Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 695745 messages dans 13872 sujets

Nous avons 14358 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Serge BERNARD

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:09

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:06

» La spécialité de Radio
par J-C Laffrat Aujourd'hui à 0:06

» [ Marine à voile ] Volvo Ocean Race 11ème et dernière étape
par J-L-14 Hier à 20:47

» Le Conquet
par Charly Hier à 20:44

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par marsouin Hier à 18:49

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par larcher Hier à 18:30

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Hier à 17:57

» SNSM Camaret/Mer
par COLLEMANT Dominique Hier à 14:35

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Hier à 14:23

» [ Blog visiteurs ] Infos emetteur recepteur embarqué ER-104A
par J-C Laffrat Hier à 14:20

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par PAUGAM herve Sam 23 Juin 2018 - 22:02

» Sous-Marin Le TONNANT
par Serge BAVOUX Sam 23 Juin 2018 - 19:02

» ERIDAN (CM)
par douzef Sam 23 Juin 2018 - 13:41

» [ Histoire et histoires ] Le Blockaus de Plougonvelin (29)
par douzef Sam 23 Juin 2018 - 13:27

» HYERES (B.A.N.)
par COLLEMANT Dominique Sam 23 Juin 2018 - 11:44

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Charly Sam 23 Juin 2018 - 9:32

» [ Blog visiteurs ] Ecole des Timoniers Cap Brun 1958
par Invité Ven 22 Juin 2018 - 23:39

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par COLLEMANT Dominique Ven 22 Juin 2018 - 18:35

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Léon Ven 22 Juin 2018 - 17:34

» [Marine à voile] L'Hermione
par Bagadoo Ven 22 Juin 2018 - 13:49

» [Les batiments auxiliaires] THÉTIS A785 (BEGM)
par Joël Chandelier Ven 22 Juin 2018 - 12:09

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] DE LA CRÉATION DE L'ARSENAL DE TOULON À AUJOURD'HUI LA BASE NAVALE
par VENDEEN69 Ven 22 Juin 2018 - 7:35

» [ Blog visiteurs ] J'étais élève Marocain au cours de Détecteur à Porquerolles.
par Invité Jeu 21 Juin 2018 - 23:57

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par jobic Jeu 21 Juin 2018 - 22:33

» LA CHARENTE (PRE)
par Bernard83 Jeu 21 Juin 2018 - 17:59

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par titus56 Jeu 21 Juin 2018 - 17:12

» NÎMES GARONS (B.A.N.)
par takeo Jeu 21 Juin 2018 - 10:45

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Mono Jeu 21 Juin 2018 - 7:47

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père Sous-Marinier sur "Le tonnant" en 1938, à bord en Extrême-Orient.
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 21 Juin 2018 - 0:12

» AQUITAINE D650 (FREGATE)
par jobic Mer 20 Juin 2018 - 21:36

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par COLLEMANT Dominique Mer 20 Juin 2018 - 21:17

» ÉCOLE DES MANOEUVRIERS
par Bar974 Mer 20 Juin 2018 - 19:17

» [ Blog visiteurs ] Dakar 1940
par Charly Mer 20 Juin 2018 - 9:58

» Recherche LV Dossissard et d'anciens camarades du BEM Henry Poincaré (1991)
par SécuPK90 Mer 20 Juin 2018 - 9:32

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2018 - 22:48

» [Histoires et Histoire] APPEL DU 18 JUIN 1940
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2018 - 22:37

» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 19 Juin 2018 - 21:59

» [Votre passage au C.F.M.] Les sacs
par Roger Tanguy Mar 19 Juin 2018 - 21:57

» [ Recherches de camarades ] CBE ÉQUIPAGE au CIN Querqueville session mars 1990 et du CBE SECRÉTAIRE ET FOURRIERS session mai 1990
par LAMARQUE Mar 19 Juin 2018 - 19:38

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par Pépé 974 Mar 19 Juin 2018 - 19:34

» [Vie des ports] Le port de Bordeaux
par Momo Mar 19 Juin 2018 - 15:21

» JULES VERNE (BA)
par foufou Mar 19 Juin 2018 - 12:15

» SNSM LE GUIVINEC / LÉCHIAGAT
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Juin 2018 - 22:36

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens Corvette Georges Leygues 78/79
par clamot58 Lun 18 Juin 2018 - 22:20

» [ Histoire et histoires ] Musée de la cavalerie à Saumur
par BEBERT 49 Lun 18 Juin 2018 - 20:21

» [ La S.N.S.M. ] SNSM ile Molène
par douzef Lun 18 Juin 2018 - 20:17

» MINERVE (SM)
par Jean-Marie41 Lun 18 Juin 2018 - 18:53

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Bureaumachine busset Lun 18 Juin 2018 - 18:31

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la LIBELLULE 09/75 - 11/76
par fusible Lun 18 Juin 2018 - 16:30

» CALLIOPE (CM)
par vtt95 Lun 18 Juin 2018 - 14:03

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Lun 18 Juin 2018 - 13:34

» LE SAVOYARD (ER)
par Gallandy Lun 18 Juin 2018 - 6:34

» 74ème cérémonie de commémoration du massacre d'Oradour-sur-Glane
par DEMEULANT Henri Dim 17 Juin 2018 - 22:59

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par phirou Dim 17 Juin 2018 - 17:53

» OUESSANT (SM)
par titus56 Dim 17 Juin 2018 - 17:06

» VAUQUELIN (EE)
par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 12:47

» KERSAINT (EE)
par DRIMARACCI Dim 17 Juin 2018 - 11:03

» [VOTRE PASSAGE AU C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Moimeme Dim 17 Juin 2018 - 10:45

» VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE
par Pépé 974 Dim 17 Juin 2018 - 8:56

» ÉCOLE DES PUPILLES DE LOCTUDY 1952-1953
par Titi1982 Sam 16 Juin 2018 - 21:07

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par joyen Sam 16 Juin 2018 - 20:57

» ÉCOLE DES ARMES SOUS-MARINES (E.A.S.M.)
par girardi jean carlo Sam 16 Juin 2018 - 19:16

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Sam 16 Juin 2018 - 17:27

» NARVAL (SM)
par COLLEMANT Dominique Sam 16 Juin 2018 - 17:16

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par SCARPELLINI Michel Sam 16 Juin 2018 - 14:41

» [Campagne] ANTILLES
par Dominique41 Sam 16 Juin 2018 - 11:52

» [ Blog visiteurs ] Recherches concernant mon grand-père René KERROS
par Bouté Christian Sam 16 Juin 2018 - 9:23

» [DIVERS B.A.N.] Porte ouverte B.A.N de Lann-Bihoué Juin 2018
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 16 Juin 2018 - 9:23

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par doubleloire Sam 16 Juin 2018 - 8:55

» Officiers techniciens
par loulou06000 Ven 15 Juin 2018 - 23:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par loulou06000 Ven 15 Juin 2018 - 22:54

» DIANE (SM)
par Bureaumachine busset Ven 15 Juin 2018 - 15:39

» [VOS ESCALES] Escale annulée
par titus56 Ven 15 Juin 2018 - 14:50

» [ Blog visiteurs ] Recherches concernant mon grand-père Roger Channac
par Invité Ven 15 Juin 2018 - 14:30

» LE MUTIN (BE)
par Bureaumachine busset Ven 15 Juin 2018 - 6:35

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par chauvin Jeu 14 Juin 2018 - 20:12

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Franjacq Jeu 14 Juin 2018 - 17:09

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par jobic Jeu 14 Juin 2018 - 12:51

» [ Aéronavale divers ] [ 1945-1950 L'histoire des grands oiseaux blancs à tête de loup noir en Indochine
par alain EGUERRE Mer 13 Juin 2018 - 8:29

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par Max Péron Mar 12 Juin 2018 - 17:01

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Châtelleraudais
par DEMEULANT Henri Lun 11 Juin 2018 - 23:16

» [ Blog visiteurs ] Recherche contacts
par Invité Lun 11 Juin 2018 - 21:21

» Bougainville (BTS)
par GILOU971 Lun 11 Juin 2018 - 16:06

» SNSM Douarnenez
par gilbert kerisit Lun 11 Juin 2018 - 10:13

» RHÔNE (BSL)
par guena29 Lun 11 Juin 2018 - 9:56

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Lun 11 Juin 2018 - 8:36

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 10 Juin 2018 - 22:21

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médailles opex
par rvr Dim 10 Juin 2018 - 16:03

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par COLLEMANT Dominique Sam 9 Juin 2018 - 23:12

» [ Les traditions dans la Marine ] Les plaisanteries dans la marine.
par PAUGAM herve Sam 9 Juin 2018 - 14:17

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par père dodu Ven 8 Juin 2018 - 23:50

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Ven 8 Juin 2018 - 19:55

» LA PERLE (SNA)
par tabletop83 Ven 8 Juin 2018 - 19:52

» LCT L9098
par GYURISS Ven 8 Juin 2018 - 19:42

» CYBELE (CM)
par poutchi Ven 8 Juin 2018 - 8:56

» [ Divers escorteurs rapides ] Livre sur les Rapides
par jym Jeu 7 Juin 2018 - 19:03

» [Fusiliers Marins] AMIRAL RONARC'H
par Nenesse Jeu 7 Juin 2018 - 12:52

» [Histoire et histoires] DIXMUDE
par Joël Chandelier Mer 6 Juin 2018 - 18:44

DERNIERS SUJETS


LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Partagez
avatar
CIPAL 83
QM 1
QM 1

Age : 83
NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par CIPAL 83 le Ven 26 Mar 2010 - 23:36

Bonsoir,

Je viens de parcourir ce site, effectivement nous ne sommes plus beaucoup à avoir connu ces bateaux; J'en ai ve duex:
La Croix de Lorraine en 52, son nom me plaisait,normal en tant que Lorrain et la Confiance en 56, j'avais un copain tim Tardivel qui était embarqué sur la Confiance.

En fin 50, je crois, une frégate a été coulée de nuit par une mine dérivante devant St Malo. Il y a eu de nombreux morts. Elle s'appelait LAPLACE. Si mes souvenirs sont bons c'était une frégate anglaise.

Il y a eu aussi La COMBATANTE, du mème type, coulée lors du débarquement de Normandie.

A+
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par douzef le Sam 27 Mar 2010 - 14:10

Bonjour,
Ma modeste contribution:
Une plaque de bapteme d'embarquation trouvée en vide grenier en presqu'ile de Crozon.
Douzef







avatar
Michel DABOUDET
QM 2
QM 2

Age : 73
NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par Michel DABOUDET le Sam 27 Mar 2010 - 18:17

Bonjour à tous,
pour cipal 83,
"La Combattante" n'était pas une frégate de type "river", mais un destroyer de la classe Hunt type III construit à Glasgow sous le nom de HMS Haldon et transféré aux FNFL en décembre 1942.
"La Combattante" était en patrouille au large de l'estuaire de la rivière Humber (côte est de l'Angleterre) dans la nuit du 23 au 24 février 1945, lorsqu'une violente explosion brisa le navire à peu près par le milieu, explosion sans doute due à une mine.
La partie arrière coula rapidement, la partie avant environ 2 heures plus tard.
Sur un effectif de 185 marins embarqués, il y eut 117 survivants.
Ces renseignements proviennent de l'Historique du torpilleur des FNFL "La Combattante", du Service Historique de la Marine.
Amicalement,
Michel
avatar
Chevreuil
QM 2
QM 2

Age : 81
Electricien d armes équipage NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par Chevreuil le Sam 27 Mar 2010 - 18:38

La frégate météo "Laplace" a sauté sur une mine dans la baie de la Frèsnay entre St Cast et le fort Lalatte.Elle s'y était mouillé pour la nuit,de manière a se présenter le lendemain a la nouvelle écluse de St Malo qu'elle devait inaugurer!
Une cinquantaine d'hommes ont périt dans ce naufrage.
avatar
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Transmetteur NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par boboss le Sam 27 Mar 2010 - 18:48

Bonsoir tout le monde,
personnellement Douzef, je ne trouve que ta contribution soit ''modeste''. J'aimerai bien trouver d'aussi beaux souvenirs.
Amitiés
avatar
jeanclaude77
MATELOT
MATELOT

Age : 72
Électricien équipage

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par jeanclaude77 le Sam 27 Mar 2010 - 19:29

Voici quelques dates concernant les Frégates type River :


L'AVENTURE F707
lancée le 30 11 1943, désarmée 1962/63.

LA SURPRISE F708
lancée le 16 08 1943, vendue au Maroc en 1965.

L'ESCARMOUCHE F709
lancée le 01 06 1943,désarmée 1959/60,
A pris le nom d'AILLETTE lors de son affectation à la surveillance des pêches 01 01 1957.

LA CROIX DE LORRAINE F710
lancée le 08 03 1943, désarmée 1959/60.

LE TONKINOIS F711
lancé 27 08 1942, rebaptisé LA CONFIANCE en 1953, Désarmé 1959/60.

LA DECOUVERTE F712
lancée 18 06 1943, désarmée 1959/60, condamné en 1961, n° de coque Q301, affecté à l'école de sécurité de Querqueville sous le nom de LUCIFER II, démantelé en 2009.
avatar
COCHARD Jean-François
QM 2
QM 2

Age : 77
NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par COCHARD Jean-François le Dim 28 Mar 2010 - 19:41

La Confiance ex Tonkinois ex HMS Moyola est partie de Papeete
après le 14 Juillet 1960 et n' est arrivée que vers le mois
d'Octobre à Brest et n'a pu être désarmée qu'après. Pas 59/60
( je n'y étais plus car muté sur le Francis Garnier debut Juillet 1960.
C'était juste une petite rectification pour les puristes.
Jean-François COCHARD - ancien Tim de la Confiance



avatar
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 80
Mécanicien NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par Jean Veillon le Dim 28 Mar 2010 - 23:58

"La SURPRISE" effectivement vendue au Maroc, est devenue, si mes souvenirs sont bons, "yacht" Royal. Ayant eu des pb de machines, des rechanges avaient été prélevées sur les frégates desarmées à Brest



avatar
jeanclaude77
MATELOT
MATELOT

Age : 72
Électricien équipage

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par jeanclaude77 le Lun 29 Mar 2010 - 13:20

Pour jean-François,

Merci de cette précision concernant le transfert de LA CONFIANCE de Papetee à Brest au cours de l'année 1960. Cela effectivement élimmme l'année 1959 pour son désarmement.

Ma source d'info au sujet du désarmement de ces frégates a été prise dans l'ex revue "Marine Internationale" qui fut hélas une revue bien éphémère au cours des années 1970/1980.

Collectionneur de photos et cartes Postales des bâtiments de la "Royale" de 1920 à nos jours, j'agrémente ma collection visuelle d'un état écrit sur la vie de ces bâtiments. Je suis donc intéressé par toutes les dates marquantes de leur vie ainsi que part les événements, exceptionnels, qu'il ont pu rencontrer lors de leur carrière. Je me considère donc comme puriste

Je viens donc "d'allumer un pétard" qui j'espère nous apportera encore beaucoup de renseignements précieux sur cette série de Frégates. Surtout les dates et lieux exacts de leurs désarmements car la plus part des frégates sont effectivement signalées désarmées en 1959/1960 sans plus de précision. Merci à tous ceux qui pourraient apporter quelques détails supplémentaires concernant cette série.
avatar
timonier
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 45
NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par timonier le Lun 29 Mar 2010 - 22:50

Bonsoir à tous

J'ai eu un peu de retard dans le suivi du post.
Merci beaucoup Jean-François sur cette précision concernant les agrandissements effectués.
J'avais pensé qu'il s'agissait de l'agrandissement du CO.
Les différents pachas réclamaient cet agrandissement plus que nécessaire après chaque exercice OTAN.

Concernant les désarmements (Jean-Claude 77), il me semble avoir vu sur un post du forum des photos du torpillage de l'Aventure (si ma mémoire est bonne).
Il ne restait que sa coque au moment de son océanisation, les superstructures avait été arrasées.
On reconnaissait cependant la forme caractéristique de la coque.

Savez-vous qu'il ne reste plus que 2 River?
La première est l'HMAS DIAMANTINA conservée comme musée en Australie
La seconde est l'ex HMCS STORMONT qui est devenu le yacht de luxe Christina O qui a appartenu à Onassis.
Je vous le concède ça n'a plus rien à voir mais on reconnait quand même l'allure générale de la coque.
Amicalement

Franck




Sempre endavant mai morirem
avatar
lacointe.michel
QM 1
QM 1

Age : 84
Mécanicien équipage NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par lacointe.michel le Jeu 19 Mai 2016 - 7:26

bonjour.

Je suis un ancien de l'escarmouche de 1954 à 1956.

Michel
avatar
Roli64
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 86
Transmetteur NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par Roli64 le Lun 26 Déc 2016 - 17:55

Salut les copains,
Pour répondre à Timonier (mess 8),
Branlebas... il est temps de se réveiller les gars de l'Escarmouche.
Je n'ai pas grand chose à dire si ce n'est qu'une petite rectification (il faut rendre à César ce qui appartiens
à César).
J'étais à bord de l'Escarmouche (matelot timonier tout neuf).
Lors du tournage du film "Casabianca" et pour une fois que j'apparais dans un film, vous n'allez pas m'enlever ce plaisir.
Je vous suggère d'aller sur le site du soum, page 1 mess 11 et 15 et vous lirez la courte séquence du film
ou apparaît l'Escarmouche et surtout la présence d'un jeune acteur (prometteur) qui, attiré par la MER a fait
une carrière de 22 ans, 3 mois, 27 jours et 1h30...
Je n'entend pas d'applaudissement ? et pourtant je le mérite .
"Ils" me font parler en anglais, moi qui ai horreur de cette langue.
Pour info, si vous voulez acheter le DVD au prix de 15€ voilà une adresse :
Cinémathèque
Espace Jean Paul de Rocca Serra
20137 Porto Vecchio
Et en prime le numéro de téléphone : 0420202001
Et en re-prime une photo prise en Juillet 50 à bord de l'Escarmouche (mézigue debout à gauche et Muller en troisième position) les autres qu'ils m'excusent, ma mémoire me fait un peu défaut, juste un peu.


A plus les amis et bon réveillon pour le 31.
Roli64
avatar
Mermoz
QM 1
QM 1

Age : 56
NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par Mermoz le Ven 17 Nov 2017 - 15:14

L'Escarmouche est un ex Liberty Ship qui a navigué sous pavillon britannique sous le nom de HMS Frome avant d'être cédé à la France (F709).
Il a pris le nom d'Ailette alors qu'il effectuait la surveillance des pêches...
En 1954 il a effectué une escale en Norvège et franchi le cercle polaire ; commémorant aussi le naufrage du "Bison" dans les eaux norvégiennes en 1940.

avatar
Roli64
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 86
Transmetteur NON

Re: LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER

Message par Roli64 le Ven 17 Nov 2017 - 18:47

Salut les "Frégateurs"
On a parlé du GASM un peu plus haut . Dans ce groupe il y avait le Tonkinois (Chef de Division)
la Surprise, la Croix de Lorraine et l'Escarmouche (A bord comme mot Tim du 01/04/50 au 31/12/50,
débarquement cause grand carénage et direction l'indo, ça s'est une autre histoire.....
C'est bien l'Escarmouche qui a participé au tournage de film Casabianca (Voir soums classiques -
Casabianca - page 1 mess 11 et 15)
A cette époque c'était l'Aventure qui assistait les pêcheurs d'Islande, pour les autres je vous fais
entièrement confiance - A plus - Roli

    La date/heure actuelle est Lun 25 Juin 2018 - 7:59