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Message par DESTENABES le Ven 21 Mai 2010 - 14:02

Merci pour ces belles photos ! Un ancien ... de la 56 S Agadir et Lann Bihoué . Amicalement . André .



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Message par goffic37 le Ven 21 Mai 2010 - 14:55

Salut MRX94260
Tu peux avoir raison. A la 21F, ils ne devaient plus du tout voler sur P2V6.
Je suis arrivé à la 22F début sept 66 et il n'y avait que des P2V6. Certains équipages continuaient à voler sur cet avion alors que les nouveaux qui arrivaient (mon cas) commencèrent leur formation sur ATL. Et notre entrainement vol, atterrissage/decollage etc.. se déroulait sur les ATL de la 21F. Personnellement, mon 1er vol sur ATL date du 20/10/66.



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Message par BUNNY le Ven 21 Mai 2010 - 19:07

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Les derniers vols sur P2V6 de la 21F (carnet de vol de mon père)....



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Message par BUNNY le Ven 21 Mai 2010 - 19:11

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Les premiers vols sur Atlantic à Istre



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Message par BUNNY le Ven 21 Mai 2010 - 19:13

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Et enfin l'arrivée du 1er Atlantic à la 21F



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Message par BUNNY le Ven 21 Mai 2010 - 19:18

Et pour le plaisir... retrouvé dans un carnet de note... les noms des 1er MECBO ( 8 premiers noms haut de liste) de la 22 et 23F formés sur ATLANTIC... je pense que certains noms rappelleront quelques souvenirs à certains..... bien cordialement à tous....

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Message par BUNNY le Ven 21 Mai 2010 - 19:20

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Message par Serge BAVOUX le Lun 12 Juil 2010 - 19:59

Salut à vous Bourneton et Caodai!Nous avons des matricules contemporains, j'ai déja lu certains de vos messages, mais je n'ai pas encore vu la totalité de ce que renferme le site ACB.
je viens d'explorer la 56S en pensant y retrouver d'autres anciens.
Tu parles d'un radio Duchet.(orthographe?) En sais tu d'avantage sur lui.A Diego Suarez notre radio était Duché Roland , serait ce le même que le tien? Il est en photo sur BAN Diego Suarez , andrakaka.
J'apprècie les récits que tu fais de ta carrière aéronavalesque, toi aussi Caodai; est ce enraison de notre grand âge que nous avons beaucoup de choses à raconter. Nous nous sommes peut être rencontrer un demi siècle auparavant.
Cordialement à vous



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Message par popeye le Lun 16 Aoû 2010 - 18:24

Salut les jeunes de la 56 s !
Pour conforter les dires de Bourneton "le légumier" sur les vols du Sud Marocain voici une nouvelle anecdote :
D'oct.56 àOct.59 j'étais S/m Mec.av. à la 56 s d'Agadir.
Incident d'un Ju 52 à Fort Trinqet le 11/02/59,Accrochage, sur le chemin de roulement après atterrissage,d'un aileron au sommet d'une tente marabout des militaires présents.Le dépannage est décidé le 12.Embarquement d'un nouveau aileron dans le Ju 31. L'aileron est trop long pour l'entrer dans l 'habitacle, nous enlevons la porte arrière mais il dépasse d'au moins un mètre sur l'extérieur.Je fais partie des dépanneurs avec le S/m Mercier , l"équipage est composé de Goirand Ct de bord ,Bordas , Boudewyn , Bartissol , Ruty. Direction Fort Trinquet,le pilote naviguant à vue,nous demande de nous placer aux fenêtres ouvertes et de lui signaler lorsque nos apercevrons le Fort ,minuscule bien planté au milieu d'une maigre végétation ( 3 points 5 ) . Atterrisage au milieu des iguanes entrant précipitamment dans leur terrier. La "tour de contrôle" au sol est en fonction grâce à deux militaires dont un tourne une manivelle en trainant une dynamo.
Réparation effectuée, nous repartons le lendemain sur BEN TILLIL encore plus perdu ( 1.4 ) puis sur TINDOUF (1.4) pour rejoindre AGADIR dans la même journée après 1.9 de vol.
Dans les 3 haltes , nous avons été reçus chaleureusement par les gars , une distraction pour eux dans ces contrées perdues.
Je ne me souviens plus dans lequel de ces passages le CT local nous ammena avec sa jeep à l'intérieur d'un BMC (une tente marabout ) pour faire connaissance de ces Dames , leurs présences n'étant pas pour le repos du guerrier mais bien pour remonter le moral de ces militaires éloignés désertiquement de toutes Sociétés dites civilisées.
Se court voyage dans le Sud Marocain fût pour moi très exotique et j'en garde un excellent souvenir 51 ans après.
PS: pour BOURNETON , je me permets de poster sur le site 56 S mon anecdote sur mon périple dans le Sud Marocain pour confirmer tes récits rocambolesques de cette époque mémorable..
POPEYE .( Mat. 457 R48).



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Message par Serge BAVOUX le Lun 16 Aoû 2010 - 19:25

Salut Popeye!
J'apprècie tout particulièrement ces récits et anecdotes de ce qui fut nos années Aéro!
Parmi tes affectations je vois que tu est passé à Dakar, j'y étais de 1952 à 1955, et à Nouméa où j'étais en 1961 et 1963. Nous nous sommes peut être croisés!



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Message par popeye le Mar 17 Aoû 2010 - 21:28

Pour Bavoux
Merci pour ta réponse et te renseigne pour Dakar où j'étais à Bel Air du 1/07/49 au 17/09/59.Quant à Nouméa un premier séjour à la 9 S du 18/08/63 au 1/09/65, puis un second à l'UM (Transit) du 4/08/72 au 12/02/75 où j'ai pris ma retraite pour rentrer en France en 1977
Les années passent et on essaie d'assumer au mieux.
Un Ancien 457 R 48 POPEYE



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Message par Serge BAVOUX le Mer 18 Aoû 2010 - 12:29

Salut Popeye!
Je ne me souviens pas de toi Dakar à moins que tu te sois trompé dans tes dates car de 49 à 59 ça fait beaucoup! J'étais là bas du 16/2/52 au 5/2/55, avec le grade de SM mécaé, à la 27F.
Pourtant il me semble d'avoir déjà entendu parler d'un "popeye" autre que celui bouffeur d'épinards! Etait ce à Dakar?
Nous sommes 3 ou 4 sur ACB à avoir passé le cap des 80 balais, on nous doit le respect dû aux anciens, mais ça nous fait une belle jambe!
Il est loin le temps où les belles nous courraaient après pour toucher le pompon et peut être d'autres choses aussi!



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Message par popeye le Mer 18 Aoû 2010 - 22:04

Pour Bavoux
Autant pour moi ! C'est bien de 49 à 51 et non 59 que j'étais à Dakar comme Mec/Av sur les Sunderland.Nous ne pouvions pas nous rencontrer.Pour anecdote: En 50, le Samedi soir, je chantais au Bodéga en Ville sous l'appelation:Mick Pop,( tout un programme !!).Pas de cachet, le repas sur place et un taxi pour me ramener à la Base.En début 51, gros problème;Passage d'un mois à Goré (Hopital) pour cause d'abcés dentaires dus au dents de ....sagesse!Aprés extractions, il me reste toujours une balafre sur chaque joue.Souvenirs!!
Lors de ton séjour, as-tu eu l'occasion de voir passer sur le plan d'eau de la Base" les monstres" Latécoère 631 ?, j'ai quelques photos personnelles à faire profiter.
Mon surnom me vient de mon passage à la SMER de 48 /49, où dans l'orchestre de l'Ecole j'assurais le chant et la chauffe de la salle lors des Bals des Anciens Marins du Département et ceux limitrophes.
Je te salue ! Portes - toi bien!! POPEYE



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Message par bourneton le Ven 20 Aoû 2010 - 19:00

Pour Popeye
Bonsoir
j'aiu tout perdu adesse mail, n°de telephonr suite a une panne d'ordinateur que j'ai du changer.
As tu mes coordonnées ? si oui, envoie de nouveau les tiennes par mail
A bientot sur le forum. rene Bourneton
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Message par † tom u rossu le Ven 3 Déc 2010 - 21:58

Cher Popeye
En 1949,j'étais radio à Port-Etienne,non seulement j'ai vu les LATËS 631 mais j'ai participé à la covée du plein ,une vedette Renault tirait un chaland dont la cargaison était
composée de futs de carburant de contenance 2OO litres on faisait le plein avec une pompe japy à main tout le personnel (12) moins 5 O.M. Le plein durait une matinée et on ne
chomait pas,ensuite led 631 partait pour Rio de Janeiro et nous l'aprés-midi,pour ne pas laisser refroidir le moteur de la vedette et aussi nos muscles ,on allait larguer au large
des caisses contenant des bombes anti-sous-marins chacune contenait 4 bombes leur poids nous arrachait les bras et nous cassait les reins ,il fallait se mettre à deux pour les
soulever,notre journée avait été bien gagnée et notre sommeil assuré.....Mais nous avions la jeunesse avec nous.


Amitiés

Tom U Rossu.



TOM U ROSSU
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Message par Serge BAVOUX le Sam 4 Déc 2010 - 12:21

Tom U Rossu, salut

Merci de tes souvenirs sur une époque que les après T50 ne peuvent pas connaître.
Faut pas vous vexer les "après", C'est pas votre faute si vous n'étiez pas nés.
Je salue tous les vieux qu'ont de l'âge comme moi! Pour les autres ne soyez pas pressés votre tour viendra, mais nous sommes tous copains quand même!



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Salut et fraternité !
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Message par PL72 le Sam 4 Déc 2010 - 13:07

de PL72

Pour les passionnés, je vous informe de la parution dans le FANA de l'AVIATION, numéro de décembre, de la fin de l'article d'Yves Tariel sur la 56S commencé en Novembre

Amicalement à tous les anciens passés de la 56S ou passés par l'EPV à l'occasion d'un cours

PL

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Message par bethus jean-luc le Sam 11 Déc 2010 - 23:20

Merci pour l'info PL72 ESCADRILLE 56 S - Page 7 582735



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Message par alma66 le Mar 4 Jan 2011 - 9:18

Ma contribution pour un passage comme instructeur à l'EPV... Vénus n'avait pas gagné au loto, il n'était pas au Brésil et il ne dansait pas la samba !
C'était en 82...

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Message par DESTENABES le Mar 4 Jan 2011 - 9:26

Quelle belle photo de " Famille " !! Un ancien de la 56 S , d' Agadir des années 59/60 . Amicalement . André .ESCADRILLE 56 S - Page 7 Cocard11



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Message par ProtoAtl2 le Mar 4 Jan 2011 - 11:25

Salut CMBIL22, Piaf83,

Je suis également passé par cette vénérable institution tant pour mon cours ELBOR que pour ma transfo NAV après l'Ecole Navale;
j'y suis retourné et affecté comme DE ELBOR en 87 après 9 ans de TACCO en Flottilles.
Vénus était un de mes moniteurs Radar.

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Message par ProtoAtl2 le Mar 4 Jan 2011 - 18:59

Bonsoir jean claude,

le mat de la planche est une anecdote qui aurait pu tourner vilain:
un Alz de la 6F a décapité le mat d'une planche d'un plaisancier entre Port-Camargue et la Grande Motte, le cocher était Cazenave- Père, j'ignore si Georges était bien à bord à son poste de NAV pour ce vol d'entrainement TBA Mer ( s'agissait -il de pêcher la sardine ?).
Il est bien présent (debout 3 ème à D) TACCO d'un équipage à la 22F sur la photo transmise par Pingouin nostalgique le 22/04/2010; il est grand ponte actuellement au GMPA.

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Message par † bricard le Mer 5 Jan 2011 - 10:16

Salut ProtoAtl2, j'étais bien placé pour le mat de la planche. C'est moi qui ai réglé la procédure ainsi que le mat et la voile. Le lendemain j'étais remboursé par le Premar. Je me souviens de toi à NG
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Message par cmbil22 le Mer 5 Jan 2011 - 15:39

Salut ProrAtl2, je t'ai démasqué et me souviens parfaitement de toi en flottille.
D'autres anecdotes sur le Post de la 22F peut-être ?
Amicalement, Marcel



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Message par † issaurat le Lun 10 Jan 2011 - 19:22

Amities à toi cmbil22 ainsi qu'à protoAtl2 que j' ai eu comme tacco à la 21-Que du bonheur tous ces souvenirs.
Nils





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