Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 714893 messages dans 14028 sujets

Nous avons 14390 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Ninou56

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» LE NORMAND (ER)
par Lebas Aujourd'hui à 13:48

» [ Histoire et histoires ] HISTOIRE DE MES NAVIRES
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 13:30

» LE BOURGUIGNON (ER)
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 13:29

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par KAROLL Aujourd'hui à 12:38

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 11:23

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 11:15

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par Michel Roux Aujourd'hui à 9:58

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:41

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean-Léon Hier à 23:35

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jacques l'A Hier à 17:53

» LE BASQUE (ER)
par chapydan Hier à 17:29

» LA CHARENTE (PRE)
par titus56 Hier à 17:23

» L'ADROIT (E.C.)
par jean pierre allaix Hier à 9:22

» TONNERRE (BPC)
par pinçon michel Hier à 8:39

» ÉCOLE DES FUSILIERS
par Jean-Marie41 Sam 22 Sep 2018 - 19:38

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Joël Chandelier Sam 22 Sep 2018 - 13:51

» JAUREGUIBERRY (EE)
par LEGRAND Gilles Sam 22 Sep 2018 - 13:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par toutouss085 Sam 22 Sep 2018 - 11:50

» LE VENDÉEN (ER)
par Gérard Bodo Sam 22 Sep 2018 - 9:49

» [ Histoire et histoires ] LODUSKY MCCOWEN
par VENDEEN69 Sam 22 Sep 2018 - 8:52

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par COLLEMANT Dominique Ven 21 Sep 2018 - 22:28

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Jean-Marie41 Ven 21 Sep 2018 - 19:08

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 21 Sep 2018 - 11:58

» [Logos-Tapes-Insignes] RUBANS LEGENDÉS DE LA MARINE
par GALAUD CLAUDE Ven 21 Sep 2018 - 11:28

» CASSARD (EE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 20 Sep 2018 - 22:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par doubleloire Jeu 20 Sep 2018 - 20:56

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par VENDEEN69 Jeu 20 Sep 2018 - 20:29

» La spécialité de Radio
par larcher Jeu 20 Sep 2018 - 19:58

» FORBIN (EE)
par JJMM Jeu 20 Sep 2018 - 17:59

» SÉMAPHORE - LA CHIAPPA (CORSE DU SUD)
par Xavier MONEL Jeu 20 Sep 2018 - 17:26

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 19 Sep 2018 - 22:31

» RUBIS (SNA)
par BEBERT 49 Mer 19 Sep 2018 - 19:30

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Mer 19 Sep 2018 - 19:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par marsouin Mer 19 Sep 2018 - 19:03

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mer 19 Sep 2018 - 18:03

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par séité Mer 19 Sep 2018 - 17:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 19 Sep 2018 - 8:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par BACHELIER Mar 18 Sep 2018 - 22:47

» [ Divers - Les classiques ] Accident du Sous-marin FLORE
par CLOCLO 66 Mar 18 Sep 2018 - 21:39

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Mar 18 Sep 2018 - 13:47

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par FLN-IA5 Mar 18 Sep 2018 - 6:29

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Sep 2018 - 22:03

» [ Blog visiteurs ] recherche d'un ancien marin
par Invité Lun 17 Sep 2018 - 14:52

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Pétunia Lun 17 Sep 2018 - 13:58

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Xavier MONEL Lun 17 Sep 2018 - 10:47

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par PAUGAM herve Lun 17 Sep 2018 - 8:56

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par 3eme ligne Dim 16 Sep 2018 - 20:12

» LE BORDELAIS (ER)
par Bureaumachine busset Dim 16 Sep 2018 - 20:04

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par Jean-Marie41 Dim 16 Sep 2018 - 17:55

» [ Histoire et histoires ] UN PARI STUPIDE
par garrigues gilbert Dim 16 Sep 2018 - 10:55

» [ Recherches de camarades ] Avis de recherche mousses promo 78]
par etchemaite Dim 16 Sep 2018 - 10:49

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Bureaumachine busset Ven 14 Sep 2018 - 23:18

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par marsouin Ven 14 Sep 2018 - 21:15

» ALINDIEN
par Jean-Marie41 Ven 14 Sep 2018 - 19:51

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Ven 14 Sep 2018 - 18:11

» Charles de Gaulle Mission Héraclès 2001-2002
par Laurent Ven 14 Sep 2018 - 14:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de l'Ajonc
par centime44 Ven 14 Sep 2018 - 13:32

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BAA L9081
par salonais Ven 14 Sep 2018 - 8:55

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par VENDEEN69 Ven 14 Sep 2018 - 8:50

» CASSARD (FRÉGATE)
par dan83143 Jeu 13 Sep 2018 - 22:44

» [ Recherches de camarades ] BDC/PH TRIEUX campagne Tahiti 1981/1982
par PPIERRE Jeu 13 Sep 2018 - 21:03

» PAPA BOSCO par Joëlle sa fille
par Roger Tanguy Jeu 13 Sep 2018 - 20:22

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Jeu 13 Sep 2018 - 18:52

» FLOTTILLE 22 F
par ranchet Jeu 13 Sep 2018 - 18:32

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:26

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:15

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par titagramme Mer 12 Sep 2018 - 17:30

» L'AGENAIS (ER)
par POMIE Mer 12 Sep 2018 - 16:03

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du daphné 1929 1930
par Invité Mer 12 Sep 2018 - 15:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Mer 12 Sep 2018 - 13:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par Sealex83 Mer 12 Sep 2018 - 12:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Argens 67/68
par joel.ollivier Mer 12 Sep 2018 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du SNLE Foudroyant rouge 2P11 à2P19
par cucujean88 Mar 11 Sep 2018 - 21:51

» MEUSE (PR)
par COLLEMANT Dominique Mar 11 Sep 2018 - 21:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BH La Boussole 64/65
par Momo Mar 11 Sep 2018 - 18:46

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par BEBERT 49 Mar 11 Sep 2018 - 16:54

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père
par centime44 Mar 11 Sep 2018 - 13:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Dives de 65/66
par joel.ollivier Mar 11 Sep 2018 - 10:27

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par LEBRIS Mar 11 Sep 2018 - 10:07

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE CDT BORY campagne Djibouti 86/87
par PPIERRE Mar 11 Sep 2018 - 9:56

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Brest mai 68
par Sylvain Mar 11 Sep 2018 - 0:31

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par Jean-Léon Lun 10 Sep 2018 - 12:22

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Lun 10 Sep 2018 - 9:21

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 9 Sep 2018 - 19:52

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Dim 9 Sep 2018 - 18:50

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Franjacq Dim 9 Sep 2018 - 14:32

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Joël Chandelier Dim 9 Sep 2018 - 11:49

» [ Blog visiteurs ] Je recherche mon oncle RAYMOND NENERT
par Momo Dim 9 Sep 2018 - 10:13

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Sam 8 Sep 2018 - 0:34

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Ven 7 Sep 2018 - 23:37

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Vickers Supermarine Sea Otter
par Bureaumachine busset Ven 7 Sep 2018 - 21:32

» LA COMBATTANTE (PC)
par marsouin Ven 7 Sep 2018 - 17:25

» [ Recherches de camarades ] Recherche PM DELIGNE atelier 57mm du 1Colbert
par THOMAS HENRY Ven 7 Sep 2018 - 16:50

» LCT L9098
par GYURISS Ven 7 Sep 2018 - 10:17

» FLORE (SM) - Tome 2
par guena29 Ven 7 Sep 2018 - 9:21

» ESCADRILLE 4 S
par ranchet Jeu 6 Sep 2018 - 19:42

» [Associations anciens marins] C.H.A.N.-Nîmes (Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes)
par guilloux Mer 5 Sep 2018 - 18:19

» AMIRAL CHARNER (AE)
par TRIGRAMME VDB Mar 4 Sep 2018 - 19:36

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 4 Sep 2018 - 0:42

DERNIERS SUJETS


DIXMUDE ( PA )

Partagez
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Tinto le Lun 11 Fév 2008 - 22:43

Salut Jean-Pierre.,
J'ai cette carte postale des années 60 sur St-Mandrier...
Est-ce le Dixmude...???
Amicalement.



Dernière édition par le Mar 12 Fév 2008 - 19:25, édité 1 fois




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Dixmude

Message par douzef le Mar 12 Fév 2008 - 17:53

Bonjour,
Oui,je possede une belle collection d'insignes de l'Aeronavale.
Amitiés
Douzef
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Bonsoir Tinto

Message par douzef le Mar 12 Fév 2008 - 19:45

Bonsoir Tinto.
C'est bien l'Ex Dixmude à Saint Mandrier.
Ci après, une autre photo de la bestiole.
Amitiés
Douzef

avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Tinto le Mar 12 Fév 2008 - 19:56

Merci Douzef,
J'avais un petit doute, mais tu confirmes bien que c'est le Dixmude...



Amicalement...
Tinto.




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Dixmude

Message par douzef le Mar 12 Fév 2008 - 20:26

Desarmé,le Dixmude est mis en reserve speciale B le 13 Juin 1960.Il remplace le Jules Verne comme batiment base pour le corps amphibie à St Mandrier jusqu'au 1 Fevrier 1965.Il est restitué aux U.S.A. le 10 Juin 1966.
Amitiés
Douzef
avatar
Do-Vale Angelo
QM 2
QM 2

Age : 77
NON

Dixmude & école de plongée 1962

Message par Do-Vale Angelo le Lun 3 Mar 2008 - 20:21

Salut Mataf.
J'ai bien connu le PA Dixmude en 1962 quand j'ai fait mon stage de plongeur à St Mandrier en Juin 62. Je l'ai surtout connu par en dessous car on faisait toujours nos exercices de visite de coque la nuit sous ce PA. Je me rappelle surtout les litres d'eau de mer qu'on s'est avalé, mes collègues élèves plongeurs et moi car à cette époque il fallait avoir avalé autant d'eau que de pinard pour faire un bon plongeur. C'est les moniteurs un peu féroces qui nous attaquaient pour nous entraîner (bouteilles fermées, masque et embout arrachés etc...), le bonheur quoi. Et ils tenaient ce langage à la sortie de plongée pour nous endurcir. Hé bien, on a d'abord maigri comme des ablettes, puis on s'est musclé surtout les cuisses et les mollets ( faut voir) . A la sortie du stage on était plus que 24 sur 122 admis à l'entrée. Tous les jours il y avait des découragés qui partaient. Alors quand j'entends parler du Dixmude un tas de souvenirs salés me remontent à la bouche.
Pas de regrets c'est le service car on est les meilleurs.
Amitiés. AD :D
avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Dim 25 Mai 2008 - 19:07

Mon père était sur le Dixmude de février à Septembre 58. Je ne trouve pas les missions du Dixmude à cette époque. Comme vous semblez en connaître un morceau, je fais appel à vos mémoires et archives.
Voici 2 photos prises par mon père lors d'un grand carénage
Bon, les photos, ce sera pour plus tard, le serveur fait des siennes.
avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par JACQUET le Dim 25 Mai 2008 - 19:40

Bonsoir ICAMARINE Voici d'aprés le bouquin de Jean Moulin les renseignements sur le Dixmude,il quitte Toulon le 28 Février 1958 via Marseille pour le transport de troupes sur Oran .Le 2 et 3 Mars il est à Oran pour embarquer 6 canons de 203 mm qu'il décharge à la Pallice du 7 au 9 Février, à Oslo du 13 au 16,à Glasgow du 19 au 21 pour prendre à bord 20TBM,à Cherbourg du 23 au27 pour embarquer 266 tonnes de cargaison ,à Brest du 28 Février au 31 Mars et revient à Toulon le 5 Avril où il décharge les TBM et 150 Tonnes de Munitions chargées à Oslo.Il quitte Toulon le 15 Avril,il accomplit le transit de Casablanca à la Martinique,il est à Fort de France du 28 Avril au 7 Mai,à Pensacola du 12 au 15,à Norfolk du 19 au 24 Mai où il embarque des munitions,12 Corsair dans le hangar ,20 Hélicoptéres H21 et 10 Bimoteurs Beechcraft JRB-4 sur le pont.Il débarque les H21 et charge 12 Moranes Criquet à Alger du 6 au 9 Juin.Il rentre à Toulon le 11 Juin,débarque les Corsair ressort le 13 pour décharger les Beechcraft et Moranes à Hyéres




JACQUET Émile

avatar
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par BONNERUE Daniel le Dim 25 Mai 2008 - 22:33

En dehors du Transport d'aviation "Dixmude", mais puisque l'appareil amphibie Grumman "Goose" a été évoqué dans ce sujet, voici quelques documents concernant cet avion et la 8S qui en était équipée en Indochine.

Le Grumman "Goose" 8S-1 en Indochine.


Spoiler:
Le Grumman "Goose" 8S-7 et le détail des munitions qu'il pouvait transporter.



Sampans sous voile survolés par un Grumman "Goose" de la 8S en Indochine.



Dessin de l'insigne de la 8S (version 1).



Dessin de l'insigne de la 8S (version 2).



Dessin d'un projet d'insigne de la 8S équipée de "Goose" en Indochine et commandée alors par le LV Pierre BABEAU qui commandera plus tard le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie.



Et enfin, le Transport d'aviation "Dixmude" (c'était sa dernière classification) entrant dans le port d'Oran en 1958 ou 1959, je ne m'en souviens plus précisément, mais nous étions prèts à le prendre en charge avec le remorqueur de 700 ch "Platane".





avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par JACQUET le Lun 26 Mai 2008 - 14:08

Pour VALLET Magnifique blog sur un parcours maritime,vive les arpetes.Merci




JACQUET Émile

avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Lun 26 Mai 2008 - 17:52

Merci Jacquet, quel est le livre de Jean Moulin d'où provient cet extrait ?

Vallet, très sympa le site.

J'ai un soucis avec servimg.com : il refuse de prendre mes photos mais je réessayerai, promis.
avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par JACQUET le Lun 26 Mai 2008 - 19:33

Pour ICAMARINE.le livre " Les Porte-Avions Dixmude et Arromanches de Jean Moulin en vente chez Marines Editions www.marines-editions.com trés beau bouquin.Moi aussi depuis hier je n'arrive pas à mettre des photos




JACQUET Émile

avatar
PASTRE ROBERT
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 70

Le Dixmude à St Mandrier

Message par PASTRE ROBERT le Jeu 26 Juin 2008 - 15:23

Amarré dans la rade pour servir aux plongeurs pendant mon séjour à l'EAMF de 64 à 66.

avatar
yago
MATELOT
MATELOT

Résident à l'étranger : France
Age : 74
Fusilier équipage NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par yago le Ven 3 Juil 2009 - 12:31

le dixmude me rapelle certains souvenirs,j'ai fait 28 jours de cellule à bord,en compagnie d'un maitre d'hotel qui s'était coupé les veines avec l'ampoule électrique.résultat en calebard après chaque entrée en cellule,et confort assuré,le pieu,une planche et une couvrante en guise de matelas, c'était fin 1963,je me souvient je dormais,et un crab chouf m'a réveillé en gueulant et en frappant dans la porte en tole qu'on avait tué keneddy.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Mar 8 Sep 2009 - 16:56

Bonjour

Petite contribution sur le Dixmude, que j'ai emprunté fin janvier 1947 lors de mon départ en Indo, 33 jours de mer, arrivée à Saigon le 3 mars en fin d'après-midi.
Il transportait des Spitfires en caisse pour l'Armée de l'Air, et des SBD de la 3F arrimés sur le pont d'envol.
Ces derniers furent catapultés au Cap St Jacques avant la remontée de la rivière de Saigon.





Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 10 Nov 2013 - 3:56, édité 1 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
STEPHAN Raymond
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par STEPHAN Raymond le Mar 8 Sep 2009 - 23:50

Pour la ramener un peu à mon tour, au mois d'aout 1950, nous sommes partis de Toulon pour Casablanca après un passage devant Alger où le dernier décollage, et non catapultage du bord à eu lieu. Si je m'en rappelle il s'agissait d'un Morane 30P qui a décollé bout au vent (faible) sur environ 80 ou 90 mètres, le Dixmude marchant vaillament à 13,5 noeuds sa vitesse de croisière d'ancien Victory ship transformé.
Puis à Casa, mouillés à l'extérieur, nous avons embarqué à l'aide du filet et du mât de charge, une bonne centaine de jeunes pilotes de l'armée de l'air que nous avons un certain temps après déposés à San Francisco pour s'entraîner sur Hellcat et Helldiver et nous en sommes repartis après avoir rempli les cales et soutes (et il y en avait) de toutes sortes de matériel, des centaines de pneus divers en passant par 500 tonnes de bombes etc... vers Saïgon décharger tout celà puis via Singapour, Colombo, Port Saïd nous sommes rentrés à Toulon après ce tour du monde le 21 décembre 1950. Votre serviteur était matelot gabier, brigadier de la vedette du Commandant (la bleue) et le bidou du bord, j'ai eu 18 ans le 29 décembre suivant.
Il faut tout de même que je précise que nous étions environ une vingtaine de matelots gabiers encore sous durée légale (le salaire était de cinquante francs par mois bien sûr, le prix d'une savonnette ou d'un paquet de gauloises mais pas les deux) et notre principal boulot au cours des escales était de se transformer en ce que l'on appelle aujourd'hui des dockers et à manipuler tout ce que nous transportions et celà par tiers, 24/24. Ce fut pour ma part un bon excercice de musculation.Comme dirait l'autre, l'on a vu du Pays.

Que tous ceux qui sont passés à bord par la suite, s'ils en ont bavé d'une façon ou de l'autre, sachent que leurs anciens ont peut être passé un sacré moment de leur vie sur ce fier vaisseau.
avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Mer 9 Sep 2009 - 9:13

Petit détail,intéressant,les SBD n'ont pas d'hameçon sur la cocarde ?
avatar
MARTIN Jean-Pierre
QM 2
QM 2

Age : 72
Radio équipage NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par MARTIN Jean-Pierre le Mer 9 Sep 2009 - 11:16

Superbes les photos récentes déposées ainsi que les diaporamas!!!!ça fait plaisir quand un sujet se "réveille"




avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Mer 9 Sep 2009 - 12:29

Pour Sartor

D'après d'autres photos de la même époque trouvées dans les bouquins de l'ARDHAN, il semble que les SBD ( 3F et 4F ) n'avaient pas d'hameçon sur les cocardes, restées au marquages d'origine réalisés par les Américains.Les premiers PBY de la 8FE arrivés en Indo en 1945 n'en portaient pas non plus, et les ont reçus lors de leur passage en révision à Cuers. .

A+

CAODAI




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Mer 9 Sep 2009 - 13:41

Bonjour à tous

Vos récits de vrais marins sont à coup sûr plus intéressants que ma seule traversée pour l’Indo, comme « sac de lest » comme on dit dans l’Aéro, j’ai toutefois souvenir que le bateau roulait pas mal, en particulier entre Djibouti et Trincomalee, quand nous avons été obligés de dérouter un peu vers Madagascar pour éviter le gros temps.



Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 10 Nov 2013 - 6:11, édité 2 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Mer 9 Sep 2009 - 14:07

Oui merci ,c'est ça l'interêt de ce forum.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Ven 25 Sep 2009 - 9:03

On peut aussi ajouter cela



Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 10 Nov 2013 - 6:12, édité 1 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
MARTIN Jean-Pierre
QM 2
QM 2

Age : 72
Radio équipage NON

Dixmude

Message par MARTIN Jean-Pierre le Ven 25 Sep 2009 - 9:20

Super vos derniers documents concernant l'"avant" Dixmude. Si vous en avez d'autres, n'hésitez pas !!! encore merci
avatar
gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 78
Électricien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par gérard 06 le Lun 28 Sep 2009 - 11:03

Bonjour DO VALE ANGELO,
Actuellement, je reprends mes activités sur " Cols bleu et Pompons rouges", et je réponds à ton message N° 31 au sujet du DIXMUDE.
Ton discours m'a saisis de réalisme, puisque je suis passé par le CIEP en 1961.Je t'en remercie, car cela à déclenché dans ma mémoire des souvenirs inoubliables.
La fin d'examen, le tuba, l'entonoire rempli de rouge, et la limasse de mer, à boire impératif.je suis d'accord avec toi, ont était pas si mauvais.A bientôt Cordialement.



avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 62
Mécanicien NON Direction du port

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par † kéké29 le Lun 12 Oct 2009 - 18:10

ma participation. pas de dates desolé.



Dernière édition par kéké29 le Mar 13 Oct 2009 - 10:00, édité 1 fois

    La date/heure actuelle est Lun 24 Sep 2018 - 13:53