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Message par † LE ROUX Robert le Lun 26 Jan 2009 - 23:24

Toujours merci, à tous les rédacteurs de ce "sujet", qui nous permettent de mieux percevoir des éléments plus précis sur la vie de certaines unités Marine du "corps expéditionnaire Français" en Indo.
Les dernières photos du Pasteur me permettent de faire le lien entre l'Indo. et Landévennec,(cimetière des navires), car ce dernier paquebot y a séjourné un certain temps après le rapatriement des Troupes Françaises, avant d'être vendu à un armement allemand sous le nom de "Bremen", et continuer une nouvelle carrière de quinze à vingt ans.
En Juillet 1957, ( ????? mémoire non infaillible), nous étions allé le voir, lors d'une colo. sur la presqu'ile, avec les apprentis de l'Arsenal de Brest.
Sa particularité : son énorme cheminée.



Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
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Message par † Léon le Mar 27 Jan 2009 - 17:50

Civil Air Transport and Air America

Merci infiniment Daniel pour cet extrait de René BAIL concernant l'héroïsme tranquille de ces pilotes de "Packets".

Il est plus que nécessaire de rappeler ces évènements.

Amicalement à toi et à tous, particulièrement aux plus concernés par cette époque au premier rang desquels Georges SEGALEN mais aussi l'ami "Bill" COLLEMANT par leurs familles, les Anciens Georges DEMICHELIS, Gilbert SARTORI et bien d'autres de mes contemporains sur ce forum...

Et s'agissant d'Anciens, nos rangs se clarsèment inexorablement...
Gustave VERNETTE, dit "Maurice", commando-marine, DINASSAU 3 Haïphong, 77 berges, AMMAC de Varangéville (54 - Lorraine), vient de nous quitter pour un autre mouillage...
R.I.P.

Léon

.



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Je m'éveillai et je vis que la vie n'était que service
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Message par PILON le Mer 28 Jan 2009 - 18:35

Pour Georges Demichel.

Certaines photos qui apparaissent dans ce post sur l’Indo, je les fais suivre à des connaissances qui ne vont pas nécessairement comme nous sur ce site ; alors, au sujet de la photo du mariage, qui est remarquable, tant pour les mariés vietnamiens, tous deux je pense, que pour une partie de la cathédrale en rapproché, j’aimerais savoir de quelle année date cette photo. En fait, savoir si c’est ancien ou récent ?
Merci d’avance

A P
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Message par Rosiane le Jeu 29 Jan 2009 - 16:35

Merci beaucoup de nous faire partager toutes ces photos et ces pages d'histoire inconnues dans nos manuels scolaires.
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Message par ROZO le Jeu 29 Jan 2009 - 16:38

"BONNERUE Daniel"
de ROZO.j'ai fait un voyage Marseille-SAIGON sur l'ATHOS II du 17-03-1953 au 15-04-1953.Tombé en panne dans le canal de Suez (48 heures)puis relache à Djibouti,Colombo,Singapour.Mal logé, mal nourri, au bar sur l'arrière, exploité par les serveurs qui nous voyaient venir, soit disant avec nos primes!Presque un mois de ce régime.


Dernière édition par le Moelannais le Jeu 29 Jan 2009 - 16:44, édité 1 fois (Raison : sppression de la fonction "citer")
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Message par ROZO le Jeu 29 Jan 2009 - 18:50

Vue sur le port de SAIGON,la DP,dela passerelle du LCI 108,la veille de NOËL 1949.
A droite le LST atelier "la Paillotte", plus bas toujours à droite divers bateaux et encore plus bas trois E.C : le Luang Prabang, le Hué et le Phnom Penh.

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J C
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Message par J C le Jeu 29 Jan 2009 - 19:00

Félicitations pour ce post.
Une véritable mine de documents et de récits.
CONTINUEZ S V P.
cordialement.
J C
connan
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Message par connan le Jeu 29 Jan 2009 - 19:35

Voila des photos qui remuent la mémoire.
La dernière fois que j'étais devant l'église de Saigon, il y avait les chars Nord Vietnamiens qui venaient d'arriver et qui cassaient tout avec leurs chenilles.
J'ai bien ri à l'image du pousse et des poissons.
J'avais le chic pour toujours me trouver à coté du paquet d'où suintait un liquide noirâtre et nauséabonde qui soulevait le cœur.
J'avais pris l'habitude de mettre dans un mouchoir, des clous de girofle et autres épices que je me collais sous le nez.
En 75 il y avait un seul navire dans le port de Saigon... le mien !!!! mais il ne manquait pas d'épaves.
Bonne continuation.



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Inscrit maritime retraité 20ème catégorie.
Matelot radariste service militaire.
Tinto
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Message par Tinto le Jeu 29 Jan 2009 - 21:13

SAIGON, remorqueur en 1946...:
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Le COMPIEGNE en baie d'ALONG...:
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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
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Message par PILON le Jeu 29 Jan 2009 - 21:43

Y a bon nuöc mam

Le nuöc mam ( c’est ainsi que ce mot s’écrit, je viens de le vérifier sur ma bouteille perso), il n’y a que moi qui en consomme à la maison.
C’est délicieux ; mais j’en ai rarement mangé quand j’étais là-bas, je n’ai pas pu m’y faire, j’avais été écœuré un jour par l’odeur.
En effet, peu après l’arrivée du Golo au Tonkin, voilà que l’on embarque un bataillon de vietnamiens, chapeau de brousse et pantalons américains quatre fois trop grands. Ils embarquaient leurs armes, leurs munitions et leurs vivres.
Pour ça, les vivres c’était simple : sacs de riz, poissons séchés et nuoc mam.
Ce n'était pas varié, ils pensaient sans doute se nourrir sur la région qu’ils allaient conquérir…
Un sergent-chef fit entasser par ses soldats tous ces petites jarres rondes et blanches, remplie de ce liquide, en une pyramide sur le pont, devant la passerelle.
C’était bien entassé, bien joli, et cela resta joli décor sur le pont juste le temps que l’on arrivât à la mer ; là, le Golo se mit à rouler et la pyramide fut vite écroulée, les jarres qui allaient de bâbord à tribord furent cassées, renversées et le pont était recouvert de nuoc mam ; c’était atroce comme odeur, après ça j’ai refusé totalement d’y goûter.

André Pilon
STEPHAN Raymond
STEPHAN Raymond
PREMIER MAÎTRE
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Message par STEPHAN Raymond le Jeu 29 Jan 2009 - 23:17

André Pilon se rappelle des touques cassées sur le pont du Golo, bien sûr, je m'en souviens aussi.
Mais un autre souvenir de ce divin nectar me revient en lisant celà.
Au cours de nos "balades" sur les côtes d'Annam, avec ce bon Golo, nous avons rendu une visite de courtoisie au fort de Phan Thiet dont le gouverneur est venu déjeuner à bord, étant l'invité du Commandant.
Comme j'étais patron du LCVP babord, étant de service, j'ai assuré les liaisons avec la terre (visite du Commandant, retour à bord avec ses invités (le gouverneur et son épouse).
En fin d'après-midi, j'ai donc assuré le retour à terre de ces Monsieur Dame.
Je pense que selon la coutume de cette époque, maintes libations avaient dû avoir lieu car ce cher Gouverneur a tenu à que je ramène à bord un cadeau pour le Commandant.
Il s'agissait de quatre touques en terre cuite et bien cylindriques emplies de ce doux breuvage et néanmoins excellent additif pour les mets de là-bas.
Bien évidemment, ce qui devait arriver arriva.
En rentrant à bord, une vague un peu plus forte que les autres, nous a sérieusement bousculés et les touques en question se sont cassées et le jus de poisson pourri (car c'est cela le Nuoc Man) s'est répandu dans la cale de mon LCVP.
Pendant plus de trois semaines, quand le LCVP était hissé sous ses bossoirs, j'enlevais les nables du fond de la cale et je laissais une manche à incendie couler en permanence.
Mais l'on avait dû s'y habituer car personne n'en était mort...
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Message par PILON le Jeu 29 Jan 2009 - 23:32

Suite y a bon Nuöc mam

De toutes façon si vous allez à Phan-Thiet, il faut ramener comme cadeau, à vos amis et correspondants, une touque de nuöc mam car c’est dans cette petite ville côtière à environ 100 km de Saigon qu’il est le meilleur.
On en fait aussi dans l’île de Phu Quoc, au Sud, que nous connaissons Raymond Stephan et moi pour y avoir été chercher, avec le Golo, les Chinois nationalistes internés. Il paraît que celui de Phu Quoc à moins la cote que celui de Phan Thiet.


André Pilon
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Message par Tinto le Ven 30 Jan 2009 - 0:27

Bonsoir ANDRE,
Nuoc mam de PHAN THIET ou celui de PHU QUOC...
:scratch:
Cette appréciation me fait penser à la bisbille du cassoulet ou de la bouillabaisse chez nous... :roll: :D
Déjà il faut savoir qu'il y a plusieurs qualités de nuoc mam...
Je sais que celui de PHU QUOC est étiqueté AOC.

Si son odeur peut déranger un touriste, que dire des calamars séchés, des sauces aux anchois ou du durian...!!!
Ce dernier est très goûteux, mais alors là son odeur...!!!
C'est bien simple, en THAILANDE pour ne pas faire fuir le touriste, ce fruit est banni des hôtels et de certains moyens de transport...!!!


Nuoc mam à PHAN THIET...:

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Nuoc mam à PHU QUOC...:

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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
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Message par connan le Ven 30 Jan 2009 - 0:45

Pas faux les rats !!!
A travers mes voyages dans le monde et principalement en Asie, je me suis souvent posé la question de savoir ce qu'il y avait dans mon assiette... et j'adore la cuisine Asiatique, je ferais mieux de dire LES cuisines asiatiques.
Lors d'un de mes derniers séjours, en arrivant au Fu Quian, j'ai aperçu un des premiers Macdo installés sans doute en Chine... je m'y suis précipité !!!
C'est à marquer d'une croix sur ma cheminée, car pour me faire aller dans un machin comme ça il fallait les circonstances atténuantes !!!
Mon dernier diner en Indo fut en 75 à Cholon, j'y ai merveilleusement mangé et pourtant il n y avait plus grand chose sur les marchés... mais un chinois, ça se démerde toujours, quitte à bouffer du rat... rions un peu.



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Message par Invité le Ven 30 Jan 2009 - 8:56

N'oubliez pas les saucisses de chien, bien dorées et croustillantes, mais avec une odeur !!!
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Message par ROZO le Ven 30 Jan 2009 - 9:16

DEMICHEL a écrit:Je suppose que le vôtre étant "fabriqué" à partir de poisson d'eau de mer, il n'en était que plus gouteux.
Il faudrait faire un test avec celui "fabriqué" avec du poisson de rivière pour voir celui qui pue le plus.
Avez connu le marché aux rats ?
Il y avait pas que du poulet dans les soupes chinoises.
DEMICHEL, oui pour les rats, lorsque j'étais à Trung Ha au Tonkin, il y avait beaucoup de rats, nous étions à quelques mètres de la Rivière Noire et ils s'invitaient dans nos paillotes à la terre battue, même aux moments de nos repas, ils venaient grignoter nos restes et parfois en voulant les chasser ils se rebiffaient et sautaient sur nous.
Nous avions en permanence des prisonniers viets, ils chassaient ces horribles bestioles et le dépouillaient de la même manière que nous faisons avec les lapins, et naturellement ils les mangeaient.
Il est presque certain, que lorsque nous prenions une soupe chinoise dans les marchands ambulants, (je ne me souviens plus comment on les appelait) on bouffait sùr du chien jaune et aussi du rat.
C'est vrai que le nuoc mam de leurs fabrications est bien meilleur que celui que l'on trouve dans chez nous.
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Message par † HOURCADE le Sam 31 Jan 2009 - 11:19

hourcade à demichel j'ai fait la traversee aller vers l'indo en septembre 1951 sur le Pasteur , detachement Desire ,et j'ai eu la chance de pouvoir travailler à bord pendant le voyage comme plongeur au bar des secondes classes et je n'ai pas vu le temps passer, si bien qu'au retour sur le meme navire j'ai travaille au mess des maitres d'hotel comme "grouillot" .Je garde un tres bon souvenir du navire et des marins de l'equipage que j'ai rencontre .
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Message par ROZO le Sam 31 Jan 2009 - 11:53

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La nouvelle année pour les vietnamiens est l'année du BUFFLE.Ce sera l'année du symbole de l'espoir et du travail.En effet le buffle est l'animal qui participe au travail,du riz particulièrement.Il est l'artisan principalde la famille qui vit de la terre.Entre parenthèse,pour nous hommes blancs, il nous était impossible de s'approcher de cet animal,il humait à la façon d'un taureau et chargeait, donc on se tenait à distance respectable.
JE NE SAIS PAS AGRANDIR LES PHOTOS


Dernière édition par le Moelannais le Dim 1 Fév 2009 - 10:53, édité 1 fois (Raison : photo mise au format 640 px)
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Message par † Léon le Sam 31 Jan 2009 - 18:29

Saucisses de chien de SARTOR.
Comment Gilbert peux-tu critiquer ce plat asiatique renommé...
Y avait peut-être trop de nuoc-man sur tes saucisses.
En Chine et en Corée, les préparations culinaires à base de chien sont très prisées et souvent très élaborées...

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Même en sandwiches...

INDOCHINE - TOME 2 - Page 14 Chien_12

On peut même amener son chien dans les restaurants.
Ils se chargent de l'abattage et de la préparation.

En Asie, manger du chien en été est considéré comme un plat rafraîchissant et donnant de l'énergie virile...



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"Je dormais et je rêvais que la vie n'était que joie
Je m'éveillai et je vis que la vie n'était que service
Je servis et je compris que le service était la joie".

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Message par Invité le Sam 31 Jan 2009 - 18:49

J'avoue qu'elles étaient très belles, mais vraiment leur odeur ne m'a pas convaincu.
J'ai même eu l'occasion à Hong-Kong (vers 2 h du matin) de goûter des filets d'un poisson (inconnu) avec une sauce blanchâtre du même acabit.
Et pour confirmer les posts précédent, j'étais fana des soupes, en évitant de savoir ce qu'il y avait dedans.
En France, difficile de retrouver ces sensations !!!
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Message par PILON le Dim 1 Fév 2009 - 10:04

Il semble qu'il y a une panne pour le postage d'images ?

ou bien c'est mon matériel qui est défectueux

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Message par Invité le Dim 1 Fév 2009 - 10:23

Pour vérification :un AU1 ayant eu des difficultés de décollage à Bach-Maï (1954)




[img]INDOCHINE - TOME 2 - Page 14 11a9co10[/img]


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Message par Tinto le Dim 1 Fév 2009 - 18:40

Puisqu'il est question de l'année du buffle...
Un buffle du TONKIN...:


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Pas trop différent de ses compatriotes de COCHINCHINE, 1946...:

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Message par Tinto le Dim 1 Fév 2009 - 18:55

Le BIR-HAKEIM à SAIGON en 1947...:

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Message par Tinto le Dim 1 Fév 2009 - 23:41

Navires dans la baie d'ALONG... Images d'autrefois...:

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