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Message par † Hatoup le Jeu 10 Mai 2007 - 22:52

Hélàs mes amis, la boîte de construction commercialisée par la firme new maquette ne représente pas du tout notre patrouilleur de la marine nationale qui servit en Gendarmerie Maritime, mais le type La combattante S 148 construit pour l'exportation en particulier pour la Marine Allemande.
HATOUP



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Modélisme - Voile.
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TATAYO
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Message par TATAYO le Jeu 10 Mai 2007 - 23:01

super maquette
Patrick le SCOUARNEC
Patrick le SCOUARNEC
QM 2
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LA COMBATTANTE (PC) - Page 2 Empty LA COMBATTANTE P730

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 11 Mai 2007 - 15:04

Je savais bien qu'en posant des questions on pouvait faire émerger des trésors... La preuve, merci Hatoup !...
Merci pour la réponse et cette belle maquette.
Bon, bin entre B. Magueur et Hatoup, j'ai mes réponses.
Reste plus qu'à se mettre au boulot...
Merci aussi à toi Jakez, je connais ces photos (Net-Marine est ma première source d'approvisionnements et pour cause...) mais on ne distingue pas assez les détails dont j'avais besoin.
A bientôt...



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peu bavard, mais lis beaucoup...
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Message par johann le Dim 13 Mai 2007 - 17:38

Hatoup, à force je ne sais plus quoi dire, devant tes maquettes je reste bouche bée !!!
Bravo l'ami !!!



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Le rugby, le karaté et la Marine Nationale.
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Message par cocheril le Dim 13 Mai 2007 - 18:41

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Ref Jean moulin.

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Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
Tinto
Tinto
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Message par Tinto le Lun 3 Mar 2008 - 22:40

Pour l'ami Bibi.
La Combattante, canal Suffren (Toulon 1970).
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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
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Message par Invité le Mar 4 Mar 2008 - 8:35

Tinto,
Avec cette photo tu viens de me donner des frissons de plaisir.
En effet c'est exactement cette vue que j'avais lorsque je me trouvais sur la plage arrière de mon ARGENS en 71.
Merci Tinto c'est sympa.
Ce ci écrit, je ne voudrais pas être hors sujet maintenant, puisque la Combattante n'a rien avoir avec les P400.
Gérard Duffond
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Message par Gérard Duffond le Dim 26 Juil 2009 - 23:13

C'est exact Hadoup et merci pour cette précision mais qu'importe en navimodélisme, tout est permis et il n'est pas difficile de franciser cette S148 car c'est une super maquette qui a de l'allure en expo et sur l'eau.



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STEPHAN Raymond
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Message par STEPHAN Raymond le Lun 27 Juil 2009 - 23:35

Je peux si vous le permettez, vous indiquer quelques détails sur l'origine du "Patrouilleur" La Combattante.
Revenant d'Algérie après trois ans de surmar sur l'Adroit, j"ai été désigné comme maître bosco chéqua sur un chasseur de sous-marins en construction à Cherbourg et qui sera affecté à Brest pour la surveillance des mouvements des SNLE à venir.
Je vous assure que c'était la version officielle que nous avions à cette époque-là.
Sous les ordres de notre Commandant, le LV Franiatte, nous avons testé les Kaméwas... (en arrière au lieu d'en avant) et la tenue à la mer de ce fier vaisseau P 730 LA COMBATTANTE car c'est bien d'elle qu'il s'agit.
Pour abréger, lors des essais de tenue à la mer, à 15 nœuds par mer force 3/4 bout à la lame, la vedette a littéralement décollé et comme nous étions filmés du haut d'un télépointeur de T47 l'ordre de rentrer nous est immédiatement parvenu et nous fûmes invités au débriefing au cours duquel nous avons pu voir le film.
Le futur chasseur de sous-marins est aux trois quarts sorti de l'eau ce qui laissa les ingénieurs indécis pour savoir si sous la coque l'on devait mettre un sonar comme prévu ou éventuellement un radar...
Ce futur chasseur fut donc déclassé et reclassé Garde-côtes et affecté à Toulon où pour peut-être nous consoler, le Général De Gaulle est venu à bord pour la revue navale.
Puis ce furent les essais de SS11 et de roquettes éclairantes mais c'est une autre histoire.
STEPHAN Raymond
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Message par STEPHAN Raymond le Mar 22 Sep 2009 - 22:29

Bonsoir,
Pour ouvrir ce chapitre, il me semble que j'avais rapidement relaté ma rencontre avec ce fier vaisseau tout neuf, en fin de construction aux chantiers Amiot (CMN) à Cherbourg.
Je possède les premières photos de cet ex futur chasseur de sous-marins, car c'était sa destination d'origine, mais je ne sais pas comment faire pour les passer ici.
Si quelqu’un veut bien se dévouer... je l'en remercie par avance.
Kénavo
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Message par 3eme ligne le Jeu 24 Sep 2009 - 22:57

En début 66 (février ou mars ?), à Missiessy, la P730 "La Combattante" a reçu la visite du ministre de la défense d'Arabie Saoudite, le prince Khalid Ibn Abd Al Aziz Ibn Abd Al Raman Ibn Faisal Ibn Turki Al Saudi, il était le prince héritier d'alors, un des 75 fils du roi Ibn Saoud (officiellement il eu 37 fils avec 22 femmes, mais ce chiffre est connu pour être faux), il venait d'être nommé héritier du trône et en tant que tel avait les fonctions de ministre de la défense, il devint roi lorsque son demi frère Faisal fut assassiné en 1975.

Je me souviens alors j'étais embarqué sur le Jauréguiberry, on faisait le CEF avant de partir pour le "Groupe Alfa", et sur les quais il y avait pas mal de gendarmes qui bloquaient tout le secteur Castigneau et Missiessy.
La combattante avait appareillé pour une courte sortie en mer, escorté par quelques avions et hélicoptères qui surveillaient la zone.

Il y avait encore les supports des SS11 et sur l'avant venait d'être installé le canon de 30mm en essai (en lieu et place du 40mm).

L'Arabie Saoudite avait l'intention d'acheter quelques vedettes, donc la France lui avait présenté en situation "La Combattante".



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Message par baron31 le Mar 31 Juil 2012 - 14:01

Bonjour,
Une vedette, "La Combattante" a remplacé le B.E. "Hussard", sur lequel je servais, en 1964 avec comme mission de continuer d'expérimenter les "fameuses" torpilles sonar et autres nouveautés élaborées à l'usine de Ramatuelle et lancées dans le golfe de Saint-Tropez.
Si ma mémoire est bonne, elle était équipée de rampes lance-missiles et d'un canon de 40 m/m.
Pour cette mission, elle devait être équipée d'un tube lance torpilles monté sur la plage arrière et de chariots de manutention (13 torpilles pour le Hussard).
J'ai peut-être quelques photos dans les cartons.
Quant elle est venue au quai de Saint-Tropez, pour préparer son quai d'amarrage, nous avions été très impressionnés par le factionnaire à la coupée en tenue blanche règlementaire et armé alors que sur notre vieux bahut c'était treillis avec ceinturon au fond du ventre.
Si quelqu'un a des informations complémentaires elles seront les bienvenues. LA COMBATTANTE (PC) - Page 2 580511:
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Message par Nenesse le Mar 31 Juil 2012 - 19:56

L'été 2010, la Combattante était encore sur son ber dans la cour des chantiers Amiot à Cherbourg.
J'ai expédié la photo de la bête au cipal navis Chevalier qui en était le chéqua lors de la descente de la belle à Djibouti via le Cap et Diégo .......... le tout à la godille ou presque... par contre l'an dernier elle n'y était plus.
Si quelqu’un veut la photo !!!



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Message par JUMPER le Jeu 31 Jan 2013 - 21:25

La Combattante, à 7 ans d'intervalle, en 2006 et hier, dans la cour des Constructions Mécaniques de Normandie, ex Chantiers Félix Amiot qu'elle n'a, à ma connaissance, jamais quittéé depuis son désarmement en 1996, à part pour traverser le Boulevard Maritime sur son ber et stationner près du slip de lancement de cette entreprise, situé de l'autre côté de la route, près de la nouvelle gare maritime, pour ceux qui connaissent l'endroit.
En janvier 2006, vue tribord, déjà près du slip de lancement des CMN.
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En janvier 2013, vue babord, dans la cour des CMN.
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Les chantiers navals qui l'ont vu naître.
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Félix Amiot, entre les 2 guerres mondiales, construisait des avions dont des bombardiers.
Il a aussi construit des bateaux de pêche et de plaisance même si son nom restera à jamais lié à l'épisode des vedettes qui quittèrent Cherbourg dans la nuit du 24 au 25 décembre 1969 pour rallier Haïfa, en Israël.
Pour la descente de l'Afrique en juillet et août 1972 vers Diégo, dans un premier temps, La Combattante était accompagnée des escorteurs rapides "Le Brestois" de Toulon et "Le Bourguignon" de Brest et il est vrai qu'elle cumulait déjà avarie sur avarie entre Toulon et Dakar.
Il fallut même renoncer à un remorquage, en quittant Durban, en Afrique du Sud, du fait que la bitte d'amarrage sur le pont du patrouilleur n'a pas tenu le coup.
Ensuite, l'ER "Le Bourguignon" l'a quittée définitivement à la fin d'une escale commune à Mahé des Seychelles, le 26 août 1972, avec l'aviso-escorteur "Protet pour retourner seul sur Diégo et la laisser repartir avec son nouvel ange-gardien.

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Message par dan83143 le Sam 16 Mar 2013 - 18:49

Bonjour à tous les anciens de La Combattante,
Embarqué sur La Combattante à Djibouti de septembre 1977 à février 1978 avant d'entamer le retour vers la métropole, pour Cherbourg précisément.
J'ai débarqué en juillet 1978 pour mon BAT.
La Combattante pour sa part partait pour Tahiti, voyage que j'aurais tant aimé faire...
J'étais détecteur sur ce patrouilleur, et à la mer, entre autres, j'étais à la barre.
Si quelqu'un a été sur La Combattante à cette même époque, nous pourrons partager peut-être quelques souvenirs.



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Message par dan83143 le Lun 25 Mar 2013 - 19:49

La Combattante à son arrivée à Port Saïd lors du trajet Djibouti-Cherbourg en 1978.
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Message par JUMPER le Lun 25 Mar 2013 - 21:10

Belle photo, dan83143 ... LA COMBATTANTE (PC) - Page 2 582735 ...

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Message par dan83143 le Lun 25 Mar 2013 - 21:41

LA COMBATTANTE (PC) - Page 2 762739 Jumper,
Je n'ai aucun mérite, c'est un photographe de Port Saïd qui l'a prise, moi je n'ai fait que lui acheter quand il est venu au quai.
C'est vrai que c'est un sacré souvenir, je suis sur la plage avant, 2ème en partant de la droite.
On avait passé un sacré moment en Égypte puisqu'on avait pu aller au Caire en taxi où "une" guide nous avait fait visiter, + restau + pyramides... bref, une belle escale.
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Message par JPB46 le Mar 26 Mar 2013 - 10:35

TOUTE NEUVE dans un lever du jour brumeux fin Mars début Avril 1964; Canal Suffren à Toulon.
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Message par dan83143 le Mar 26 Mar 2013 - 18:28

LA COMBATTANTE (PC) - Page 2 582735 La photo, JPB46.



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Message par dan83143 le Sam 30 Mar 2013 - 22:14

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La photo est de mauvaise qualité, mais elle est pleine de souvenirs pour moi puique c'est l'arrivée en escale à Toulon lors du voyage de La Combattante Djibouti-Cherbourg. 1978



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Message par dan83143 le Dim 6 Oct 2013 - 15:17

La Combattante en escale à Port-Saïd, février ou mars 1978, lors de son retour sur Cherbourg
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Message par salonais le Ven 24 Jan 2014 - 19:10

Bonsoir,en 64 j etais sur l ODET et on avait accompagne la COMBATTANTE pour des essais au large de Port Vendres.L effet de puissance et de Vitesse etait impressionant bien plus que les 23 noeuds annonces sur la fiche technique



LA COMBATTANTE (PC) - Page 2 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par dan83143 le Sam 25 Jan 2014 - 18:55

C'est vrai que La Combattante filait rapidement. 
Je me souviens que lorsque nous sommes revenus de Djibouti, et alors que nous nous trouvions en méditerranée, nous avons longé la côte Est de la Corse. 
La mer était bonne et nous filions allègrement, à combien je ne sais pas. Toujours est-il qu'arrivés à l’extrême nord de l’île, nous avons pris la mer de face, ce qui nous a défoncé le garde- corps de la plage avant. Après l'escale de Toulon, nous avons continué sur Cherbourg avec des filins de sécurité.



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Message par JUMPER le Mer 13 Aoû 2014 - 11:24

Aux anciens du P 730 "La Combattante",

Pour ceux qui ne le savent pas encore, la page est tournée pour ce prototype des années 60 avec son démantèlement, dans le courant du mois de juin 2014, dans la cour des Chantiers Mécaniques de Normandie (CMN) où elle avait vu le jour le 5 décembre 1961 et avait été lancée le 20 juin 1963. Elle était entrée en service le 1er mars 1964 et avait été désarmée en septembre 1996 après une carrière bien remplie dans la Marine Nationale et la Gendarmerie Maritime, à Toulon, Djibouti, Papeete et Cherbourg.

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