Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 628428 messages dans 13271 sujets

Nous avons 15260 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est CABAU

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:15

» ORAGE (TCD)
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 18:49

» [ ??? ] Hourtin 04-1964
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 18:47

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 18:39

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par J-C Laffrat Aujourd'hui à 17:54

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 16:54

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Aujourd'hui à 16:38

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:27

» D.E.T. PORQUEROLLES
par Quideau Jean Claude Aujourd'hui à 14:27

» [Marine à voile] L'Hermione
par Didier Moreaux Aujourd'hui à 12:14

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par HèmBé43 Aujourd'hui à 11:38

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Hier à 20:51

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par COLLEMANT Dominique Hier à 20:42

» CFM BREST
par Jean-Marie41 Hier à 19:30

» BALNY (AE)
par ramblas47 Hier à 18:21

» Marins Pompiers des Bases Aeronavale
par douzef Hier à 18:19

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Michel Balannec Hier à 17:02

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 16:48

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par Jean-Marie41 Hier à 15:03

» CDT BORY (AE)
par marsouin Hier à 11:06

» [Campagnes C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par noelcaruso Hier à 10:50

» FLOTTILLE 6 F
par Brand Robert Sam 19 Aoû 2017, 17:21

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par COLLEMANT Dominique Sam 19 Aoû 2017, 15:50

» [Les traditions dans la Marine] Saint Eloi
par LE BRETON Jean-Yves Sam 19 Aoû 2017, 11:26

» [Campagne] ANTSIRABE
par Jean-Léon Sam 19 Aoû 2017, 10:28

» [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
par Jean-Léon Sam 19 Aoû 2017, 10:23

» [Campagne] NOSSI-BE
par Jean-Léon Sam 19 Aoû 2017, 10:16

» [ Blog visiteurs ] Photos de Tahiti, Taravao
par Invité Sam 19 Aoû 2017, 09:07

» [ Blog visiteurs ] aviso henry 1968 message 479 de M. CORBIERE EMILE
par corbiere.emile Sam 19 Aoû 2017, 06:35

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par facilelavie Ven 18 Aoû 2017, 16:31

» [Votre passage au C.F.M.] Photos de groupe
par combaz Ven 18 Aoû 2017, 15:03

» [ Recherches de camarades ] Recherche Georges Plateau ancien La Saône 73/74
par bielo Ven 18 Aoû 2017, 08:04

» SÉMAPHORE - CHASSIRON - ILE D'OLÉRON (CHARENTE MARITIME)
par VENDEEN69 Ven 18 Aoû 2017, 06:55

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par jobic Jeu 17 Aoû 2017, 20:04

» ORIGNY (BO)
par Charly Jeu 17 Aoû 2017, 19:23

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 17 Aoû 2017, 15:35

» [ Blog visiteurs ] Maître-Principal Louis Bizien et Capitaine de Frégate Alain Bizien
par Invité Jeu 17 Aoû 2017, 09:29

» [ École des Mousses ] Promotion 74/75
par Jean-Yves Maringer Jeu 17 Aoû 2017, 07:10

» [Aéro divers] Le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie...
par Yvon LELIEVRE Mer 16 Aoû 2017, 19:30

» INSIGNES
par Jean-Marie41 Mer 16 Aoû 2017, 16:58

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par takeo Mer 16 Aoû 2017, 16:19

» Hommages à nos anciens plongeurs démineurs.
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû 2017, 14:45

» STATION D'ESSAIS DES COMBUSTIBLES ET LUBRIFIANTS DE LA FLOTTE
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû 2017, 13:08

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Jean-Marie41 Mar 15 Aoû 2017, 16:02

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par Jean-Léon Mar 15 Aoû 2017, 15:33

» MARINE CHERBOURG
par kerneve Mar 15 Aoû 2017, 07:07

» BAN SAINT RAPHAEL ET CEPA/10S
par yrudnoiv Lun 14 Aoû 2017, 08:45

» [ Histoire et histoires ] Canulars
par kerneve Lun 14 Aoû 2017, 05:30

» [ Blog visiteurs ] Ouvrage "Les Commandos De Ponchardier"
par Invité Dim 13 Aoû 2017, 04:23

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Tinto Sam 12 Aoû 2017, 23:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Sam 12 Aoû 2017, 21:18

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Mono Sam 12 Aoû 2017, 20:06

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par GRAFF Gérard Ven 11 Aoû 2017, 19:48

» [ Recherches de camarades ] Recherche "Photographes "
par PAUGAM herve Ven 11 Aoû 2017, 16:43

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par COLLEMANT Dominique Ven 11 Aoû 2017, 12:55

» [ Recherches de camarades ] écoles d'infirmiers Hopital St ANNE à Toulon fin 74 , début 75
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017, 08:14

» [ Recherches de camarades ] BDC LE TRIEUX 1975 /1976
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017, 08:11

» [ Recherches de camarades ] BH1 LA RECHERCHE , de 1976 à 1977
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017, 08:09

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 11 Aoû 2017, 07:04

» [ Blog visiteurs ] Présentation de mon ouvrage sur Les Commandos De Ponchardier
par Invité Ven 11 Aoû 2017, 06:03

» [ LES ÉCOLES DE SPÉCIALITÉS] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû 2017, 18:03

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû 2017, 17:07

» [ Blog visiteurs ] Donation contre "bons soins"
par Lebas Jeu 10 Aoû 2017, 15:13

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par PAUGAM herve Jeu 10 Aoû 2017, 08:22

» [ Blog visiteurs ] Infos navire Jean Pierre Calloc'h Madagascar
par Invité Mer 09 Aoû 2017, 22:19

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mer 09 Aoû 2017, 21:45

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Roger Tanguy Mer 09 Aoû 2017, 19:31

» NORMANDIE D651 (FREGATE)
par pinçon michel Mer 09 Aoû 2017, 11:24

» [Les traditions dans la Marine] Les hamacs.
par MILLET Jean Claude Mer 09 Aoû 2017, 09:20

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J.Revert Mer 09 Aoû 2017, 06:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par Fanfan Mar 08 Aoû 2017, 19:27

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Mar 08 Aoû 2017, 16:44

» LA PAIMPOLAISE (PC)
par christian dupuy Mar 08 Aoû 2017, 11:56

» [ Blog visiteurs ] P2V7 Neptune N°147 571 - Jaquemard
par Invité Lun 07 Aoû 2017, 20:44

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par centime44 Lun 07 Aoû 2017, 17:45

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par corre claude Lun 07 Aoû 2017, 07:52

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Noël Gauquelin Dim 06 Aoû 2017, 09:57

» CDT BOURDAIS (AE)
par COLLEMANT Dominique Sam 05 Aoû 2017, 19:01

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par BERTIN Sam 05 Aoû 2017, 17:30

» FLOTTILLE 33 F
par DALIOLI Sam 05 Aoû 2017, 17:16

» [ Recherches de camarades ] SNLE Terrible 1970 - 1971
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 05 Aoû 2017, 14:58

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par MILLET Jean Claude Ven 04 Aoû 2017, 12:15

» DÉTROYAT (AVISO)
par G SCHWARTZEL Ven 04 Aoû 2017, 11:32

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par BEBERT 49 Jeu 03 Aoû 2017, 18:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Recherche de photos
par Ouin Ouin Jeu 03 Aoû 2017, 08:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades de l'ecole ELAER de Rochefort 1978 a 1980
par Ouin Ouin Jeu 03 Aoû 2017, 08:13

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par PAUGAM herve Mer 02 Aoû 2017, 21:23

» ESCADRILLE 50 S
par Serge BAVOUX Mer 02 Aoû 2017, 17:53

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par timoniersoum Mer 02 Aoû 2017, 16:21

» VAUQUELIN (EE)
par Joël Chandelier Mer 02 Aoû 2017, 09:56

» [ Blog visiteurs ] MP PATTINGRE CLAUDE - NAVIS - 1972 - 2002 - RECHERCHES PHOTOS / ECHANGES
par chamois Mer 02 Aoû 2017, 07:37

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par armorique Mar 01 Aoû 2017, 14:21

» L'abordage du Terrible et du Malin
par mashpro Mar 01 Aoû 2017, 10:50

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Lun 31 Juil 2017, 14:52

» Demande de contact de GG 83
par VENDEEN69 Lun 31 Juil 2017, 09:01

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Roger Tanguy Dim 30 Juil 2017, 20:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche VENANCIE Jean-Marie
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 30 Juil 2017, 14:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par groufumaco Dim 30 Juil 2017, 14:02

» [ Blog visiteurs ] STATION CAMELEON 1971/1973
par † ALAIN 43 Dim 30 Juil 2017, 08:15

DERNIERS SUJETS


[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Partagez
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Jeu 04 Mar 2010, 10:22

Gilbert Merci pour les photos de Skellig. Par un membre de l'asso je savais que le Skellig ne serait pas lancé au cours de Douarnenez 2010 pour ne pas "noyer dans cette fête" son lancement. A ma connaissance (environ un mois) le lancement est prévu le samedi 14 à 18 h.

Alain le Skellig est motorisé par "obligation" pour pouvoir participer aux fêtes et manifestations de vieux gréements. Le Kurun est équipé d'un petit moteur de 27 cv. Jacques-Yves Le Toumelin avait fait le tour du monde et le voyage aux Antilles sans autre propulsion que ses voiles et sa godille.



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Sam 06 Mar 2010, 16:14

Aux dernières nouvelles, un retard semble prévu pour le lancement du Skellig et cela n'a plus aucun rapport avec ce que j'ai écris ci-dessus.

Je n'ai pas aujourd'hui la possibilité (l'autorisation) de vous donner la cause.



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Dim 21 Mar 2010, 21:40

vendredi 19 mars,que d'eau.petite visite a D.Z.par temps plus que bouché
la vedette des affmars Pétrel



Spoiler:

l'amiral Bougainvillé toujours scotché au quai de la honte
par contre le remorqueur Princeton a fini par appareiller avec sa barge


la Penn Sardin a son poste

les petits côtiers et toujours de la pluie


le "Cattleya" chalutier senneur danois construit en 2006
longueur 62,60m ,puissance 4100cv .port d'attache Esbjerg Danemark
il vient, a l'instar de l'ANTARTIC,livrer du maquereaux a l'usine Makfroid




détails: la pompe a maquereaux,et oui,les maquereaux se pompent
et il pleut



les bateaux en carènage, un concarnois

un guilviniste

deux étraves dont une briochine

et ces deux chalutiers presque identiques sous la pluie et sous le jet a haute pression. ça mouillait ce 19 mars



Dernière édition par gilbert kerisit le Mar 23 Mar 2010, 18:30, édité 1 fois





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 21 Mar 2010, 22:05

Superbes photos
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Jeu 01 Avr 2010, 14:15

gros temps de suroît,un cargo au mouillage devant Douarnenez le 29 mars

Spoiler:

la vedette des douanes "Kermorvan" est également venue se mettre a l'abri

au mouillage a la pointe de la Jument, le "Elyssa" un con-ro de la COTUNAV.
Construction : Pays bas
Acquisition par la CTN : 1er trimestre 2010
Longueur : 193 mètres
Largeur : 26 mètres
Vitesse : 21,2 Nœuds
Capacité en Remorques : 180 unités roulantes
Capacité en conteneurs : 680EVP.




vent de noroît le 30 mars


le caboteur FEHM CASTOR


quant a la Marne, cap sur le mouillage de Morgat



a quai,le "Connemara"



arrivée au port de l'Aventurière II du Gesma,armé par des réservistes.
il fait des prélèvements de sédiments en baie







Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
thoer
QM 1
QM 1

Age : 59
Commis équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par thoer le Jeu 01 Avr 2010, 19:39

Belles photos Gilbert..çà bouge dans le coin..Le COTUNAV sacré look mais les vaches ne l'apprécient guère..
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Dim 04 Avr 2010, 22:26

oui, ça avait l'air de souffler un peu chez vous aussi



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
Rossell
QM 2
QM 2

Age : 68
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Rossell le Mer 07 Avr 2010, 08:04

Bonjour à tous,
Jour des grandes marées à Douarnenez

Le même jour mais avec un ciel différent, comme quoi, la Bretagne , c'est magique.



Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent,
Pour partir, cœurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
Baudelaire
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Lun 26 Avr 2010, 23:43


après Audierne, le Belem au mouillage devant le Rosmeur le vendredi 23 avril en soirée






Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
LE BERRE PAUL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Manœuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par LE BERRE PAUL le Mer 28 Avr 2010, 19:15

Du 29 avril au 16 mai Grand Prix de Douarnenez.
Cet après-midi à la pointe du Raz, j'ai vu passer le catamaran "Crêpes Whaou". Malheureusement je ne peux pas zoomer plus, par contre je l'ai vu entre la Plate et la Vieille prendre une bonne accélération, ça impressionne et pourtant j'étais assez loin (1ère photo).






Bronzé, Zen et Heureux
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Mar 04 Mai 2010, 10:04

Alors les Douarnenistes vous gardez l'info pour vous, petits cachotiers.

PORTES OUVERTES DU PORT RHU 7 -8 -9 mai

PROGRAMME DES ANIMATIONS

Spoiler:


Vendredi :

A partir de 18h00 : Animations musicales

Bar/Restauration : poissons fumés, sardines grillées…

21h30 : Projection d’un film sur les voiles de la chaloupe

22h30 : Concert gratuit et éclairage du cimetière de bateaux et éclairage du cimetière de bateaux


Tous les jours de 12h à 19h : visites des ateliers



Samedi :

Ouverture gratuite du PORT-MUSEE toute la journée (10h/12h30 – 14h/18h) Ouverture du site à 12h : Bar/restauration, nombreuses animations gratuites à terre (démonstrations de savoir-faire, calfatage d’un bateau, tannage, projection du fond photographique C. Signor, bassin à maquettes, manège…) et sur l’eau (concours de godille, embarquement sur les yoles, lectures sur l’eau…)

18h00 : animations musicales et bar/restauration

21h30 : concert de piano sur la chaloupe

22h30 : Concert gratuit (musique Breizilienne) et éclairage du cimetière de bateaux



Dimanche :

Ouverture gratuite du PORT-MUSEE toute la journée (10h/12h30 – 14h/18h) Ouverture du site à 12h : restauration, nombreuses animations gratuites à terre (démonstrations de savoir-faire, calfatage d’un bateau, tannage, projection du fond photographique C. Signor, bassin à maquettes, manège…) et sur l’eau (concours de godille, embarquement sur les yoles, lectures sur l’eau…)

18h00 : animations musicales et bar/restauration

21h30 : projection d’un film sur les voiles de la chaloupe et éclairage du cimetière de bateaux


mais je n'y serai pas, dommage



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

au mouillage pointe de la Jument

Message par gilbert kerisit le Mar 04 Mai 2010, 21:05


le tanker "ELISA" au mouillage en baie de Douarnenez en attente pour Brest.
chemical tanker de 29000t. 165m x28 .construit en 2005 a Pusan,Corée.

Spoiler:



toujours marrant avec ces vaches qui lui tourne le dos






un échappé de Douarnenez






Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Dubois Pierre-Yves
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Dubois Pierre-Yves le Mer 05 Mai 2010, 10:11

A l'attention de Paul: dommage que tu n'aies pa pu zoomer plus grand car tu te serais aperçu que le catamaran "Crêpes Whaou" est un trimaran. Il est skippé par Franck-Yves ESCOFFIER, un ancien marin-pêcheur de Saint Malo et a remporté quasiment toutes les courses dans sa catégorie des 50 pieds, il est vrai, sans concurrence significative. Il a entre autre à son actif plusieurs courses du Rhum et participera à la prochaine, fin octobre 2O1O. Amicalement.
avatar
AVOINE
QM 1
QM 1

Age : 74
Charpentier équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par AVOINE le Mer 05 Mai 2010, 17:43

Pour Pierre yves

Je t'informe que le trimaran crèpes Whaou est actuellement à Saint Gilles croix de vie ou il va participer à la course Saint Gilles Croix de Vie -Saint Petersbourg - Saint Gilles Croix de Vie avec huit autres multicoques de 50 pieds.Le départ est fixé le 16 Mai 2010, cette course de 3791 milles (aller retour)devrait se terminer autour du 4 et 5 juin 2010
pour répondre à ton post rubrique port de Douarnenez
Amicalement Christian
avatar
Michel GOSSELIN
MATELOT
MATELOT

Age : 71
Sans spé

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Michel GOSSELIN le Mer 05 Mai 2010, 19:33

Merci pour ces photos manque juste l'odeur de la marée le vent le cri des mouettes
c'est un réel plaisir moi qui suis natif de BOULOGNE dur dur ici je scrute je scrute la Loire rien de rien
oui quelquefois une Gabarre mais bon......et puis y a pas l'port



Il vaut mieux être à deux sous un parapluie, que tout seul au soleil.
avatar
la pipe
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
NON

port deDOUARNENEZ

Message par la pipe le Ven 07 Mai 2010, 16:27

Le TENACE en escale au port de peche prise ce jour
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 44
Électricien

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par douzef le Sam 08 Mai 2010, 12:32

Bonjour,
Visite possible de la population aujourd'hui 8 Mai et demain dimanche.Profitez en,le RHM Tenace devrait desarmé en 2011.
Douzef





avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Sam 08 Mai 2010, 20:41


escale Douarneniste pour le Tenace
visite du bord dans le sujet "rhm Tenace"
Spoiler:




egalement a quai le chalutier"Bougainville" du Guilvinec


ainsi que "EFFERA"du Guil et "Vag A-Lamm" de Concarneau






Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Dim 09 Mai 2010, 07:50

Ouest France du 8/9 mai





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

au mouilage Pointe de la Jument

Message par gilbert kerisit le Sam 29 Mai 2010, 20:37



le méthanier "CHARLOTTE THERESA"
pavillon Danemark au mouillage a la pointe de la Jument.
longueur 129,50 m,largeur 19,20 m, t.e.8,50 m. capacité 12857 m3. vitesse 15 knts.
construction 2008 Chine.

Spoiler:


pas trop net pour cause de crachin




et pour terminer la fameuse jument et son petit dernier





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 46
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Alain29 le Sam 29 Mai 2010, 20:46

Ca me change des vaches!!! lol!
Merci des infos.

avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Mar 01 Juin 2010, 20:03


le MS"SYLVER OCEAN" au Rosmeur pour charger 3000t de chinchards chez Makfroid a destination de l'Egypte.
pavillon Norvège
construction 1998.longueur 97,70m,largeur 15,70m .T.E 6,00m. vitesse 14,5 kts.il est doté de deux grues de 8t. 3,4-18m


Spoiler:






et aussi le bateau support de plongeurs "KERGUELEN" qui est arrivé cet après-midi du golfe du Morbihan pour réparations




Allegro
Immatriculation : BA 115959 (ex-CC 115959)
Passé à Bayonne en 1995
Construit en 1973 a ST MALO
35,40 m x 7,62 m x 3,19 m
Jauge brute : 230,71 tx
Vitesse : 12 noeuds
ancien chalutier semi-industriel de l'armement Nicot de Concarneau



le bolincheur "JIMORHAN"
Immatriculation : CC 899957
Construit en 2004




une petite toilette pour le remorqueur "VILLE D'YS"



et toujours au mouillage de la pointe de la Jument,le méthanier"CHARLOTTE THERESA",mais par temps plus dégagé





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 46
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Alain29 le Mer 02 Juin 2010, 04:56

L'Allegro Est toujours naviguant!!!

avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Ven 04 Juin 2010, 20:11



le "Fleur de Lys" . pas beaucoup d'activité alentours

Spoiler:


sinon quelques herbes folles



du boulot pour les amateurs de vieilles coques au port musée.
va falloir restaurer sérieux






et des bâbordais et des tribordais





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Sam 05 Juin 2010, 14:05

Ils laissent cette ruine, cette épave à quai !!!



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.

    La date/heure actuelle est Lun 21 Aoû 2017, 19:32