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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Message par CIPAL 83 le Ven 26 Mar - 22:36

Bonsoir,

Je viens de parcourir ce site, effectivement nous ne sommes plus beaucoup à avoir connu ces bateaux; J'en ai ve duex:
La Croix de Lorraine en 52, son nom me plaisait,normal en tant que Lorrain et la Confiance en 56, j'avais un copain tim Tardivel qui était embarqué sur la Confiance.

En fin 50, je crois, une frégate a été coulée de nuit par une mine dérivante devant St Malo. Il y a eu de nombreux morts. Elle s'appelait LAPLACE. Si mes souvenirs sont bons c'était une frégate anglaise.

Il y a eu aussi La COMBATANTE, du mème type, coulée lors du débarquement de Normandie.

A+
douzef
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Message par douzef le Sam 27 Mar - 13:10

Bonjour,
Ma modeste contribution:
Une plaque de bapteme d'embarquation trouvée en vide grenier en presqu'ile de Crozon.
Douzef


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Message par Michel DABOUDET le Sam 27 Mar - 17:17

Bonjour à tous,
pour cipal 83,
"La Combattante" n'était pas une frégate de type "river", mais un destroyer de la classe Hunt type III construit à Glasgow sous le nom de HMS Haldon et transféré aux FNFL en décembre 1942.
"La Combattante" était en patrouille au large de l'estuaire de la rivière Humber (côte est de l'Angleterre) dans la nuit du 23 au 24 février 1945, lorsqu'une violente explosion brisa le navire à peu près par le milieu, explosion sans doute due à une mine.
La partie arrière coula rapidement, la partie avant environ 2 heures plus tard.
Sur un effectif de 185 marins embarqués, il y eut 117 survivants.
Ces renseignements proviennent de l'Historique du torpilleur des FNFL "La Combattante", du Service Historique de la Marine.
Amicalement,
Michel
Chevreuil
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Message par Chevreuil le Sam 27 Mar - 17:38

La frégate météo "Laplace" a sauté sur une mine dans la baie de la Frèsnay entre St Cast et le fort Lalatte.Elle s'y était mouillé pour la nuit,de manière a se présenter le lendemain a la nouvelle écluse de St Malo qu'elle devait inaugurer!
Une cinquantaine d'hommes ont périt dans ce naufrage.



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Message par boboss le Sam 27 Mar - 17:48

Bonsoir tout le monde,
personnellement Douzef, je ne trouve que ta contribution soit ''modeste''. J'aimerai bien trouver d'aussi beaux souvenirs.
Amitiés
jeanclaude77
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Message par jeanclaude77 le Sam 27 Mar - 18:29

Voici quelques dates concernant les Frégates type River :


L'AVENTURE F707
lancée le 30 11 1943, désarmée 1962/63.

LA SURPRISE F708
lancée le 16 08 1943, vendue au Maroc en 1965.

L'ESCARMOUCHE F709
lancée le 01 06 1943,désarmée 1959/60,
A pris le nom d'AILLETTE lors de son affectation à la surveillance des pêches 01 01 1957.

LA CROIX DE LORRAINE F710
lancée le 08 03 1943, désarmée 1959/60.

LE TONKINOIS F711
lancé 27 08 1942, rebaptisé LA CONFIANCE en 1953, Désarmé 1959/60.

LA DECOUVERTE F712
lancée 18 06 1943, désarmée 1959/60, condamné en 1961, n° de coque Q301, affecté à l'école de sécurité de Querqueville sous le nom de LUCIFER II, démantelé en 2009.
COCHARD Jean-François
COCHARD Jean-François
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Message par COCHARD Jean-François le Dim 28 Mar - 17:41

La Confiance ex Tonkinois ex HMS Moyola est partie de Papeete
après le 14 Juillet 1960 et n' est arrivée que vers le mois
d'Octobre à Brest et n'a pu être désarmée qu'après. Pas 59/60
( je n'y étais plus car muté sur le Francis Garnier debut Juillet 1960.
C'était juste une petite rectification pour les puristes.
Jean-François COCHARD - ancien Tim de la Confiance



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Message par Jean Veillon le Dim 28 Mar - 21:58

"La SURPRISE" effectivement vendue au Maroc, est devenue, si mes souvenirs sont bons, "yacht" Royal. Ayant eu des pb de machines, des rechanges avaient été prélevées sur les frégates desarmées à Brest



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Message par jeanclaude77 le Lun 29 Mar - 11:20

Pour jean-François,

Merci de cette précision concernant le transfert de LA CONFIANCE de Papetee à Brest au cours de l'année 1960. Cela effectivement élimmme l'année 1959 pour son désarmement.

Ma source d'info au sujet du désarmement de ces frégates a été prise dans l'ex revue "Marine Internationale" qui fut hélas une revue bien éphémère au cours des années 1970/1980.

Collectionneur de photos et cartes Postales des bâtiments de la "Royale" de 1920 à nos jours, j'agrémente ma collection visuelle d'un état écrit sur la vie de ces bâtiments. Je suis donc intéressé par toutes les dates marquantes de leur vie ainsi que part les événements, exceptionnels, qu'il ont pu rencontrer lors de leur carrière. Je me considère donc comme puriste

Je viens donc "d'allumer un pétard" qui j'espère nous apportera encore beaucoup de renseignements précieux sur cette série de Frégates. Surtout les dates et lieux exacts de leurs désarmements car la plus part des frégates sont effectivement signalées désarmées en 1959/1960 sans plus de précision. Merci à tous ceux qui pourraient apporter quelques détails supplémentaires concernant cette série.
timonier
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par timonier le Lun 29 Mar - 20:50

Bonsoir à tous

J'ai eu un peu de retard dans le suivi du post.
Merci beaucoup Jean-François sur cette précision concernant les agrandissements effectués.
J'avais pensé qu'il s'agissait de l'agrandissement du CO.
Les différents pachas réclamaient cet agrandissement plus que nécessaire après chaque exercice OTAN.

Concernant les désarmements (Jean-Claude 77), il me semble avoir vu sur un post du forum des photos du torpillage de l'Aventure (si ma mémoire est bonne).
Il ne restait que sa coque au moment de son océanisation, les superstructures avait été arrasées.
On reconnaissait cependant la forme caractéristique de la coque.

Savez-vous qu'il ne reste plus que 2 River?
La première est l'HMAS DIAMANTINA conservée comme musée en Australie
La seconde est l'ex HMCS STORMONT qui est devenu le yacht de luxe Christina O qui a appartenu à Onassis.
Je vous le concède ça n'a plus rien à voir mais on reconnait quand même l'allure générale de la coque.
Amicalement

Franck



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lacointe.michel
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Message par lacointe.michel le Jeu 19 Mai - 5:26

Bonjour,
Je suis un ancien de l'Escarmouche de 1954 à 1956.
Michel
Roli64
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Message par Roli64 le Lun 26 Déc - 16:55

Salut les copains,
Pour répondre à Timonier (mess 8),
Branlebas... il est temps de se réveiller les gars de l'Escarmouche.
Je n'ai pas grand chose à dire si ce n'est qu'une petite rectification (il faut rendre à César ce qui appartiens
à César).
J'étais à bord de l'Escarmouche (matelot timonier tout neuf).
Lors du tournage du film "Casabianca" et pour une fois que j'apparais dans un film, vous n'allez pas m'enlever ce plaisir.
Je vous suggère d'aller sur le site du soum, page 1 mess 11 et 15 et vous lirez la courte séquence du film
ou apparaît l'Escarmouche et surtout la présence d'un jeune acteur (prometteur) qui, attiré par la MER a fait
une carrière de 22 ans, 3 mois, 27 jours et 1h30...
Je n'entend pas d'applaudissement ? et pourtant je le mérite .
"Ils" me font parler en anglais, moi qui ai horreur de cette langue.
Pour info, si vous voulez acheter le DVD au prix de 15€ voilà une adresse :
Cinémathèque
Espace Jean Paul de Rocca Serra
20137 Porto Vecchio
Et en prime le numéro de téléphone : 0420202001
Et en re-prime une photo prise en Juillet 50 à bord de l'Escarmouche (mézigue debout à gauche et Muller en troisième position) les autres qu'ils m'excusent, ma mémoire me fait un peu défaut, juste un peu.

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A plus les amis et bon réveillon pour le 31.
Roli64
Mermoz
Mermoz
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Message par Mermoz le Ven 17 Nov - 14:14

L'Escarmouche est un ex Liberty Ship qui a navigué sous pavillon britannique sous le nom de HMS Frome avant d'être cédé à la France (F709).
Il a pris le nom d'Ailette alors qu'il effectuait la surveillance des pêches...
En 1954 il a effectué une escale en Norvège et franchi le cercle polaire ; commémorant aussi le naufrage du "Bison" dans les eaux norvégiennes en 1940.
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Message par Roli64 le Ven 17 Nov - 17:47

Salut les Frégateurs,
On a parlé du GASM un peu plus haut.
Dans ce groupe il y avait le Tonkinois (Chef de Division) la Surprise, la Croix de Lorraine et l'Escarmouche (A bord comme mot Tim du 01/04/50 au 31/12/50, débarquement cause grand carénage et direction l'Indo, ça s'est une autre histoire...
C'est bien l'Escarmouche qui a participé au tournage de film Casabianca (Voir soums classiques - Casabianca - page 1 mess 11 et 15).
A cette époque c'était l'Aventure qui assistait les pêcheurs d'Islande, pour les autres je vous fais entièrement confiance.
A plus.
Roli
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Message par Charly le Lun 29 Oct - 16:27

LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER - Page 2 Sans_220
http://www.anciens-cols-bleus.net/u16057



Photo envoyée par Monsieur Philippe Clamart fils du membre Christian Clamart.

Christian Clamart était embarqué à bord de la Frégate Aventure du 26/03/51 au 23/01/53.
Christian se trouve à la gauche de l'Officier Marinier.
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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 29 Oct - 16:59

Merci à Monsieur Philippe Clamart pour le partage de cette photo. LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER - Page 2 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Bureaumachine busset le Lun 29 Oct - 17:07

Photo sympa LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER - Page 2 582735
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Message par Jean-Marie41 le Lun 29 Oct - 17:19

LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER - Page 2 582735 cette photo
Je ne connaissais pas ce sujet donc fait
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J-M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par Jean Veillon le Lun 29 Oct - 19:04

Ces frégates dont l'existence est retracée dans ce post, sont nées à une époque bien troublée.
Elles ont eu un début de vie bien mouvementé (au sens propre et au sens figuré) avec les escortes de convois dans l'atlantique nord.
Elles ont eu une fin de vie plus tranquille et au moins pour une d'entre elles une fin de vie plutôt agréable en Polynésie, j'y étais.
Il s'agit de l'ex TONKINOIS.
Nous portions sur nos bachis le nom de LA CONFIANCE.
Le confort y était plutôt spartiate mais c'était un sacré bon bateau...

A quai à NOUMÉA avec la CAPRICIEUSE à couple.

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Message par takeo le Lun 29 Oct - 19:48

Merci à Monsieur Philippe Clamart pour cette gentillesse.



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 30 Oct - 0:29

Merci à M. Philippe Clamart pour cet élégant geste. LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER - Page 2 582735
Jean, elle sont de quelle époque tes photos?



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
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Message par Roli64 le Mar 30 Oct - 17:35

Salut Michel,
Tu as embarqué sur l'Escarmouche un peu après mon départ, la frégate partant en grand carénage.
Donc, quand tu as embarqué le bâtiment était "propre et net".
Une petite anecdote :
Je dormais au poste avant, à Bd et tout prêt de l'échelle centrale et à toucher la cloison arrière, je voyais donc une bonne partie du poste, il était rare le matin ou il n'y avait pas un rat pendu au bout d'un collet et sous un chemin de câble.
Le commis accordait la double au gars qui lui rapportait un rat.
Un gars faisait l'élevage de ses bestiaux dans un caisson inoccupé.
Après nos jérémiades (l'odeur) il a cessé.
Certains auraient vendu père et mère pour un quart de rouge (j’exagère... un petit peu).
A plus.

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