Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 714165 messages dans 14025 sujets

Nous avons 14388 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est bernardbarbero

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:27

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:20

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:18

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:16

» TONNERRE (BPC)
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:13

» CASSARD (EE)
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par doubleloire Hier à 20:56

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par facilelavie Hier à 20:32

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par VENDEEN69 Hier à 20:29

» La spécialité de Radio
par larcher Hier à 19:58

» [ Histoire et histoires ] LODUSKY MCCOWEN
par Noël Gauquelin Hier à 19:37

» FORBIN (EE)
par JJMM Hier à 17:59

» SÉMAPHORE - LA CHIAPPA (CORSE DU SUD)
par Xavier MONEL Hier à 17:26

» LA CHARENTE (PRE)
par titus56 Hier à 15:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par jean marc lenglart Hier à 10:53

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 19 Sep 2018 - 22:31

» RUBIS (SNA)
par BEBERT 49 Mer 19 Sep 2018 - 19:30

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Mer 19 Sep 2018 - 19:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par marsouin Mer 19 Sep 2018 - 19:03

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mer 19 Sep 2018 - 18:03

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par séité Mer 19 Sep 2018 - 17:27

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Joël Chandelier Mer 19 Sep 2018 - 17:25

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 19 Sep 2018 - 8:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par BACHELIER Mar 18 Sep 2018 - 22:47

» [ Divers - Les classiques ] Accident du Sous-marin FLORE
par CLOCLO 66 Mar 18 Sep 2018 - 21:39

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Mar 18 Sep 2018 - 13:47

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par mjrl83 Mar 18 Sep 2018 - 10:42

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par FLN-IA5 Mar 18 Sep 2018 - 6:29

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Sep 2018 - 22:03

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Sep 2018 - 17:51

» [ Blog visiteurs ] recherche d'un ancien marin
par Invité Lun 17 Sep 2018 - 14:52

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Pétunia Lun 17 Sep 2018 - 13:58

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Xavier MONEL Lun 17 Sep 2018 - 10:47

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par PAUGAM herve Lun 17 Sep 2018 - 8:56

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par 3eme ligne Dim 16 Sep 2018 - 20:12

» LE BORDELAIS (ER)
par Bureaumachine busset Dim 16 Sep 2018 - 20:04

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par Jean-Marie41 Dim 16 Sep 2018 - 17:55

» [ Histoire et histoires ] UN PARI STUPIDE
par garrigues gilbert Dim 16 Sep 2018 - 10:55

» [ Recherches de camarades ] Avis de recherche mousses promo 78]
par etchemaite Dim 16 Sep 2018 - 10:49

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Bureaumachine busset Ven 14 Sep 2018 - 23:18

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par marsouin Ven 14 Sep 2018 - 21:15

» ALINDIEN
par Jean-Marie41 Ven 14 Sep 2018 - 19:51

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Ven 14 Sep 2018 - 18:11

» Charles de Gaulle Mission Héraclès 2001-2002
par Laurent Ven 14 Sep 2018 - 14:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de l'Ajonc
par centime44 Ven 14 Sep 2018 - 13:32

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BAA L9081
par salonais Ven 14 Sep 2018 - 8:55

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par VENDEEN69 Ven 14 Sep 2018 - 8:50

» CASSARD (FRÉGATE)
par dan83143 Jeu 13 Sep 2018 - 22:44

» [ Recherches de camarades ] BDC/PH TRIEUX campagne Tahiti 1981/1982
par PPIERRE Jeu 13 Sep 2018 - 21:03

» PAPA BOSCO par Joëlle sa fille
par Roger Tanguy Jeu 13 Sep 2018 - 20:22

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Jeu 13 Sep 2018 - 18:52

» FLOTTILLE 22 F
par ranchet Jeu 13 Sep 2018 - 18:32

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:26

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:15

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par titagramme Mer 12 Sep 2018 - 17:30

» L'AGENAIS (ER)
par POMIE Mer 12 Sep 2018 - 16:03

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du daphné 1929 1930
par Invité Mer 12 Sep 2018 - 15:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Mer 12 Sep 2018 - 13:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par Sealex83 Mer 12 Sep 2018 - 12:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Argens 67/68
par joel.ollivier Mer 12 Sep 2018 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du SNLE Foudroyant rouge 2P11 à2P19
par cucujean88 Mar 11 Sep 2018 - 21:51

» MEUSE (PR)
par COLLEMANT Dominique Mar 11 Sep 2018 - 21:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BH La Boussole 64/65
par Momo Mar 11 Sep 2018 - 18:46

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par BEBERT 49 Mar 11 Sep 2018 - 16:54

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père
par centime44 Mar 11 Sep 2018 - 13:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Dives de 65/66
par joel.ollivier Mar 11 Sep 2018 - 10:27

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par LEBRIS Mar 11 Sep 2018 - 10:07

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE CDT BORY campagne Djibouti 86/87
par PPIERRE Mar 11 Sep 2018 - 9:56

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Brest mai 68
par Sylvain Mar 11 Sep 2018 - 0:31

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par Jean-Léon Lun 10 Sep 2018 - 12:22

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Lun 10 Sep 2018 - 9:21

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 9 Sep 2018 - 19:52

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Dim 9 Sep 2018 - 18:50

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Franjacq Dim 9 Sep 2018 - 14:32

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Joël Chandelier Dim 9 Sep 2018 - 11:49

» [ Blog visiteurs ] Je recherche mon oncle RAYMOND NENERT
par Momo Dim 9 Sep 2018 - 10:13

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Sam 8 Sep 2018 - 0:34

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Ven 7 Sep 2018 - 23:37

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Vickers Supermarine Sea Otter
par Bureaumachine busset Ven 7 Sep 2018 - 21:32

» LA COMBATTANTE (PC)
par marsouin Ven 7 Sep 2018 - 17:25

» [ Recherches de camarades ] Recherche PM DELIGNE atelier 57mm du 1Colbert
par THOMAS HENRY Ven 7 Sep 2018 - 16:50

» LCT L9098
par GYURISS Ven 7 Sep 2018 - 10:17

» FLORE (SM) - Tome 2
par guena29 Ven 7 Sep 2018 - 9:21

» ESCADRILLE 4 S
par ranchet Jeu 6 Sep 2018 - 19:42

» [Associations anciens marins] C.H.A.N.-Nîmes (Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes)
par guilloux Mer 5 Sep 2018 - 18:19

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Mar 4 Sep 2018 - 22:00

» AMIRAL CHARNER (AE)
par TRIGRAMME VDB Mar 4 Sep 2018 - 19:36

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 4 Sep 2018 - 0:42

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par TUR2 Lun 3 Sep 2018 - 21:38

» DUPERRE (EE)
par Bureaumachine busset Lun 3 Sep 2018 - 20:26

» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par J-C Laffrat Lun 3 Sep 2018 - 15:44

» [Divers E.A.M.F.] Promotion Guepratte (Sept 1973)
par RIERA Joel Lun 3 Sep 2018 - 6:55

» [ Recherches de camarades ]recherche les camarades dans la photo jointe
par Jacques Dim 2 Sep 2018 - 17:55

» FULMAR P740
par TECTAM Sam 1 Sep 2018 - 20:41

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par LES BORMETTES Sam 1 Sep 2018 - 18:10

» Pétrolier ravitailleur la baïse
par douzef Sam 1 Sep 2018 - 16:46

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades sur l'escorteur EE D'Estrée de 12/81 à 11/82
par christian31 Ven 31 Aoû 2018 - 22:49

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Jean-Marie41 Ven 31 Aoû 2018 - 20:00

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par Bureaumachine busset Ven 31 Aoû 2018 - 19:32

DERNIERS SUJETS


[LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Partagez
avatar
Moana
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Electromécanicien

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par Moana le Mar 25 Aoû 2009 - 17:16

Pour CAODAI
Au sujet de Port-Lyautey de novembre 42 à 1944, un ancien Officier des Equipages pilote avait dactylographié un texte d'une bonne centaine de pages,racontant les débuts de la flottille 6F, flottille dans laquelle il avait servi.
Dans ce texte lorsque je l'ai lu, il y était question de Port-Lyautey où la 6F puis la 8F avaient plus ou moins stationné et des rapports amicaux (et aussi non amicaux) qu'il y avait à cette époque entre marins français et américains.
Ce texte appartient au SHD (ex SHM) à Toulon.
Lorsque j'aurai l'occasion de me rendre à Toulon (peut-être à Noël), je tâcherai d'aller reconsulter ces souvenirs.



avatar
le gall
QM 2
QM 2

Age : 82
Electricien équipage

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par le gall le Mar 25 Aoû 2009 - 18:56

J-C Laffrat ,
C'est une réponse à ton message N° 29 et qui complète le mien.

Mon frère a aussi été à AGADIR, peut-être plusieurs fois, il n'a jamais été aux USA, (du moins pendant la guerre, car après..) il n'a jamais été FNFL.
Après la guerre il a fait sa carrière à AIR FRANCE, en 45 d'abord comme mécanicien volant, puis comme co-pilote (notamment les Bréguet 2 ponts.
En 55 il a fait une période de réserve à la 12 S à saint MANDRIER sur les Noroît (avant leur interdiction).

Moana,
Je vois que tu es très bien documenté sur PORT LYAUTEY.
Si tu as des livres donne nous les titres, les éditeurs, etc...
En te remerciant.

- Je serai absent pour un bon moment, il me sera difficile d'écrire et de répondre à vos messages.
A bientôt.
avatar
COUSYN
OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE

Age : 83

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par COUSYN le Mar 25 Aoû 2009 - 19:11

Le Noroit a été interdit de vol et condamné en 1954 après l'accident sur le lac de Bizerte.
Il y a un petit problème de date ...
Passes de bonnes vacances le gall.
Cordialement.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par J-C Laffrat le Mar 25 Aoû 2009 - 19:41

Pour LE Gall
Bien reçu, je vais continuer d'approffondir le sujet




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
le gall
QM 2
QM 2

Age : 82
Electricien équipage

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par le gall le Mar 25 Aoû 2009 - 20:06

POUR COUSYN,

MERCI ,....... BIEN vu !!!!
MAIS SI c'était pas des NOROIT à la 12 S à saint MANDRIER ..... alors c'était
quoi ?? .

Pour CAODAI?

une AUTRE précision.... mon frére à bien travaillé sur les catalina Français .... et peut être ..en supplément sur les catalina US... en heures "sup" .... pour se procurer " la bouff "chez les américains , peut-etre
des boîtes de "singe" comme nous en france, que l'on recevait en cadeau comme les bonbons et les chewing-gum . ... Drôle d'époque. Il connaissait trés bien le catalina. Moi aussi j'ai travaillé sur les catalina (au SEA de CUERS)ceux que la 12 S a laissé pour partir à saint MANDRIER . J'ai eu beaucoup de discution sur ce sujet avec lui .
avatar
Moana
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Electromécanicien

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par Moana le Mar 25 Aoû 2009 - 20:08

Pour Le Gall,
La 12S (ex 22S) a été équipée tout d'abord en Catalina, puis ensuite en Sunderland...
Le Noroit si je ne m'abuse, a été affecté tout d'abord à l'éphémère flottille 5F (26F) à Lann-Bihoué, à la 33S de St Mandrier, puis a terminé sa courte existence à l'escadrille 53S de Karouba.

Voici un scan d'une carte postale de chez Marius Bar (Toulon) montrant un Sunderland de la 12S.



Cordialement.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par J-C Laffrat le Mar 25 Aoû 2009 - 20:38

Pour Moana

Personnellement je ne me déplace plus beaucoup et ta proposition d'aller au SHD est une bonne idéee, si tu peux y retrouver les textes dont tu parles ça pourra éclairer cette période, à mon sens, assez passionante, sur les rapports entre marins FNFL, marins d'AFN et Américains. Il y a déjà eu quelques écrits sur le sujet, en particulier un Cahier spécial sur la 6F de Lela Press paru en 2000, ainsi que quelques souvenirs épars dans certains ouvrages de l'ARDHAN, qui, à ce propos n'a encore rien publié de consistant sur les bases marocaines, hormis un Cahier sur la 5B2.

Merci pour ton initiative

Cordialement




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par J-C Laffrat le Mar 13 Oct 2009 - 12:58

Complément au message N° 903 posté dans le sujet Quel est cet avion
Petit retour sur l’utilisation des Mercator de Port Lyautey pour ceux qui s'interessent à la guerre électronique.


Martin P4M-1Q Mercator

Les missions de renseignement ELINT ( Electronic Intelligence ) de l’US Navy, remontent à la fin des années 1940 avec la création du Squadron de reconnaissance aérienne VP-26 alors basé à Port Lyautey. Successivement armé de Consolidated PBY Catalina, de P4Y-1 ( B24 Liberator navalisé ) puis de PB4Y-2 Privateer, les premières missions consistèrent à tester les défenses soviétiques sur le pourtour européen.

En 1951 le Squadron VP-26, fut renommé VQ-2 et ses avions remplacés par des Mercator P4M-1Q. Bardé de moyens de détection électroniques tels que récepteurs d'interception radar avec analyseurs d'impulsion associés, brouilleurs et équipement d'interception des communications, le Mercator était également équipé d'armement défensif lourd, comprenant une tourelle de nez Emerson avec deux canons de 20 couplés, une tourelle de queue Martin avec également deux canons de 20 couplés et une tourelle dorsale Martin avec deux mitrailleuses 12.7.

Le grand rayon d’action de l’avion (4500km ) permettait d’opérer directement à partir de Port Lyautey vers les confins du Bloc de l’Est, en particulier en Adriatique, en Mer Baltique, en Mer Noire et le long de la frontière Turque.
En 1958, après l'indépendance du Maroc, les Squadrons de reconnaissance quittèrent Port Lyautey pour la Base Navale US de Rota en Espagne.

En 1960 les Mercator furent remplacés par des réacteurs EA-3 Skywarrior, capables d’opérer à partir des porte avions, cette configuration étendit les possibilités de reconnaissance en des points précis du globe.

Pendant toute la guerre froide ces missions d’espionnage se poursuivirent. De 1950 à 1969, ces opérations furent émaillées d’incidents avec l’aviation soviétique qui causèrent la perte d’une douzaine d’appareils américains, entraînant la mort de 79 membres d ‘ équipage.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 70
Électricien d armes   NON

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par parriaux christian le Mar 13 Oct 2009 - 17:36


photo prise le 22 aout 2009 entree de la ban port lyautey
je l'ai prise cache derriere un abre site sensible



Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par JACQUET le Mar 13 Oct 2009 - 19:08

Lorsque je suis arrivé à l'Escadrille 23S fin 1955 venant de Rochefort il y avait en bout de parking coté 12s des NOROIT retirés de vol,il y avez mëme un BELLATRIX




JACQUET Émile

avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par J-C Laffrat le Mar 13 Oct 2009 - 22:59

La base de Port Lyautey fut rebaptisée Kénitra en 1956.En 1962, après le départ de l'Aéronautique navale, la base repassa totalement sous contrôle américain. A partir de 1969, les forces marocaines exercèrent un commandement partiel, en matière de sécurité, de matériel technique et de chasseurs. Les munitions restèrent toutefois sous surveillance de l'US Navy, et le contrôle de piste fut géré conjointement avec les Américains. En 1975, l’US Navy entama son redéploiement en Espagne pour quitter définitivement les lieux en 1978.

Actuellement la base de Kénitra est devenue la Base N°3 des Forces Aériennes marocaines, elle abrite trois escadres de transport et une école de pilotage sur bimoteurs, cela explique le côté sensible du site en matière de photographies, en tout cas la photo de Parriaux montre que les demi tonneaux américains ont la vie dure.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 70
Électricien d armes   NON

port lyautey

Message par parriaux christian le Mar 13 Oct 2009 - 23:06

en 1930 les hydravions



Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
avatar
Invité
Invité

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par Invité le Mer 14 Oct 2009 - 10:11

Pour les amateurs,avec le parc 57S en 1961


avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 81
Mécanicien équipage

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par CARRET le Mer 14 Oct 2009 - 10:32

Et un passage de Fouga Magister ... non ?
J'aimais bien ces élégants oiseaux .
Salut et amitié.
avatar
Invité
Invité

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par Invité le Mer 14 Oct 2009 - 10:58

Oui,c'etait pour un défilé et surtout c'est moi qui pilotait le FOUGA photographe.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par J-C Laffrat le Mer 14 Oct 2009 - 11:02

La cohabitation avec les Yankees ne vous posait elle pas de problèmes de priorité lors des vols d'entrainement de la 57S, quels étaient vos avions, F6F ?
Amicalement.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 81
Mécanicien équipage

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par CARRET le Mer 14 Oct 2009 - 11:15

Waouh !!!
Bravo, j'en avais rêvé en m'engageant.
Mais la malchance ne me l'a pas permis...
avatar
Invité
Invité

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par Invité le Mer 14 Oct 2009 - 11:29

Pour la cohabitation,la base etant sous cdt français (à ce sujet un petit détail :le cdt d'une BAN était pratiquement toujours un aéro,ici non car il fallait un grade supérieur au major US ,d'où pas d'aéro et le dernier cdt était canonnier)aucun problème.
On invitait les ricains lors des macarronages et ils nous laissaient casser une petite croûte dans leur cafétaria.Seuls interdits : essence et PX.
Un bémol :cambriolage de notre cambuse par 5 matelots ricains friands de gros rouge et de fromage.
Pour les taxis,suivant le programme : SNJ,F6F,F4U7,CM175,Vampire.
On a même prété un F6F à un major marines ,nostalgique du Pacifique.Et pour l'anecdote , il y eu des monits 57S lâchés sur les Lancaster 55S.
Ce qui arrangeait l'ensemble c'est que parmi nous il y avait des pilav formés aux US.
Pour Carret, je te comprend car moi aussi, ancien arpète ,j'ai réalisé là le rêve de ma vie.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par J-C Laffrat le Mer 14 Oct 2009 - 11:40

Sympa ton témoignage, surtout bonne mémoire.
Amicalement.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
CARRET
MATELOT
MATELOT

Age : 81
Mécanicien équipage

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par CARRET le Mer 14 Oct 2009 - 12:09

CAODAI , coté memoire , temoignages et autres anecdotes tu es assez bluffant.D'autant que la fréquence de tes prestations , la variété des sujets excluent toutes préparations ou préméditations .
Mais bon sang que c'est agréable ! Grand merci.



avatar
f4u7
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64
NON

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par f4u7 le Mer 14 Oct 2009 - 13:04

salut,
superbe photo, surtout qu'on voit les F4u 7, si tu a des photos...
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par J-C Laffrat le Mer 14 Oct 2009 - 13:29

Pour F4U7

Bravo pour les F4U, je vois qu'ils n'ont pas échappé à ta vigilance.

Voilà une photo trouvée sur le site Web américain de la NAS Port Lyautey, montrant le poste de garde de la porte d'entrée avec matafs français et américains de service ce jour là.



Un beau site avec photos, récits et témoignages d’anciens marins de la Navy, fiers de l'être et de ce qu’ils racontent.

Les sites français sont rares , à part ceux des civils ayant vécu au Maroc, quelquefois intéressants, mais rarement tournés vers les anciennes bases militaires. Là il y a des lacunes, à part notre site on ne trouve pratiquement rien, à croire que les vétérans français ont des complexes …




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Invité
Invité

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par Invité le Mer 14 Oct 2009 - 14:06

C'est peut-être parce que l'appareil photo n'était pas courant à cette époque et malheureusement le temps passait,et on n'y pensait pas.
F4U7,je n'ai que 2/3 photos de promo,des élèves sur Corsair.
Pour revenir sur les précédents posts,voilà la prise d'armes.

avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 86
Pilote aéro

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par MOUGIN le Mar 15 Juin 2010 - 17:36

lors de mon passage à hyeres pour les 100 ans de l'aeronavale une persone m'a abordé pour me demander si j'avais connu un pilote du nom de RODIER Willy (né en 31) - il aurait été à port lyautey vers 53/56- à hyeres en 56/57 -à khouribga en ?
cette personne RODIER jean marie recherche en fait des souvenirs de son frère beaucoup plus agé que lui disparu lors du tremblement de terre d'agadir-cette personne se déplace sur tous les meetings et autres manifestations aéronautiques pour avoir des souvenirs de son frère- je vous fait cette demande parce que ce brave homme m'a fait beaucoup de peine - il y azurait eu BRANDON jacques pilote avec lui
avatar
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Pilote aéro

Re: [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)

Message par bourneton le Jeu 17 Juin 2010 - 10:52

Pour MIMILE
J'ai bien lu et avec attention ton message .
RODIER Willy pilote né en 1931 a fait le cours de pilote a khouribga en 1951 -52 puis le cours de bi-moteurs a agadir en 52 breveté pilote fin septembre 52.Oui il y avait dans le stage BRANDON ,dirigé sur hydro puis est partie sur la protection civile .Le stage etait KG 9.
Pendant ma periode marine comme pilote (jusqu'a 1962 )je ne l'ai pas revu.
.Par contre selon les dire de son frere JEAN-MARIE il serait decedé lors du seisme d'Agadir début 1960, je n'ai pas eu connaissance de ce fait car ayant quitté la 56 s Agadir fin 1959 .Je reste a ta disposition et celle de son frere pour des souvenirs et qq photos .Si tu as ses coordonnées passe les moi par MP

    La date/heure actuelle est Ven 21 Sep 2018 - 2:08