Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

24 et 25 juin 2017 rencontre ACB à Lorient - S'adresser à PFRIMMER CHRISTIAN

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 612946 messages dans 13090 sujets

Nous avons 15167 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est marlic

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par caraibe711 Aujourd'hui à 2:53

» FLORE (SM) - Tome 2
par jimyvar Hier à 22:02

» [ Blog visiteurs ] Je vends la Vedette Officiers du "Du Chayla"
par Charly Hier à 20:47

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Hier à 19:09

» [Les anciens avions de l'aéro] Douglas C-47D Dakota
par gabelou44 Hier à 18:45

» Monaco
par salonais Hier à 18:19

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Quideau Jean Claude Hier à 17:35

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Serge BAVOUX Hier à 17:04

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:38

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 14:51

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Hier à 12:00

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par ARDILA MARC Dim 28 Mai 2017 - 11:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du BLM DU CHAYLA des années 64/65/66
par LULU35 Sam 27 Mai 2017 - 16:24

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par COLLEMANT Dominique Sam 27 Mai 2017 - 8:46

» RÈGLEMENT DU BLOG VISITEURS A LIRE AVANT DE POSTER
par Momo Ven 26 Mai 2017 - 20:11

» [ Blog visiteurs ] DINASSAUT HAI PHONG - Mon père Jean BOTTOLLIER-LASQUIN
par centime44 Ven 26 Mai 2017 - 10:25

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Ven 26 Mai 2017 - 8:19

» PÉGASE (CM)
par COLLEMANT Dominique Ven 26 Mai 2017 - 5:49

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par Joël Chandelier Jeu 25 Mai 2017 - 9:51

» MINERVE (SM)
par jipy 6568 Mer 24 Mai 2017 - 19:47

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Noël Gauquelin Mer 24 Mai 2017 - 11:33

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par BOCOGNANO Jacques Mer 24 Mai 2017 - 9:34

» Des nouvelles du nouveau Ste Anne
par vazeilles Mar 23 Mai 2017 - 22:41

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par vazeilles Mar 23 Mai 2017 - 22:02

» AMIRAL CHARNER (AE)
par PASQUETTE ERIC Mar 23 Mai 2017 - 21:28

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Lun 22 Mai 2017 - 21:01

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par Jean-Marie41 Lun 22 Mai 2017 - 20:52

» ESCADRILLE 56 S
par Serge BAVOUX Lun 22 Mai 2017 - 18:16

» ASTROLABE (BH)
par Jean-Marie41 Dim 21 Mai 2017 - 19:52

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC TOULON
par centime44 Dim 21 Mai 2017 - 18:38

» ARGENS (BDC)
par francis 31 Dim 21 Mai 2017 - 9:35

» [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
par yves pihouee Sam 20 Mai 2017 - 15:39

» [Les anciens avions de l'aéro] Consolidated PB4Y-2 Privateer
par J-C Laffrat Ven 19 Mai 2017 - 19:58

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par Jean-Marie41 Ven 19 Mai 2017 - 19:43

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Jean-Marie41 Ven 19 Mai 2017 - 19:16

» Le Conquet
par COLLEMANT Dominique Ven 19 Mai 2017 - 17:48

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par bailly bout de bois Ven 19 Mai 2017 - 17:09

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par larcher Ven 19 Mai 2017 - 14:00

» [ Blog visiteurs ] Le CFM d'Hourtin et le Père la Corèze
par kerneve Ven 19 Mai 2017 - 9:40

» LAURIER (DM)
par VAROTTO Jeu 18 Mai 2017 - 21:11

» TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 18 Mai 2017 - 14:15

» FRANCIS GARNIER (BATRAL)
par marsouin Jeu 18 Mai 2017 - 7:56

» [Divers escorteurs cotiers] Les Escorteurs Cotiers
par gabelou44 Jeu 18 Mai 2017 - 1:13

» SNSM Le Conquet
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:36

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:32

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:31

» TENACE (RHM)
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:25

» [ Blog visiteurs ] Christian Le Louet dit "le baron de Quelern" et tourneur fraiseur a la DCAN
par Invité Mar 16 Mai 2017 - 20:55

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 16 Mai 2017 - 20:10

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par Roli64 Mar 16 Mai 2017 - 18:17

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par loulou06000 Mar 16 Mai 2017 - 14:31

» LANDIVISIAU (B.A.N.)
par Stratman Mar 16 Mai 2017 - 11:50

» Vieilles paperasses
par PAUGAM herve Mar 16 Mai 2017 - 10:47

» AQUITAINE D650 (FREGATE)
par pinçon michel Mar 16 Mai 2017 - 8:23

» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Lun 15 Mai 2017 - 22:24

» MONGE (BEM)
par jobic Lun 15 Mai 2017 - 22:02

» MARINE CHERBOURG
par J.Revert Lun 15 Mai 2017 - 19:20

» MYTHO (CM)
par mytho Lun 15 Mai 2017 - 15:29

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Joël Chandelier Lun 15 Mai 2017 - 15:23

» CFM - NOS PHOTOS DES CLASSES et UNIQUEMENT
par loulou06000 Lun 15 Mai 2017 - 11:21

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par Franjacq Lun 15 Mai 2017 - 7:07

» SÉMAPHORE - PENMARC'H (FINISTÈRE)
par gilbert kerisit Dim 14 Mai 2017 - 21:49

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Dim 14 Mai 2017 - 21:00

» [Votre passage au CFM) Vos chansons au CFM
par PAUGAM herve Dim 14 Mai 2017 - 17:06

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par marsouin Dim 14 Mai 2017 - 15:53

» La spécialité de Radio
par alain EGUERRE Dim 14 Mai 2017 - 11:16

» TIANEE (GABARE)
par maurice giuliani juju Dim 14 Mai 2017 - 10:52

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 14 Mai 2017 - 9:49

» LE MUTIN (BE)
par Joël Chandelier Dim 14 Mai 2017 - 9:49

» [ Recherches de camarades ] Du Chayla 1958
par corre claude Dim 14 Mai 2017 - 8:56

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par jobic Dim 14 Mai 2017 - 7:14

» MISTRAL (BPC)
par marsouin Sam 13 Mai 2017 - 21:48

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par Roger Tanguy Sam 13 Mai 2017 - 20:54

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par bezat robert philippe Sam 13 Mai 2017 - 13:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du poste DBFM de Mechour en 1959-60
par bezat robert philippe Sam 13 Mai 2017 - 13:27

» SÉMAPHORE - SÈTE (HÉRAULT)
par Xavier MONEL Sam 13 Mai 2017 - 9:35

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père radio en Mer de Chine
par Invité Sam 13 Mai 2017 - 1:25

» LA SEINE (PRE)
par DQN78 Ven 12 Mai 2017 - 21:09

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par Jean-Marie41 Ven 12 Mai 2017 - 20:55

» SÉMAPHORE - CHEMOULIN (LOIRE ATLANTIQUE)
par centime44 Ven 12 Mai 2017 - 19:45

» SÉMAPHORE - CAP FERRET (GIRONDE)
par Charly Ven 12 Mai 2017 - 18:55

» BSM MERS EL KÉBIR - Algérie
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Mai 2017 - 18:08

» MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par centime44 Ven 12 Mai 2017 - 15:14

» JAUREGUIBERRY (EE)
par aquanaut Ven 12 Mai 2017 - 12:06

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par Bernard Janvier Ven 12 Mai 2017 - 8:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Jeanne d'Arc année 69/70
par Jean-Marie41 Jeu 11 Mai 2017 - 21:31

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par dbs Mer 10 Mai 2017 - 10:17

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par LE BERRE PAUL Mar 9 Mai 2017 - 20:01

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par gabelou44 Mar 9 Mai 2017 - 19:20

» LE BASQUE (ER)
par Michel DABOUDET Mar 9 Mai 2017 - 18:27

» [Divers écoles de spécialité] L'école navale et le groupe des écoles du Poulmic
par Joël Chandelier Mar 9 Mai 2017 - 17:45

» [ Blog visiteurs ] Nicolas Popoff
par Invité Mar 9 Mai 2017 - 7:58

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par timoniersoum Lun 8 Mai 2017 - 20:55

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par JBY Lun 8 Mai 2017 - 19:34

» CASSARD (EE)
par noriga Lun 8 Mai 2017 - 18:47

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par Plume Lun 8 Mai 2017 - 18:39

» L'OPINIATRE (E.C.)
par kerneve Lun 8 Mai 2017 - 9:21

» BIDASSOA (BDC)
par laurent jean-louis Lun 8 Mai 2017 - 0:20

» INGÉNIEUR ELIE MONNIER - B.S.L. du G.E.R.S
par barone Dim 7 Mai 2017 - 19:01

DERNIERS SUJETS


FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Partagez
avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par Bibi67C le Mar 13 Mar 2012 - 13:00

Voici une carte achetée à Cognac en 1967 : (Photo TAM, publication autorisée )

avatar
crousman59
QM 1
QM 1

Age : 64
Électromécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par crousman59 le Mar 13 Mar 2012 - 17:30

Merci pour cette photo Bibi67C. Elle est superbe. J'ai eu l'occasion de travailler sur le n°10



«La vie est comme un voyage en mer,  il y a des jours de calme et des jours de tempête, le plus important est de se conduire en bon capitaine du navire»


Crousman59
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 44
Électricien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par douzef le Mer 14 Mar 2012 - 10:18

Ca a de la gueule.
Merci à toi.
Douzef





avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par marsouin le Lun 2 Juil 2012 - 19:09

Un Rafale M de la 12F vient de tomber en mer. Le pilote est sain et sauf.
Mais c'est le 4e Rafale que la Marine perd !
avatar
crousman59
QM 1
QM 1

Age : 64
Électromécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par crousman59 le Lun 2 Juil 2012 - 19:13

Merci Marsouin pour l'info. Le principal est que le pilote est sain et sauf et que ce soit en mer que cela s'est produit . Un avion, cela se remplace.



«La vie est comme un voyage en mer,  il y a des jours de calme et des jours de tempête, le plus important est de se conduire en bon capitaine du navire»


Crousman59
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par marsouin le Lun 2 Juil 2012 - 19:42

Le pilote du Rafale M24 a été repêché au large de l'Espagne par un hélico américain du CVN Eisenhower.
Oui Crousman ça se remplace mais avec le budget Défense qui va encore trinquer d'ici à se qu'on mette les avions sous concon
avatar
LEMONNIER
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 60
DÉTECTEUR NON

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par LEMONNIER le Lun 2 Juil 2012 - 20:55

source site internet du TELEGRAMME de BREST :
"Ce lundi, peu après 14 h, un pilote de Rafale de la 12 F de Landivisiau a dû s'éjecter alors qu'il participait à un entraînement au combat aérien avec un F18 du porte-avions américain USS Eisenhower, au large de côtes espagnoles en Méditerranée, rapporte le site de la Marine nationale.

Le pilote récupéré sain et sauf par un hélicoptère américain
Le pilote a été récupéré en mer par un hélicoptère américain. Il a été transféré à bord du porte-avions français Charles-de-Gaulle où il a été pris en charge par l’équipe médicale. Son état de santé serait satisfaisant et il aurait pu s'entretenir par téléphone avec sa famille précise le compte Twitter de la Marine nationale.

Enquête ouverte
Une enquête a été ouverte afin de déterminer les circonstances et les causes de cet accident, précise la Marine nationale.

Parti de Toulon le 30 mai, le porte-avions Charles de Gaulle et son escorte conduisent un entraînement en Méditerranée et en Atlantique qui soit s'achever le jeudi 5 juillet "



avatar
Grd001
ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE

Age : 47
NON

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par Grd001 le Dim 6 Jan 2013 - 16:55

J'ai eu la chance de voir des crusaders apponter lors de mon service militaire. Quel avion!
La 12F a-t-elle toujours une mare aux canards devant le batiment à Landi?




avatar
VIEUX CRABE
QM 2
QM 2

Age : 55

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par VIEUX CRABE le Dim 24 Fév 2013 - 18:21

@Laurent Quérité : Salut Laurent, j'ai la photo du crus au train avant cassé suite à un "touch and Go" un peu ... euuuuhhh brutal ... toujours dans la gard ?
Amitiés

Stéphan



Stéphan REMINIAC
avatar
Pingouin 33
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 67
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par Pingouin 33 le Dim 12 Mai 2013 - 15:48

J'ai un collègue, ancien pilote de l'AN qui est à la recherche d'une info, si vous pouviez me renseigner par MP, ce serait sympa

Je recherche des infos sur le fonctionnement du badin du Crouze pour le
>> modéliser sous Flight Simulator.
>>
>> Voila ce dont je me souviens, mais rien n'est certain
>> Sur la couronne extérieure fixe on est en vi jusqu'à 200 kt et ensuite
>> on passe en mach.
>> La couronne des mach est mobile.
>> A partir de 200 kt, la vitesse s'inscrit dans le cadran intérieur d'une
>> couronne mobile également.
>> La vitesse correspond au Mach en fonction de l'altitude.
>> Ici on est à 540 kt et M1.4
>> En gardant le même Mach sur la couronne extérieure mobile, la vitesse
>> lue sur la couronne intérieure mobile, est corrigée en fonction de
>> l'altitude.
>> Donc à Mach constant, si on monte, la vitesse diminue.
>> Pour la vitesse en kt, si mes souvenirs sont bons, les graduations
>> sont :
>> par pas de 10 jusqu'à 200 kt
>> par pas de 20 de 300 à 400 kt
>> par pas de 50 de 400 à 850 kt
>>
>> As-tu une idée de qui pourrait nous aider.
>> Amitiés
>> Michel






Amicalement
avatar
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 61
Électromécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par montroulez le Dim 12 Mai 2013 - 18:04

Hélas, je ne vais pas apporter du concret mais il faudrait trouver une personne ou association en possession soit de la notice du Machmètre ou bien une SIT du Crusader.
Par ailleurs, ce qui est écrit dans le message précèdent semble cohérent et dans la vérité !
avatar
takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 55
Mécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par takeo le Dim 12 Mai 2013 - 20:29

Pour Pingouin33 (msg161)
vois avec Galou qui est sur le forum , c'est un ancien pilote de la 12F.
Tu auras peut-être les renseignements que tu recherche.
Amicalement.



*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]

avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 88
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par Serge BAVOUX le Lun 13 Mai 2013 - 17:37

Voir aussi l'Association Nationale des Amis du Musée de l'Aeronautique Navale à Rochefort sur Mer BP.90179.
Il y a un Cruzader au musée, peut être y trouverais tu ce que tu recherches.





Salut et fraternité !
avatar
takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 55
Mécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par takeo le Lun 13 Mai 2013 - 18:30

Photos du Crusader en expo au musée de l'Aéronautique de Rochefort:





*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]

avatar
lascar 12F
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 57
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par lascar 12F le Lun 13 Mai 2013 - 19:19

Content que celui là soit sauvegardé .
C'est moi qui avais fait cette déco spéciale de fin de carrière des Crusader !!!!!!!!!!!!
avatar
takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 55
Mécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par takeo le Lun 13 Mai 2013 - 20:09

Salut Lascar 12F
et oui comme quoi rien n'est perdu.
Ah oui au fait, j'ai croisé plusieurs fois Stéphane Dissault car il est contrôleur mécano sur A330 et il vient de temps en temps nous voir à Blagnac quand nous en avons un dans nos murs.
Je lui avais d'ailleurs fait voir ce sujet d'ACB.
Amicalement.



*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]

avatar
lascar 12F
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 57
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par lascar 12F le Lun 13 Mai 2013 - 21:12

Moi aussi je suis à Blagnac en ce moment sur le SB des rib boom A 380 .
Si tu revois Stéphane passes lui le bonjour . :
avatar
didiboy31
QM 1
QM 1

Age : 69
Armurier équipage

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par didiboy31 le Mar 14 Mai 2013 - 0:01

Bonsoir,
A LASCAR 12F
le SB des rib boom c'est une nouvelle danse toulousaine ?
avatar
lascar 12F
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 57
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par lascar 12F le Mar 14 Mai 2013 - 12:28

Non,il s'agit du remplacement des pieds de nervures dans les ailes des Airbus A 380 ..............
avatar
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mar 14 Mai 2013 - 17:14

Lascar 12F, "SB" c'est toujours service bulletin (comme les BT (bulletins techniques) dans l'aéronavale ? Quand j'étais à Air Littoral à Montpellier (90 à 92),
avec 7 types d'avions différents on en était inondés...



avatar
lascar 12F
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 57
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par lascar 12F le Mar 14 Mai 2013 - 17:52

Oui c'est ça .C'est comme nos BT .
avatar
Pingouin 33
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 67
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par Pingouin 33 le Mar 14 Mai 2013 - 18:41

Merci à ceux qui ont répondu au message n° 161, je pensais que plus d'elmec spécialistes du banc Badin auraient auraient répondu, j'ai suivi les conseils de Takéo et Gallou m'a répondu.
Pour info il y a un autre crus , le n° 32 dans le musée de la BA106 de BDX Mérignac

Avec deux Pingouins, un ancien mécano Crus et un ancien pilote de cette même machine, que j'avais rencontrés en 2011




Amicalement
avatar
takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 55
Mécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par takeo le Mer 15 Mai 2013 - 7:01

Pour Pingouin33
** avec plaisir comme on dit ici .....**
Et tant mieux si tu as eu ta réponse.
Amicalement.



*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]

avatar
le vaillant
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 83
Piolte aéro

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par le vaillant le Mer 15 Mai 2013 - 9:00

Pour Pingouin 33...Salut le pilote au pied du Crusader est Michel Pannatoni qui termine sa carrière de pilote sur Canadair à la Sécurité Civile...Amicalement




avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Manoeuvrier NON

Re: FLOTTILLE 12 F (Crusader)

Message par gilbert kerisit le Jeu 5 Sep 2013 - 18:23

Quimper. Des Rafales sèment le trouble dans le ciel
Faits divers jeudi 05 septembre 2013

   Un Rafale a survolé Quimper, hier, toute la journée semant un trouble pour les habitants du pays de Quimper.
 .

   Crédit photo : Ouest-France

Spoiler:
]

Mercredi, des Rafales ont intrigué les habitants de Quimper et de Pluguffan par leurs allers-retours à l’aéroport. S’agit-il d’un entraînement en vue d’une préparation pour entrer en guerre en Syrie ?

Drôle de spectacle, mercredi, dans le ciel quimpérois. Pendant plus de quatre heures, des Rafales ont effectué des rotations à l’aéroport de Pluguffan. Un exercice rare pour l’aéroport plutôt habitué aux vols d’Air France et aux petits « coucous » de tourisme. « Je tente de le photographier depuis une heure mais ce n’est pas simple, il va vite », raconte ce badaud, prêt à dégainer son appareil photo à l’aéroport.

Un simple entraînement ?

Sur les réseaux sociaux, on avance même une préparation pour la guerre. « Un ou deux Rafales se promènent autour de l’aéroport de Quimper, serait-on déjà en guerre contre la Syrie ? » Ou encore : « Il en passe un toutes les huit minutes. Soit c’est le même qui fait un toucher puis un tour et retouché pour s’entraîner, soit ils sont nombreux. Déjà deux depuis 15 minutes….Il fait des touch and go ». Derrière ce « touch and go », il faut comprendre que l’avion simule un atterrissage, remet le gaz pour redécoller sans toucher la piste.

Selon le service communication de la base aéronavale de Landivisiau, il s’agit d’un simple entraînement. « Nous revenons d’une période d’inactivité à l’issue de laquelle l’ensemble des pilotes doit se réentraîner. L’objectif étant de se réapproprier l’avion. Suivant des procédures établies, ils peuvent se poser et/ou seulement approcher la piste. Certains de ces entraînements se font sur des terrains sur lesquels les pilotes sont affectés (Landivisiau par exemple) et d’autres se font sur des terrains extérieurs (Quimper, Rennes, Nantes…). Cela est d’autant plus intéressant sur des terrains extérieurs puisque ces vols s’inscrivent également dans le cadre de l’entraînement au déroutement. En effet, quand les conditions météorologiques ne le permettent pas ou en phase d’urgence pour des raisons techniques, les avions peuvent être amenés à se dérouter sur d’autres pistes. Cette rentrée a donc lieu à Quimper sur le même modèle que la dernière qui s’était passée à Rennes ».





Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]



    La date/heure actuelle est Mar 30 Mai 2017 - 5:37