Le changement est d'actualité : LE TELEGRAMME , Brest actualités du 05/08/09 :

Un nouveau Patrouilleur qui garde sa lettre F......... l'honneur est sauf oui je rigole car l'info est sérieuse merci Gilbert pour le reste il faut bien vivre avec son temps et pour nous les vieuxanciens faut s'adapter

Eh oui mon bon Jojo, tout change (sauf nous !...)
Successivement avisos coloniaux, avisos escorteurs, puis avisos tout simplement, ils ont donc disparus complétement du vocabulaire maritime. Cela ne veut pas dire qu'ils s'effaceront de la mémoire des générations de marins qui ont navigué à leur bord.
Trop marqués par leur empreinte coloniale leur appellation souffre, sans doute, d'une connotation politiquement incorrecte.

je pense que c'est le resultat de notre integration dans l'OTAN la denomination "Aviso" n'existe pas dans cette structure (tout comme les "Corvettes") de plus la taille d'un aviso corespond plus a un patrouilleur dans les normes Otan

Cette nouvelle appelation n'a rien à voir avec le retour dans l' OTAN, ni d'une arrière pensée néocoloniale ( en d'autre temps les AE étaient aussi nommés aviso d'union française avec la chambre du gouverneur, vite oublié après la décolonistion).
Il s'agit de geler certaines installations inutiles dans les missions traditionnelles dévolues à présent à ces navires ( missions sur les côtes d' Afrique ou en océan Indien ou de surveillance de nos approches vigimer).Lance leurres, torpilles, lance roquettes, GE vont être soit débarqués ou laissés en l'état ( certains avisos brestois conserveront leur capacité de détection ASM pour les missions FOST). En définitive; on économise le MCO de ces installations et cela permet de réduire l'effectif. Ils conserveront leur appelation "aviso" et le N° de coque qui va avec. On se rapproche des frégates Floréal en fait

Autre incohérence dans l'article du journal: les avisos ne remplaceront pas les P 400 qui vont désarmer; ils resteront basés en métropole mais déployés en Corymbe, Atalante et Enduring Freedom; missions que ne font pas les P 400, plus utilisés en missions de souveraineté ou de lutte contre le narcotrafic

Tout à fait justes les propos de Jobic,comme d'habitude.
j'ajoute que si les avisos conservent leur capicité même faible de détection ASM simplement entretenue c'est une bonne chose. En effet aussi bien les P 400 que les Floréal en sont démunis, donc quand il faudra pour certaines missions ponctuelles (la recherche de boîte noires lors d'un crash d'avion) en disposer, cela évitera de demander à d'autres marines (brésilienne ou italienne) de venir nous aider ou alors d'envoyer un SNA sur place. Ceci pour ne parler que de cas récents d'actualité où un certain manque de moyens adaptés de notre flotte s'est fait sentir dans une indifférence en particulier médiatique totale.
Enfin il ne faut pas oublier que les A 69 étaient au départ prévus pour remplacer les Escorteurs côtiers.
Construits à coût peu élevé, rustiques et faiblement armés ils étaient destinés à la lutte ASM dans les eaux côtiéres. Ce n'est qu'avec la pénurie d'autres navires qu'ils ont vu progressivement la gamme de leurs missions s'élargir ainsi que l'étendue de leur champ d'action au point de devenir des Unités "bonnes à tout faire" y compris stationnaires outre-mer. De là se justifiait l'emport d'un armement et de moyens en electronique plus importants. Alors si pour faire des économies, des équipements obsolètes non adaptés au missions actuelles sont débarqués pourquoi s'en priver. Pas besoin en effet d'un LR ASM de 375 mm ou de MM 40 pour lutter contre la piraterie. Par contre, si ce n'est leur âge et leur faible largeur, il aurait peut être été judicieux de refondre les superstructures en arriéres de la cheminée afin d'y implanter une plateforme pour un hélico léger à armement polyvalent avec un hangar téléscopique à l'image de ce qui c'est fait dans une autre marine sur une catégorie de bâtiments équivalents. Cela a été un temps envisagé, mais il manquait surtout le nerf de la guerre :le budget nécessaire

HATOUP

J'aime bien les C.R de personnels parfaitement informés qui donnent les détails vrais de l'info quelque peu approximative des journaux.

Vous pouvez continuer nous apprécions.

Bien vu Hatoup.A l'origine les A 69 remplaçaient les Escorteurs côtiers mais aussi les rapides; ce qui faisaient quand même pas mal de monde! mais déjà pas nombre pour nombre

Alors que j'étais en active nous appelions les A 69, les mobylettes de la mer, tellement ils étaient utilisés à toutes les sauces.