Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 690039 messages dans 13821 sujets

Nous avons 14318 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Gabriel delsau

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par PICCOLO Aujourd'hui à 15:17

» [ Associations anciens Marins ] Parainnage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 14:32

» [ Recherches de camarades ] Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par schwarzy Aujourd'hui à 12:28

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Aujourd'hui à 11:07

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par JUMPER Aujourd'hui à 11:02

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par Jean-Paul Bargain Aujourd'hui à 10:15

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC TOULON
par Charly Aujourd'hui à 9:03

» [VOTRE PASSAGE AU C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Charly Aujourd'hui à 8:16

» [MARINS POMPIERS] Vedette des marins pompiers
par Charly Aujourd'hui à 8:07

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par fusible04 Aujourd'hui à 0:25

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par JACQUEZ Hier à 22:25

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par VERNEYGérard84 Hier à 18:49

» BSM TOULON
par COLLEMANT Dominique Hier à 18:10

» SÉMAPHORE - PORT EN BESSIN (CALVADOS)
par COLLEMANT Dominique Hier à 18:03

» [ Recherches de camarades ] CFM Hourtin décembre 65
par BECK Hier à 16:20

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par BEBERT 49 Hier à 14:13

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par boboss Hier à 10:59

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Hier à 9:37

» LA SAÔNE (PRE)
par philippe.aime Hier à 9:28

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par LA TOULINE Hier à 7:35

» TONNERRE (BPC)
par DUFFOND Serge Ven 25 Mai 2018 - 22:21

» [ Divers escorteurs rapides ] Livre sur les Rapides
par MAGUEUR Ven 25 Mai 2018 - 20:48

» [Campagne C.E.P. Mururoa] Anciens du SMSR
par Joël Chandelier Ven 25 Mai 2018 - 20:19

» LCT L9098
par jean-claude BAUD Ven 25 Mai 2018 - 17:19

» [ Recherches de camarades ] Monsieur Augustin
par Momo Ven 25 Mai 2018 - 11:47

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par J-L-14 Ven 25 Mai 2018 - 11:19

» [ Blog visiteurs ] Bateau l'Arromanches
par BIBI-13 Ven 25 Mai 2018 - 11:06

» LE BRESTOIS (ER)
par Jean-Michel Gaiffe Ven 25 Mai 2018 - 9:58

» FOCH (PA)
par Matelot 67 Ven 25 Mai 2018 - 9:15

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par Christian DIGUE Jeu 24 Mai 2018 - 23:20

» ESCADRILLE 2 S
par Bibi67C Jeu 24 Mai 2018 - 21:26

» CAMÉLIA (DC)
par MANTELIN Jeu 24 Mai 2018 - 18:42

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par blebec Jeu 24 Mai 2018 - 18:34

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 24 Mai 2018 - 18:00

» Stage casque spécial Bidel
par COLIN JACQUES Jeu 24 Mai 2018 - 17:51

» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par marsouin Jeu 24 Mai 2018 - 16:03

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Jeu 24 Mai 2018 - 14:44

» Bougainville (BTS)
par jobic Jeu 24 Mai 2018 - 13:54

» ESCADRILLE 56 S
par Bibi67C Jeu 24 Mai 2018 - 11:08

» La spécialité de Radio
par DTL Jeu 24 Mai 2018 - 10:36

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par chauvin Jeu 24 Mai 2018 - 10:31

» L'ALERTE (E.C.)
par LASSUS Bernard Jeu 24 Mai 2018 - 10:14

» LE LORRAIN (ER)
par prenat jean-claude Jeu 24 Mai 2018 - 10:02

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par COLLEMANT Dominique Mer 23 Mai 2018 - 22:59

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par chtitim59 Mer 23 Mai 2018 - 22:19

» DENTI (BEE)
par timoniersoum Mer 23 Mai 2018 - 20:40

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par larcher Mer 23 Mai 2018 - 20:14

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par f6eqn Mer 23 Mai 2018 - 18:58

» [ Blog visiteurs ] Maitre principal Daniel Barthe
par matelot80 Mer 23 Mai 2018 - 18:57

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Mer 23 Mai 2018 - 18:40

» RANCE (BSL)
par MESLET Mer 23 Mai 2018 - 17:44

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par christian dupuy Mar 22 Mai 2018 - 17:55

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par Didier Moreaux Mar 22 Mai 2018 - 16:05

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par séité Mar 22 Mai 2018 - 13:41

» [Vieilles paperasses] Brevet militaire
par Joël Chandelier Mar 22 Mai 2018 - 9:34

» MISTRAL (BPC)
par timoniersoum Mar 22 Mai 2018 - 8:54

» [Opérations diverses] Mission Saphir octobre 74
par KLETKE Mar 22 Mai 2018 - 5:57

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par JACQUEZ Lun 21 Mai 2018 - 20:36

» ACANTHE (DC)
par MANTELIN Lun 21 Mai 2018 - 20:21

» Neptune P2V6/P2V7 en Algérie (BPAN Lartigue)
par J-C Laffrat Lun 21 Mai 2018 - 19:51

» LARTIGUE (ALGÉRIE)
par Beziers la Fosse Lun 21 Mai 2018 - 19:06

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par larcher Lun 21 Mai 2018 - 18:53

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades CFM Hourtin mars 68 à mai 69
par kroenig Lun 21 Mai 2018 - 18:49

» [ Recherches de camarades ] anciens collègues de cours ou d'affectation infirmier marine de 1980 à 1999
par THOMAS HENRY Lun 21 Mai 2018 - 18:34

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par fage03 Lun 21 Mai 2018 - 18:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par gégé Lun 21 Mai 2018 - 16:49

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Didier Moreaux Lun 21 Mai 2018 - 13:51

» [ VOS ESCALES ] Mes escales sur une carte du monde
par Joël Chandelier Lun 21 Mai 2018 - 9:20

» DUGNY LE BOURGET (B.A.N)
par alcx Lun 21 Mai 2018 - 3:57

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Quifille Dim 20 Mai 2018 - 20:15

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 18:54

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 18:36

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades B.A.N. ISTRES 64 à 66
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 17:49

» [ Recherches de camarades ] Louis Surget dans la Marine de 1949 à 1952
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 17:20

» CAPELLA
par vahine50 Dim 20 Mai 2018 - 17:12

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Bureaumachine busset Dim 20 Mai 2018 - 16:58

» LYRE (CM)
par timoniersoum Dim 20 Mai 2018 - 16:22

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par centime44 Dim 20 Mai 2018 - 13:56

» [ Recherches de camarades ] recherche Daniel VIGNES (ELBOR)
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 18:22

» [ Recherches de camarades ] Salün, école de Gendarmerie à Chaumont
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 17:47

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par DQN78 Sam 19 Mai 2018 - 9:27

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Sam 19 Mai 2018 - 8:37

» FLOTTILLE 9 F
par didiboy31 Ven 18 Mai 2018 - 18:26

» [ VOS ESCALES ] Dubaï
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Mai 2018 - 18:16

» [Escale] SINGAPOUR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 17:11

» [ VOS ESCALES ] ABU-DHABI
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 16:30

» [ VOS ESCALES ] Escale à BOMBAY pendants SAPHIR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 16:12

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par DQN78 Ven 18 Mai 2018 - 16:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par timoniersoum Ven 18 Mai 2018 - 8:23

» ORIGNY (DO)
par larcher Jeu 17 Mai 2018 - 20:22

» [ Blog visiteurs ] Arromanches campagne Indochine 53/54
par Invité Jeu 17 Mai 2018 - 19:37

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Didier Moreaux Jeu 17 Mai 2018 - 14:12

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par sagnimorte albert Jeu 17 Mai 2018 - 11:00

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Bureaumachine busset Mer 16 Mai 2018 - 23:06

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par corre claude Mer 16 Mai 2018 - 20:01

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par LEBARILLIER Mer 16 Mai 2018 - 19:42

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mer 16 Mai 2018 - 19:33

» PORT LYAUTEY (MAROC)
par guedon Mer 16 Mai 2018 - 18:19

» ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
par Guillemot29 Mar 15 Mai 2018 - 23:03

DERNIERS SUJETS


[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Partagez
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Ven 3 Avr 2009 - 18:09

Le filet posé rapidement est bien visible sur l'arriére du Doris.



Spoiler:
vu sous un autre angle.



Pas de pollution donc et fort heureusement pas de blessé parmi l'équipage dans cet incident qui s'est produit par visibilité très réduite en raison d'une brume épaisse ayant eu du mal à se dissiper dans l'après midi.

Doris est une unité à double coque construite en 1998 longue de 140 m pour 22 de large, sa vitesse est de 14.5 N





Modélisme - Voile.
avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Pilote aéro

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 2

Message par goffic37 le Ven 3 Avr 2009 - 19:49

Merci Hatoup pour ce reportage.
Un Ouf de soulagement : plus de peur que de mal.
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 3 Avr 2009 - 21:16

Merci Hatoup pour ces précisions.
Bien amicalement.
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 58
Mécanicien équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par † SEGALEN Georges le Sam 4 Avr 2009 - 11:29

Un article dans le journal "le Télégramme" de ce jour,
( Édition Concarneau )



Je reste Chouf à vie dans le cœur.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Sam 4 Avr 2009 - 17:43

Toute cette agitation a fait passer inaperçue l'arrivée à Kergroise d'un géant de 228 mètres le Iolcos Glory
large de 36 m sa vitesse est de 14 N et construit au Japon en 1982



Spoiler:


il paraît immense près de la Glycine de la Marine Nationale dans le chenal


Pendant ce temps près du bassin à flot le bateau musée la Thalassa prend de nouvelles couleurs. Déjà qu'il n'est pas bien beau ce bateau, le voilà teinté d'un bleu agressif orné de dessins qui, si ils sont techniquement biens réussis, sont pour moi d'un goût douteux.... à savoir un requin en train de dévorer un plongeur façon dents de la mer . . Enfin chacun en pense ce qu'il veut


Ceci est fait dans le cadre d'une expo qui se déroulera à bord pour je crois une durée de deux ans, nous aurons l'occasion d'en reparler quand l'oeuvre picturale sera entièrement achevée....

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 58
Mécanicien équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par † SEGALEN Georges le Dim 5 Avr 2009 - 10:38

Un article du journal "le Télégramme" de ce dimanche 5 avril



Je reste Chouf à vie dans le cœur.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Dim 5 Avr 2009 - 15:36

Ce matin le Doris avait fini de décharger sa cargaison et changé de poste pour laisser la place au terminal pétrolier à un autre navire habitué du port. Le remorqueur Sumatras qui doit le ramener à Rotterdam pour réparation de l'hélice et du safran endommagé avait déjà passé sa remorque et attendait le feu vert pour l'appareillage.


Spoiler:



Le Sumatras est un remorqueur de 55 m de long construit en 1977 au japon, il opére dans le secteur de Rotterdam, même si il a Panama pour port d'attache



Le Nortic petit navire danois est de passage pour livrer 800 t de farine de poisson en provenance de brême



Ce caboteur a l'allure typique de navires construits dans les années 1970



HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
BEAUFILS Eric
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par BEAUFILS Eric le Lun 6 Avr 2009 - 11:54

Le remorquage à Lorient me rappelle plein de souvenirs.
En 84/85 j'étais sur l'HERCULE (chef machine) et on participait au manoeuvre d'accostage des cargos civils, on avait de la puissance mais question manoeuvrabilité ce n'était pas au top, on c'est fait peur plus d'une foi surtout avec des cargo à lège quand l'hélice était à moitié hors d'eau(on était aspiré sur l'arrière du cargo), mais on avait un commandant (MP chéqua) formidable qui avait toujours un sang froid à toute épreuve.Je ne me rappelle plus son nom mais après il a été affecté sur un batral à Nouméa.



Il ne faut pas rêver sa vie, mais vivre ses rêves.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Sam 18 Avr 2009 - 20:55

Il y a un petit moment que nous n'avons pas été faire le tour du port de pêche, alors remédions à cela avec sur l'aire de carénage le Rollon petit chaland de servitude


Spoiler:

Arrayan II fait son carénage annuel c'est réglé comme du papier à musique lol!



un bel oiseau qui prend de la place: Banque Populaire



alors que la goélette Tara à retrouvé son gréement



un beau représentant de la flotte de pêche se refait une beauté, le Jean Jacques Matigny



HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Jacques l'A le Sam 18 Avr 2009 - 21:54

Quelques photos prisent Lundi de Pâques

La Thalassa si vous voulez voir le site : la thalassa (moteur de recherches)


Spoiler:

La nouvelle décoration de la Thalassa, mais impossible d'approcher !


On bosse le Lundi de Pâques sur Fleur de Lampaul


cherchez la différence


la poupe de la Thalassa


Il n'y avait pratiquement personne sur le quai, ni à la Cité de la Mer ou je vous mènerai plus tard



avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Bernard Côte le Dim 19 Avr 2009 - 1:07

FLEUR DE LAMPAUL
petit problème d'ancre!!!




PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Lun 20 Avr 2009 - 22:26

Un nouveau venu à Kergroise



Battant pavillon chypriote, ce navire a été construit au Japon en 1999.



172 m de long 27 m de large, UBC Saalvador vient de Santander et débarque 5750 T de farine de poisson. On remarque qu'il est équipé de quatre grues de 30 T et à l'arriére, une belle batteuse de rechange

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68
Manoeuvrier NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par gilbert kerisit le Lun 20 Avr 2009 - 22:59

5750 tonnes de farine de poissons ? en provenance d'Iberie, on rève
pour faire quoi : de la nourriture pour animaux, pour poissons d'élevages,pour des Crèmes de beauté ?
c'est fort, non ?
alors que l'on mets des quotas pour les pêcheurs plaisanciers (pêchez pas trop les retraités vous allez mettre la filière en péril )
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mar 21 Avr 2009 - 16:05

Je pense que c'est en effet de la nourriture pour animaux la destination de cette cargaison. On en voit plus beaucoup, à une époque c'était la cargaison la plus débarquée à Kergroise avec le soja, mais la "vache folle" est passée par là. Les lorientais y ont gagné depuis, les "senteurs" des vents portants étant plus agréables lol!

à quai également mais avec un chargement de 2200 tonne de fonte ce petit cargo de 89 m construit en 1996 en russie


le Leeswig port d'attache Saint John

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009 - 11:22

Pour ce qui est des quotas, certains s'en affranchissent sans problèmes ou presque. Encore deux chalutiers Espagnols pris en flagrant délit de fraude ramenés à Lorient et Concarneau sous bonne escorte. Soit les filets ne sont pas conformes à la réglementation soit les journaux de bord ne sont systématiquement pas renseignés. Et tout ce beau monde sévit relativement tranquillement à une trentaine de milles de Groix. Ainsi, la Bella Cantabrica prise avec 1,6 tonne de grondins et lottes par le patrouilleur cherbourgeois des Affaires Maritimes Themis "de passage" dans la zone.

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 69
Timonier équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par † Fanch 56 le Mer 22 Avr 2009 - 11:53

Oui René, mais pour y avoir travaillé pendant 5 ans (à la surpeche), je peux te dire que les navires Français sont aussi filous, sinon plus.

Quoique maintenant avec la surveillance électronique....................





LINUX MINT
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009 - 15:28

Certes Fanch, mais les Espagnols font très fort en ce moment il suffit pour s'en convaincre de regarder sur le sujet port de Concarneau le second navire arraisonné avait plus de 14 T de merlus pêchées en fraude dans ses cales. Quand on connait le nombre de bateaux étrangers au large de Groix qui pratiquent de la même façon cela fait froid dans le dos (alors qu'il n'y a pratiquement plus de navires locaux contrairement aux années 80/90). Egalement quand on regarde les moyens nautiques de contrôle déployés par notre pays ainsi que leur positionnement il est difficile de se dire que cet état de fait n'est pas voulu . Est-il bien utile de désarmer un navire comme le patrouilleur Sterne en ce moment par exemple? alors qu'une affectation lorientaise aurait été particuliérement judicieuse suite au retrait du service de l'Epée de la Gendarmerie Maritime..... Une présence permanente sur zone de toute évidence réduirait les fraudes mais encore faut il vouloir l'assurer.

En attendant, bravo aux Aff Mar pour ce coup de frein aux activités illégales des pilleurs de ressources qui n'ont pas perdu l'habitude de laisser pendre des filets sur leurs marques de franc bord alors qu'ils sont internés à Concarneau .......

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009 - 21:13

Voici le "contrevenant" bien tranquille à quai dans l'après midi





On note au passage la qualité de l'amarre de pointe arriére

Comme cela se voit sur la photo il s'est fait mettre le grappin dessus, et il est pas sorti de l'auberge l'Espagnol lol!

HATOUP


Dernière édition par Hatoup le Mer 22 Avr 2009 - 21:32, édité 1 fois




Modélisme - Voile.
avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 47
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Alain29 le Mer 22 Avr 2009 - 21:29

Et René va me dire à quoi sert la passerelle au dessus des panneaux???

avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009 - 21:46

C'est bien commode pour gréer le palan qui doit servir pour intervenir en cas de problème sur les engins de pêche placés au centre du navire en bout de rampe arriére.
HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009 - 23:36

A Kergroise est arrivé discretement le gros Rotterdam Trader fort de ses 219 m de long pour 32 de large, il vient nous livrer 12000 tonnes de soja



Spoiler:
bien qu'il soit équipé de trois grues de 14.7 tonnes, se sont les moyens portuaires spécialisés du port de Lorient qui sont utilisés pour le déchargement



il faut avoir beaucoup de recul pour pouvoir mettre cet impressionnant navire construit en 1998 en Corée dans la boîte à images

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
bethus jean-luc
QM 1
QM 1

Age : 58
NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par bethus jean-luc le Jeu 23 Avr 2009 - 1:27

[b]Encore une fois merci René pour tes comptes rendus détaillés sur l'activité du port de LORIENT et pour les excellentes photos qui y sont rattachées. J'en reviens à la "STERNE". C'est effectivement un gâchis de mettre un bâtiment encore opérationnel et bien entretenu à la "casse". Alors que la surpêche sévit au large ?
Concernant le patrouilleur de la GENDMAR "EPEE", sera-t'il remplacé ?
Sinon, je constate que le "THALASSA" a changé de couleur depuis mai 2008. [b]
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Jeu 23 Avr 2009 - 10:27

Bonjour Jean Luc
Notre bonne vieille EPEE a été désarmée un peut prématurement sans préavis le 23 Mai 2008 suite au constat de son état fait lors d'une entrée en carénage à Brest. Trop chère à réparer elle est passée à la trappe alors que l'on pensait la garder encore un peut. Depuis elle n'a pas été remplacée et ne le sera sans doute pas à l'avenir.

Pour la Thalassa tu as pu voir déjà quelques photos dans ce sujet. Tu es le premier à réagir à cette initiative de changement d'image. je trouve pour ma part les dessins bien faits, mais le choix de ces représentations catastrophique. Enfin ce bleu agressif ne va pas du tout avec ce genre de navire. Pour un amoureux des bateaux comme moi, je trouve que c'est une véritable hérésie que d'avoir ainsi maquillé en tag flottant ce navire océonographique traditionnellement blanc pour essayer d'attirer les touristes. Cela n'engage que moi, mais les premiéres réactions des "gens de mer" locaux vont dans le même sens.......

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Jeu 23 Avr 2009 - 10:48

Autre unité récente (2007) à mettre du bleu dans le paysage, le Pétrolier Nakskov Maersk venant du Havre avec 15500 tonne de GO



Spoiler:
Mais là c'est le bleu traditionnel de la compagnie :



remis à flot l'Antéa poursuit ses travaux dans le bassin du port de pêche

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
jean-yves
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 68
Radio NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par jean-yves le Jeu 23 Avr 2009 - 11:07

.


c'est vrai que la thalassa dans l'avant port du bassin a flot, ça doit faire une grosse tache bleue à coté de la maison du maire, ( de la mer )

si tu as une photo, René ??? ) j'ai retrouvé tes photos page précédente

et on engueule les jeunes quand ils taggent les murs ??? lol!



Jean-Yves HABIB
"chouf à vie"
Etranger, j'aime ta différence

    La date/heure actuelle est Dim 27 Mai 2018 - 15:28