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Message par † YHONET le Mar 24 Fév 2009 - 11:43

Arrivée à bord de l'ARMORIQUE :
Le 1er septembre 1939, je suis au rendez-vous fixé par ma feuille de route, une grosse chaloupe est à quai.
Je retrouve tous les anciens copains des pupilles où j'ai passé deux années de 1937 à 1939, nous grouper ensemble diminue notre angoisse.
Les instructeurs nous ont tellement fait peur en nous parlant de l’École des Mousses !...
Nous embarquons dans la chaloupe.
A 08h00 précise, sur tous les navires autour de nous, résonne la sonnerie AUX COULEURS.
Tous les marins présents retirent leurs bachis et se mettent au garde à vous.
C'est très impressionnant d'entendre toutes ces fanfares.
Notre chaloupe, remorquée par un petit vapeur, appareille.
Nous sortons du port et arrivons en rade.
Nous longeons tous les navires mouillés sur coffres...
Le vapeur ne va pas très vite.
Nous avons tout le temps d'admirer nos magnifiques bateaux.
Sur la droite, la base des sous-marins et les grands bâtiments de l’École Navale.
Sur notre gauche, les cuirassés, les porte-avions, les croiseurs, le sous-marin SURCOUF tout en noir avec son gros canon et son hydravion sur le pont.
Le Courbet, le Paris, École des canonniers et, enfin, nos écoles :
L'ARMORIQUE pour les mousses,
Le TREMINTIN pour les maistranciers,
Le GUEYDON pour les manœuvriers.
Le TREMINTIN et le GUEYDON sont d'anciens croiseurs cuirassés.
L'ARMORIQUE est une vieille baille en bois datant d'une autre époque.
Il a encore ses 3 mâts et ses sabords.
Il date de la période où les bateaux marchaient encore à la voile mais il avait déjà une chaudière à vapeur.
Nous accostons à la coupée de l'ARMORIQUE et, après avoir salué réglementairement, face à l'arrière, le pavillon de la chaloupe et celui de notre de notre futur bateau, nous embarquons directement à bord par un sabord, dans la coque.
En quittant l’École des Pupilles de LA VILLENEUVE, nous avons emporté chacun notre petit sac et l'uniforme N° 1 que nous avons sur le dos.
Nous sommes donc en tenue, en contraste avec les jeunes recrues en vêtements civils.
Ils sont vaguement alignées dans la batterie, encadrées par des quartiers-maîtres.
- Ah ! Voilà les pupilles ! Avancez par ici et mettez-vous en ligne sur 3 rangs, en vous groupant par les mêmes section qu'aux pupilles.
Devant les regards scrutateurs des gradés, nous faisons fissa pour bien montrer que nous sommes déjà des anciens !...

Je vais arrêter pour l'instant afin de savoir si mon récit vous intéresse ?
Si c'est oui, je continuerais.
Amitié d'un ancien.
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 24 Fév 2009 - 11:52

Bien sur que cela nous intéresse !!!!!
Bien cordialement.
Bill



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Message par Nenesse le Mar 24 Fév 2009 - 11:53

Tu es sans doute le "PRESIDENT" des Boscos sur ce forum !!
Ca me rappelle la chanson "Allons sur le Quai Gueydon..près du pitit pont....
Vas y continue



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Message par † Pierre 29 n le Mar 24 Fév 2009 - 12:03

UN HYDRAVION SUR UN SOUS MARIN?????? :scratch:
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 24 Fév 2009 - 12:23

Pour Pierre 29n

Et oui , c'était une des particularité du sous-marin SURCOUF .
Bien cordialement.
Bill



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Message par † Pierre 29 n le Mar 24 Fév 2009 - 13:27

et l'avion descendait sous la mer????????et les moteurs,??????ouffffffffffffff,là il me faut des explications :?:
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Message par jym le Mar 24 Fév 2009 - 13:42

Bonjour,

Le sous-marin SURCOUF avait à l'arrière du massif un petit "hangar" étanche qui pouvait recevoir un hydravion Besson MB 411.
Cet hydravion servait de réglage d'artillerie et de reconnaissance.
On trouvait dans le local hydravion aussi une grue qui permettait de mettre l'avion à l'eau.



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Message par † Pierre 29 n le Mar 24 Fév 2009 - 13:47

MERCI POUR CETTE REPONSE RAPIDE.................quand meme impressionnant pour l'epoque :roll:
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Message par † YHONET le Mar 24 Fév 2009 - 16:52

Je continue car je vois que certains sont intéressés. Oui plusieurs ont répondu à la question:
Le SURCOUF avait un hydravion BESSON MB 411 à son bord. Il était logé dans un hangar étanche. Ce croiseur Sous-marin avait aussi une tourelle double de 203 m/m et un canot à moteur de 5 mètres de long...
(Suite de mon arrivée sur l'ARMORIQUE):
...Après un appel, nous recevons nos feuilles de mouvements: Les Quartiers-maîtres nous encadrent et nous mènent à l'infirmerie, à la batterie, à l'habillement...
Pour nous,ce navire est un véritable labyrinte! Heureusement que nous sommes pilotés!...
A l'habillement, je reçois un énorme tas de vêtements. Depuis les chaussettes jusqu'aux bachis...Chaque pièce du trousseau est en 3 exemplaires. J'emmène tout cela dans un grand sac et vais m'installer sur une des tables pour y matriculer chacune des pièces sur la petite étiquette de tissu cousue et prévue à cet effet. J'étrenne ma belle plaque et voici tout le trousseau de "1765-T-39"!!! Ce matricule est désormais mon nom dans la Marine. Nous donnons quelques conseils et aidons les "bleus" affectés à notre section. Ils sont un peu perdus,nerveux et effarés par l'agitation qui règne dans la batterie. il faut dire qu'hier, ils étaient encore avec papa et maman...A ce propos, nous dégustons le "gag" de la journée:
Un retardataire vient d'arriver dans la batterie. Il est encore en vêtements civils. Il porte un joli complet marron et une cravate. Il tient une belle petite valise toute neuve à la main.
Le quartier-maître qui nous surveille est un grand sec qui n'a pas l'air très commode. En plus, il chique et un filet brunâtre de son jus de tabac coule sur son menton.
Voyant ce jeune civil complètement paumé, déambulant avec sa petite valise, il s'approche...Et le dialogue s'engage:
-Que fous-tu ici toi?
-Ah! Bonjour monsieur! Vous tombez bien! je m'appelle THOMAS Roger et, je cherche où se trouve ma cabine. peut-être pourriez-vous me renseigner?
Nous éclatons tous de rire!...
-Le quartier-maître ROUSSIN, le bien nommé car il a le teint aussi rouge que ses cheveux, penche sa grande carcasse vers le civil...Sa grosse figure cramoisie domine celle du petit bonhomme. Les yeux lui sortent de la tête et le filet de jus de tabac coule en abondance sur son menton...(je crois bien que le jeune a hérité de quelques postillon noirâtres)..ROUSSIN manque de s'étrangler! (peut être va-t-il avaler sa chique!!!)...
Et il gueule à pleine voix:
-Non mais! P'tit con! Tu t'crois à l'Ecole Navale!.. Je vais te l'indiquer, moi, "TA CABINE!!!! Môôsieur!!! Ta cabine , elle est là!!!
Et de sa grande patte, il lui montre un crochet de hamac au dessus de sa tête....
Nous sommes pliés en deux en voyant le regard horrifié du pauvre petit civil...Il paraît médusé, pétrifié!... Et , si le quartier-maître ROUSSIN ne l'avait pas croché par le bras pour l'emmener au bureau de compagnie, je crois que Môôsieur THOMAS serait encore en train de fixer le crochet de hamac...
AMITIES! (Et bonne chique!) La suite au prochain numéro...
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Message par jym le Mar 24 Fév 2009 - 18:28

Merci pour ces souvenirs.
Pour moi l'Armorique était en pierre de Bretagne, bien ancré au-dessus de l'ancienne base des sous-marins de Brest, c'était en 1972, mais je dois ajouter une chose, la boule dans la gorge était sans doute la même en passant la porte pour la première fois, à même pas 16 ans, on ne connait pas grand chose de la vie, tout est tellement nouveau.



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Message par framery le Mar 24 Fév 2009 - 20:05

Bien sûr YHONET que cela nous intéresse.
Je suis de la marine "chocolat" à côté de ton vécu.
J'attend la suite avec impatience.
Amitié
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Message par jean-claude BAUD le Mar 24 Fév 2009 - 21:18

YHONETformidable ces anecdotes d'une époque révolue..La vieille Marine auzi quoi..



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par † YHONET le Jeu 26 Fév 2009 - 10:23

MERCI les jeunes!
Non Framery, et vous tous les jeunes, je ne vous considère pas comme des "marins chocolat". Vous êtes seulement( et heureusement!) d'une génération où l'homme, dans la Marine, est plus respecté qu'autrefois.
En 37/41, nous n'avions pas à nous plaindre en nous comparant à ce que nous racontaient les "anciens " de 1900. Quand vous lisez les histoires de la Marine d'autrefois, c'était encore pire! On disait:
Matelot: Etre borné, vivant essentiellement d'alcool et de tabac...
A votre époque, on vous appelait "mousse". A la nôtre, sur l'Armorique, les instructeurs nous appelaient "branleur" ou "mange M....". Je trouve que c'est quand même mieux maintenant non?
Mais le "paires de baffes", les coups de pied au c.., les heures de peloton, ne nous empêchaient d'avoir de l'humour et dans les périodes difficiles, c'est encore le meilleur des remèdes!...Je vous raconterai celà, si vous êtes sages... ET, VOUS N'ETES PAS LA MARINE CHOCOLAT, MAIS DE VRAIS "MATAFS" TRAÎTES EN HOMMES !!!...AMITIES A VOUS TOUS, LES JEUNES ! A bientôt sur l'ARMORIQUE!... (Mais, ai-je le droit de rester sur le forum des mousses ou dois-je passer sur HISTOIRE-HISTOIRES?...)
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Message par latrubesse jean claude le Jeu 26 Fév 2009 - 13:59

de toutes façons moussu ou histoire nous te suivrons comme si tu etais notre chef de hune
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Message par † YHONET le Sam 28 Fév 2009 - 9:47

MERCI à toi HATOUP et à ceux qui m'ont répondu si sympathiquement.
Je passerai donc mes souvenirs et anecdotes vécus aux Pupilles, aux Mousses et à bord du RICHELIEU dans: "Autres sujets Marine uniquement"
Vous les trouverez sous: "Allo! Radio Poulaines!"
Amitiés YHONET.


Dernière édition par le Moelannais le Sam 28 Fév 2009 - 9:52, édité 1 fois (Raison : sujet fusionner avec le sujet déja existant)

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