Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 640195 messages dans 13393 sujets

Nous avons 15657 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est CALON Jean-Luc

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 21:50

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 21:01

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Aujourd'hui à 20:24

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] HYDRIADE
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:09

» CFM HOURTIN. volume 4
par JONCQUET Aujourd'hui à 17:41

» DU CHAYLA (EE)
par nozieres Aujourd'hui à 17:40

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Aujourd'hui à 11:12

» AGADIR (B.A.N.)
par J-C Laffrat Aujourd'hui à 09:34

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jacques l'A Aujourd'hui à 08:55

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Noël Gauquelin Hier à 21:25

» Port de La Seyne sur Mer
par dan83143 Hier à 19:51

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean Veillon Hier à 16:21

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par VENDEEN69 Hier à 13:04

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 09:57

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017, 19:52

» [ Recherches de camarades ] Aviso Commandant Rivière
par Joël VIGIER Mer 18 Oct 2017, 19:42

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par larcher Mer 18 Oct 2017, 18:59

» JULES VERNE (BA)
par Joël Chandelier Mer 18 Oct 2017, 16:24

» La spécialité de Radio
par J-C Laffrat Mer 18 Oct 2017, 15:14

» [ Aéronavale divers ] Morane-Saulnier MS.760 Paris
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017, 13:04

» [Marine à voile] L'Hermione
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017, 12:53

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Luciano Mar 17 Oct 2017, 22:45

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Oct 2017, 19:21

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Pytheas Mar 17 Oct 2017, 16:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche Claude GILLOT au FMR en 58/60
par VALLAT Mar 17 Oct 2017, 14:28

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon
par Basc Mar 17 Oct 2017, 09:31

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Poncelet56 Lun 16 Oct 2017, 23:46

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017, 23:39

» TENACE (RHM)
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017, 23:32

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par boboss Lun 16 Oct 2017, 14:55

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par larcher Dim 15 Oct 2017, 18:50

» [VOS ESCALES] Superbe Accueil sur un Bâtiment Américain (US Navy)
par Bureaumachine busset Dim 15 Oct 2017, 18:08

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Jean-Marie41 Dim 15 Oct 2017, 17:34

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Dim 15 Oct 2017, 11:02

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Sam 14 Oct 2017, 18:41

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Pytheas Sam 14 Oct 2017, 17:42

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017, 17:15

» [Divers campagne C.E.P.] MOOREA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017, 11:45

» RE: [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Pytheas Sam 14 Oct 2017, 11:41

» TARN (BSL)
par GYURISS Sam 14 Oct 2017, 11:30

» MARINE COLOMBES
par armorique Sam 14 Oct 2017, 10:05

» ISÈRE (PR)
par Pytheas Ven 13 Oct 2017, 12:07

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Jeu 12 Oct 2017, 21:50

» [ Blog visiteurs ] Souffleur
par Invité Jeu 12 Oct 2017, 12:55

» [Les musées en rapport avec la marine] Informations du Musée de la Marine
par Xavier MONEL Mer 11 Oct 2017, 17:54

» CHELIFF (LST)
par laurent jean-louis Mer 11 Oct 2017, 17:42

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par takeo Mer 11 Oct 2017, 12:52

» C.I.N. BREST
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017, 22:53

» SÉMAPHORE - CAP DE LA CHÈVRE- PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017, 21:40

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Joël Chandelier Mar 10 Oct 2017, 20:47

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mar 10 Oct 2017, 20:12

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Charly Mar 10 Oct 2017, 17:07

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Charly Mar 10 Oct 2017, 09:44

» SÉMAPHORE - CAP FERRAT (ALPES MARITIMES)
par timoniersoum Mar 10 Oct 2017, 08:50

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par loulou06000 Mar 10 Oct 2017, 08:46

» FOCH (PA)
par Bureaumachine busset Lun 09 Oct 2017, 22:17

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 09 Oct 2017, 21:37

» [ Blog visiteurs ] Demande d'autorisation à récupérer des images
par Charly Lun 09 Oct 2017, 20:47

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Quinsat Daniel Lun 09 Oct 2017, 17:01

» LA TARENTULE (Gabarre)
par EUGENE Raymond Lun 09 Oct 2017, 11:15

» TUREIA - REAO...
par Charly Lun 09 Oct 2017, 10:21

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Dim 08 Oct 2017, 19:18

» UNE SEMAINE DE VACANCES A FANGA
par michel du 42 Dim 08 Oct 2017, 09:08

» DURANCE (PR)
par DUFFOND Serge Sam 07 Oct 2017, 21:53

» [ Blog visiteurs ] Chapelle qui se trouve au parc des Fourriers.
par Roger Tanguy Sam 07 Oct 2017, 16:02

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Fred1961 Sam 07 Oct 2017, 14:21

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par loulou06000 Ven 06 Oct 2017, 22:30

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par LEMONNIER Ven 06 Oct 2017, 16:12

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Ven 06 Oct 2017, 10:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche Fusiliers-Marins 165ème session avril 1974 à août 1974.
par jean-louis Ven 06 Oct 2017, 09:18

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Nenesse Jeu 05 Oct 2017, 23:31

» ORAGE (TCD)
par Jean Yves COJEAN Jeu 05 Oct 2017, 21:42

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par montroulez Jeu 05 Oct 2017, 17:54

» Les classiques ] MORSE (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 05 Oct 2017, 11:58

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par COLLEMANT Dominique Jeu 05 Oct 2017, 11:56

» [ École des Mousses ] École des Mousses 2ème Cie 70/71
par KAROLL Mer 04 Oct 2017, 19:23

» SCORPION (GABARE)
par Tinto Mer 04 Oct 2017, 19:18

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Mer 04 Oct 2017, 17:55

» [Campagne] ANTSIRABE
par Mono Mer 04 Oct 2017, 14:10

» LA RECHERCHE (HYDRO)
par bosco8361 Mer 04 Oct 2017, 11:53

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mar 03 Oct 2017, 21:20

» LCT L 9099
par COLLEMANT Dominique Mar 03 Oct 2017, 21:13

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Mar 03 Oct 2017, 20:54

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mar 03 Oct 2017, 20:51

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur ravitailleur REVI
par marsouin Mar 03 Oct 2017, 20:51

» [ Blog visiteurs ] Recherche des anciens amis de mon mari Didier Pagnier
par Fanch33 Mar 03 Oct 2017, 18:47

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par lefrancois Mar 03 Oct 2017, 16:53

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par GYURISS Mar 03 Oct 2017, 15:05

» L'abordage du Terrible et du Malin
par Bureaumachine busset Lun 02 Oct 2017, 21:51

» SAINTONGE - A733 (Caboteur)
par GYURISS Lun 02 Oct 2017, 14:41

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par En transit Lun 02 Oct 2017, 13:32

» L'AGILE (E.C.)
par Christian DIGUE Lun 02 Oct 2017, 11:31

» [ Blog visiteurs ] Base Marine de Fare Ute 1968-1969
par Robert 69 Dim 01 Oct 2017, 23:17

» KERSAINT (EE)
par Bureaumachine busset Dim 01 Oct 2017, 21:13

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par dan83143 Dim 01 Oct 2017, 20:14

» DORIS (SM)
par JONCQUET Dim 01 Oct 2017, 18:52

» [ Blog visiteurs ] retraité ingénieur divisionnaire .Spécialité.machine à chiffrer
par Invité Dim 01 Oct 2017, 16:47

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par Desplaces Sam 30 Sep 2017, 18:24

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 30 Sep 2017, 10:17

DERNIERS SUJETS


[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Partagez
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Ven 03 Avr 2009, 18:09

Le filet posé rapidement est bien visible sur l'arriére du Doris.



Spoiler:
vu sous un autre angle.



Pas de pollution donc et fort heureusement pas de blessé parmi l'équipage dans cet incident qui s'est produit par visibilité très réduite en raison d'une brume épaisse ayant eu du mal à se dissiper dans l'après midi.

Doris est une unité à double coque construite en 1998 longue de 140 m pour 22 de large, sa vitesse est de 14.5 N





Modélisme - Voile.
avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Pilote aéro

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 2

Message par goffic37 le Ven 03 Avr 2009, 19:49

Merci Hatoup pour ce reportage.
Un Ouf de soulagement : plus de peur que de mal.
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 03 Avr 2009, 21:16

Merci Hatoup pour ces précisions.
Bien amicalement.
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 57
Mécanicien équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par † SEGALEN Georges le Sam 04 Avr 2009, 11:29

Un article dans le journal "le Télégramme" de ce jour,
( Édition Concarneau )



Je reste Chouf à vie dans le cœur.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Sam 04 Avr 2009, 17:43

Toute cette agitation a fait passer inaperçue l'arrivée à Kergroise d'un géant de 228 mètres le Iolcos Glory
large de 36 m sa vitesse est de 14 N et construit au Japon en 1982



Spoiler:


il paraît immense près de la Glycine de la Marine Nationale dans le chenal


Pendant ce temps près du bassin à flot le bateau musée la Thalassa prend de nouvelles couleurs. Déjà qu'il n'est pas bien beau ce bateau, le voilà teinté d'un bleu agressif orné de dessins qui, si ils sont techniquement biens réussis, sont pour moi d'un goût douteux.... à savoir un requin en train de dévorer un plongeur façon dents de la mer . . Enfin chacun en pense ce qu'il veut


Ceci est fait dans le cadre d'une expo qui se déroulera à bord pour je crois une durée de deux ans, nous aurons l'occasion d'en reparler quand l'oeuvre picturale sera entièrement achevée....

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 57
Mécanicien équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par † SEGALEN Georges le Dim 05 Avr 2009, 10:38

Un article du journal "le Télégramme" de ce dimanche 5 avril



Je reste Chouf à vie dans le cœur.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Dim 05 Avr 2009, 15:36

Ce matin le Doris avait fini de décharger sa cargaison et changé de poste pour laisser la place au terminal pétrolier à un autre navire habitué du port. Le remorqueur Sumatras qui doit le ramener à Rotterdam pour réparation de l'hélice et du safran endommagé avait déjà passé sa remorque et attendait le feu vert pour l'appareillage.


Spoiler:



Le Sumatras est un remorqueur de 55 m de long construit en 1977 au japon, il opére dans le secteur de Rotterdam, même si il a Panama pour port d'attache



Le Nortic petit navire danois est de passage pour livrer 800 t de farine de poisson en provenance de brême



Ce caboteur a l'allure typique de navires construits dans les années 1970



HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
BEAUFILS Eric
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par BEAUFILS Eric le Lun 06 Avr 2009, 11:54

Le remorquage à Lorient me rappelle plein de souvenirs.
En 84/85 j'étais sur l'HERCULE (chef machine) et on participait au manoeuvre d'accostage des cargos civils, on avait de la puissance mais question manoeuvrabilité ce n'était pas au top, on c'est fait peur plus d'une foi surtout avec des cargo à lège quand l'hélice était à moitié hors d'eau(on était aspiré sur l'arrière du cargo), mais on avait un commandant (MP chéqua) formidable qui avait toujours un sang froid à toute épreuve.Je ne me rappelle plus son nom mais après il a été affecté sur un batral à Nouméa.



Il ne faut pas rêver sa vie, mais vivre ses rêves.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Sam 18 Avr 2009, 20:55

Il y a un petit moment que nous n'avons pas été faire le tour du port de pêche, alors remédions à cela avec sur l'aire de carénage le Rollon petit chaland de servitude


Spoiler:

Arrayan II fait son carénage annuel c'est réglé comme du papier à musique lol!



un bel oiseau qui prend de la place: Banque Populaire



alors que la goélette Tara à retrouvé son gréement



un beau représentant de la flotte de pêche se refait une beauté, le Jean Jacques Matigny



HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Jacques l'A le Sam 18 Avr 2009, 21:54

Quelques photos prisent Lundi de Pâques

La Thalassa si vous voulez voir le site : la thalassa (moteur de recherches)


Spoiler:

La nouvelle décoration de la Thalassa, mais impossible d'approcher !


On bosse le Lundi de Pâques sur Fleur de Lampaul


cherchez la différence


la poupe de la Thalassa


Il n'y avait pratiquement personne sur le quai, ni à la Cité de la Mer ou je vous mènerai plus tard



avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 70
Radio NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Bernard Côte le Dim 19 Avr 2009, 01:07

FLEUR DE LAMPAUL
petit problème d'ancre!!!



PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Lun 20 Avr 2009, 22:26

Un nouveau venu à Kergroise



Battant pavillon chypriote, ce navire a été construit au Japon en 1999.



172 m de long 27 m de large, UBC Saalvador vient de Santander et débarque 5750 T de farine de poisson. On remarque qu'il est équipé de quatre grues de 30 T et à l'arriére, une belle batteuse de rechange

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par gilbert kerisit le Lun 20 Avr 2009, 22:59

5750 tonnes de farine de poissons ? en provenance d'Iberie, on rève
pour faire quoi : de la nourriture pour animaux, pour poissons d'élevages,pour des Crèmes de beauté ?
c'est fort, non ?
alors que l'on mets des quotas pour les pêcheurs plaisanciers (pêchez pas trop les retraités vous allez mettre la filière en péril )
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mar 21 Avr 2009, 16:05

Je pense que c'est en effet de la nourriture pour animaux la destination de cette cargaison. On en voit plus beaucoup, à une époque c'était la cargaison la plus débarquée à Kergroise avec le soja, mais la "vache folle" est passée par là. Les lorientais y ont gagné depuis, les "senteurs" des vents portants étant plus agréables lol!

à quai également mais avec un chargement de 2200 tonne de fonte ce petit cargo de 89 m construit en 1996 en russie


le Leeswig port d'attache Saint John

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009, 11:22

Pour ce qui est des quotas, certains s'en affranchissent sans problèmes ou presque. Encore deux chalutiers Espagnols pris en flagrant délit de fraude ramenés à Lorient et Concarneau sous bonne escorte. Soit les filets ne sont pas conformes à la réglementation soit les journaux de bord ne sont systématiquement pas renseignés. Et tout ce beau monde sévit relativement tranquillement à une trentaine de milles de Groix. Ainsi, la Bella Cantabrica prise avec 1,6 tonne de grondins et lottes par le patrouilleur cherbourgeois des Affaires Maritimes Themis "de passage" dans la zone.

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 68
Timonier équipage NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par † Fanch 56 le Mer 22 Avr 2009, 11:53

Oui René, mais pour y avoir travaillé pendant 5 ans (à la surpeche), je peux te dire que les navires Français sont aussi filous, sinon plus.

Quoique maintenant avec la surveillance électronique....................





LINUX MINT
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009, 15:28

Certes Fanch, mais les Espagnols font très fort en ce moment il suffit pour s'en convaincre de regarder sur le sujet port de Concarneau le second navire arraisonné avait plus de 14 T de merlus pêchées en fraude dans ses cales. Quand on connait le nombre de bateaux étrangers au large de Groix qui pratiquent de la même façon cela fait froid dans le dos (alors qu'il n'y a pratiquement plus de navires locaux contrairement aux années 80/90). Egalement quand on regarde les moyens nautiques de contrôle déployés par notre pays ainsi que leur positionnement il est difficile de se dire que cet état de fait n'est pas voulu . Est-il bien utile de désarmer un navire comme le patrouilleur Sterne en ce moment par exemple? alors qu'une affectation lorientaise aurait été particuliérement judicieuse suite au retrait du service de l'Epée de la Gendarmerie Maritime..... Une présence permanente sur zone de toute évidence réduirait les fraudes mais encore faut il vouloir l'assurer.

En attendant, bravo aux Aff Mar pour ce coup de frein aux activités illégales des pilleurs de ressources qui n'ont pas perdu l'habitude de laisser pendre des filets sur leurs marques de franc bord alors qu'ils sont internés à Concarneau .......

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009, 21:13

Voici le "contrevenant" bien tranquille à quai dans l'après midi





On note au passage la qualité de l'amarre de pointe arriére

Comme cela se voit sur la photo il s'est fait mettre le grappin dessus, et il est pas sorti de l'auberge l'Espagnol lol!

HATOUP


Dernière édition par Hatoup le Mer 22 Avr 2009, 21:32, édité 1 fois




Modélisme - Voile.
avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 46
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Alain29 le Mer 22 Avr 2009, 21:29

Et René va me dire à quoi sert la passerelle au dessus des panneaux???

avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009, 21:46

C'est bien commode pour gréer le palan qui doit servir pour intervenir en cas de problème sur les engins de pêche placés au centre du navire en bout de rampe arriére.
HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Mer 22 Avr 2009, 23:36

A Kergroise est arrivé discretement le gros Rotterdam Trader fort de ses 219 m de long pour 32 de large, il vient nous livrer 12000 tonnes de soja



Spoiler:
bien qu'il soit équipé de trois grues de 14.7 tonnes, se sont les moyens portuaires spécialisés du port de Lorient qui sont utilisés pour le déchargement



il faut avoir beaucoup de recul pour pouvoir mettre cet impressionnant navire construit en 1998 en Corée dans la boîte à images

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
bethus jean-luc
QM 1
QM 1

Age : 58
NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par bethus jean-luc le Jeu 23 Avr 2009, 01:27

[b]Encore une fois merci René pour tes comptes rendus détaillés sur l'activité du port de LORIENT et pour les excellentes photos qui y sont rattachées. J'en reviens à la "STERNE". C'est effectivement un gâchis de mettre un bâtiment encore opérationnel et bien entretenu à la "casse". Alors que la surpêche sévit au large ?
Concernant le patrouilleur de la GENDMAR "EPEE", sera-t'il remplacé ?
Sinon, je constate que le "THALASSA" a changé de couleur depuis mai 2008. [b]
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Jeu 23 Avr 2009, 10:27

Bonjour Jean Luc
Notre bonne vieille EPEE a été désarmée un peut prématurement sans préavis le 23 Mai 2008 suite au constat de son état fait lors d'une entrée en carénage à Brest. Trop chère à réparer elle est passée à la trappe alors que l'on pensait la garder encore un peut. Depuis elle n'a pas été remplacée et ne le sera sans doute pas à l'avenir.

Pour la Thalassa tu as pu voir déjà quelques photos dans ce sujet. Tu es le premier à réagir à cette initiative de changement d'image. je trouve pour ma part les dessins bien faits, mais le choix de ces représentations catastrophique. Enfin ce bleu agressif ne va pas du tout avec ce genre de navire. Pour un amoureux des bateaux comme moi, je trouve que c'est une véritable hérésie que d'avoir ainsi maquillé en tag flottant ce navire océonographique traditionnellement blanc pour essayer d'attirer les touristes. Cela n'engage que moi, mais les premiéres réactions des "gens de mer" locaux vont dans le même sens.......

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par Hatoup le Jeu 23 Avr 2009, 10:48

Autre unité récente (2007) à mettre du bleu dans le paysage, le Pétrolier Nakskov Maersk venant du Havre avec 15500 tonne de GO



Spoiler:
Mais là c'est le bleu traditionnel de la compagnie :



remis à flot l'Antéa poursuit ses travaux dans le bassin du port de pêche

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
jean-yves
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 67
Radio NON

Re: [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002

Message par jean-yves le Jeu 23 Avr 2009, 11:07

.


c'est vrai que la thalassa dans l'avant port du bassin a flot, ça doit faire une grosse tache bleue à coté de la maison du maire, ( de la mer )

si tu as une photo, René ??? ) j'ai retrouvé tes photos page précédente

et on engueule les jeunes quand ils taggent les murs ??? lol!



Jean-Yves HABIB
"chouf à vie"
Etranger, j'aime ta différence

    La date/heure actuelle est Ven 20 Oct 2017, 21:53