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Message par douzef le Lun 28 Déc 2009 - 19:16

[Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 Ac_00113

Bonsoir,
Super Etendard de la Flottille 17F sur le Pont du Foch en 2000.Veteran du Kosovo lors de l'operation Trident en 1999 avec la 11F,il totalise à lui seul 20 largages de bombes guidées Laser.
Douzef



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Message par africainblanc41 le Lun 28 Déc 2009 - 22:02

Excusez-moi pour les photos mais c'est les seules que j'avais sous le coude.
Les autres j'en enverrai plus tard car elles sont dans le coffre ou est juché le sapin de noel
Joyeuses fêtes à tous
COUSYN
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Message par COUSYN le Lun 28 Déc 2009 - 22:38

Pour PoloB, le pilote qui descend de l'ETIVM dont ton père était le patron d'appareil est le PM Jacques LEFRANC aujourd'hui disparu.
PoloB
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Message par PoloB le Mer 30 Déc 2009 - 18:23

Merci pour l'info !!



[Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 Insig197

Amitiés Polo
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Message par Kimono furieux le Sam 2 Jan 2010 - 22:52

Ce Super Etendard n°45 nous a quittés le 5 décembre 2005 suite à un refus de priorité de la part d'un oiseau de type Goéland au dessus du golfe d’Ajaccio, obligeant le pilote à appliquer la procédure adéquate en pareil cas qui préconise d’utiliser le siège éjectable et à prendre une bonne respiration avant l’immersion dans la grande bleue.
Mes respects à ce pilote !



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Boum un jour, Boum toujours.
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Message par douzef le Jeu 3 Juin 2010 - 21:14

Bonsoir,
Pour info,Le Super Etendard Modernisé N°64 de la Flottille 17F vient d'etre livré au musée de l'air et de l'espace du Bourget.
Amitiés
Douzef



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Message par f4u7 le Mar 15 Juin 2010 - 14:04

bonjour
super etandard lors du 100 eme

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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 17 Juil 2010 - 17:57

Un superbe T shirt porté hier soir pour l'inauguration de la pose d'une hélice N 262 sur l'espace Saint Exupéry à Caissargues ( voir sur centenaire de l'aéronautique navale où je viens de poster un sujet).

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Message par gueneauandco le Mer 11 Aoû 2010 - 23:20

Pour une connaissance qui réalise de très belles maquettes au 1/32e et ce de ses propres mains, c'est à dire à partir de rien (pas de boite du commerce), je cherche de la documentation sur les différentes baies et en particulier celle qui se trouve sur l'arrête dorsale, en arrière du cockpit. Est-ce que quelqu'un aurait ça, plus pour un SEM (je ne sais pas quel standard et encore moins si ça a une influence sur le contenu de la baie).

[Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 70363766

D'après des photos de déchargements de Super Etendard par la grue du PA, apparemment, juste après cette baie mystérieuse il n'y a rien vu que les carénages semblent être enlevés pour révéler les points d'accrochage.


Si vous avez aussi des photos du châssis canon avec ses 2 DEFA, il serait aussi intéressé. Merci beaucoup par avance pour l'aide que vous pourriez lui apporter.


Edité le 12/08/2010 par Franjacq

Peut-être ajouter une adresse Email en mettant @ en toutes lettres.
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Message par Pierre 83 le Ven 13 Aoû 2010 - 19:16

Bonjour
Cet emplacement sert de "soute à bagage".
Le pilote y mettais sa valise lors des déplacements ou embarquements.
La valise, prévue à cet effet a la forme de cette "soute", dessus arrondi [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 26540
Amicalement
Pierre [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 642994
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Message par gueneauandco le Sam 14 Aoû 2010 - 8:39

Merci Pierre, encore une fois, tu me donne un bon coup de main ;)

Sinon si vous avez des photos que vous ne souhaitez ou que vous ne parvenez pas à diffuser publiquement, vous pouvez me les envoyer à : gueneauandco (a) free.fr

Merci par avance



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Message par Yvon LELIEVRE le Sam 14 Aoû 2010 - 14:49

Petite participation au sujet :

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Message par takeo le Mar 17 Aoû 2010 - 21:24

Une petit photo d'un Etendard IV M de la 17F sur le pont du Foch en escale à Dakar , décembre 1979.
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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par SUN_687 le Sam 21 Aoû 2010 - 23:52

Pour geneauandco,
Pour le SEM
le compartiment entouré sur la photo était en deux parties separées(c'est a dire deux capots)
dans le premier compartiment, on trouvait au fond, le rack des quatres bouteilles oxygene, et au dessus
un rack de boite, notament le calculateur PA.
dans le deuxieme, un autre rack de boites noires et au dessus comme a dit pierre, la valise pilote en castrée dans le capot.
si qqu'un sur ce forum a ses bouquins de SIT, c'est pas mon cas ici, il peut eventuellement scanné les bonnes pages.
Cdlt
chab
chab
QM 1
QM 1

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Message par chab le Dim 22 Aoû 2010 - 15:29

Pour illustrer les propos de SUN , les capots sont aux pieds de mes anciens camarades:

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Chouf toujours.

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Message par Pingouin 33 le Sam 20 Aoû 2011 - 18:05

Bonjour, un Etendard au chaud au musée de la BA 106 de Bordeaux Mérignac

Notre ami Cruzader, micpni jeune membre du forum et pilote sur étendard et moi même mécano sur ce type d'appareil.

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Message par rafale92 le Sam 20 Aoû 2011 - 22:51

Bonsoir

livraison du N°64 au MAE (crédits - E. Magagnosc)

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Message par Pingouin 33 le Dim 21 Aoû 2011 - 8:48

Rafale 92, regarde bien les deux machines, le 40 est un étendard IVM, le 64 un super. [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 642994



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Message par rafale92 le Mar 23 Aoû 2011 - 22:05

Bonsoir,

la thématique n'est elle pas l'Etendard ? ( IVP / IV M et Super ?)

Bien cordialement



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Message par Pingouin 33 le Mer 12 Sep 2012 - 21:45

Merci LE MOELANNAIS pour ces photos
Il est exposé sur la base?
Les autorités ont du cogiter pour mettre le n° 29 dans le sud [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 238947



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Jeu 13 Sep 2012 - 8:13

Merci, il est vraiment très beau cet Etendard.La base de Landivisiau va être jalouse...



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Message par takeo le Jeu 13 Sep 2012 - 8:25

Oui il est vraiment très beau , on dirait une maquette version XXXL . [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 580511:
Il appartenait apparemment à la 59S , moi qui pensais l'avoir vu à la 17F ( à la mémoire !!!! [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 238874 )



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par Pingouin 33 le Jeu 13 Sep 2012 - 8:40

takeo, les avions n'appartenaient pas à une flottille, au départ en GV, le maitre chargé redonnait l'appareil et la sortie de grande visite, il allait soit en stockage ou en affectation dans la même ou une autre flottille, en remplacement d'un départ, ou malheureusement d'un accident, donc tu as pu le voir à la 17.
Ta mémoire n'est pas touchée. [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 642994



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Message par takeo le Jeu 13 Sep 2012 - 8:51

Merci Pingouin 33 ça me rassure ; bonne journée . [Aéronavale divers] ÉTENDARD... - Page 7 99383



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Message par FUFU58 le Ven 14 Sep 2012 - 9:34

salut à tous

ce même "29" avec le "30" et le "42"? sur le Foch en 77 avant catapultage photo extraite de l'album mission saphir2
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le 34 quelques secondes avant catapultage clem 76

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pour les connaisseurs on reconnait les bidons rouges de la 11F

a bientot



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