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Message par centime44 le Mar 17 Mai 2016 - 20:01

hatoup a écrit:A l'avant, dans ce qui était la cale à poissons à bord des anciens thoniers se trouve le réel espace vie du bord, on y mange et on y dort

cela rappelle les soums 400 ..800 et 1200 et peut-être Agosta.. (je ne connais pas) et les remorqueurs 1000 cv..!! la convivialité de l'équipage... LE MUTIN (BE) - Page 6 582735

c'était le bon temps...!! LE MUTIN (BE) - Page 6 580511

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Message par Charly le Mar 17 Mai 2016 - 22:29

LE MUTIN (BE) - Page 6 582735
Vraiment très sympas vos reportages, de bien belles photos.
Magnifique souvenir et belle expérience pour ces jeunes.
Bravo et merci Joël, Hatoup et Gilbert.


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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Message par † Hatoup le Mar 17 Mai 2016 - 22:49

C'est surtout tout l' équipage qu'il faut remercier de nous avoir reçus avec tant de gentillesse et de disponibilité.
Ce n'est pas tous les jours que l'on a l'occasion de déjeuner au carré du Commandant à bord d'un aussi beau bâtiment

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L'historique du MUTIN, les traditions de table de la Marine, le récit de ses missions particulières au profit de la résistance furent entre autres des sujets de conversation très instructifs pour les convives

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Dernière édition par Hatoup le Mar 17 Mai 2016 - 23:38, édité 3 fois



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Message par corre claude le Mar 17 Mai 2016 - 22:54

J'ai vu ce bateau voilà quelques années au Guilvinec.
Je n'étais qu'un observateur extérieur et ne soupçonnais même pas ce luxe dans l'aménagement. LE MUTIN (BE) - Page 6 582735
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COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 17 Mai 2016 - 23:15

Superbe l'intérieur.... LE MUTIN (BE) - Page 6 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Momo le Mer 18 Mai 2016 - 5:43

Merci pour ces reportages photos. LE MUTIN (BE) - Page 6 582735

Argouarc'h
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Message par Argouarc'h le Mer 18 Mai 2016 - 7:54

Superbe reportage Joël!
Ca me fait drôle de revoir ce très sympathique commandant à la barre du côtre "Mutin". Ce très calme, passionné et très professionnel marin fut, il y a quelques années, l'un de mes élèves dans son cursus MANEU avant de devenir NAVIT en cours à l'Ecole navale !!!!
IL m'est arrivé de le revoir à Concarneau alors qu'il commandait le Yawl "Grande Hermine" puis, plus récemment, lorsqu'il était CSD à bord d'une Goélette en escale dans le cadre de la fête des "Filets bleus".
Superbe navire au (presque) siècle sur les mers!!!
Anonymous
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Message par Invité le Mer 18 Mai 2016 - 10:35

Magnifiques photos pour un superbe bâtiment, merci Joël et René !
Pas beaucoup de place, mais un style inimitable ! LE MUTIN (BE) - Page 6 582735
gilbert kerisit
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Message par gilbert kerisit le Mer 18 Mai 2016 - 14:05

le bout dehors

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et le LCA ?
René LE MUTIN (BE) - Page 6 595882
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LE MUTIN (BE) - Page 6 Rubanreconnaissance LE MUTIN (BE) - Page 6 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par hetet a le Mer 18 Mai 2016 - 15:25

merci pour toutes ces belle photos d'un superbe voilier.



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.
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Message par † Hatoup le Mer 18 Mai 2016 - 16:09

Non Gilbert c'est le modèle T C A autrement dit Torche Cul Automatique par mauvais temps.
Fort heureusement, pour tout le monde, un sanitaire contemporain plus pudique a depuis longtemps été aménagé dans le poste avant.

Cela peut de nos jours prêter à sourire mais la présence de ce trône à tous vents sur le tableau arrière est peut-être à l'origine du nom du mât de tape-cul situé près de lui . Plus indirectement un détail important en est une conséquence probable: le pavillon National n'est pas situé comme sur les goélettes en poupe sur un petit mâtereau, mais hissé sur drisse en tête de ce mât.


HATOUP



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Message par Nenesse le Mer 18 Mai 2016 - 16:34

Hatoup
Il y a surtout que vu la hauteur de la bôme du tape cul, le mat de pavillon serait réduit à sa plus simple expression.....
Et surtout éviter de satisfaire une envie pressante par vent arrière; un empannage ne pardonnerait pas.....
Question : Y'avait il des "cagoinsses" modernes à bord à notre époque (au siècle dernier) ?.....me semble me souvenir avoir devisé avec le barreur en faisant les commissions ....mais mon neurone se bloque pût être avec l'age


Dernière édition par Nenesse le Mer 18 Mai 2016 - 23:20, édité 1 fois
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Message par Jean-Marie41 le Mer 18 Mai 2016 - 19:26

Origine du tape-cul :pas mal Hatoup
Le carré CDT est donc situé dans le prolongement de la cuisine (coursive)
,il y mange seul ou avec les OM
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LE MUTIN (BE) - Page 6 Rubanreconnaissance  LE MUTIN (BE) - Page 6 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par Joël Chandelier le Mer 18 Mai 2016 - 20:12

LE MUTIN (BE) - Page 6 327396 Jean Marie
Comme tout bâtiment disposant d'un carré du Commandant, le Commandant en dispose à sa guise il peut manger seul s'il le veut
Sur le Mutin le Pacha actuel (peut être comme ses predecesseurs) partage sa salle à manger avec les 2 autres Navis ( son Second et son O3) Lors de notre sortie il nous a invité nous les 3 vieux anciens ainsi qu'un gamin représentant les jeunes et son 03 ce qui fait que nous étions au maximum possible à table c'est à dire 6. En règle général il y a plus de places à 3 voir 4
Au niveau du couchage je pense qu'il n'y a qu'une banette.....la sienne LE MUTIN (BE) - Page 6 580511
PS: La cuisine à Bd sépare le carré du Pacha du poste avant. Il n'y a pas de portes



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Message par Jean-Marie41 le Mer 18 Mai 2016 - 20:43

Merci de ces précisions Joël
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LE MUTIN (BE) - Page 6 Rubanreconnaissance  LE MUTIN (BE) - Page 6 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par † Hatoup le Mer 18 Mai 2016 - 21:04

Origine de nom seulement Jean Marie, car ce mât et cette voile servaient plutôt à stabiliser le navire . Certains chalutiers des années 60 l' ont même porté en voile de cape dans le gros temps jusqu'à ce que la pêche par l'arrière soit devenue la pratique la plus courante.

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Pour le reste, comme on le voit sur les photos l'équipage est très soudé, et pour des questions de facilité d'après ce que j'ai perçu, le Commandant mange en temps ordinaire avec ses hommes. En cas de "surpopulation" du carré équipage le temps d'une navigation le second carré est utilisé. Le Bord peut également recevoir des invités, qui sont alors ceux du Commandant. Il partage avec eux les repas à sa table, si les circonstances le permettent un représentant de l'équipage et un des passagers font partie des convives. Ainsi, un des jeunes collégiens de Fouesnant se trouvait en délégation en compagnie des membres d'encadrement du groupe auquel s'ajoutait un membre d'équipage

HATOUP



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Modélisme - Voile.
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Message par gilbert kerisit le Jeu 19 Mai 2016 - 19:18

veilleur
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Spoiler:


les barreurs
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la route suivie
LE MUTIN (BE) - Page 6 984403Capmutin


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manoeuvre du zodiac

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matelotage
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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Jean-Marie41 le Jeu 19 Mai 2016 - 19:42

Superbes toutes ces photos et merci à vous
Joël vous n'avez quand même pas déjeuné à l'eau tandis-que à l'équipage il y avait du précision LE MUTIN (BE) - Page 6 595882
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J-M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par Joël Chandelier le Jeu 19 Mai 2016 - 20:06

LE MUTIN (BE) - Page 6 741146



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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 19 Mai 2016 - 21:52

Sympa ces photos.... LE MUTIN (BE) - Page 6 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par gilbert kerisit le Jeu 19 Mai 2016 - 22:00

LE MUTIN (BE) - Page 6 P1250316
Distro en Baie.
À Douarnenez, la mer pour tous, jusqu’à vendredi.
Ouest-France
Mardi,a débuté une 4e édition pleine d’espoirs pour l’association Optimiste 29 Handi-Cap-Ouest.
Elle invite les personnes handicapés sur l’eau et sur les quais du Rosmeur.
Le Mutin et la Grande Hermine, voiliers-écoles de la Marine nationale, sont mis à disposition par l’école navale.

La surprise de ce matin, le Mutin à quai au Rosmeur. LE MUTIN (BE) - Page 6 580511

Spoiler:
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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Charly le Jeu 19 Mai 2016 - 22:16

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Nous sommes gâtés.
Merci à vous pour ces superbes photos.


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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Message par Nenesse le Ven 20 Mai 2016 - 0:01

Gilbert
ils ont sorti "notre" Valeureux pour assister le Mutin quelle tristesse, à mon époque le Mutin manoeuvrait tout seul....



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Message par hetet a le Ven 20 Mai 2016 - 6:51

merci pour toutes ces belles photos.



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.
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Message par Joël Chandelier le Ven 20 Mai 2016 - 9:27

Ami nenesse sache que nos valeureux (pas le remorqueur) Navis ou Navit commandant ou second de voiliers ecole de l'École navale n"ont besoin d'aucune assistance pour les mettre à quai. Bien sur leur zodiac est mis à l'eau suivant la direction du vent pour jouer le rôle de pousser si besoin mais en aucun cas besoin "d'armorqueur" La presence ici du Valeureux l'est peut etre car c'est une navigation pour l'Association handicap



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