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La Coche- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 58
Et oui le Jacques Cartier , je l'ai connu en 1987 comme chouf ! On avait été faire notre hyper à Tahiti On avait été aussi à Bribane en Australie L'officier en second s'appelait L.V. Vernanchet (ancien nageur de combat ) que j'ai rate de peu un plus tard sur la Foudre . Avec lui c'était simple quand il y avait un problème 9a se passait dans son bureau porte fermée et sans les galons !!
On a éte aussi à Ouvéa quand il y a eu les évènement avec la prise d'otage des gendarmes .
A la base chaleix la garde s'effectuait en arme rouge . Le planton avait le famas et le chargeur sans plastique . J'ai connu des plantons qui s'ennuyait la nuit et pour passer le temps ,nettoyait les balles au naol .
On a éte aussi à Ouvéa quand il y a eu les évènement avec la prise d'otage des gendarmes .
A la base chaleix la garde s'effectuait en arme rouge . Le planton avait le famas et le chargeur sans plastique . J'ai connu des plantons qui s'ennuyait la nuit et pour passer le temps ,nettoyait les balles au naol .
rouxel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
salut
nous avons du nous croiser a chaleix puisque durant la periode 86/88 j'etais sur la boussoule et comme tu le dis nous etions en armes rouge et pour nous lorsque nous partions en hydro avec les vedettes du cote des beleps et dans le lagon nord nous avions 1 fsa avec chargeurs on se sait jamais... pour la periode 92/94 ou la j'etais sur le jacques periode moins tendue sauf quand nous allions a ouvea ravitailler en eau ou notre presence etaient pas tres bien vue.mais bon que de souvenirs et le jacques a bien vieilli depuis je suis allé a bord l'annéd derniere(mes filles vivent a noumea) il est comme nous il a pris des rides et des bosses.
a+
nous avons du nous croiser a chaleix puisque durant la periode 86/88 j'etais sur la boussoule et comme tu le dis nous etions en armes rouge et pour nous lorsque nous partions en hydro avec les vedettes du cote des beleps et dans le lagon nord nous avions 1 fsa avec chargeurs on se sait jamais... pour la periode 92/94 ou la j'etais sur le jacques periode moins tendue sauf quand nous allions a ouvea ravitailler en eau ou notre presence etaient pas tres bien vue.mais bon que de souvenirs et le jacques a bien vieilli depuis je suis allé a bord l'annéd derniere(mes filles vivent a noumea) il est comme nous il a pris des rides et des bosses.
a+
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 63
Pour la Coche qui était embarqué en 87-88, le Batral faisait le relais des transmissions durant l'opération Victor...
Le pacha était le CC Guillaud. C'est aujourd'hui le grand patron des Armées !
Le pacha était le CC Guillaud. C'est aujourd'hui le grand patron des Armées !
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 66
Le Jacques Cartier endommagé par une tempête au large de la Nouvelle-Zélande
Le Jacques Cartier, qui est actuellement en escale en Nouvelle-Zélande, a subi de sérieux dégâts lors de son voyage depuis la Nouvelle-Calédonie. Les réparations pourraient retarder son retour.
Le commandant a déclaré que leur arrivée à Napier avait été retardée à cause de la même tempête qui a touché Hawke’s Bay à la fin de la semaine dernière.
"C’était dur, nous naviguions contre un fort vent et une mer formée venant du sud," a-t-il indiqué. "C’est pourquoi nos portes avant ont été déformées et le mât de communications est sur le point de tomber.
"Les mécaniciens vont effectuer quelques réparations pour garantir la sécurité du navire pour le voyage de retour."
Des réparations effectuées pendant le week-end par les 56 membres d’équipage ont nécessité quelques modifications au programme prévu, qui avait déjà été adapté à cause de leur arrivée tardive.
"Nous sommes bien occupés, mais cela fait partie de la vie dans la marine," a expliqué le commandant Couval.
"Je n’ai voulu rien annuler parce que notre mission est de renforcer les liens entre nos 2 pays"
Samedi, près de 1.000 personnes ont fait la queue pour une visite guidée du bâtiment.
Les spécialistes de Napier ont passé les journées de dimanche et lundi à effectuer des réparations pour respecter l’heure prévue de son appareillage.
Le Jacques Cartier, qui est actuellement en escale en Nouvelle-Zélande, a subi de sérieux dégâts lors de son voyage depuis la Nouvelle-Calédonie. Les réparations pourraient retarder son retour.
Le commandant a déclaré que leur arrivée à Napier avait été retardée à cause de la même tempête qui a touché Hawke’s Bay à la fin de la semaine dernière.
"C’était dur, nous naviguions contre un fort vent et une mer formée venant du sud," a-t-il indiqué. "C’est pourquoi nos portes avant ont été déformées et le mât de communications est sur le point de tomber.
"Les mécaniciens vont effectuer quelques réparations pour garantir la sécurité du navire pour le voyage de retour."
Des réparations effectuées pendant le week-end par les 56 membres d’équipage ont nécessité quelques modifications au programme prévu, qui avait déjà été adapté à cause de leur arrivée tardive.
"Nous sommes bien occupés, mais cela fait partie de la vie dans la marine," a expliqué le commandant Couval.
"Je n’ai voulu rien annuler parce que notre mission est de renforcer les liens entre nos 2 pays"
Samedi, près de 1.000 personnes ont fait la queue pour une visite guidée du bâtiment.
Les spécialistes de Napier ont passé les journées de dimanche et lundi à effectuer des réparations pour respecter l’heure prévue de son appareillage.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 63
Merci Jobic et aux Nouvelles calédoniennes...
Hatoup- MATELOT
- Age : 67
Le titre de l'article devait être : opération portes ouvertes en Nouvelle Zélande 
On savait ce batral déjà bien fatigué, sa situation présente n'est donc pas une surprise même si cela peut arriver à n'importe quel navire d'avoir des avaries après avoir rencontré du gros temps.
Pourvu que personne ne souffle à l'oreille de Bernard C......R de le proposer au Vanuatu à son désarmement
HATOUP
On savait ce batral déjà bien fatigué, sa situation présente n'est donc pas une surprise même si cela peut arriver à n'importe quel navire d'avoir des avaries après avoir rencontré du gros temps.
Pourvu que personne ne souffle à l'oreille de Bernard C......R de le proposer au Vanuatu à son désarmement
HATOUP
Modélisme - Voile.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 66
jean-claude le coq- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Merci Jobic et Hatoup...
Si vos informations ont le mérite d'être claires et de première main,j'espère qu'elles n'en viendront pas à nous
annoncer que les portes du Jacques Cartier sont bloquées,verrouillées,fermées à toutes communications, en un mot
bonnes pour la nouvelle "Cellule Vanuatous" de déconstruction Outre Mer ,et encore heureux que le CDG ait pu
rallier son port d'attache?.,non c'est vrai, on n'en parle plus,juste quelques petites larmichettes sur nos jeunesses"Gaulliennes"?.
CEA,FOST,quatrième Marine du monde;Savoir faire et acquis techniques transférés au profit de quelques (sulfureux?) contrats à l'export qui ne feront qu'aggraver notre recul?..Si éclaircie il y a je crains fort que ce soit celle de l'œil du Cyclone.
Si vos informations ont le mérite d'être claires et de première main,j'espère qu'elles n'en viendront pas à nous
annoncer que les portes du Jacques Cartier sont bloquées,verrouillées,fermées à toutes communications, en un mot
bonnes pour la nouvelle "Cellule Vanuatous" de déconstruction Outre Mer ,et encore heureux que le CDG ait pu
rallier son port d'attache?.,non c'est vrai, on n'en parle plus,juste quelques petites larmichettes sur nos jeunesses"Gaulliennes"?.
CEA,FOST,quatrième Marine du monde;Savoir faire et acquis techniques transférés au profit de quelques (sulfureux?) contrats à l'export qui ne feront qu'aggraver notre recul?..Si éclaircie il y a je crains fort que ce soit celle de l'œil du Cyclone.
CHARLY
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 63
Jean-Claude, la Marine française passe au 6e rang des marines de guerre... 
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 69
 | Jean-Claude, ton dernier post ci-dessous, a une certaine conotation politique. Attention aux dérapages. Merci  |
LINUX MINT
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
rouxel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
bonsoir
les nouvelles caledoniennes du 25/10 annoncent 1 arret technique de 3 jours a la base navale de AUCKLAND pour travaux avant le transit retour .l'appareillage etant prevu le 25/10.voila pour les dernieres news
a mon epoque la porte tribord avait deja pris 1 claque lors d'un accostage a FUTUNA mais de nuit du jamais fait en ce temps la donc respect ....de jour pas facile deja alors de nuit j'en parle meme pas.
moi j'etais d'equipe de quai et la dangel de la gendarmerie marquait l'angle du quai elle a 1 peu bougé lors du choc .le resultat fut 1 dechirure qui fut bouchée pendant le dechargement du fret et enfin reparation definitive au retour a chaleix.le pacha de l'epoque etait le cc olivier st martin.
voila pour aujourd'hui
a+
les nouvelles caledoniennes du 25/10 annoncent 1 arret technique de 3 jours a la base navale de AUCKLAND pour travaux avant le transit retour .l'appareillage etant prevu le 25/10.voila pour les dernieres news
a mon epoque la porte tribord avait deja pris 1 claque lors d'un accostage a FUTUNA mais de nuit du jamais fait en ce temps la donc respect ....de jour pas facile deja alors de nuit j'en parle meme pas.
moi j'etais d'equipe de quai et la dangel de la gendarmerie marquait l'angle du quai elle a 1 peu bougé lors du choc .le resultat fut 1 dechirure qui fut bouchée pendant le dechargement du fret et enfin reparation definitive au retour a chaleix.le pacha de l'epoque etait le cc olivier st martin.
voila pour aujourd'hui
a+
pierrot13- QM 1
- Age : 70
Bonjour à tous,
Afin de rompre le péssimisme ambiant sur ce forum,concernant les batiments types Batral,quelques photos du Jacques Cartier,qui donne un aperçu des différentes missions éffectuées avec des équipages et beaucoup de proféssionnalisme comme d'habitude,malgré la vétusté du batiment.
Afin de rompre le péssimisme ambiant sur ce forum,concernant les batiments types Batral,quelques photos du Jacques Cartier,qui donne un aperçu des différentes missions éffectuées avec des équipages et beaucoup de proféssionnalisme comme d'habitude,malgré la vétusté du batiment.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 66
il n'y a pas de pessimisme ambiant sur ce forum concernant les Batral. Tous, nous nous félicitons de l'excellent emploi fait tout au long de leur carrière de ces navires.
Maintenant, il s'agit aussi de dire les choses telles qu'elles sont devenues tant pour les difficultés d'entretien rencontrées par les équipages mais aussi sur l'évolution des moyens de la marine qui l'oblige à réduire ses missions non prioritaires. Nous ne sommes pas dans le monde des Bisounours et ici on peut se permettre le parler vrai, contrairement à ceux qui sont encore en activité. Cela plait ou pas sinon, il faut s'abonner à Cols bleus
Maintenant, il s'agit aussi de dire les choses telles qu'elles sont devenues tant pour les difficultés d'entretien rencontrées par les équipages mais aussi sur l'évolution des moyens de la marine qui l'oblige à réduire ses missions non prioritaires. Nous ne sommes pas dans le monde des Bisounours et ici on peut se permettre le parler vrai, contrairement à ceux qui sont encore en activité. Cela plait ou pas sinon, il faut s'abonner à Cols bleus
Hatoup- MATELOT
- Age : 67
A Cols Bleus oui Jobic !! mais le magazine officiel 
Pierrot , il serait bon de mentionner les sources de tes photos ainsi que des articles qui les accompagnent .
HATOUP
Pierrot , il serait bon de mentionner les sources de tes photos ainsi que des articles qui les accompagnent .
HATOUP
Modélisme - Voile.
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 60
Tout à fait d'accord avec toi Jobic, aucunement question de dénigrer l'ensemble des services rendus par ces unités, bien au contraire, de même pour les équipages. En lisant cela, je me faisais la réflexion concernant les batiments auxiliaires en général, et tout l'interêt de la formation "marine" et de la polyvalence des personnels. Pétroliers ravitailleurs, batiments hopital, remorqueurs, gabares, batiments base, la liste serait trop longue. Mais quand même, il faut bien constater que bien avant la professionalisation des armées on était pas mauvais quelles que soient les fonctions, les grades.
Maintenant, les comparaisons de compétences, avant/après, je ne m'y hasarderais pas. L'adéquation des moyens avec les besoins et les menaces est affaire politique mais aussi des moyens financiers dont on dispose.
Reste la qualité, et celle là , quoiqu'on en dise, notre pays est au dessus du rang de 6ème, dans bien des domaines, malgré la rapidité de la progression des pays dits "émergents", si transfert de technologie il y a, c'est qu'il y a technologie, le tout est d'axer la recherche pour conserver son avance.
Entre l'optimisme et le pessimisme, je choisis..........le réalisme.
Amicalement
Maintenant, les comparaisons de compétences, avant/après, je ne m'y hasarderais pas. L'adéquation des moyens avec les besoins et les menaces est affaire politique mais aussi des moyens financiers dont on dispose.
Reste la qualité, et celle là , quoiqu'on en dise, notre pays est au dessus du rang de 6ème, dans bien des domaines, malgré la rapidité de la progression des pays dits "émergents", si transfert de technologie il y a, c'est qu'il y a technologie, le tout est d'axer la recherche pour conserver son avance.
Entre l'optimisme et le pessimisme, je choisis..........le réalisme.
Amicalement
Ia orana ite matahiti api
tac - tac- PREMIER MAÎTRE
- Age : 54
Bonjour
Je suis nouveau venu ce soir. Je suis le chef de secteur SIC du batral Jacques Cartier. J ai vécu la fortune de mer du mois d octobre 2010.
Ce que j'adore dans les médias c est qu'ils etaient avec nous LOL. Le pire c est que tout ce qui a été annoncé dans les médias est faux.
La vérité est que nous avons du reconsolider le mat et quant aux portes a Aukcland elles se sont ouvertes normalement. Juste deux trois travaux
de soudure. Aujourd hui le JCR continue a assurer ses missions de services publics (les iles Loyautés - Wallis et Futuna - Vanuatu) - La semaine
prochaine le JCR part en Australie et aux iles Salomons. Je ne défends pas mon Ship je restaure la vérité.....
Kenavo et Tata bisous comme y disent ici.
Cordialement
Gilou
Je suis nouveau venu ce soir. Je suis le chef de secteur SIC du batral Jacques Cartier. J ai vécu la fortune de mer du mois d octobre 2010.
Ce que j'adore dans les médias c est qu'ils etaient avec nous LOL. Le pire c est que tout ce qui a été annoncé dans les médias est faux.
La vérité est que nous avons du reconsolider le mat et quant aux portes a Aukcland elles se sont ouvertes normalement. Juste deux trois travaux
de soudure. Aujourd hui le JCR continue a assurer ses missions de services publics (les iles Loyautés - Wallis et Futuna - Vanuatu) - La semaine
prochaine le JCR part en Australie et aux iles Salomons. Je ne défends pas mon Ship je restaure la vérité.....
Kenavo et Tata bisous comme y disent ici.
Cordialement
Gilou
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 63
Vive le Jacques Cartier !
J'ai fait la traversée Nouméa Uvéa en 99 avec une section de Wallisiens du RimaP pour célébrer les 40 ans du roi de Wallis.
Le Batral s'est arrêté en pleine mer au nord des Fidji. Océan très calme. On a mis les marsouins à la baille pour qu'ils nagent le long du bord
:
Episode assez exceptionnel. La plupart du temps ils s'entraînaient plage arrière dans leurs danses de guerre, entre deux séances de tirs au Famas sur but plus ou moins flottant:
J'ai fait la traversée Nouméa Uvéa en 99 avec une section de Wallisiens du RimaP pour célébrer les 40 ans du roi de Wallis.
Le Batral s'est arrêté en pleine mer au nord des Fidji. Océan très calme. On a mis les marsouins à la baille pour qu'ils nagent le long du bord
: Episode assez exceptionnel. La plupart du temps ils s'entraînaient plage arrière dans leurs danses de guerre, entre deux séances de tirs au Famas sur but plus ou moins flottant
:
rouxel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
salut tac tac
effectivement en 2010 vous avez pris 1 bon coup de tabac mais notre bon vieux JCR
en a vus d'autres.en 93 a notre reour de auckland nous avons bien ramassé aussi mais
avec quelques années de moins ça passe mieux.j'espere refaire 1 tour sur le JCR au mois
d'octobre prochain lors de mes vacances a noumea .en 2009 j'ai vu je pense celui que tu as remplacé
il etait officier de garde je ne me rappelle plus son nom c'etai t 1 pm et barbu.et juste 1 peu de pub
pour les epouses qui veulent se faire dorloter une de mes filles travaille a l'intitut de beauté du ramada
plaza demander emeline ,pour l'autre fille c le cht magenta infirmiere en neonat.
et bonjour aux boscos du JCR(embarqué de 92 /94)
salutations
effectivement en 2010 vous avez pris 1 bon coup de tabac mais notre bon vieux JCR
en a vus d'autres.en 93 a notre reour de auckland nous avons bien ramassé aussi mais
avec quelques années de moins ça passe mieux.j'espere refaire 1 tour sur le JCR au mois
d'octobre prochain lors de mes vacances a noumea .en 2009 j'ai vu je pense celui que tu as remplacé
il etait officier de garde je ne me rappelle plus son nom c'etai t 1 pm et barbu.et juste 1 peu de pub
pour les epouses qui veulent se faire dorloter une de mes filles travaille a l'intitut de beauté du ramada
plaza demander emeline ,pour l'autre fille c le cht magenta infirmiere en neonat.
et bonjour aux boscos du JCR(embarqué de 92 /94)
salutations
rouxel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
re bonsoir
enfin de compte vue la date c peut etre toi que j'ai vue en octobre 09 sur le JCR et lors de ton embarquement
sur le dumont tu as peut etre croisé mon copain jean marc richemont nous sommes tous les 2 des anciens du
francis garnier
a+
rouxel
enfin de compte vue la date c peut etre toi que j'ai vue en octobre 09 sur le JCR et lors de ton embarquement
sur le dumont tu as peut etre croisé mon copain jean marc richemont nous sommes tous les 2 des anciens du
francis garnier
a+
rouxel
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
petite question
quand est prevu le desarmement du jacques Cartier??
quand est prevu le desarmement du jacques Cartier??
Cap Haddock ACB sur virtual regatta
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 66
Il sera RSA ( retrait du service actif) et mis en complément début juillet dès son arrivée à Brest; premières étapes de son désarmement