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Message par jeanclaude77 le Dim 16 Nov 2008 - 21:50

PIPADY ET CAVALAS, voici deux noms de bâtiments de la "Royale" qui vont réveiller bien des souvenirs à bon nombre d'entre Vous !
Quel est l'arpète, le pingouin de la BAN ou le Commando marine, tous pensionnaires sur la presqu'ile de Saint-Mandrier qui n'aura pas un souvenir à raconter à propos de ces deux transrades, vieux remorqueurs des années 1900 parait-il, utilisés durant de nombreuses années par la Marine nationale pour déposer ou reprendre les permissionnaires des trois établissement "Marine" alors implantés dans la presqu'ile.

Allez... tous à vos souvenirs et pas de fausse modestie... pour certains d'entre nous dont je revendique être... ce sera bien là nos seules croisières en... haute mer... de notre courte carrière de marin !
Spoiler:
En juillet 1965 à bord du PIPADY !
PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Pipady12
Le CAVALAS Y 619 (Photo Marius Bar)
PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Cavala11
Le PIPADY Y692 ( Photo Marius Bar)
PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Pipady10
Le PIPADY et le CAVALAS seront désarmés dans les années 1970 et seront vendus par les Domaines sous les N° de coques Q461 pour le PIPADY et Q642 pour le CAVALAS.
PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Pipady11 (Photo Marius Bar)
Ces deux transrades travaillaient en quelque sorte à mi-temps car le PIPADY était à pont ouvert et était en service en été.
Quant au CAVALAS, il avait le plus mauvais boulot, car son pont étant fermé il travaillait en période hivernale.
Il n'était d'ailleurs pas rare que ce pauvre CAVALAS démunis de tout instrument moderne et pris dans le brouillard en rade fasse des ronds dans l'eau en essayant de trouver l'entrée de la darse de GEM.

Il fallait alors environ 45mn pour effectuer la traversée... aujourd'hui avec les vedettes des Transports Toulonnais... 20mn environ suffissent à rallier Toulon à Saint-Mandrier.
Autre époque... autre matériel !
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Message par † Electron le Lun 17 Nov 2008 - 12:52

Merci pour ces photos Jean Claude.
Et oui cela ramène des souvenirs, pour ma part j'ai souvent utilisé le Pipady en 1957 pour aller rendre visite à un ami d'enfance qui était aux arpètes à St Mandrier, à l'époque j'étais à Sainte Anne au cours d'infirmier.
Quelle carrière pour ces deux serviteurs... combien ont-ils transporté de tout jeunes garçons qui se répandaient dans les rues du vieux Chicago ?
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PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Empty Cavalas et Pipady

Message par A2B-B le Dim 3 Juil 2011 - 10:55

Depuis mon embarquement, j'ai écumé bon nombre de rubriques.
Je n'ai pas lu de commentaires sur le Cavalas et le Pipady, régulièrement amarrés quai Cronstadt.
Les arpètes y ont laissé une courte fraction de leurs permissions.
Qui étaient ces deux célébrités qui ont laissé leur nom aux deux navettes ?
Quand ont-ils pris leur retraite ?





Déguste le présent, lentement.
. . .  Demain, il aura disparu . . . après avoir été de plus en plus imparfait
J-L-14
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Message par J-L-14 le Dim 3 Juil 2011 - 12:08

Merci Jean-Claude... souvenirs,souvenirs !!!



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Message par La toche le Dim 3 Juil 2011 - 16:57

PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 582735 jeanclaude77, merci pour des souvenirs de 57/58. PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 9728
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Le vieux sage a dit :
L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
Mais l'ancien connait la route.
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Message par † Dan46 le Mer 15 Mai 2013 - 22:52

Bonsoir,
Je me suis posé la question :
Est-ce que quelqu'un a pensé au CAVALAS et au PIPADY ?
Je suis heureux de voir que JC a fait le nécessaire.
Je pense que ces deux "Pigoulières " ont participé à la (sur)vie des marins à Toulon et que ces deux " Bâtiments méritent largement leur place dans cette rubrique.
Pour ma part, je les ai utilisés pendant mon séjour au GEM en 65 et retour en 68.
Chicago, Marsouin, les baraques à sandwichs etc... que des bons souvenirs.
Une fois j'ai même loupé la planche qui servait de passerelle (il était 00h retour de terre !!) et plouf !, le bachi à la surface entre le quai et le bateau et moi j'étais dessous !...
Allez-y racontez, si ils pouvaient parler ?!!!
Bravo JC PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 588638
Dan ancien meumeu.



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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 15 Mai 2013 - 22:56

J'ai emprunté souvent ces deux bâtiments en 1964 et 1965 lors de mon séjour au G.E.M.
Que de souvenirs.... les départs pour chicago et les retours avec du tangage PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 580511:
Dan 46 on a du naviguer dessus ensemble !!!!!!!



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Message par Jean-Léon le Mer 15 Mai 2013 - 23:37

En route le Cavalas...

Pour Saint-Mandrier et bien petit par rapport au Jean Bart.
PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Jean_b10Document DR - Le Cavalas pousse vers l'EAMF - Années soixante.Collection personnelle JPL.



PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Rubanr11  PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Insign63
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
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Message par † Dan46 le Mer 15 Mai 2013 - 23:52

C'est possible COLLEMANT Dominique !!!
Peut-être que tu as encore mon ADN sur ta tenue ou l'inverse ? PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 238947
Je ne peux malheureusement plus vérifier.
Mais toujours est-il qu'il ne fallait pas louper le dernier.
Je ne me rappelle plus des horaires ?
Bonne nuit.



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Message par Serge BAVOUX le Jeu 16 Mai 2013 - 19:32

Quel plaisir d'évoquer le Cavalas et le Pipady que j'ai connus déja en 1949 puis en 1957 et 1959. Tous les pingouins et tous les gens de l'EAMF de Saint Mandrieront moult fois utilisés.



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Salut et fraternité !
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Message par † Dan46 le Jeu 16 Mai 2013 - 19:53

Bonsoir Serge
Je te comprends, ces deux navettes ont fait le bonheur des matafs sur plusieurs générations.
Tu as sûrement des anecdotes à nous raconter ?
N'hésites pas je suis preneur. PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 580511:
Dan



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Message par Tinto le Jeu 16 Mai 2013 - 20:14

Pipady pour les beaux jours et Cavalas pour la froidure, le luxe quoi d'avoir 2 transports saisonniers.
Le premier embarquement pour beaucoup d'entre nous, moi j'avais déjà pris plusieurs fois le ferry-boat de Marseille...!!! PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 238947

Avec les galons de BP, donc premier semestre 1968. Posant devant le Cavalas, 3 mocos arpètes dont Francis VERAEGHE et Dédé COPPOLA qui avaient la chance de pouvoir souvent rentrer chez eux. Les beaux jours arrivent le jersey est enlevé.
PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 1968_f10

A St Mandrier.
PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) Sd_05_15



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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
Serge BAVOUX
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Message par Serge BAVOUX le Jeu 16 Mai 2013 - 20:27

A Dan 46 une anecdote . J'ai conté dans " les mascottes dans les unités de la Marine" Mesagge 448, une anecdote avec le Pipady, si ce n'est le Cavalas, et le chien Coquin de la 27F



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Message par † Dan46 le Sam 18 Mai 2013 - 12:10

PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 327396
Bonjour Serge
Je te remercie pour ta réponse. Malheureusement je n'ai pas trouvé ton anecdote PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 295280 . Tu me dis " les mascottes dans les unité Marines" et cette rubrique ce trouve dans quel sujet ?. Excuses-moi ! PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 180328 Tu es rentré dans la Marine en 46 d'après ton matricule ?en janvier peut-être ?. Moi je suis né 10.46 alors ne m'en veux pas de trop si j'ai du retard à l'allumage !!!

Cordialement Dan



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Message par Serge BAVOUX le Sam 18 Mai 2013 - 20:26

Salut Dan 46!
LES MASCOTTES DANS LES UNITES DE LA MARINE sont dans le sujet "Les traditions dans la Marine"
Je suis entré dans la marine en novembre 1946.
Cordialement.



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Salut et fraternité !
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Message par ajardillier le Dim 19 Mai 2013 - 14:11

Bonjour
Qui connais l' histoire des 2 noms PIPADY ET CAVALAS ?



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Message par jobic le Dim 19 Mai 2013 - 14:40

Cavalas: nom d'une plage de St Mandrier située à l'est de la plage des galets ( nom donné par les arpètes mais en fait plage de la Coudoulière)

Pipady: nom de la plage au pied de la tour carrée près du Mourillon ( à côté de la jetée) ouverte aux civils depuis 2010.

Pour en savoir plus, il suffit de taper le nom dans un moteur de recherche



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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 15 Avr 2015 - 22:37

Je fait remonter.

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(Photo Marius Bar Toulon , collection personnelle)

Pour les anciens du G.E.M...... PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 580511



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Message par Jean-Léon le Jeu 16 Avr 2015 - 0:31

Bonne idée Bill


Le Pipady d'été et le Cavalas d'hiver, ça donne un coup de jeune à nous autres arpètes PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 580511 PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 9728


Dernière édition par Jean-Léon le Jeu 16 Avr 2015 - 23:08, édité 1 fois



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Message par † Dan46 le Jeu 16 Avr 2015 - 12:07

Très belle photo
Un sacré coup de jeune aussi pour les meumeus, JL . Et les souvenirs qui vont avec ; Chicag etc.... .
Ces navettes étaient aussi appelées "Pigoulières" il me semble ?. PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 582735



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Message par Jean Veillon le Jeu 16 Avr 2015 - 16:45

Non Dan46,Cavalas et Pipady n'étaient pas appelés "Pigoulière". Si mes souvenirs sont bons, la Pigoulière était à l'époque un petit bus (ou une camionette?) assurant des liaisons régulières pour circuler dans l'arsenal et passant par les 3 portes (Ppale, Castigneau, Malbousquet et peut-être le Chemin de fer (du côté de la Pyro)



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Message par Joël Chandelier le Jeu 16 Avr 2015 - 17:05

Comme dit l'ami Jean Léon la pigouliére était plutôt pour l'appellation d'un transport routier du personnel (camion bâché avec bancs) sur un itinéraire donné comme la "tournée" de ramassage aux différentes portes de l'arsenal de Toulon. Mais à Cherbourg dans le début des années 60 il y avait aussi une pigouliére à l'EMES pour aller ou revenir de la gare (c'était avant la mise en service des bus) mais quand même pour certain Cavalas et Pipady comme le dit Dan46 ont aussi été appelé pigouliére à cause du fait que c'étaient des "navettes"
Dans un tout autre domaine mais toujours au sujet de la pigoulière c'était l'ensemble sel, poivre, huile, vinaigre, moutarde qui avait à table ce surnom puisqu'elle faisait la "navette"



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Message par DENZER Philippe le Jeu 16 Avr 2015 - 18:19

J'avais entendu dire que la "Pigoulière" était une navette dans les arsenaux, réservée aux officiers: les" huiles " en quelque sorte, et que Jean Veillon me confirme! La fameuse pigoulière de la table des OM, contenant huile et vinaigre, viendrait de cette navette, ou l'inverse?



Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
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Message par Joël Chandelier le Jeu 16 Avr 2015 - 18:44

PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE) 327396 Philippe
Pour les "huiles" c'etait le "canot' major" même si ce n'etait pas un canot'



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Message par Jean-Marie BONOMELLI le Jeu 16 Avr 2015 - 20:06

Je ne pense pas que la pigoulière était réservée aux gradés, je l'ai moi-même prise.
Les rotations étaient espacées est l'on avait plus vite fait de marcher pour faire les différents magasins de la DCAN ou se déplacer de la base sous-marine à Castigneau


Dernière édition par Jean-Marie BONOMELLI le Ven 17 Avr 2015 - 11:46, édité 1 fois



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Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
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