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Message par dan83143 le Mer 13 Aoû 2014, 19:51

Merci Jumper pour cette info. 
Il s'agit du 2ème bâtiment où j'avais embarqué et qui se trouve rayé de la liste (le 1er c'est le Triton).
La Combattante me rappelle de bons souvenirs puisque je suis allé la rejoindre à Djibouti, avant de faire le voyage de retour vers la France qui allait nous amener à Cherbourg. (Trajet Djibouti -canal de suez - sicile (je ne me souviens plus le nom de la ville, Syracuse ?) - Toulon - Huelva (Espagne) - et Cherbourg. 
Ensuite j'ai été affecté au CIN St Mandrier pour mon BAT tandis que ce fier vaisseau, après carénage, est reparti pour Tahiti. Dommage pour moi car je serais bien reparti avec pour faire ce fantastique voyage...  LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 746231



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Message par JUMPER le Jeu 14 Aoû 2014, 00:13

A DAN83143,

Je comprends tes regrets et en ce qui me concerne, de ne plus la voir trôner dans la cour des CMN, ex Chantiers Amiot, ou de l'autre côté du boulevard maritime, à Cherbourg, près de l'endroit où elle a été lancée, depuis toutes ces années où elle se dégradait lentement, ne me laisse pas indifférent non plus pour la simple et bonne raison que j'étais embarqué comme QM sur l'escorteur rapide "Le Bourguignon" (ville marraine Dijon que tu dois bien connaître !), basé à Brest qui l'a accompagné avec un autre escorteur rapide, "Le Brestois", basé à Toulon, lors de notre transit de près d'un mois et demi jusqu'à Diégo-Suarez en juillet et août 1972 en faisant le grand tour par l'Afrique de l'ouest puisque le canal de Suez était encore fermé à cette époque.
Que d'escales communes de Las Palmas à Durban, son équipage était le plus petit des 3 bâtiments mais c'était aussi le plus reconnaissable avec sa fourragère sur les chemisettes coloniales blanches.
Nous avons fait une dernière escale avec elle à Mahé des Seychelles et l'aviso-escorteur "Protet" qui l'a ensuite convoyé jusqu'à Djibouti où tu l'as retrouvée.
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Message par Nenesse le Jeu 14 Aoû 2014, 11:17

Mon copain Chevalier était Chéqua à bord et m'a raconté cette traversée EPIQUE, surtout aux alentour du cap de Bonne Espérance. ou dans la tempête, la Combattante qui était plus rapide semait les ER, qui dans les vagues perdaient ses échos sur le radar..... avec les bidons de GO en pontée pour le ravitaillement...je suppose que le retour a du être plus calme....
Sais tu pourquoi elle est restée si longtemps au sec à CHBG ?
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Message par dan83143 le Jeu 14 Aoû 2014, 19:37

J'ai beaucoup regretté de ne pouvoir faire le beau voyage qui allait emmener la Combattante jusqu'à Papeete.
Mais la vie de marin est ainsi faite.
Apparemment Jumper les traversée avec ce bateau n'étaient pas de tout repos.
Je me souviens du coup de mer qu'on a pris durant notre voyage vers Cherbourg.
Après la Sicile, nous avons longé la côte Est de la Corse.
Nous étions bien à l'abri...
Par contre, après l'avoir dépassée, en direction de Toulon, nous avons pris un bon creux qui a défoncé la rambarde bâbord de la plage avant.
Une fois arrivés à quai elle a été remplacée par des filières pour que nous puissions terminer le voyage jusqu'à son terme. 
Par contre, Dijon est marraine du Cassard depuis 1987.
A l'époque où elle était marraine du Bourguignon, moi j'étais à Toulon, et donc je l'ignorais.
D'autant plus que d'après ce que j'ai vu ce navire a été désarmé et démoli ou coulé en 1976, année où je me suis engagé. 
Autrement je me souviens des coups de mer en océan indien où parfois nous avions l'impression que la Combattante était un sous-marin...  LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 595882



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Message par BEBERT 49 le Jeu 14 Aoû 2014, 20:37

Je vous met une photo ( souvenir ) de la Combattante à Cherbourg en 1992.

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Message par TUR2 le Jeu 14 Aoû 2014, 21:10

Un bateau comme on les aime, là on est proche des éléments.
Eh oui Dan, parfois, passé le Cap Corse c'est une autre histoire, que pour ma part j'ai vécu sur un EDIC...
On avance et parfois on recule !
Amicalement
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Message par dan83143 le Jeu 14 Aoû 2014, 21:52

Merci pour cette photo Bébert. 
Une petite question.. elle date de 1992. 
Sais tu à quelle date elle a été donnée à la gendarmerie maritime  
Je connaissais en effet un gendarme maritime qui a été à son bord mais je ne me rappelle plus quand.  LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 180328 
Et comme tu le dis si bien Tur, parfois, en mer, on avait l'impression de reculer ...  LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 595882



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Message par JUMPER le Jeu 14 Aoû 2014, 22:49

A DAN83143,

Le patrouilleur "La Combattante" a été transféré à la gendarmerie maritime en janvier 1985, à priori.
A la fin de sa carrière, j'ai rencontré, un jour par hasard dans l'arsenal de Cherbourg, un gendarme maritime embarqué à bord qui l'avait déjà été auparavant dans sa précédente carrière dans la marine nationale, cela paraissait incroyable pour un si petit bâtiment.
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Message par JUMPER le Ven 15 Aoû 2014, 01:03

A Nénesse,

Pourquoi La Combattante est restée au sec si longtemps entre septembre 1996, date de son désarmement et juin 2014, date de son démantèlement, c'est une bonne question .... LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 746231 ...
Je n'en retrouve pas d'écrits mais il semblerait, d'après les bruits de coursives de l'époque, que les chantiers navals où elle avait vu le jour avaient le projet de la retaper à temps perdu et de la conserver comme vitrine du fait qu'elle avait été un prototype qui a engendré pas mal de ventes à l'export par la suite avec des coques en métal, cette fois (Grèce, RFA, Malaisie, Iran, Lybie, etc ...), surtout après l'affaire des vedettes israéliennes de type Mivtach ou Classe Sa'a III qui appareillèrent de Cherbourg dans la nuit du 24 au 25 décembre 1969, ce qui avait fait grand bruit à l'époque et la réputation des ex Chantiers Amiot, devenus Constructions Mécaniques de Normandie.
Cette idée peut sembler plausible à l'image de la vedette israélienne INS MIVTACH, construite à Cherbourg dans les années 60, conservée en bon état depuis et qui trône maintenant sur la terre ferme à Haïfa, son ancien port d'arrivée.
Maintenant, beaucoup de choses ont changé dans le monde depuis septembre 1996, il y a eu des périodes de creux dans les commandes des chantiers navals pour la construction de ce type de bâtiments et, sinon, pourquoi avoir attendu 18 ans pour détruire ce petit bâtiment muni d'une coque en bois lamellé collé et plastifié alors que cela a été fait très rapidement en juin et juillet derniers, je n'ai pas d'autre réponse à te proposer pour l'instant ... LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 595882 ....
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Message par Tinto le Ven 15 Aoû 2014, 01:30

La fin de la Combattante...
Elle en aura vu du pays et tenu le coup depuis 1963.
Je la revois encore au canal Suffren à Toulon, on allait admirer ce beau joujou en espérant y être affecté comme mécano.
Dommage qu'elle ait été unique.
J'ai mon agenda de la marine 1968 sous les yeux où elle apparait comme "Garde-cotes"...



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Message par TECTAM le Ven 15 Aoû 2014, 08:54

Bonjour à tous,
Pour répondre à Dan :
LA COMBATTANTE à été transférée à la Gendarmerie Maritime en janvier 1985 à TOULON où elle restera jusqu'à août 1987.
Elle regagnera CHERBOURG et restera en activité en Manche et Mer du Nord jusqu'au 27 septembre 1996, date de son désarmement.
La dernière cérémonie des couleurs sera commandée par son dernier Commandant le Lieutenant Régis BLANCHART, en présence du Préfet Maritime le Contre-Amiral HUET, du ComGendMar le Colonel PHAVORIN, du Capitaine du Vaisseau (H) SANTARELLI représentant des FNFL, de messieurs Albert VAN GYSEGHEM et Henri LETOURNEUR anciens marins du torpilleur LA COMBATTANTE et de quelques anciens Commandants.
Amicalement
Bonne journée.
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Message par dan83143 le Ven 15 Aoû 2014, 09:51

Merci à tous pour toutes ces informations.
La mention "Portuum securitas" apparaît sur la tape de bouche. 
Dommage que ce bâtiment n'ait pas pu être conservé comme témoin d'une époque, comme le laisse entendre Jumper. 
Il s'agissait d'un prototype qui aurait mérité cet égard, mais malheureusement, tout cela a un coût.  LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 595882 
En tous cas, pour moi, ce bâtiment, qui était ma deuxième affectation, me laisse de nombreux bons souvenirs, et le lien que tu m'as communiqué sur la démolition,Jumper, m'a quelque peu fait de la peine et m'a apporté une pointe de nostalgie.



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Message par JUMPER le Ven 15 Aoû 2014, 11:18

Exact Tinto, l'appellation qui figurait dans le "Flottes de Combat 1970" était exactement "patrouilleur garde-côte".
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Message par dan83143 le Jeu 21 Aoû 2014, 21:21

Toujours pour répondre aux consignes de Fanch sur les photos de la galerie, voici une photo prise durant le transit Djibouti-Cherbourg avec la Combattante en 1978

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Message par Jean-Marie41 le Lun 20 Oct 2014, 21:42

Nouvelle combattante
Info CNN
Après la Combattante FS56, dévoilée en 2012 et qui devrait enregistrer prochainement une première commande, CMN dévoile une version compacte, la Combattante FS46.
Ce nouveau modèle de patrouilleur lance-missiles est conçu pour le combat naval comme les missions de surveillance et de protection de la zone économique exclusive.

Spoiler:
Longue de 46 mètres pour une largeur de 7.45 mètres et un tirant d’eau de 4.2 mètres, la nouvelle Combattante FS46 reprend des lignes éprouvées à la mer, en l’occurrence celles des Combattante II, vendues à plusieurs dizaines d’exemplaires dans le monde par CMN.
Basée sur une coque en acier et des superstructures en aluminium bénéficiant des progrès techniques réalisés entre temps, la nouvelle génération de Combattante est, comme ses aînées, capable de réaliser des raids offensifs à grande vitesse.
Présentant la particularité de disposer de trois lignes d’arbres, entrainées par autant de moteurs diesels, la Combattante FS46 peut dépasser 35 nœuds et, côté autonomie, franchir 2000 milles à 15 nœuds.
LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 20141010
LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 20141011
Une plateforme puissamment armée
En matière d'armement, la FS46, bien que moins équipée que sa grande sœur du type FS56, plus longue de 10 mètres, n’en demeure pas moins très puissante.
Elle peut, ainsi, mettre en œuvre quatre missiles antinavire Exocet MM40 Block3, ainsi que deux canons de 40mm et deux affûts télé-opérés de 20 à 30mm sur les superstructures, offrant un champ de battage à 360 degrés.
Un atout complété par la vision panoramique offerte par la passerelle pour offrir une architecture et des moyens d’autodéfense adaptés aux menaces asymétriques, en particulier lors des missions en zones littorales.
On notera que la tourelle arrière de 40mm peut être remplacée par un système surface-air à très courte portée Simbad-RC, la version totalement automatique du Simbad de MBDA, avec deux missiles Mistral prêts à l’emploi (portée de 6000 mètres). L’autodéfense peut être complétée avec deux lance-leurres de la gamme Sylena, développée par Lacroix, installés devant la passerelle.
En plus de son radar de surveillance et de sa conduite de tir, la Combattante FS46 peut mettre en œuvre des moyens de guerre électronique et, ainsi, participer à des missions de renseignement.
L’ensemble des senseurs et de l’armement peut être géré par un système de combat Tacticos (Thales) ou un système de gestion de mission du type LYNCEA.
Les moyens de communication du bâtiment, qui est en outre équipé de liaisons de données tactiques, lui permettent d’évoluer au sein d’une force navale.

Armé par un équipage de 24 marins, la Combattante FS46 peut déployer une embarcation semi-rigide de 5.25 mètres.
LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 20141012

Un marché bien identifié
CMN ne sort évidemment pas ce nouveau modèle par hasard, le chantier cherbourgeois ayant identifié un marché bien précis.
De manière générale, il vise les forces navales désireuses de s’équiper de bâtiments polyvalents, comprenant un armement significatif et présentant dans le même temps des coûts d’exploitation suffisamment réduits pour remplir au quotidien des missions d’action de l’état en mer.
Compétant sa gamme de patrouilleurs lance-missiles avec une unité encore plus compétitive, CMN a également décidé de développer cette nouvelle Combattante afin de répondre aux besoins de renouvellement des bâtiments du type Combattante II, construits dans les années 70 et qui arrivent en fin de vie.
Alors que près de 90 unités de la famille Combattante ont été vendues à travers le monde, les C2 ont été construites à 20 exemplaires pour l’Allemagne (72 – 75), 12 pour l’Iran (76 – 78), 10 pour la Libye (82 – 83), 4 pour la Grèce (71 – 72) et 4 pour la Malaisie (72 – 73).
En dehors de ces patrouilleurs, qu’il a réalisés, le constructeur normand s’intéresse également de près au marché de renouvellement des corvettes du type Nanuchka et des patrouilleurs du type Osa vendus à de nombreux pays du temps de l’Union soviétique, notamment l’Inde, l’Égypte, la Libye et l’Algérie.
Autant de marchés autrefois inaccessibles car chasse gardée de Moscou et que CMN regarde maintenant avec beaucoup d’attention.
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Message par dan83143 le Lun 20 Oct 2014, 22:27

Merci Jean-Marie pour toutes ces informations très intéressantes, cela fait plaisir de voir que notre Combattante "revit" à travers cette nouvelle version. 
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Message par salonais le Mar 21 Oct 2014, 18:41

LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 588638 Jean Marie de nous faire partager cette info.



LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par Joël Chandelier le Mer 03 Juin 2015, 21:24

Vue lundi 1er juin dans la salle d'honneur de l’École de Gendarmerie de Chateaulin

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Message par TUR2 le Mer 03 Juin 2015, 21:38

Belle bête, un air de famille avec l'Adroit.
Amicalement TUR2



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Message par dan83143 le Mar 31 Mai 2016, 18:45

La Combattante, patrouilleur que j'ai rejoint à Djibouti en 1977 et avec lequel je suis revenu sur Cherbourg en 1978 après avoir fait le long voyage de transit. 
Nous avions fait escale à Toulon, j'ai retrouvé cette coupure de presse hier soir, donc je la partage avec vous.
De bons souvenirs qui me reviennent à l'esprit 

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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 31 Mai 2016, 22:37

Je trouve qu'elle avait une silhouette très moderne pour l'époque.
Merci de ton document. LA COMBATTANTE (PC) - Page 3 582735



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Message par marsouin le Jeu 02 Juin 2016, 09:34

La coupure de presse dit que la patrouilleur sera affecté à la flottille du Nord mais il n'est pas resté longtemps puisque La Combattante a rallié Tahiti, début des années 80 ?



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Message par dan83143 le Jeu 02 Juin 2016, 20:11

Tout à fait Marsouin, après une remise à "neuf" qui a duré quelques mois.
J'ai quitté la Combattante alors qu'elle était en bassin et presque en petits bouts. Tout a été refait.
Et alors que j'allais au BAT, à St Mandrier, elle est repartie pour ce beau voyage vers Tahiti. Les copains de l'époque m'ont envoyé une carte de chaque escale jusqu'au terminus. Facile d'imaginer la déception que j'ai eue de ne pouvoir y participer ...



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Message par GYURISS le Jeu 23 Juin 2016, 14:27

Bonjour ,

En juillet 1982, j'ai effectué une subsistance sur ce patrouilleur.

Notre mission: surveillance et suivi des compétitions de "vaa" entre TETIAROA et PAPEETE.

Sur le forum du B.D.C./P.H. BLAVET j'ai inséré une vidéo, il y a une séquence concernant ce bâtiment.
Voir le message n° 100.

Ou l'adresse du site:
B.D.C./P.H. BLAVET 82-83 Pendant les cyclones (41 min 29)

https://youtu.be/gDslzCgOW94

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Message par Noël Gauquelin le Jeu 23 Juin 2016, 14:41

Je crois me souvenir que La Combattante était affectée aux Comores à une certaine époque (fin années 70, début années 80).



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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