier à faire un combat avec tir à vue direct contre un autre navire de surface, le Ibrahim El Awal.

Mais les canonniers du Kersaint n'ont pas eu, pour ce gala de cloture, la maitrise des canonniers du Bismarck, qui avaient explosé le Hood à la première volée.

Le Kersaint aurait tiré 53 coups SANS ATTEINDRE la cible.

Les Egyptiens ont fini par se rendre, démoralisés et trempés par les gerbes d'eau.

Maxi
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Maxi le Mer 21 Déc 2011 - 13:36

Merci Cormoran pour cette anecdote très intéressante concernant le Kersaint. Selon Radio Coursive, le Kersaint avait envoyé le Ibrahim el Awal par le fond après 30 secondes de feu. Sic transit gloria mundi ! Je me souviens même que les mauvaises langues ajoutaient que le navire en question avait été cédé peu avant aux Egyptiens par la Royal Navy, et que, avant la cession, les Aglais, prévoyants, avaient fait en sorte que le bâtiment tombe en morceaux au premier coup de canon.

Cela me rappelle un incident qui, lui, est authentique : un mois avant Suez, la France livrait aux Egyptiens des automitrailleuses Panhard, qu'on aurait dû retrouver en face de nous lors du débarquement. Interpellé sur ce sujet à la Chambre, le ministre des Armées de l'époque avait répondu que Panhard se devait d'honorer son contrat avec l'Egypte et que la guerre était la guerre et les affaires, les affaires ! Pas beau, ça ?

Maxi

Cormoran
QM 2
QM 2

Age : 80
Secrétaire militaire équipage NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Cormoran le Mer 21 Déc 2011 - 17:26

Tout est relatif. Il y a les principes, et puis les réalités!

Il aura fallu attendre 1997 pour que l'ADDIM révèle que les Etats Unis, qui avaient si vertueusement condamné notre expédition, avaient tout de même fourni, discrètement, et au dernier moment, les réservoirs supplémentaires qui donnaient au F.84 F, matériel de l'OTAN, l'autonomie pour des missions au départ de Chypre.

Voir "La France et l'Opération de Suez de 1956" CEHD 1997.p.232



Dans la presse de l'époque, on n'a jamais parlé des F.84 F, que la France n'avait pas le droit d'utiliser en dehors d'un conflit OTAN avec les Soviétiques. On a mis toute l'efficacité de l'armée de l'air sur les MD "Mystère"IV, qui n'étaient à ce moment que des intercepteurs, non équipés pour des missions d'assaut. Mais comme il y avait une (très) vague ressemblance entre ces deux avions, la confusion a été possible.

Maxi
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Maxi le Mer 21 Déc 2011 - 18:37

"Il n'est bon bec (de cormoran) que de Paris", disait je ne sais plus quel Rabelais ou Villon. Je m'étonne donc que tu ne sois pas Parisien, Cormoran. Ton érudition sur les opérations de Suez m'épate. Bravo !

Maxi

Regor
QM 2
QM 2

Age : 79
Canonnier pointeur équipage NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Regor le Mer 21 Déc 2011 - 19:27

---Bonjour à tous---

En réponse au message n° 135 de Maxi ( n'ayant pas retrouvé mon texte initial sur le forum, je le retappe)--

Du 22 au 25/11/56 le DE Malgache se trouvait à Limassol (Chypre) pour ravitaillement, je ne sais plus si avant ou après, nous étions à couple tribord du BDL Jean Bart, quand à son tir je n'en connais ni la cible ni le résultat.

Le 22 ou 23/12 nous sommes (DE Malgache) entrés dans le canal de Suez, pour assurer la protection arrière des bindés qui remontaient le long des rives lors du retait des troupes. Cet à ce moment que nous avons accroché une épave, faussant l'arbre et l'hélice tribord, regagnant Toulon à petite vitesse, le navire tramblant à chaques coups de tanguage.

Avons passé Noel au pied du Stromboli (détroit de Messine), et arrivé à Toulon, tout ou la majeure partie de l'équipage à été débarqué.

JOYEUX NOEL à TOUS et bonne fête de fin d'année.

A bientôt.

Regor.

Maxi
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Maxi le Jeu 22 Déc 2011 - 7:58

Mille mercis, Regor pour ces détails. Si j'ai bien compris, tu étais sur le Malgache à Suez. Moi j'ai débarqué de ce DE le 1er octobre 56. On s'est peut-être croisés ?

Encore merci à tous ceux qui m'ont répondu. J'écris des bouquins, et ces éléments me serviront un jour si Dieu, ou le Diable, me prêtent vie.

JOYEUX NOEL, les mecs (et tant pis si je me trompe).

Maxi

Regor
QM 2
QM 2

Age : 79
Canonnier pointeur équipage NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Regor le Jeu 22 Déc 2011 - 10:00

--Pour Maxi message 146

Bonjour, effectivement nous avons du nous croiser, puisque j'ai embarqué sur ''Le malgache'' en septembre 1956, venant de ''La Jeanne'' à Brest. Bon courage pour tes écrits.

--Pour Comoran message 141

Je confirme que lors de l'expédition de Suez 1956, le BDL ''Jean Bart'' était au port de ''Port Fouad'', (voir mon message 145).

Amitiés.

Regor.

Maxi
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Maxi le Jeu 22 Déc 2011 - 11:17

Merci pour tout.

Si quelqu'un a la curiosité d'aller voir ce que j'écris, ça se trouve sur le site www.publibook.com. Mon nom d'auteur est Max Hailier (et non pas Max Hilaire, qui fait un peu trop penser aux os de la mâchoire qu'on appelle des maxillaires).

Salut, camarades

Maxi

Jacques
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Jacques le Ven 2 Mar 2012 - 14:00

Bonjour, j'ai participé à l'opération "mousquetaire" avec les Anglais, en septembre 1956nous étions chargés de la rive gauche à partir de Port-Fouad et les Anglais rive droite, à partir de Port-Saïd. Il fallait faire très vite, les Américains, la sixième flotte était basée à Naples, et ils étaient contre toute intervention; le plus grand secret avait donc été gardé. Nous avons été prévenus à l'appel du matin par le Pacha: appareillage d'urgence, nous sommes en guerre, ceci n'est pas un exercice, des informations complémentaires vous seront données quand nous aurons quitté les eaux territoriales, vos familles ne seront prévenues qu'une fois notre mission remplie ( pas de téléphone portable...), L'affaire fut rondement menéees nos corsaires à bord des porte-avions, firent un super travail, la raffinerie Shell sur la rive gauche était en flammes, dès le premier jour, il ne restait que l'enseigne à l'entrée. Il ne fallu pas plus de trois jours. Autant que je me souvienne, cette opération se solda par 16 morts coté français et autant coté anglais. Le génie eut pas mal de travail pour débloquer l'entrée du canal, des navires égyptiens avaient été coulés à cet endroit.Nous prîmes le chemin du retour le 27 décembre 1956.

Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 87
Mécanicien

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Serge BAVOUX le Ven 2 Mar 2012 - 19:25

Je n'ai pas débarqué à Port Fouad, non j'étais au BS à l'époque mais à lire vos souvenirs je rencontre des anciens de ma génération, ça nous rajeunit un peu!

Maxi je suis allé sur le lien indiqué mais je n'ai pas trouvé les ecrits de Max Hailier; y racontes tu ton expédition de Suez?





Salut et fraternité !

Jacques
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
Détecteur NON

Re: L'Expédition d'Egypte 1956

Message par Jacques le Sam 3 Mar 2012 - 16:08

Je retrouve cette vue du débarquement à Port Fouad, on distingue à gauche la raffinerie Shell en feu, nous constaterons que nos corsairs n'ont laissé debout que l'enseigne!


    La date/heure actuelle est Ven 9 Déc 2016 - 7:37