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    Message par puyraveau jean-gabriel Mar 12 Aoû 2008 - 17:07

    Février 1963 (suite).
    Lundi 4 Février. "Branlebas en mer à 7H.
    Pris le quart à 8H.
    Puis poste de manoeuvre pour accostage à Toulon.
    J'ai été avec le maître radio ROBIN à tribord arrière sur le HF7.
    Puis propreté au PC Radio.
    A 11H dégagé puis j'ai été déjeuner et je me suis changé pour l'inspection de treillis.
    Puis j'ai passé tout l'après-midi chez le coiffeur.
    Puis monté au PC Radio avant de diner.
    Ce soir télévision émission de variétés".
    Mardi 5 Février.
    A quai.
    "Je suis de corvée de peinture.
    Dès 7H45, nous avons été sur le quai.
    Nous avons attendu près d'une heure le camion.
    Et il ne fait pas chaud.
    Puis nous sommes allés à l'arsenal en camion.
    Il a fallu charger quelques cent moques.
    Puis retour sur le Clem.
    Après le déjeuner, reprise du travail.
    Il a fallu descendre toute la peinture en soute.
    Puis du savon.
    Enfin, ce soir tout est terminé".
    Mercredi 6 Février.
    A quai.
    "Oh mon dos !
    Enfin je me suis dépêché pour être à l'heure à l'appel.
    Puis j'ai été prendre rendez-vous chez le dentiste.
    J'ai été pris de suite.
    J'ai donc raté la moitié du Tram Exer.
    Puis correction du Tram et des S.H.
    Puis déjeuner.
    Après l'appel, je me suis occupé des heures de marche.
    Puis j'ai été au sport.
    Puis en soirée, réunion du G.A (Groupe Amitié du bord).
    Jeudi 7 Février.
    A quai.
    "Je suis de grand quart au BADC (Bureau Aide de Camp).
    Donc après l'appel je me suis changé (tenue n°1).
    J'ai pris mon fourniement pour écrire.
    Peu de travail.
    Puis relevé pour déjeuner.
    Après l'appel et l'inspection de treillis du Jeudi, je suis monté au PC Radio.
    Il y a des essais d'Univocal.
    A 16H j'ai repris mon quart jusqu'à 18H.
    Diner.
    Et quart de nuit de 20H à 08H du matin toujours au BADC".
    (A Suivre)

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    Message par goblin Mar 12 Aoû 2008 - 19:11

    48 ans 1/2 et 200 mètres : c'est le temps et la distance qui séparent ces 2 photos.

    Mais entre les deux, il y aura eu :
    - 1 million de nautiques ( 48 fois le tour du monde )
    - 3125 jours de mer.
    - Plus 70 000 catapultages.

    20 décembre 1957.

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    17 mai 2006.

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 15 Aoû 2008 - 14:54

    Février 1963 (Suite).
    Vendredi 8 Février. A quai à Toulon."J'ai quitté le Bureau Aide de Camp à huit heures après une bonne nuit sur le lit pliant. Petit déjeuner et toilette en vitesse. Puis je suis monté au PCRadio. Avec le Chef, nous avons positionné le HF6. Mais pour le HF1, il y a des tarages de soupapes. Alors nous attendons au PCRadio. Cet après-midi, exercice au profit du chiffre. Nous voilà occupés jusqu'au dégagé. Puis je me suis occupé de mon blanc (tenue). Puis diner. Mais ce soir la télé marche bien mal aussi banette".
    Samedi 9 Février. A quai à Toulon."Après le petit déjeuner, toilette puis poste de propreté. Inspection en blanc par le Commandant en Second dans le hangar. Voilà la matinée de passée. Puis je me suis embété tout l'après-midi. J'ai été à l'infirmerie faire soigner mon cor au pied. Puis télévision. Après le diner, je me suis installé devant le poste. Belle pièce: la 1ère légion".
    Dimanche 10 Février. A quai à Toulon."Je suis de grand quart au standard. Assez de communications pour ne pas s'embêter. Puis déjeuner. Ensuite je suis monté au studio télévision jusqu'à 16Heures. Après le diner, j'ai relevé CARBONNEL au standard pour la nuit".
    Lundi 11 Février. Appareillage de Toulon pour la croisière noire. (A Suivre)

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    Message par Philippe Richard Ven 15 Aoû 2008 - 16:40

    Bonjour, Jean-Gabriel, nous arrivons à notre croisière commune, j'attends avec intérêt la suite,comme ça je saurais ce que vous faisiez à votre bord pendant que l'on vous escortait,
    A bientôt,
    P.R.

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    Message par puyraveau jean-gabriel Dim 17 Aoû 2008 - 13:40

    Février 1963 (Suite).
    Lundi 11 Février. "Terminé le quart au standard et relevé à 7H30. J'ai eu tout le temps pour prendre le petit déjeuner. J'ai quand même été à l'appel. Puis j'ai fait ma toilette avant de monter au PCRadio. Vers 10H. poste de manoeuvre. A 11H. au revoir Toulon ! Dégagé à midi. Déjeuner et petite sieste. Changement d'heure. Puis pris le quart de 14H à 18H. J'ai passé pas mal de messages (N/T et OLS). Puis diner. Ecouté les nouvelles : radio-Clémenceau. Puis banette car je suis de quart de minuit à quatre".
    Mardi 12 Février. En mer."Petit déjeuner, toilette puis à 8H je suis monté au PCRadio. Nous avons un nouveau matelot. Pour le Tram Exer, nous avons une heure de retard. Mais il y a toujours beaucoup de monde ici. En plus sur 500 kcs, il y a un SOS. Personne n'a l'air de s'en rendre compte. Cela m'a fait passer la matinée. Quart de 12 à 14H vite passé. Cet après-midi pas fait grand chose. Après diner écouté les informations de Radio-Clémenceau puis pris le quart de 20 à 24H.".
    Mercredi 13 Février. En mer. "Branlebas à 7H. Pas beaucoup de temps pour déjeuner et se laver. Pris le quart à 8H. Nous nous dirigeons sur GILBRATAR que nous passons vers les 10H. A 9H30, j'ai été chez le dentiste. Il a fini de soigner ma molaire. Sur la fin du quart, il y a eu beaucoup de travail. Déjeuner à midi. Sieste. Cet après-midi, trafiqué avec PARIS. Ce soir , j'ai trafiqué pour la 1ère fois avec St LYS. J'ai passé un message".
    Jeudi 14 Février. En mer."" Réveillé à quatre heures pour prendre le quart qui est passé assez vite. Puis à 8H., je suis descendu prendre le petit-déjeuner, faire la toilette, la banette puis poste de propreté dans la coursive. Mais ce n'est pas une petite affaire avec tout ce monde qui passe. Puis je suis monté au PCRadio agraffer les messages. Dégagé à 11H. Déjeuner et petite sieste. Puis poste de combat. Repris le quart à 15H jusqu'à 18H. Diner. Puis douche et banette. Réveillé à minuit pour quart de minuit à quatre".
    Vendredi 15 Février. En mer."Ce matin branlebas à 6H30. Donc je n'ai pas dormi beaucoup. Il a fallu se changer pour le poste de manoeuvre. Vers 8H. LAS PALMAS est en vu. Il fait beau. Donc toute la matinée a passée en manoeuvre. Puis dans l'après-midi, une bonne nouvelle : service du Samedi. Je suis donc sorti avec SAVOYE et AUMON. Nous avons bien marchés et ce soir nous sommes bien fatigués". (A SUIVRE)

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    Message par Philippe Richard Dim 17 Aoû 2008 - 13:51

    Nous l'escorte nous avons relâchés avec le "Picard" et les autres escorteurs rapides, à Santa Cruz de Ténériffe du 15 au 18 février, tous les autres bâtiments de l'escadre à Las Palmas.

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    Message par puyraveau jean-gabriel Dim 17 Aoû 2008 - 14:16

    Rêveries devant la baie de LAS PALMAS.CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 4 Laspal11

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    Message par † serge Poeuf Lun 18 Aoû 2008 - 15:37

    Bonjour,
    Navigation entre amis : Le Clemenceau, le Colbert et l'autre ??? la Seine ? le Rhone ?
    qui connait le A 627 ??

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    Message par Invité Lun 18 Aoû 2008 - 17:26

    c'est la SEINE....
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    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 18 Aoû 2008 - 20:06

    Bien vu Bidel.
    Photo intéressante Serge...Peut être le ravitaillement à la mer du Vendredi 8 Juin 62 au retour de la croisière du Nord. L'après-midi avait eu lieu un exercice de remorquage du Colbert par le Clémenceau. Puis en soirée ravitaillement à la Seine.

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    Message par collo Lun 18 Aoû 2008 - 21:04

    puyraveau jean-gabriel a écrit:En effet, Michel, j'ai fais pas mal de corvées de vivres, de carré et de cuisine mais pas de pluches sur le Clem...et pourtant nous mangions des frites...A+

    VIVE LA PATATEUSE !!!! quelle belle invention ...... :D :D :D



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    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    Message par puyraveau jean-gabriel Mar 19 Aoû 2008 - 14:25

    Février 1963 (Suite).
    Samedi 16 Février. A quai à Las Palmas."Aujourd'hui je suis de service au standard. Dès huit heure, j'ai pris le quart mais que c'est dur de se faire comprendre ! Enfin j'ai été relevé. Déjeuner. Puis je me suis embêté tout l'après-midi. J'ai lavé du linge. Je suis monté au CMO. Puis diner. Appel dans le hangar. Repris le quart à 20H. au standard. J'ai fini mon livre et de suite je me suis couché".
    Dimanche 17 Février. A quai à Las Palmas."Réveillé au standard. Dès la relève, je me suis dépéché pour le petit-déjeuner et la toilette. En effet à 8H30 messe dans le hangar. Puis à 10H. appel pour l'équipe de judo. Remise des Kimonos et départ du bord. Tout c'est bien passé. Nous avons gagné ! Cet après-midi, je suis sorti tout seul. J'ai été visiter la cathédrale. Puis j'ai eu du mal pour rentrer à bord car il faut beaucoup marcher. Lessive et banette."
    Lundi 18 Février. A quai à Las Palmas." Ce matin, le 3ème tiers est de sortie. Après l'appel et le poste de lavage, j'ai attendu le dégagé pour le 3ème tiers. Je me suis dépéché pour sortir avec MALGORN et CAPPE. Nous sommes allés jusqu'à la grande plage. Puis nous sommes revenus en vitesse pour rentrer à bord. Après le déjeuner, poste de manoeuvre. Adieu LAS PALMAS ! Diner. Puis écouté radio Clémenceau. Puis attendu l'heure de prendre le quart de 20H. à minuit. Puis banette". (A Suivre)

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    Message par puyraveau jean-gabriel Mar 19 Aoû 2008 - 14:30

    la cathédrale de Las Palmas et façade d'une maison...CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 4 Numeri10

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    Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Mer 20 Aoû 2008 - 11:18

    Si quelqu'un me reconnait?PA "Clem" 1972:QM2
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    Message par puyraveau jean-gabriel Mer 20 Aoû 2008 - 17:07

    Février 1963(Suite).
    Mardi 19 Février. En mer entre Las Palmas et Dakar."Branlebas à 7H. Petit-déjeuner, toilette puis pris le quart à 8H. Nous avons pris le Tram Exer. Il y a beaucoup de fautes. Pas beaucoup de travail. A midi, distribution de cachets contre le paludisme. Puis sieste jusqu'à 14H15. Puis monté au CMO aux antennes. Quel beau temps ! Diner. Repris le quart à 18H.Terminé à 20H. A 23H. poste de combat surprise".
    Mercredi 20 Février. En mer."Levé à 4H. Le quart s'est bien passé avec quelques messages. Puis sport. Nous avons été sur la plage arrière puis sur le pont d'envol. Douche. Poste de propreté. J'ai fais le maçon plutôt le carreleur dans les lavabos. Puis attendu le dégagé. Déjeuner. Sieste. Pris le quart à 14H. jusqu'à 18H. Diner. Puis réunion du G.A. où nous avons discuté de choses et d'autres. Puis banette. Je n'ai pas fait de quart à minuit".
    Jeudi 21 Février."De bon matin , nous sommes au large de DAKAR. A 8H. poste de manoeuvre. Accostage à Dakar. Puis toute la matinée, propreté au PCRadio. Démonté les boîtes d'antennes. Puis cet après-midi, comme il fait très chaud, nous avons pris notre temps aux antennes avec STREULI. Puis promenade sur le pont. J'ai été appelé pour la fin de la corvée de pommes de terre. Puis appareillage". Direction Pointe Noire. (A Suivre)

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    Message par MAGUEUR Mer 20 Aoû 2008 - 18:58

    Pour mémoire (erreur courante et se banalisant), Clemenceau ne prend pas d'accent.

    Salutations amicales à tous les anciens de ce superbe bâtiment sur lequel j'ai eu pour ma part la chance de naviguer (15 jours à la mer en touriste...) durant mon service national (1990-1991).

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    Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Ven 22 Aoû 2008 - 20:15

    Affirmattif,pour l'accent ,Magueur,j'ai le livre:"Le CLEMENCEAU" du Vice-Amiral Vercken,il n'y a pas d'accent sur CLEMENCEAU et sur clemenceau,je n'y avais jamais tiré attention...... :roll: lol!



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    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 25 Aoû 2008 - 13:48

    Février 1963. (Suite)
    Vendredi 22 Février. En mer entre Dakar et Pointe Noire."Branlebas. Petit-déjeuner. Toilette. Puis pris le quart à 8H. Pas mal de messages sur le Tram. Puis j'ai pris le Tram Exer. Puis le quart a passé tranquillement. Mais à midi, je n'ai pas pris la presse. Petite sieste. Puis appel. Passé tout l'après-midi à corriger des Tram Exer. Puis dégagé à 16H45. Puis diner et repris le quart à 18H jusqu'à 20H. J'ai pu regarder le film au télé-cinéma : mademoiselle Paname. Film assez amusant".
    Samedi 23 Février. En mer entre Dakar et Pointe Noire."Cette nuit pas de quart. Mais à 8H. le 3ème tiers à se changer. Sport sur le pont d'envol. Puis comme on ne peut pas se laver à cause de l'inspection, j'ai été me "planquer" à l'émission milieu. Puis déjeuner. Petite sieste. Quart de 14 à 18H. Beaucoup de travail sur le Tram. Et cela ne va pas toujours bien. Diner. Puis cinéma : Lemmy pour ces Dames".
    Dimanche 24 Février. En mer entre Dakar et Pointe Noire. Passage de la ligne."Aujourd'hui jour J. Branlebas à la mode équatoriale. Messe sur la plage arrière. Puis petit-déjeuner. A 9H monté sur le pont en petite tenue. Ecouté le discours du "pilote". Changé pour le déjeuner assez bon. Puis monté dans l'îlot voir le déroulement des opérations. Puis j'ai été me changer pour le baptême et j'ai attendu mon tour. Tout c'est bien passé et nous avons bien ri. Je suis de quart de 20 à 24H." (A Suivre)

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    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 25 Aoû 2008 - 14:11

    Cirage . Farine et piscine...puis une petite rincette !CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 4 Ligne110

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    Message par puyraveau jean-gabriel Mar 26 Aoû 2008 - 17:06

    Dimanche 24 Février 1963.
    Passage de la ligne.

    Allez, une rincette de plus...le pont d'envol n'aura jamais été aussi propre...CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 4 Ligne210

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    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 1 Sep 2008 - 14:17

    Février 1963. (Suite)
    Lundi 25 Février. En mer entre Dakar et Pointe-Noire."Pris le quart à 8H. Pendant quatre heures je suis resté sur le Tram pendant que les autres faisaient la propreté. Mais le Tram a été brouillé au moins pendant deux bonnes heures. Enfin relevé à midi. Mangé du couscous. Puis petite sieste. Cet après-midi nous avons attendu l'arrivée de l'Amiral. Tout c'est bien passé. Puis j'ai vadrouillé d'un bord et de l'autre. Quart de 18 à 20H. Puis cinéma : Mangana fille de l'Inde".
    Mardi 26 Février. "Ce matin réveillé à 6H30. A huit heures arrivée à Pointe-Noire où plutôt au large. Dégagé de bonne heure ! Déjeuné et passé les permissionnaires à 13H mais déjà rien ne va plus. Il faut attendre (les navettes pour plus d'un tiers de l'équipage). Enfin visite de la ville mais quelque chose d'inhabituel se prépare. En effet la pluie et la tempête nous empêche de rentrer à bord. Je me souviendrai longtemps de mes 22 ans et de ce mardi gras. Couché sur la dure".
    En effet, voilà par ces quelques lignes, la plus inattendue des escales vécue en 2 ans de Clem !
    En pleine visite du marché très coloré de Pointe-Noire, un de ces orages tropicaux vient nous confiner dans un abri de fortune. Puis au moment de rembarquer vers le bord, sur le quai un piquet d'accueil nous fit comprendre que le retour à bord n'était plus envisageable pour la soirée. Nous fumes regroupés puis affectés dans tout ce que Pointe-Noire pouvait héberger...cinéma...écoles...C'est ainsi que je passai la nuit de mon anniversaire (22ans) sur le ciment d'un préau d'école sur une méchante couvrante...Et les civils coopérants français montés à bord pour la visite du Clem durent passer la nuit à bord, hébergés à l'infirmerie et je ne sais où dans le bord...(A Suivre)

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    Message par puyraveau jean-gabriel Sam 6 Sep 2008 - 14:17

    Février 1963. (Suite)
    Après ces péripéties tropicales, le CLEM toujours au mouillage à Pointe-Noire.
    Réveil douloureux après une nuit blanche couché sur le ciment...
    Mercredi 27 Février."Rentré à bord ce matin. Pris le jus. Toilette. Puis je suis allez écrire mes cartes à l'émission milieu. Puis redescendu déjeuner. J'ai appris que ce soir il y avait judo. Petite sieste puis je me suis préparé en conséquence. Sortis à 17H30. Nous avons trouvé le dojo facilement. Entraînement avec les professeurs qui sont bien gentils. Diner en ville à l'Escale. Puis rentrés à bord".
    Jeudi 28 Février. Le CLEM à Pointe-Noire.
    "Ce matin, j'ai la langue pâteuse. Le 3ème tiers est de service. Il a fallu que je fasse le quart de 8 à 12H. Assez de travail. Puis à midi, nous avons bien mangés. Puis lessive. J'ai lavé mon blanc que j'ai porté à l'avant. Puis sieste jusqu'à 17H. Diner et repris le quart jusqu'à 20H. Alors là, il a fallu que je me dépatouille tout seul. Puis après la relève, banette. Réveillé dans la nuit à 4H." (A Suivre)

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    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 8 Sep 2008 - 19:23

    Mars 1963.
    Vendredi 1er Mars. Le Clem à Pointe-Noire."Donc quart de 4 à 8H. Mais il y a eu poste de manoeuvre. Il y a beaucoup de spectateurs à bord. Toute la matinée je suis resté dans le poste. Puis retour à Pointe-Noire. Après le déjeuner, je suis monté au CMO en attendant l'heure du quart. Et quel quart de 14 à 18H ! ça n'a pas arrêté. Enfin après diner, lessive. Puis regardé le film : Mayamba avec James Stewart".
    Samedi 2 Mars. Le Clem en mer entre Pointe-Noire et Libreville."Quart de 0 à 4H. Branlebas à 7H. Je suis fatigué. Puis monté au PC Radio. Je voulais écrire à l'émission milieu, mais je me suis occupé des engins de débarquement combinés. Puis j'ai écris à la maison. Monté au CMO. Déjeuner. Puis sieste. Réveillé pour le courrier. Il y a des visiteurs car nous sommes mouillés à Libreville. Poste de manoeuvre à 18H. Mais je ne suis pas de quart. Aussi douche et banette".
    Dimanche 3 Mars. Le Clem entre Libreville et Dakar."Quart de 8 à 12H. Puis déjeuner. Puis monté sur le pont. Il fait beau et il y a du monde. Passé un petit moment avec DERRIEN sur un sponçon. Puis remonté sur le pont. Après le déjeuner, regardé le film qui n'est pas très intéressant. Puis je suis allé à la messe. Diner. Je ne suis pas de quart à 18H. Ecouté Radio-Clemenceau puis banette. Réveillé à 4H. pour le quart." (A Suivre)

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    Message par † serge Poeuf Mer 10 Sep 2008 - 10:42

    Bonjour,
    A cette escale de Pointe Noire, j'ai eu la chance de me trouver sur le quai au moment ou partait le canot major avec quelques officiers qui ont accepté de me prendre à bord , mais l'accostage à bor a été laborieux car on dansait beaucoup. A un moment la chaloupe s'est stabilisée juste devant l'echelle de coupée, et j'ai sauté . Je n'ai eu que les pieds mouillés.
    Il me semble qu'au retour vers Dakar, il y a eu quelques grognements parmi l'équipage assis sur le pont.
    Il y a quelques messages plus haut, tu parles de l'accident d'un Alizé sur le pont.
    Ce sont les photos de cet accident que j'ai mis en ligne sur le forum recemment.
    Nous avons dû nous croiser dans les coursives parmi la foule.

    Amicalement

    Serge



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    Message par puyraveau jean-gabriel Mer 10 Sep 2008 - 13:34

    A Serge Poeuf... le chanceux de Pointe-Noire...
    C'est à Libreville qu'il y a eu quelques "grognements".
    Escale très courte... au mouillage assez loin du port... peu de permissionnaires.
    A+


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