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Message par Tinto le Dim 18 Jan 2009 - 22:30

BATTAMBANG (Cambodge), le marché 8 août 1947...(photo de mon père)..:
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Et plus récemment...:
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La poste de BATTAMBANG...:
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Message par Tinto le Dim 18 Jan 2009 - 23:12

Cartes postales de SAIGON, le Boulevard Bonard en noir et blanc...:
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Et en couleur (juin 53, expédiée de VIENTIANE, Laos)...:
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Message par PILON le Lun 19 Jan 2009 - 16:13

remarques pour la Page 17 , message Nr 3 / Saigon de nos jours, par G.Demichel

Comme la cathédrale semble noyée parmi tous ces buildings de vingt étages et plus alors que de notre temps elle était pobablement, du haut de ses deux flèches, la construction la plus élevée de la ville.
Ce qui est remarquable, sur cette photo, en bas à droite, c’est le bâtiment de l’Unité Marine Saigon, appelée l’UMS.
C’est le batiment jaune à quatre niveaux et à arcades
Tout de suite à sa gauche, à le toucher, c’est un bâtiment nouveau pour nous, il y avait là, jadis, l’hôpital de l’Unité Marine, qui comptait deux ou trois niveaux.

André Pilon


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Message par ROZO le Lun 19 Jan 2009 - 17:23

LCI108,poste arrière des mecaniciens et électriciiens,donc 8 matelots et qm sur une surface, environ 7m/4m sans aucun confort, une table,huit couchettes et autant de caissons.
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Message par ROZO le Lun 19 Jan 2009 - 17:29

jean Aupois dit ficINDOCHINE - TOME 2 - Page 12 Scan0048elle et le petit boy, à l'arriére du lci 108
† Léon
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Message par † Léon le Lun 19 Jan 2009 - 18:50

Tu es très érudit sur la question.
Bravo et merci pour moi et pour tous les lecteurs.

Nos amis Américains ont mis un certain temps à comprendre que nous n'étions plus engagés dans une guerre coloniale, c'est vrai...

Mais quand ils se sont colletés avec les Nord-Coréens sous la bannière de l'ONU en 1950 (nous y étions aussi très modestement ainsi que je l'ai écrit par ailleurs), ils ont bien compris que Indochine et Corée procédaient en fait du même combat...

"Des points chauds dans une guerre froide..."

Ils ont entériné la scission du Tonkin, et nous ont remplacés dans les États déjà souverains du Sud... Avec la suite que l'on sait...

Revenant sur DBP, c'est pour eux toujours un exemple de la vaillance et de la valeur des troupes françaises. Ils en ont même fait un cas d'école.

Nous avions vraiment besoin de nous réhabiliter à leurs yeux, car, on les comprend, ils n'avaient jamais digérer que le gouvernement de l'Indochine de l'époque qui avait demandé l'armistice avec les Japonais, leur donne l'usage de nos ports militaires etc...

Et les réservistes américains de la côte Est vouaient une haine tenace aux Français qui avaient livré aux japs, les Marines et les marins de l'USN qui avaient réussi à s'échapper par mer lors de la conquête des îles du Pacifique en 1941...

Mais ceci est une autre histoire...



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"Je dormais et je rêvais que la vie n'était que joie
Je m'éveillai et je vis que la vie n'était que service
Je servis et je compris que le service était la joie".

[Rabindranath Tagore, poète indien]
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Message par Invité le Lun 19 Jan 2009 - 23:10

Pourriez-vous m'éclairer en m'expliquant se qu'était exactement une DINASSAULT ?. J'aimerais connaître le rôle et les missions de cette unité. Je sais que mon père était en Indochine au sein de la DINASSAULT 3, peut-être avez vous connus la DINA 3.
Merci
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Message par Tinto le Lun 19 Jan 2009 - 23:15

Gil,
Tu peux aller voir de ce côté là...:


http://flottille.amphibie.free.fr/indochinehistoire.htm



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Message par Invité le Mar 20 Jan 2009 - 9:26

Merci Tinto pour le lien. Le site est particulièrement bien fait. Cela me permet de découvrir une facette de la marine que je ne connaissais pas.
Merci aussi à Demichel pour les précisions.
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Message par Charly le Mar 20 Jan 2009 - 9:37

Gil83, l'auteur (Georges Fleury) parle de la DINASSAUT 3, où a servi ton Papa.
Extrait du livre : Le Baroudeur (Général Delayen).


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Message par Invité le Mar 20 Jan 2009 - 10:47

Une chose que j'ai un peu de mal à comprendre.
Sur le site que m'a transmis Tinto, il est dit concernant la dinassaut 3 la chose suivante...
"Une compagnie d’infanterie est attachée à cette unité, le 1er commando « Sieffer » puis le commando n°63."
Hors sur des documents de mon père, je retrouve diverses affectations dont une à Nam-Dinh au sein de la Dina 3.
Un autre document, à savoir une attestation, signé du capitaine Delayen, dit que mon père a servi aux commandos supplétif de la Marine N°63 du 1er juillet 1953 au 10 août 1954.
Ma question est la suivante s'agit-il de la même unité ?
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Message par Tinto le Mar 20 Jan 2009 - 23:58

L'ex pont Doumer, HANOI.
Deux époques mais il est toujours là...

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Message par MICHAUX le Mer 21 Jan 2009 - 9:55

Bonjour à tous,
André sur ta photo d'époque la chasse est drôlement équipée :suspect: :pirat:
lol!



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"Parmi les rochers sans nombre qui couronnent les Vosges et parsèment leurs flancs, il y a, comme en Bretagne, des pierres qui parlent".
[Édouard Schuré]
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Message par Invité le Mer 21 Jan 2009 - 17:58

A DEMICHEL
Désolé pour mon ignorance, mais n'étant pas de la Royale, que signifie les abréviations LCI LCT LCV LSIL au sujet des embarcations de la Dinassaut.
Les photos d'époque sont vraiment très belles, ce post et vraiment très intéressant.
Merci.
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Message par Invité le Mer 21 Jan 2009 - 22:50

Merci pour ta réponse.
Pas toujours facile de comprendre des abréviations spécifiques lorsqu'on vient d'une autre Arme, mais j'enregistre.
Merci encore.
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Message par Tinto le Mer 21 Jan 2009 - 23:34

Quelques affiches de ce cher "Sud lointain"...:

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Message par PILON le Jeu 22 Jan 2009 - 9:58

POUR Gil 83
Bonjour

et un bonjour matinal aux anciens d'Indo et à tous ceux qui s'y intéressent.

EN plus de ce que notre ami Demichel t’a donné pour la connaissance des Landing,
va donc voir le site netmarine (rapiere indo)

tu y trouveras tous les engins que nous utilisions en flottille en Indochine

Il y en avait de plus gros : les Lst , 9 bateaux, 100 mètres de longueur
et puis un LSD encore plus important : la Foudre.

Ces derniers n’étaient pas encorporés aux flottilles et étaient plutôt dévolus aux opérations cotières en force.

Amicalement

André Pilon


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Message par PILON le Jeu 22 Jan 2009 - 10:06

BJR Tinto

merci pour ces toujours très beaux envois, qu'ils soient photos affiches ou cartes postales.


Dis-moi ? as-tu lu les romans de Jean Hougron : soleil au ventre, les Asiates, la gueule pleine de dent, la terre du barbare etc

A Pilon
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Message par Tinto le Jeu 22 Jan 2009 - 19:48

Pour PILON.
Bonsoir André,
Je possède le recueil intitulé "LA NUIT INDOCHINOISE" (Editions de GREMILLE) de Jean HOUGRON, que j'ai lu et relu.

La terre du barbare, 2 volumes.
Tu récolteras la tempête.2 vol.
Les portes de l'aventure.
Soleil au ventre.2 vol.
Les Asiates.
Mort en fraude.
Rage blanche.
Ces romans datant des années 50.


Jean HOUGRON a parcouru l'Indochine, la Chine et la Thaïlande de 1947 à 1951, avec différents métiers à la clé...: planteur de tabac, marchand de bière...Pour terminer à Saïgon chez Radio France-Asie



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Message par MICHAUX le Jeu 22 Jan 2009 - 20:02

Bonsoir à tous,
belle collection André, de quoi "s'instructionner" sur ce beau pays :study: :cheers:



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Message par Tinto le Jeu 22 Jan 2009 - 20:28

Bonsoir ALAIN, et tout le fan club de ce post... :cheers:
Les livres ont été les premiers outils qui m'ont permis de "m'instructionner"... :study: :D
Je n'oublie pas ma terre natale indochinoise...La terre tonkinoise aura été mon premier jardin d'enfant, et plus tard les récits de mon père et les romans m'auront mieux fait connaitre ce pays et cette période de guerre.
Et ici nos valeureux anciens me font découvrir le côté Marine de ce conflit...Merci à eux.
Amicalement.



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Message par PILON le Jeu 22 Jan 2009 - 22:13

Bonsoir à tous

Tinito, comme je comprends tes sensations quand tu nous parles de ton pays natal ; à quel âge as-tu quitté ce pays ?

Ces livres, écrit par Jean Hougron, je ne les ai pas tous dans ma bibliothèque, mais je les ai presque tous lus, en commençant par « soleil au ventre » avec Mi Lay, le personnage principal que je n’ai jamais oubliée, et que j’ai lu en Indo en 1953. Cette lecture m’avait vraiment envoûté.

Mort en fraude, j’ai lu deux fois l’ouvrage et j’ai vu plusieurs fois le film ; il peut repasser, je serai devant ma télé une fois de plus

Dans un autre de ses ouvrages, avec son camion, le personnage principal dont le camion est incorporé dans le convoi comme on se déplaçait là-bas, est pris dans une embuscade viet minh sur une des routes coloniales. Est-ce un passage du roman autobiographique ? je ne le sais pas ; comme c’était un aventurier il est fort probable qu’il a subi des avatars de ce genre.
Mais pour moi cette embuscade ressemble un peu à l’attaque du convoi de Dalat, le premier mars 1948, où fut tué le lieuteant-colonel de Sairigné, commandant la 13 ème DBLE, qui s'en allait là-haut, à Dalat, en repos avec sa femme et sa fille. (lire : Mon illuste inconnu,(son père) par sa fille Guillemette de Sairigné, chez Fayard 1998)

Au sujet du film : « mort en fraude », il y a une séquence, sans doute pour meubler et aussi pour faire du folklore local, avec juste raison, un vieux vietnamien qui, pour se faire quelques piastres, fait de la musique avec un bambou, d’environ un mètre vingt de long (une flûte en somme).
Ce bonhomme, nous le connaissions tous, puisqu’il passait dans les petits restaurants où l’on mangeait une soupe et un crabe, arrosé d’une bière Larue comme boisson, derrière les grillages anti-grenades, mais posés avant 51/52; à cette époque Saigon était assez calme.
Or, un jour, à la fin des années 50, disons en 60, dans la salle de ciné d’un foyer, on projetait « mort en fraude » que j’allais voir pour la première fois.
Quand arriva à la séquence du vieux flûtiste, qui était accompagné d’un nho (enfant),
Ce fut une formidable acclamation dans la salle à la vue de cette scène. Nous étions projeté à Saigon !
Eh oui, il y avait dans cette salle beaucoup de spectateurs qui avait fait l’Indo et qui se souvenait de lui, là-bas. C’était un passé tout à fait récent .
Je crois me souvenir qu’il était bigleux, il avait une taie sur les yeux ? et que le nho le guidait.

Ne ratez pas « Mort en fraude » 1947, avec Daniel Gelin
Un film de Marcel Camus

L'histoire de "Mort en fraude" :
En Indochine, colonie française. Paul Horcier débarque à Saïgon. Il est accueilli par Cruchet, le sous-directeur de la compagnie Dussollier, son futur employeur. En convoyant pour eux un colis, il se retrouve impliqué dans un trafic de devises et devient la cible de ses anciens complices qui pensent avoir été trahi, et la Police à sa recherche. Il se réfugie dans un petit village de gens pauvres.


Dernière édition par PILON le Jeu 22 Jan 2009 - 23:40, édité 1 fois
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Message par Tinto le Jeu 22 Jan 2009 - 23:25

Bonsoir ANDRE,
Belle connaissance des oeuvres de Jean HOUGRON et tes propos sont toujours aussi intéressants avec les mots justes.
Je suis né le 30 juillet 51 à TIEN-YEN et le 31 juillet 52, je prenais l'avion pour la métropole...Je serai éternellement reconnaissant à l'assistante sociale, Mlle CHALMEAU qui m'a convoyé depuis le VIETNAM.

Voici mon ordre de déplacement...:

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Message par MICHAUX le Ven 23 Jan 2009 - 9:07

Bonjour les anciens et les plus jeunes,

toujours autant de découvertes et des souvenirs très intéressantes retranscris par les participants à ce post. :cheers:
J'en connais qui aurais certainement aimé connaître la toile pour participer et évoquer leurs souvenirs.
Merci à vous de nous faire partager votre vécu :study:

Tu as de belles archives André, documents à garder précieusement pour tes générations futures :cheers:



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Message par Jean-Léon le Ven 23 Jan 2009 - 11:15

La baie d'Ha-Long

7ème merveille du monde d'après les viêtnamiens.
Je suis assez d'accord, cet endroit est absolument fascinant et d'une beauté absolue.

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