Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 640120 messages dans 13391 sujets

Nous avons 15657 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est CALON Jean-Luc

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] HYDRIADE
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 16:20

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Kimono furieux Aujourd'hui à 15:15

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 14:51

» DU CHAYLA (EE)
par Patrice Biron Aujourd'hui à 12:23

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par sagnimorte albert Aujourd'hui à 12:01

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Aujourd'hui à 11:12

» AGADIR (B.A.N.)
par J-C Laffrat Aujourd'hui à 9:34

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jacques l'A Aujourd'hui à 8:55

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Noël Gauquelin Hier à 21:25

» Port de La Seyne sur Mer
par dan83143 Hier à 19:51

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean Veillon Hier à 16:21

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par VENDEEN69 Hier à 13:04

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 9:57

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 19:52

» CFM HOURTIN. volume 4
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 19:51

» [ Recherches de camarades ] Aviso Commandant Rivière
par Joël VIGIER Mer 18 Oct 2017 - 19:42

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par larcher Mer 18 Oct 2017 - 18:59

» JULES VERNE (BA)
par Joël Chandelier Mer 18 Oct 2017 - 16:24

» La spécialité de Radio
par J-C Laffrat Mer 18 Oct 2017 - 15:14

» [ Aéronavale divers ] Morane-Saulnier MS.760 Paris
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 13:04

» [Marine à voile] L'Hermione
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 12:53

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Luciano Mar 17 Oct 2017 - 22:45

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Oct 2017 - 19:21

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Pytheas Mar 17 Oct 2017 - 16:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche Claude GILLOT au FMR en 58/60
par VALLAT Mar 17 Oct 2017 - 14:28

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon
par Basc Mar 17 Oct 2017 - 9:31

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Poncelet56 Lun 16 Oct 2017 - 23:46

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017 - 23:39

» TENACE (RHM)
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017 - 23:32

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par boboss Lun 16 Oct 2017 - 14:55

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par larcher Dim 15 Oct 2017 - 18:50

» [VOS ESCALES] Superbe Accueil sur un Bâtiment Américain (US Navy)
par Bureaumachine busset Dim 15 Oct 2017 - 18:08

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Jean-Marie41 Dim 15 Oct 2017 - 17:34

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Dim 15 Oct 2017 - 11:02

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Sam 14 Oct 2017 - 18:41

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 17:42

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 17:15

» [Divers campagne C.E.P.] MOOREA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 11:45

» RE: [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 11:41

» TARN (BSL)
par GYURISS Sam 14 Oct 2017 - 11:30

» MARINE COLOMBES
par armorique Sam 14 Oct 2017 - 10:05

» ISÈRE (PR)
par Pytheas Ven 13 Oct 2017 - 12:07

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Jeu 12 Oct 2017 - 21:50

» [ Blog visiteurs ] Souffleur
par Invité Jeu 12 Oct 2017 - 12:55

» [Les musées en rapport avec la marine] Informations du Musée de la Marine
par Xavier MONEL Mer 11 Oct 2017 - 17:54

» CHELIFF (LST)
par laurent jean-louis Mer 11 Oct 2017 - 17:42

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par takeo Mer 11 Oct 2017 - 12:52

» C.I.N. BREST
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017 - 22:53

» SÉMAPHORE - CAP DE LA CHÈVRE- PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017 - 21:40

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Joël Chandelier Mar 10 Oct 2017 - 20:47

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mar 10 Oct 2017 - 20:12

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 17:07

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 9:44

» SÉMAPHORE - CAP FERRAT (ALPES MARITIMES)
par timoniersoum Mar 10 Oct 2017 - 8:50

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par loulou06000 Mar 10 Oct 2017 - 8:46

» FOCH (PA)
par Bureaumachine busset Lun 9 Oct 2017 - 22:17

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 9 Oct 2017 - 21:37

» [ Blog visiteurs ] Demande d'autorisation à récupérer des images
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 20:47

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Quinsat Daniel Lun 9 Oct 2017 - 17:01

» LA TARENTULE (Gabarre)
par EUGENE Raymond Lun 9 Oct 2017 - 11:15

» TUREIA - REAO...
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 10:21

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Dim 8 Oct 2017 - 19:18

» UNE SEMAINE DE VACANCES A FANGA
par michel du 42 Dim 8 Oct 2017 - 9:08

» DURANCE (PR)
par DUFFOND Serge Sam 7 Oct 2017 - 21:53

» [ Blog visiteurs ] Chapelle qui se trouve au parc des Fourriers.
par Roger Tanguy Sam 7 Oct 2017 - 16:02

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Fred1961 Sam 7 Oct 2017 - 14:21

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par loulou06000 Ven 6 Oct 2017 - 22:30

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par LEMONNIER Ven 6 Oct 2017 - 16:12

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Ven 6 Oct 2017 - 10:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche Fusiliers-Marins 165ème session avril 1974 à août 1974.
par jean-louis Ven 6 Oct 2017 - 9:18

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Nenesse Jeu 5 Oct 2017 - 23:31

» ORAGE (TCD)
par Jean Yves COJEAN Jeu 5 Oct 2017 - 21:42

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par montroulez Jeu 5 Oct 2017 - 17:54

» Les classiques ] MORSE (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 11:58

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 11:56

» [ École des Mousses ] École des Mousses 2ème Cie 70/71
par KAROLL Mer 4 Oct 2017 - 19:23

» SCORPION (GABARE)
par Tinto Mer 4 Oct 2017 - 19:18

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Mer 4 Oct 2017 - 17:55

» [Campagne] ANTSIRABE
par Mono Mer 4 Oct 2017 - 14:10

» LA RECHERCHE (HYDRO)
par bosco8361 Mer 4 Oct 2017 - 11:53

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 21:20

» LCT L 9099
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 21:13

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 20:54

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 20:51

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur ravitailleur REVI
par marsouin Mar 3 Oct 2017 - 20:51

» [ Blog visiteurs ] Recherche des anciens amis de mon mari Didier Pagnier
par Fanch33 Mar 3 Oct 2017 - 18:47

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par lefrancois Mar 3 Oct 2017 - 16:53

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par GYURISS Mar 3 Oct 2017 - 15:05

» L'abordage du Terrible et du Malin
par Bureaumachine busset Lun 2 Oct 2017 - 21:51

» SAINTONGE - A733 (Caboteur)
par GYURISS Lun 2 Oct 2017 - 14:41

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par En transit Lun 2 Oct 2017 - 13:32

» L'AGILE (E.C.)
par Christian DIGUE Lun 2 Oct 2017 - 11:31

» [ Blog visiteurs ] Base Marine de Fare Ute 1968-1969
par Robert 69 Dim 1 Oct 2017 - 23:17

» KERSAINT (EE)
par Bureaumachine busset Dim 1 Oct 2017 - 21:13

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par dan83143 Dim 1 Oct 2017 - 20:14

» DORIS (SM)
par JONCQUET Dim 1 Oct 2017 - 18:52

» [ Blog visiteurs ] retraité ingénieur divisionnaire .Spécialité.machine à chiffrer
par Invité Dim 1 Oct 2017 - 16:47

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par Desplaces Sam 30 Sep 2017 - 18:24

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 30 Sep 2017 - 10:17

DERNIERS SUJETS


[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Partagez
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Jeu 4 Mar 2010 - 11:22

Gilbert Merci pour les photos de Skellig. Par un membre de l'asso je savais que le Skellig ne serait pas lancé au cours de Douarnenez 2010 pour ne pas "noyer dans cette fête" son lancement. A ma connaissance (environ un mois) le lancement est prévu le samedi 14 à 18 h.

Alain le Skellig est motorisé par "obligation" pour pouvoir participer aux fêtes et manifestations de vieux gréements. Le Kurun est équipé d'un petit moteur de 27 cv. Jacques-Yves Le Toumelin avait fait le tour du monde et le voyage aux Antilles sans autre propulsion que ses voiles et sa godille.



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Sam 6 Mar 2010 - 17:14

Aux dernières nouvelles, un retard semble prévu pour le lancement du Skellig et cela n'a plus aucun rapport avec ce que j'ai écris ci-dessus.

Je n'ai pas aujourd'hui la possibilité (l'autorisation) de vous donner la cause.



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Dim 21 Mar 2010 - 22:40

vendredi 19 mars,que d'eau.petite visite a D.Z.par temps plus que bouché
la vedette des affmars Pétrel



Spoiler:

l'amiral Bougainvillé toujours scotché au quai de la honte
par contre le remorqueur Princeton a fini par appareiller avec sa barge


la Penn Sardin a son poste

les petits côtiers et toujours de la pluie


le "Cattleya" chalutier senneur danois construit en 2006
longueur 62,60m ,puissance 4100cv .port d'attache Esbjerg Danemark
il vient, a l'instar de l'ANTARTIC,livrer du maquereaux a l'usine Makfroid




détails: la pompe a maquereaux,et oui,les maquereaux se pompent
et il pleut



les bateaux en carènage, un concarnois

un guilviniste

deux étraves dont une briochine

et ces deux chalutiers presque identiques sous la pluie et sous le jet a haute pression. ça mouillait ce 19 mars



Dernière édition par gilbert kerisit le Mar 23 Mar 2010 - 19:30, édité 1 fois





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 21 Mar 2010 - 23:05

Superbes photos
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Jeu 1 Avr 2010 - 16:15

gros temps de suroît,un cargo au mouillage devant Douarnenez le 29 mars

Spoiler:

la vedette des douanes "Kermorvan" est également venue se mettre a l'abri

au mouillage a la pointe de la Jument, le "Elyssa" un con-ro de la COTUNAV.
Construction : Pays bas
Acquisition par la CTN : 1er trimestre 2010
Longueur : 193 mètres
Largeur : 26 mètres
Vitesse : 21,2 Nœuds
Capacité en Remorques : 180 unités roulantes
Capacité en conteneurs : 680EVP.




vent de noroît le 30 mars


le caboteur FEHM CASTOR


quant a la Marne, cap sur le mouillage de Morgat



a quai,le "Connemara"



arrivée au port de l'Aventurière II du Gesma,armé par des réservistes.
il fait des prélèvements de sédiments en baie







Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
thoer
QM 1
QM 1

Age : 60
Commis équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par thoer le Jeu 1 Avr 2010 - 21:39

Belles photos Gilbert..çà bouge dans le coin..Le COTUNAV sacré look mais les vaches ne l'apprécient guère..
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Lun 5 Avr 2010 - 0:26

oui, ça avait l'air de souffler un peu chez vous aussi



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
Rossell
QM 2
QM 2

Age : 68
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Rossell le Mer 7 Avr 2010 - 10:04

Bonjour à tous,
Jour des grandes marées à Douarnenez

Le même jour mais avec un ciel différent, comme quoi, la Bretagne , c'est magique.



Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent,
Pour partir, cœurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
Baudelaire
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Mar 27 Avr 2010 - 1:43


après Audierne, le Belem au mouillage devant le Rosmeur le vendredi 23 avril en soirée






Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
LE BERRE PAUL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Manœuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par LE BERRE PAUL le Mer 28 Avr 2010 - 21:15

Du 29 avril au 16 mai Grand Prix de Douarnenez.
Cet après-midi à la pointe du Raz, j'ai vu passer le catamaran "Crêpes Whaou". Malheureusement je ne peux pas zoomer plus, par contre je l'ai vu entre la Plate et la Vieille prendre une bonne accélération, ça impressionne et pourtant j'étais assez loin (1ère photo).






Bronzé, Zen et Heureux
avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Mar 4 Mai 2010 - 12:04

Alors les Douarnenistes vous gardez l'info pour vous, petits cachotiers.

PORTES OUVERTES DU PORT RHU 7 -8 -9 mai

PROGRAMME DES ANIMATIONS

Spoiler:


Vendredi :

A partir de 18h00 : Animations musicales

Bar/Restauration : poissons fumés, sardines grillées…

21h30 : Projection d’un film sur les voiles de la chaloupe

22h30 : Concert gratuit et éclairage du cimetière de bateaux et éclairage du cimetière de bateaux


Tous les jours de 12h à 19h : visites des ateliers



Samedi :

Ouverture gratuite du PORT-MUSEE toute la journée (10h/12h30 – 14h/18h) Ouverture du site à 12h : Bar/restauration, nombreuses animations gratuites à terre (démonstrations de savoir-faire, calfatage d’un bateau, tannage, projection du fond photographique C. Signor, bassin à maquettes, manège…) et sur l’eau (concours de godille, embarquement sur les yoles, lectures sur l’eau…)

18h00 : animations musicales et bar/restauration

21h30 : concert de piano sur la chaloupe

22h30 : Concert gratuit (musique Breizilienne) et éclairage du cimetière de bateaux



Dimanche :

Ouverture gratuite du PORT-MUSEE toute la journée (10h/12h30 – 14h/18h) Ouverture du site à 12h : restauration, nombreuses animations gratuites à terre (démonstrations de savoir-faire, calfatage d’un bateau, tannage, projection du fond photographique C. Signor, bassin à maquettes, manège…) et sur l’eau (concours de godille, embarquement sur les yoles, lectures sur l’eau…)

18h00 : animations musicales et bar/restauration

21h30 : projection d’un film sur les voiles de la chaloupe et éclairage du cimetière de bateaux


mais je n'y serai pas, dommage



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

au mouillage pointe de la Jument

Message par gilbert kerisit le Mar 4 Mai 2010 - 23:05


le tanker "ELISA" au mouillage en baie de Douarnenez en attente pour Brest.
chemical tanker de 29000t. 165m x28 .construit en 2005 a Pusan,Corée.

Spoiler:



toujours marrant avec ces vaches qui lui tourne le dos






un échappé de Douarnenez






Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Dubois Pierre-Yves
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Dubois Pierre-Yves le Mer 5 Mai 2010 - 12:11

A l'attention de Paul: dommage que tu n'aies pa pu zoomer plus grand car tu te serais aperçu que le catamaran "Crêpes Whaou" est un trimaran. Il est skippé par Franck-Yves ESCOFFIER, un ancien marin-pêcheur de Saint Malo et a remporté quasiment toutes les courses dans sa catégorie des 50 pieds, il est vrai, sans concurrence significative. Il a entre autre à son actif plusieurs courses du Rhum et participera à la prochaine, fin octobre 2O1O. Amicalement.
avatar
AVOINE
QM 1
QM 1

Age : 74
Charpentier équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par AVOINE le Mer 5 Mai 2010 - 19:43

Pour Pierre yves

Je t'informe que le trimaran crèpes Whaou est actuellement à Saint Gilles croix de vie ou il va participer à la course Saint Gilles Croix de Vie -Saint Petersbourg - Saint Gilles Croix de Vie avec huit autres multicoques de 50 pieds.Le départ est fixé le 16 Mai 2010, cette course de 3791 milles (aller retour)devrait se terminer autour du 4 et 5 juin 2010
pour répondre à ton post rubrique port de Douarnenez
Amicalement Christian
avatar
Michel GOSSELIN
MATELOT
MATELOT

Age : 71
Sans spé

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Michel GOSSELIN le Mer 5 Mai 2010 - 21:33

Merci pour ces photos manque juste l'odeur de la marée le vent le cri des mouettes
c'est un réel plaisir moi qui suis natif de BOULOGNE dur dur ici je scrute je scrute la Loire rien de rien
oui quelquefois une Gabarre mais bon......et puis y a pas l'port



Il vaut mieux être à deux sous un parapluie, que tout seul au soleil.
avatar
la pipe
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
NON

port deDOUARNENEZ

Message par la pipe le Ven 7 Mai 2010 - 18:27

Le TENACE en escale au port de peche prise ce jour
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par douzef le Sam 8 Mai 2010 - 14:32

Bonjour,
Visite possible de la population aujourd'hui 8 Mai et demain dimanche.Profitez en,le RHM Tenace devrait desarmé en 2011.
Douzef





avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Sam 8 Mai 2010 - 22:41


escale Douarneniste pour le Tenace
visite du bord dans le sujet "rhm Tenace"
Spoiler:




egalement a quai le chalutier"Bougainville" du Guilvinec


ainsi que "EFFERA"du Guil et "Vag A-Lamm" de Concarneau






Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Dim 9 Mai 2010 - 9:50

Ouest France du 8/9 mai





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

au mouilage Pointe de la Jument

Message par gilbert kerisit le Sam 29 Mai 2010 - 22:37



le méthanier "CHARLOTTE THERESA"
pavillon Danemark au mouillage a la pointe de la Jument.
longueur 129,50 m,largeur 19,20 m, t.e.8,50 m. capacité 12857 m3. vitesse 15 knts.
construction 2008 Chine.

Spoiler:


pas trop net pour cause de crachin




et pour terminer la fameuse jument et son petit dernier





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 46
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Alain29 le Sam 29 Mai 2010 - 22:46

Ca me change des vaches!!! lol!
Merci des infos.

avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Mar 1 Juin 2010 - 22:03


le MS"SYLVER OCEAN" au Rosmeur pour charger 3000t de chinchards chez Makfroid a destination de l'Egypte.
pavillon Norvège
construction 1998.longueur 97,70m,largeur 15,70m .T.E 6,00m. vitesse 14,5 kts.il est doté de deux grues de 8t. 3,4-18m


Spoiler:






et aussi le bateau support de plongeurs "KERGUELEN" qui est arrivé cet après-midi du golfe du Morbihan pour réparations




Allegro
Immatriculation : BA 115959 (ex-CC 115959)
Passé à Bayonne en 1995
Construit en 1973 a ST MALO
35,40 m x 7,62 m x 3,19 m
Jauge brute : 230,71 tx
Vitesse : 12 noeuds
ancien chalutier semi-industriel de l'armement Nicot de Concarneau



le bolincheur "JIMORHAN"
Immatriculation : CC 899957
Construit en 2004




une petite toilette pour le remorqueur "VILLE D'YS"



et toujours au mouillage de la pointe de la Jument,le méthanier"CHARLOTTE THERESA",mais par temps plus dégagé





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 46
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Alain29 le Mer 2 Juin 2010 - 6:56

L'Allegro Est toujours naviguant!!!

avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par gilbert kerisit le Ven 4 Juin 2010 - 22:11



le "Fleur de Lys" . pas beaucoup d'activité alentours

Spoiler:


sinon quelques herbes folles



du boulot pour les amateurs de vieilles coques au port musée.
va falloir restaurer sérieux






et des bâbordais et des tribordais





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


avatar
Jacques l'A
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ

Message par Jacques l'A le Sam 5 Juin 2010 - 16:05

Ils laissent cette ruine, cette épave à quai !!!



KURUN AUTOUR DU MONDE (1949-1952)
Il y a 65 ans, le 7 juillet, Jacques Yves Le Toumelin et Kurun sont arrivés au Croisic.

    La date/heure actuelle est Ven 20 Oct 2017 - 16:28