Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 745509 messages dans 14263 sujets

Nous avons 14661 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est christian 83

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» CASABIANCA (SNA)
par Kohler Jean Marie(Hans) Aujourd'hui à 13:44

» LCT L9098
par GYURISS Aujourd'hui à 13:35

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par gene Aujourd'hui à 13:34

» ORAGE (TCD)
par webtcdorage Aujourd'hui à 12:44

» [ Blog visiteurs ] rechercher camarades années 1973/75 au service embarcations à Nouméa
par Invité Aujourd'hui à 10:49

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par marinedk Aujourd'hui à 10:37

» ÉCOLE DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE
par pierkone Aujourd'hui à 10:35

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 10:02

» MISTRAL (PHA)
par Michel Roux Aujourd'hui à 9:29

» MINERVE (SM)
par Michel Roux Aujourd'hui à 9:27

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par nours Aujourd'hui à 8:25

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Aujourd'hui à 7:37

» [Le Service de santé] Médecins de la Marine
par cmbil22 Aujourd'hui à 6:48

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par marsouin Hier à 20:57

» [ Recherches de camarades ] recherches arpetes 4a septembre 1963
par cricri Hier à 17:13

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 1
par Roli64 Hier à 16:56

» [ Recherches de camarades ] ayant navigue sur le red red P6/P8/P10 en 1973/1974
par PFRIMMER CHRISTIAN Hier à 14:50

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par PFRIMMER CHRISTIAN Hier à 14:46

» [Campagnes] MAYOTTE
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Fév 2019 - 20:45

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Fév 2019 - 20:37

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par J-L-14 Lun 18 Fév 2019 - 20:16

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Bureaumachine busset Lun 18 Fév 2019 - 18:18

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Lun 18 Fév 2019 - 10:27

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par Jean Veillon Lun 18 Fév 2019 - 9:22

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 17 Fév 2019 - 18:05

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par guilloux Dim 17 Fév 2019 - 13:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche Coussy Alain dit Couscous.
par Didier Moreaux Sam 16 Fév 2019 - 17:56

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par BACHELIER Sam 16 Fév 2019 - 12:12

» EURYDICE (SM)
par gilfan Sam 16 Fév 2019 - 9:46

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par boboss Sam 16 Fév 2019 - 8:55

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par LES BORMETTES Ven 15 Fév 2019 - 18:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par douzef Ven 15 Fév 2019 - 16:38

» LUCIOLE (GABARE)
par Le Meleder Thierry Ven 15 Fév 2019 - 10:41

» ÉPÉE
par Le Meleder Thierry Ven 15 Fév 2019 - 10:31

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Jeu 14 Fév 2019 - 17:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par Pele70 Jeu 14 Fév 2019 - 13:24

» DIXMUDE (PHA)
par Michel Roux Jeu 14 Fév 2019 - 9:46

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Mer 13 Fév 2019 - 21:30

» FOCH (PA)
par cmbil22 Mer 13 Fév 2019 - 16:12

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par Pele70 Mer 13 Fév 2019 - 15:02

» LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
par loulou06000 Mer 13 Fév 2019 - 12:45

» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par DTL Mer 13 Fév 2019 - 12:04

» [ Aéronavale divers ] Exposition conférence sur la BAN de Berre
par JJMM Mar 12 Fév 2019 - 17:06

» TONNERRE (PHA)
par pinçon michel Mar 12 Fév 2019 - 14:56

» CLIO (CM)
par Pele70 Lun 11 Fév 2019 - 13:50

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Eric B Lun 11 Fév 2019 - 13:26

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Electro59 Lun 11 Fév 2019 - 7:30

» SUFFREN - 1978
par Invité Dim 10 Fév 2019 - 18:58

» [Les états-major des ports et régions] MARINE BREST
par 057615390 Dim 10 Fév 2019 - 16:09

» [LES B.A.N.] ASPRETTO
par Charly Dim 10 Fév 2019 - 15:52

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 10 Fév 2019 - 15:25

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 10 Fév 2019 - 15:20

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 10 Fév 2019 - 12:54

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par Michel Roux Dim 10 Fév 2019 - 9:03

» SURCOUF (EE)
par marienneau jean-michel Sam 9 Fév 2019 - 16:31

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Sam 9 Fév 2019 - 12:49

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Eric B Sam 9 Fév 2019 - 12:46

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Sam 9 Fév 2019 - 10:54

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par mjrl83 Sam 9 Fév 2019 - 8:21

» L'AGENAIS (ER)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 18:41

» D'ESTRÉES (EE)
par J-L-14 Ven 8 Fév 2019 - 17:45

» ISÈRE (PR)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 16:09

» CDT BORY (AE)
par framery Ven 8 Fév 2019 - 13:37

» LA CHARENTE (PRE)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 9:29

» DROGOU (AVISO)
par marienneau jean-michel Jeu 7 Fév 2019 - 21:28

» [Les traditions dans la Marine] Baignade le long du bord
par PAUGAM herve Jeu 7 Fév 2019 - 10:47

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Mer 6 Fév 2019 - 20:28

» [Logos-Tapes-Insignes] Les Zippos Marines
par Mouss73/2 Mer 6 Fév 2019 - 18:48

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par marsouin Mer 6 Fév 2019 - 14:12

» [ Divers pétroliers et pétroliers ravitailleurs ] Construction de 4 nouveaux pétroliers ravitailleurs
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 6 Fév 2019 - 13:52

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Bureaumachine busset Mer 6 Fév 2019 - 9:56

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par Roger Tanguy Mar 5 Fév 2019 - 22:39

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Mar 5 Fév 2019 - 19:14

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE BUANDIER
par Eric B Mar 5 Fév 2019 - 17:03

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par maurienne Mar 5 Fév 2019 - 12:58

» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer a Tahiti
par Roger Tanguy Mar 5 Fév 2019 - 11:18

» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarades :suggestion
par blanchard andre Mar 5 Fév 2019 - 10:01

» DE GRASSE (CROISEUR)
par vazeilles Lun 4 Fév 2019 - 23:01

» Démantèlement du Clemenceau et Colbert...
par vazeilles Lun 4 Fév 2019 - 22:22

» [ Blog visiteurs ] Ecole Courbet marseille
par douzef Lun 4 Fév 2019 - 20:08

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT DE PIMODAN
par connan Lun 4 Fév 2019 - 18:24

» [ Recherches de camarades ] Flottille 24F 1987
par didier77 Lun 4 Fév 2019 - 18:00

» CDT BORY
par HEUVELINE Lun 4 Fév 2019 - 11:30

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Dim 3 Fév 2019 - 17:49

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Jean-Léon Dim 3 Fév 2019 - 14:57

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Bureaumachine busset Dim 3 Fév 2019 - 12:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par PAUGAM herve Sam 2 Fév 2019 - 20:27

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par marsouin Sam 2 Fév 2019 - 16:04

» [Papeete] PAPEETE - LES BARS DURANT VOS CAMPAGNES - TOME 2
par marsouin Sam 2 Fév 2019 - 16:00

» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par LA TOULINE Sam 2 Fév 2019 - 13:55

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Bernard Janvier Sam 2 Fév 2019 - 13:13

» [ Recherches de camarades ] SMF Trans Christine Belbeze épouse Vaillant BAN Hyères entre 1982 et 1985
par Eric B Sam 2 Fév 2019 - 12:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Ven 1 Fév 2019 - 18:12

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Jean-Marie41 Ven 1 Fév 2019 - 17:47

» LE VENDÉEN (ER)
par pinçon michel Ven 1 Fév 2019 - 16:02

» ECOLE DES MAÎTRES D'HÔTEL
par kerneve Ven 1 Fév 2019 - 8:14

» [Divers les nucs] SNLE
par tabletop83 Jeu 31 Jan 2019 - 17:25

» Recherche ceux du Poste 2 sur le Cassard en 1971
par CROISILLE Jeu 31 Jan 2019 - 13:28

» [LES B.A.N.] HYERES
par Didier Moreaux Jeu 31 Jan 2019 - 8:31

DERNIERS SUJETS



INDOCHINE - TOME 2

Partagez
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 9 Déc 2008 - 15:10

Merci Jean-Claude pour ces précisions.
Quand à la fin de la guerre d'indochine , qui à négocié la cessation des hostilités ?
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
jean-claude BAUD
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Détecteur NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par jean-claude BAUD le Mar 9 Déc 2008 - 16:08

Délégués principaux de la conférence de Genève ( 17 nations ) qui aboutira à la fin de la guerre menée par la France le 21 juillet 54

* Pierre Mendès France (France)
* Anthony Eden (Royaume-Uni)
* John Foster Dulles (États-Unis)
* Pham Van Dong (République démocratique du Viêt Nam)
* Viatcheslav Molotov (URSS)
* Zhou Enlai (Chine)




"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 9 Déc 2008 - 16:39

Merci à Vous pour les réponses.
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Jean Veillon
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 80
Mécanicien NON

Guerre d'Indochine - JOUR "J"

Message par Jean Veillon le Mar 9 Déc 2008 - 16:53





Avec l'aimable autorisation des Éditions du Patrimoine
Jean Veillon
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 80
Mécanicien NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Jean Veillon le Mar 9 Déc 2008 - 17:16

Je renouvelle mon offre de donner (je dis bien donner) un bouquin sur les paras en Indo, au premier qui se manifestera.
Me contacter par MP.
ROZO
ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 88
Électricien NON

CC ROBERT BROUARD

Message par ROZO le Mar 9 Déc 2008 - 17:49

@robert dupond a écrit:C'est avec beaucoup de tristesse que je vous annonce le décès du Capitaine de Corvette (c.r).
Capitaine au long cours.
Robert Brouard a fait campagne en Indochine à la F.A.I.S.
Cdt du L.C.V.P 344 - DAGO 33.
Après de nombreuses missions, dragage, Saïgon Nha Be aller et retour, des opérations dans la plaine des joncs.
Protection des convois Michelin, approvisonnement de la plantation, opérations de BEN SUC- AN SON, AN ON THAI, contrôle des jonques etc.. le 4 janvier 1951 en rejoignant le rach THI TINH le DAGO 33 sauta sur une mine, l'éventration fut trop importante, il coula presque aussitôt.
Robert Brouard sauva son armement,les munitions.
Blessé à la tête par des éclats de mine, il faut l'évacué sur THU DAU MOT, et sauvé, le pavillon lui fut remis par Le capitaine de corvette BOSSUET cdt de la dinassau 2 qui fit sauter le reste du DAGO 33 par une charge.
Robert Brouard a repris sa place comme capitaine au long cours, en Amerique du sud.
Revenu en France, il est entré dans une grande société papetière dont j'étais déjà salarié.
Nous nous sommes très bien entendu, je garde de cet homme le meilleur souvenir, je suis triste.
Mes plus sincères condoléances à sa famille.
Robert dupond.
le capitaine de corvette BOSSUET, commandait le LCI 108, dinassaut n° 6, j'étais à bord ce jour là le 4 janvier 1951.
Hélas ! au cours d'une opération dans la plaine des joncs, sur le Vaico oriental, le 10 janvier 1951, donc quatre jours après cet événement de Thu Dau Mot, le cc Bossue était tué à mes pieds en voulant protéger un groupe de débarquement du LCI qui était pris à partie par les viets.
Anonymous
Invité
Invité

INDOCHINE

Message par Invité le Mar 9 Déc 2008 - 18:20

A ROZO,

Nous sommes avec toi.

Amicalement.
† kéké29
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 62
Mécanicien NON Direction du port

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par † kéké29 le Mar 9 Déc 2008 - 18:31

Je relance, mais qui des anciens connais...


† kéké29
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 62
Mécanicien NON Direction du port

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par † kéké29 le Mar 9 Déc 2008 - 18:54

Merci DEMICHEL.
Au milieu, c'est mon père.
Anonymous
Invité
Invité

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Invité le Mar 9 Déc 2008 - 22:55

A Keké29.
J'espère qu'il n'en a pas gardé un trop mauvais souvenir, car c'était des engins plutôt inconfortables.
Pour la cuisine bonjour ! c'était le réchaud à alcool pour faire réchauffer les rations F.O.M parfois
arrosées de vinogel (vin déshydraté sous forme de gelée qui se diluait en l'allongeant avec de l'eau).
ROZO
ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 88
Électricien NON

Les E A

Message par ROZO le Mer 10 Déc 2008 - 15:37

kéké29
Pour moi, ces engins sont armés soit par des coloniaux ou par des gardes mobiles (gendarmerie).
Ils opéraient deux par deux, et ils n'étaient pas incorporés dans les dinassauts.
Les équipages étaient franco-vietnamiens.
Parfois on se retrouvait ensemble en opérations.
Salut kéké.
CHAMOT Marcel
CHAMOT Marcel
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 90
Fusilier NON

indochine

Message par CHAMOT Marcel le Mer 10 Déc 2008 - 16:35

Bonjour ROZO.
Au Tonkin en 1947/1949 une dinassaut était composé de 1 LCI, 1 LCT, 2 ou 3 LCM dont 1 lourd, 6 ou 7 L.C.V.P ou L.C.A. armés par les marins de la FAIN.
Suivant les opérations il pouvait y avoir en supplément un LCT qui n'était pas endivisionné.
Amicalement.
A +
Marcel




Anonymous
Invité
Invité

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Invité le Mer 10 Déc 2008 - 16:36

J'ai bien précisé dans mon post que pour ce qui concernait le Sud les E.A construits en acier et copie du LCVP construit en contreplaqué opéraient en section de 2 pour ce qui concerne la Marine.
C'était je crois une spécificité FAIS.
Pour s'en convaincre, il suffit de lire le livre du LV Guillaune, puisque au Sud, lors de son premier séjour il commandait la 28ème section de LCVP.
Pour ce qui concerne l'armée de terre, ils utilisaient des vedettes FOM, la Marine ne les employa que vers la fin du conflit, le Génie utilisait des LCM de transport.
Peut être que l'Armée utilisa quelques LCVP au SUD, (deux escadrilles de la GVNS).
Pour ce qui concerne le TONKIN les E.A étaient indivisionnés et donc incorporés aux DINASSAUTS.
C'est ce que nous avions nous mêmes aux DINASSAUTS 12 puis 4.

Mais je dois dire que tout ceci est compliqué, tenir compte des interpénétrations de matériels entre la Marine et l'armée sur les fleuves.
En l'occurrence il vaut mieux décrire à mon avis la généralité plutôt que les spécificités, compte tenus des variétés de matériel et de leur multiples affectations.
CHAMOT Marcel
CHAMOT Marcel
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 90
Fusilier NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par CHAMOT Marcel le Mer 10 Déc 2008 - 16:44

Pour compléter mon post ci-dessus sur les fleuves et rivières du TONKIN, il n'y avait aucun bâtiment, engins ou vedette armés par une autre armes que la Marine.




Anonymous
Invité
Invité

INDOCHINE

Message par Invité le Mer 10 Déc 2008 - 16:54

C'est ce qui me semblait à part quelques LCM du Train.

N.B. Ces LCM n'étaient pas armés, ils étaient escortés par les engins
de la Marine.


Dernière édition par DEMICHEL le Mer 10 Déc 2008 - 18:44, édité 1 fois
Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto le Mer 10 Déc 2008 - 18:25

Bonsoir aux amis de l'Indo...
Photos tirées du livre d'Erwan BERGOT...: "Indochine 51".

Bâtiment Dinassaut 3 sur le Day...:



Spoiler:






   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
Anonymous
Invité
Invité

INDOCHINE

Message par Invité le Mer 10 Déc 2008 - 18:37

Il s'agit d'un LSSL (Landing Ship Support Large)
Je n'arrive pas à lire le N° pour l'identifier.
Tout un chacun reconnaitra le Canon de 20 Oerlikon.

La tâche que l'on voit sur le fleuve est un buisson dérivant appelé Loch Bin

N.B. Les LSSL n'étaient pas endivisionnés, c'est à dire qu'ils n'étaient
pas affectés en DINASSAUT. Ils venaient en renfort pour certaines
opérations. Certains LSSL ont été employés en SURMAR.


Dernière édition par DEMICHEL le Mer 10 Déc 2008 - 18:49, édité 1 fois
Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto le Mer 10 Déc 2008 - 18:44

Bonsoir Demichel,.
De lointains cousins...
Ces 3 là n'ont pas dû passer par le GEM...:






   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
criard
criard
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par criard le Mer 10 Déc 2008 - 19:53

Bonjour,
Il existe toujours des 203 à SAÏGON, elles sont utilisés comme corbillard décorés comme des sapins de Noël.
Nous en avons vu mon épouse et moi même en 2004 à notre premier voyage, et au deuxième cette année 2008.
C'est un pays don je ne me lasserais pas, et pense y retourner dans quelques années malgré l'évolution fracassante du tourisme.
Amitiés CRIARD
ROZO
ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 88
Électricien NON

LES DINASSAUTS

Message par ROZO le Jeu 11 Déc 2008 - 16:46

SALUT Marcel CHAMOT.
J'ai fait le Tonkin en 1950/1951, mais en poste à Trung-Ha sur la rivière Noire.
Donc je ne peux pas parler des dinassauts de cette région.
Par contre, en 1949/1950 et par le suite en 1953/1954, j'ai fais la DINA n°6 avec le LCI 108 et le LCI 9048, DINA 8.
Ces DINA étaient composées donc du LCI, d'un LCT, d'un LCM et d'une section d'LCP (2).
Par contre il ne faut pas confondre LCA, EA et LCVP, ceux-ci avaient un équipage qui vivait à bord.
Bonsoir à tous.
chauvin
chauvin
QM 1
QM 1

Age : 89
Radio équipage NON

Photo du LSSL

Message par chauvin le Jeu 11 Déc 2008 - 16:54

Il s'agit du 6 (Rapière) devant le poste de Nim-Binh, ainsi que la photo du canon de 20m/m.
En ce qui concerne la troisième, le type avec le chapeau de brousse n'a jamais fait partie du 6.
Probablement le 1 ou le 4.
ROZO
ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 88
Électricien NON

Les bouchons gras sur les LCI et autres LSI

Message par ROZO le Jeu 11 Déc 2008 - 17:16

"DEMICHEL"
Merci pour ta réponse.
J'indique que les mécanos sur nos engins avaient la vie dure dans la machine avec cette chaleur !
Moi et mon matelot électricien, n'avions pratiquement pas de quart, alors, avec l'accord du S/M mécanicien, j'ai décidé de de nous joindre aux mécanos, pour le quart à la machine, le lancement des moteurs pour les appareillages, enfin faire une équipe de huit, les mécaniciens étant six.
Par ailleurs nous étions un peu privilégiés, puisque nous avions un poste à nous seuls à l'arrière du bateau et cela marchait très bien entre nous, tous des jeunes !
Amicalement.
ROZO
ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 88
Électricien NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par ROZO le Ven 12 Déc 2008 - 11:35

Tinto
Le commentaire qui va avec cette photo précise que ce sous-marin japonais avait été coulé lorsque SAIGON avait été libérée de leur présence, en 1945 si mes souvenirs sont bons.
Arrivé en 1949 à la Fais, dans un Arroyo proche de la base Courbet, il y avait ce sous-marin à flot, je n'ai jamais connu l'identité mais on pensait qu'il était là avant l'arrivée des japs.
Ce sous-marin est bien français, il se nommait PEGASE série 1500 tonnes.
Arrivé fin mars 1941 à SaÏgon avec le MONGE, il y demeura bloqué aprés l'arrivée des japonais, étant en grand carénage, puis il fut placé en réserve normale le 01/01/1944, puis rayé de la liste le 23 mars suivant.
Il resta un bon moment dans l'Arroyo à côté de l'arsenal, je l'ai vu encore en 1950, par la suite sa coque fut mouillé à l'entrée du Bassac, comme balise.

CRéTé
C'est surtout du bidel que je me souviendrai.
Tu as de superbes photos.
Entre appareil HS et pellicules perdues, il ne reste pas grand chose, sauf les souvenirs.
J'ai bien connu aussi le "20 100 o ", c'était proche de l'arsenal.
La BGI était aussi, proche de l'unité marine Saïgon, ainsi que boite de nuit dont je ne me souviens plus du nom.
Il fallait prendre des tickets pour danser.
Ah ! souvenirs... Ah ! souvenirs...

Demichel
Nos groupes électrogènes fournissaient du courant continu en 110 volts.
Pour les besoins des transmetteurs répétiteurs de barre, il y avait un groupe convertisseur : moteur continu couplé à un alternateur.
Comme les groupes électrogènes fournissaient du courant continu, on ne peut pas parler de période, le continu c'est des lignes droites, l'alternatif c'est des lignes sinuozidales.
Je crois me rappelé, que les Lssl était et généralement l'alimentation était en courant alternatif.

AMICALEMENT
PILON
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 88
 Télémètre Équipage NON

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par PILON le Ven 12 Déc 2008 - 14:36

C'est quoi Georges des corneaux ?
Si c'est ce que tu me laisses penser, je crois plutôt qu'il faut avoir le Q découvert que le visage pour cette action ?
En tous cas si c'est ce que je pense, ce mot je ne le connaissais pas et il augmente ma liste de synonymes du mot Chiotte qui est l'un des mots français qui en compte le plus.

A Pilon
CRéTé
CRéTé
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
NON

indochine

Message par CRéTé le Ven 12 Déc 2008 - 14:41

Pour ROZO,
La boîte à côté de Francis Garnier était "le Pigalle" et la chef taxi s'appelait Marie (N'guyen Thi Toï, pour les intimes) ça lui rapportait pas mal car elle avait une traction avec un chauffeur.



Quand j'étais jeune on m'appelait Jacky et j'étais...voir Brel

Contenu sponsorisé

Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mer 20 Fév 2019 - 13:58