Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 618491 messages dans 13150 sujets

Nous avons 15221 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est PSol

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par gabelou44 Aujourd'hui à 15:46

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 15:30

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par RODRIGUEZ 83 Aujourd'hui à 11:37

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Aujourd'hui à 11:09

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Aujourd'hui à 10:51

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 10:29

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:18

» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par kerneve Aujourd'hui à 7:12

» INSIGNES
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:27

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par coco038 Hier à 17:06

» FLOTTILLE 33 F
par coyoteduvar Hier à 15:27

» ARROMANCHES (PA)
par sendrané Hier à 14:36

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Raymond L Ven 23 Juin - 20:21

» [ Blog visiteurs ] Cours du BE secrétaire 15 novembre 1965 - 15 mars 1966
par davy Ven 23 Juin - 10:29

» [Les traditions dans la Marine] Mariage en tenue
par alain EGUERRE Ven 23 Juin - 9:52

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Jeu 22 Juin - 21:22

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par loulou06000 Jeu 22 Juin - 13:49

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Christian DIGUE Jeu 22 Juin - 13:12

» FLOTTILLE 11 F
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin - 21:48

» DIXMUDE (BPC)
par Momo Mer 21 Juin - 21:35

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin - 21:28

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin - 8:53

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Mar 20 Juin - 19:20

» RECHERCHE CAMARADE EV HENRY (04/12/1970 - 30/12/1972)
par COPY Mar 20 Juin - 17:50

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par PAUGAM herve Mar 20 Juin - 9:01

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par DUFFOND Serge Lun 19 Juin - 20:49

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Jean-Léon Lun 19 Juin - 17:48

» [ Recherches de camarades ] DC Coquelicot M 673 année 1969-1960
par Dulong Jean-Claude Lun 19 Juin - 11:21

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par BIGOT Lun 19 Juin - 11:18

» [ Blog visiteurs ] Ala recherche du parcours d'un des ancêtres de ma femme Albert TITI, médecin de 1ère classe
par Invité Dim 18 Juin - 23:43

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Les caricatures dans la Marine
par pinçon michel Dim 18 Juin - 19:22

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Sam 17 Juin - 21:55

» [ Blog visiteurs ] Mon père Dunand Jean-Paul 5481 T 55 QM2 élec à bord du Champenois en 1959
par Didier Moreaux Ven 16 Juin - 17:54

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Jacques l'A Ven 16 Juin - 17:44

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par COLLEMANT Dominique Jeu 15 Juin - 23:22

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 15 Juin - 23:15

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par Jean-Marie41 Jeu 15 Juin - 18:33

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par COLLEMANT Dominique Mer 14 Juin - 23:08

» [ Blog visiteurs ] J'étais un adolescent sauvé par le Balny en 1978
par Invité Mer 14 Juin - 20:04

» LANDIVISIAU (B.A.N.)
par montroulez Mer 14 Juin - 19:13

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par latrubesse jean claude Mer 14 Juin - 16:27

» [ Blog visiteurs ] S603 L'ARTEMIS
par Invité Mer 14 Juin - 11:15

» SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mar 13 Juin - 13:15

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Mar 13 Juin - 8:10

» ÉCOLE DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE
par jveissier Lun 12 Juin - 22:07

» [ Aéronavale divers ] Les Drones arrivent
par Gérard Duffond Lun 12 Juin - 19:50

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par TUR2 Lun 12 Juin - 16:01

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par TUR2 Lun 12 Juin - 15:44

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Chalands multi missions
par marsouin Dim 11 Juin - 22:10

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par Van de Zande Sam 10 Juin - 7:54

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par JUMPER Ven 9 Juin - 12:45

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par Joël Chandelier Ven 9 Juin - 12:11

» COMMANDANT DE PIMODAN [AVISO]
par Peet Ven 9 Juin - 11:04

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par jobic Ven 9 Juin - 9:51

» [ Blog visiteurs ] Campagne 43/45 de l'aviso colonial La Grandière
par Invité Ven 9 Juin - 7:41

» MORVAN (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Jeu 8 Juin - 19:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du BLM DU CHAYLA des années 64/65/66
par HENRYJACQUES Jeu 8 Juin - 18:18

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par Keller Charles Jeu 8 Juin - 18:18

» LA CAPRICIEUSE (PR)
par jobic Jeu 8 Juin - 18:05

» [Divers escorteurs cotiers] Les Escorteurs Cotiers
par Menis Christian Jeu 8 Juin - 11:27

» [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique
par Domi83 Mer 7 Juin - 22:33

» [ Histoire et histoires ] La goutte à mille-balles
par Jean-Marie BONOMELLI Mer 7 Juin - 16:39

» [ Histoire et histoires ] Canulars
par kerneve Mer 7 Juin - 15:02

» [ Blog visiteurs ] Recherche de plan PSP GREBE
par Invité Mer 7 Juin - 14:01

» [Marine à voile] L'Hermione
par salonais Mer 7 Juin - 7:30

» Juin 1971/2013 42ème Anniversaire du Nauffrage de E.E SURCOUF
par Bernard Janvier Mar 6 Juin - 19:16

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la LIBELLULE 09/75 - 11/76
par fusible Mar 6 Juin - 17:28

» MYTHO (CM)
par mytho Mar 6 Juin - 14:15

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Didier Moreaux Mar 6 Juin - 12:15

» [ Recherches de camarades ] Recherche MICKAEL BLIN Transmetteur Radio instructeur aux BORMETTES en 1972
par mataf73 Lun 5 Juin - 15:59

» [ Blog visiteurs ] Joël Delbaere, mécanicien sur le Médoc 1971/72
par ftaviot Lun 5 Juin - 15:40

» [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort
par Jean-Léon Dim 4 Juin - 19:45

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Didier Moreaux Dim 4 Juin - 17:12

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par MARECHAL Dim 4 Juin - 16:19

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par mashpro Sam 3 Juin - 19:17

» [Associations anciens marins] FNOM
par chapellier Sam 3 Juin - 16:59

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS
par Didier Loizon Sam 3 Juin - 14:56

» Navires de ligne et cuirassés
par Cuiguillere Sam 3 Juin - 11:17

» [ Blog visiteurs ]
par Invité Ven 2 Juin - 19:38

» FLOTTILLE 25 F
par Didier Loizon Ven 2 Juin - 18:23

» Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale
par Didier Loizon Ven 2 Juin - 10:30

» DORIS (SM)
par Joël Chandelier Ven 2 Juin - 10:03

» [Campagne] LES COMORES - TOME 001
par Jean-Marie41 Jeu 1 Juin - 19:35

» FLOTTILLE 6 F
par J-C Laffrat Jeu 1 Juin - 14:23

» [Les anciens avions de l'aéro] Douglas C-47D Dakota
par gabelou44 Jeu 1 Juin - 11:21

» MARINE CHERBOURG
par Tragin Jeu 1 Juin - 10:43

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par COLLEMANT Dominique Mer 31 Mai - 21:27

» [ Recherches de camarades ] Sur le Clemenceau 80 à 83 Spé de TRAFI
par MASSON Didier Mer 31 Mai - 19:24

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades du PH Jeanne d'Arc 74/75
par MASSON Didier Mer 31 Mai - 19:17

» [ Recherches de camarades ] du Berneval en 1977
par claude29850 Mer 31 Mai - 19:00

» ESCADRILLE 56 S
par Didier Loizon Mer 31 Mai - 16:25

» [Papeete] PIRAE-ARUE, hier et aujourd'hui
par criard Mar 30 Mai - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Je vends la Vedette Officiers du "Du Chayla"
par Charly Lun 29 Mai - 20:47

» Monaco
par salonais Lun 29 Mai - 18:19

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 29 Mai - 14:51

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Lun 29 Mai - 12:00

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par COLLEMANT Dominique Sam 27 Mai - 8:46

» RÈGLEMENT DU BLOG VISITEURS A LIRE AVANT DE POSTER
par Momo Ven 26 Mai - 20:11

» [ Blog visiteurs ] DINASSAUT HAI PHONG - Mon père Jean BOTTOLLIER-LASQUIN
par centime44 Ven 26 Mai - 10:25

DERNIERS SUJETS


JEAN BART (FRÉGATE)

Partagez
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Hatoup le Mar 18 Sep - 21:50

Le parrainage du Jean Bart par la ville de Dunkerque s' est réalisé en juillet 1990.

Légende photos :

1 ) Le brise-lames et la tourelle de 100 mm.

2 ) Passavants.

3 ) La partie avant du lance missiles courte portée SADRAL.

4 ) La plateforme hélico, ( Lynx à l' époque en principe Panther aujourd' hui ).

5 ) Canon de 20 mm, situé sur l' arrière de l' aileron de passerelle.

6 ) Rampe de lancement de missiles Tartar, (rampe simple mk 13 approvisionnée de 40 missiles SM 1 MR standard).

7 ) Canon de 20 mm.

8 ) et 9 ) Affut Sadral avec caméra IR approvisionné de ses 6 missiles mistral.

10 ) Rampe Tatar à son élévation maxi, (position de chargement) sans missile.
On remarque le revêtement noir sur le roof qui évite en principe de voir les peintures cramer lors des tirs. Également une petite fenêtre d' observation occultable afin de vérifier que le missile n' a pas fait long feu ...

11 ) et 12 ) Passavants on remarque l' inclinaison des parois de cloisons

13 ) Le canon de 100 mm à l' avant du navire.
Il me semble que cette tourelle est baptisée ville de Dunkerque, mais je n' en suis plus sûr.

14 ) Bloc passerelle et guindeau.

15 ) Tape de bouche décorative en place obturant le tube.

16 ) Tape de bouche décorative du Jean Bart.

17 ) Porte étanche pour descendre ou monter d' un pont.

18 ) Coursive centrale où se trouvent d' importants moyens de lutte contre l' incendie et les avaries de combat.

19 ) Vue partielle de la mâture et du radar de veille DRBV 26 C.

20 ) Poste équipage avec les bannettes.

21) Rampe tartar et radars de poursuite SPG 51 C.

22 ) et 23 ) Plage avant vue du dessus de la passerelle découverte.

24 ) Bossoir et vedette.

25 ) La fameuse cloche.

26 ) La conduite de tir Najir.

27 ) Lance leurres DAGAIE.

28 ) Bouée couronne avec feu de retournement sur la cloison derrière la passerelle abri de navigation.

29 ) Bloc cheminée face avant avec vue sur le radôme du système syracuse et du brouilleur de radars.
Le plus gros radôme abrite le radar DRBJ 11 B.

30 ) Radôme du brouilleur de radars ARBB 33 A.

31 ) Mâture et radar.

32 ) Utilisation du naol et de l' huile de coude pour faire briller HONNEUR et DISCIPLINE VALEUR PATRIE.

33 ) Piquet d' honneur portant le fusil 49/56 et vue sur les radars de guidages SPG 51 C.

34 ) Arrivée en grande pompe.

35 ) Un remorqueur de Dunkerque qui mènera le JB au quai Freycinet 1 pour être visitable par la population.

Voila sommairement légendées les vues du Jean Bart.
Si d' autres doivent suivre, je prendrai plaisir à les compléter.
HATOUP.




Modélisme - Voile.
avatar
Michede
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 56
Détecteur NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Michede le Mar 18 Sep - 22:49

Merci pour ces souvenirs, j'y ai passé 3 bonnes années.



Les cons, çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait.
[Michel Audiard]

Sushi
INVITÉ
INVITÉ

Age : 42
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Sushi le Mer 19 Sep - 6:58

Bonjour,

Hatoup, merci pour la légende, je vais enfin pouvoir donner un peu de vie à l'album dont j'ai tiré ces photos.

Sushi
avatar
JB
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 49
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par JB le Ven 7 Déc - 13:21

Après avoir appareillé le 2 novembre, la frégate antiaérienne Jean Bart rentre à Toulon. Durant trois semaines, le bâtiment a été intégré à une force espagnole participant à un stage de lutte antiaérienne de haut niveau. Comme les autres navires de l'Armada engagés dans ces manoeuvres, le Jean Bart a subi des attaques en tous genres, destinées à éprouver ses capacités de réaction et de défense.

Mise en service en 1990, la frégate de la Marine nationale a pu se mesurer aux moyens de la flotte espagnole, qui aligne quelques uns des bâtiments antiaériens les plus modernes d'Europe. Longs de 146 mètres pour un déplacement de 5870 tonnes en charge, les destroyers lance-missiles du type Alvaro de Bazan sont notamment équipés du système américain Aegis et de 32 missiles SM-2 MR. Ces armes présentent une portée de 80 kilomètres, contre seulement 46 kilomètres pour l'ancienne génération (SM-1 MR), dont sont encore dotés le Jean Bart et son sistership, le Cassard.
Les deux navires français devraient être remplacés, entre 2017 et 2019, par deux Frégates de Défense Aérienne (FREDA), version antiaérienne des Frégates Européennes Multi-Missions (FREMM).
Source Mer et Marine



MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.
avatar
Lagier Michel
QM 1
QM 1

Age : 62
NON

Dunkerque

Message par Lagier Michel le Lun 30 Juin - 22:20

Pas de Frégate "Jean Bart" cette année à Dunkerque pour le départ du tour de France à la voile ...
l'est en carénage , MAIS ... une délégation a fait le déplacement en vélos depuis Toulon , Bravo Super ...
ps : malheureusement je n'ai pas de photos ...



avatar
Bernard ( nanar )
MATELOT
MATELOT

Age : 68
Missilier équipage NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Bernard ( nanar ) le Lun 30 Juin - 22:40

j'habite à moins de 1 km et je ne suis pas allé voir





Amitiés Bernard GEORGE
avatar
Lagier Michel
QM 1
QM 1

Age : 62
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Lagier Michel le Lun 30 Juin - 22:46

Salut Nanar
perso je l'ai su par hazard , mon fils a vu des mataf du jean Bart en faisant du jogging et du coup je suis allé voir ...
pas de bateau , alors j'ai été m'informer au stand de la marine quai des hollandais ...et j'ai eu les infos ...



avatar
ALESSANDRA
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 46
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par ALESSANDRA le Ven 12 Sep - 12:45

@Michede a écrit:Merci pour ces souvenirs, j'y ai passé 3 bonnes années.
Bonjour, en quel année étais tu sur le Jean Bart ??
Moi j'y étais entre 1994 et 1997
avatar
SUN_687
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 57
Électromécanicien

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par SUN_687 le Mar 12 Mai - 3:56

Salut a tous,
je viens mettre mon grain de sel
Wielingen1991, nous a très bien expliqué l’origine de ces renforts. Explications tout a fait bien détaillées.
J’étais à bord du jean Bart quand les premiers symptômes sont apparus.(93/94 avec le lynx de la 31F et 99/2000 avec le Panther de la 36F)
Il faut savoir que ces types de bâtiments (F70) ont un espèce de joint de dilatation dans leur
Milieu pour éviter qu’ils ne soient justement pas trop rigides et qu’ils ne se cassent net dans les mers trop formées.
De plus nos FAA ont une coque en acier et des supers structures en partie en aluminium.
D’où ces fissures à la jonction des deux, car les trois étages du DRBJ11(radar 3D dans la grosse boule) qui fait un peu plus de 11 tonnes, affaisse le bateau dans son milieu et du coup fragilisent les paliers des lignes d’arbres.
C’est pour ça qu’il a fallu remettre tout ça dans l’axe. Je tenais ça de mes potes TARTAR a l’époque, je pense que ça tiens la route.
J’ai d’autres photos du bâtiment mais je ne sais pas encore comment les mettre sur le site,
J’y travaille, j’y travaille...!
a bientot
SUN_687
avatar
Michede
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 56
Détecteur NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Michede le Ven 25 Sep - 13:09

La tour J11 est bien propre. C'était une sacré corvée de nettoyage lorsque l'on rentrait à quai pour une longue période.



Les cons, çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait.
[Michel Audiard]
avatar
Michede
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 56
Détecteur NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Michede le Ven 25 Sep - 13:16

Alessandra
Salut, mais j'étais en même temps que toi. C'est quand même curieux que tu souviennes pas de moi


Dernière édition par Michede le Lun 11 Jan - 20:31, édité 2 fois (Raison : suppression de la finction citer)



Les cons, çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait.
[Michel Audiard]
avatar
timoniersoum
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 54
Timonier équipage NON

Frégate JEAN BART à quai à Toulon

Message par timoniersoum le Dim 18 Avr - 16:42

Hello

La frégate JEAN BART à quai à Toulon le samedi 17/04/2010

[img][/img]






avatar
Invité
Invité

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Invité le Jeu 15 Juil - 15:16

une information parue sur le net cet après midi,j'aie éffacé le nom par respect pour lui ,mort accidentelle semble t'il.
Dans la nuit de lundi à mardi, le corps de ......., 26 ans, second maître sur la frégate Jean Bart a été retrouvé noyé dans la piscine d’un hôtel d’Anjuna Beach, dans le nord de l’Etat de Goa, en Inde.
avatar
DominiqueSMT
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 51
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par DominiqueSMT le Dim 4 Sep - 17:51

Bonjour à tous.

Mon beau-père est en train de faire une maquette en bois de la frégatte Jean Bart.

Arrivé au moment de mettre le système de propulsion en place, il voudrait connaitre le sens de rotation des lignes d'arbres.

J'ai fait des recherches sur le net, dans les différents sites (officiel et forum perso), mais je n'ai rien trouvé.

Si quelqu'un pourrait nous aider, ce serais sympa.

Merci d'avance pour vos réponses.

PS: je mettrais une photo, dès que la maquette sera fini.
avatar
Chef maille
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 70
Mécanicien NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Chef maille le Mer 7 Sep - 20:39

Je crois pouvoir te répondre sans me tromper que comme la quasi majorité des bâtiments à 2 hélices le sens de rotation est supra divergent. C'est à dire que si tu regardes tourner les hélices de l'arrière, tribord tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et bâbord dans le sens inverse. Sinon les hélices sont dites supra convergentes. Je crois me souvenir que ceci est adopté pour réduire les phénomènes de cavitation.
J'espère avoir répondu à ta question.
avatar
DominiqueSMT
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 51
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par DominiqueSMT le Mer 7 Sep - 21:40

Merci pour les infos.
Voici un photo de la maquette en cours de montage:

avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Hatoup le Mer 7 Sep - 22:45

Et ne pas oublier de mettre sur les arbres, des hélices au pas qui correspondent, droit et gauche même pour un pas variable autrement cela marche moins bien lol!



HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
timoniersoum
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 54
Timonier équipage NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par timoniersoum le Ven 25 Mai - 13:37

Photos récentes du Jean Bart à quai à Toulon
précision : photos perso. avec l'autorisation du bord


Spoiler:

plage avant :





Sadral : missiles de défense trés courte portée:


Rampe Tartar:


Hangar hélico:


passerelle - "je prends le quart !"


coursive principale:


la tape de bouche de l'ex Jean Bart , canon de 380 mm:


salle à manger OMS:


Les cuivres sont astiqués !


et le nouveau radar de veille aérienne (au plus haut) fraichement installé:






avatar
Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 66
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Franjacq le Ven 25 Mai - 13:52

Merci Patrick, beau bateau

avatar
timoniersoum
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 54
Timonier équipage NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par timoniersoum le Ven 25 Mai - 13:57

Et oui Francis , encore un bateau de notre génération ,
m'a rappelé le Duquesne , il a même une barre à roue !
Mais franchement , aprés avoir visiter le Chevalier Paul et le Mistral , vive la modernité , les équipages ont beaucoup gagné en confort et , je trouve , tant mieux !






avatar
JB
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 49
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par JB le Ven 25 Mai - 15:22

Photos prisent entre le 21 et le 24 mai 2012


Spoiler:







MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.
avatar
framery
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 66
Fourrier NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par framery le Ven 25 Mai - 15:38

Merci pour ces beaux reportages.
De belle unités.



Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.
avatar
Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 66
NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par Franjacq le Ven 25 Mai - 15:50

Super on est gâté.....

avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 25 Mai - 21:39

Merci les Amis



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
choufbosco12
QM 1
QM 1

Age : 65
Manœuvrier équipage NON

Re: JEAN BART (FRÉGATE)

Message par choufbosco12 le Ven 25 Mai - 22:02

Bonsoir les amis.Il est trés beau ce "jean-Bart"!!!!A mon époque le nom n'était plus attribué,et donc je suis resté sur le"Jean bart" batiment de ligne ou cuirassé des années 50 -60 qui était splendide,et que j'ai installé en fond d'écran!!!En régle générale,les batiments portant le nom de ce glorieux marin sont toujours trés beaux.Et vive DUNKERQUE!!!!!



L'oubli de ses propres fautes et la plus sûre des absolutions !! [Konrad ADENAUER]

Celui qui est parti de zéro pour arriver à rien, n'a à dire merci à personne !! [Pierre DAC]

    La date/heure actuelle est Dim 25 Juin - 15:55