Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 640616 messages dans 13394 sujets

Nous avons 15662 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est CARLIER JEAN MARIE

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:28

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:23

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par BERTRAND Pierre Aujourd'hui à 2:29

» [Les états-major des ports et régions] MARINE BREST
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 0:29

» [VOS ESCALES] Superbe Accueil sur un Bâtiment Américain (US Navy)
par Bureaumachine busset Hier à 23:54

» 8 ème escouade pupilles 56/57
par astum Hier à 22:55

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Charly Hier à 21:24

» LOIRE (BSL)
par gilles77 Hier à 21:18

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par J-C Laffrat Hier à 21:11

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par john83 Hier à 18:43

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins du Casabianca Toulon
par Invité Hier à 15:08

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la 21F 09/69 au 02/74
par TOURBEZ Hier à 9:53

» [ Recherches de camarades ] Yves Bosch promo NAERI 1971-A
par TOURBEZ Hier à 9:48

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades de l'ecole ELAER de Rochefort 1978 a 1980
par TOURBEZ Hier à 9:43

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par THUBERT Sam 21 Oct 2017 - 20:48

» CASSARD (EE)
par Georgie Sam 21 Oct 2017 - 19:19

» RE: CFM HOURTIN. VOLUME 4
par Charly Sam 21 Oct 2017 - 18:21

» RE: [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par J.Revert Sam 21 Oct 2017 - 16:38

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] HYDRIADE
par Jean-Marie41 Ven 20 Oct 2017 - 21:09

» DU CHAYLA (EE)
par nozieres Ven 20 Oct 2017 - 19:40

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Ven 20 Oct 2017 - 13:12

» AGADIR (B.A.N.)
par J-C Laffrat Ven 20 Oct 2017 - 11:34

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jacques l'A Ven 20 Oct 2017 - 10:55

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Noël Gauquelin Jeu 19 Oct 2017 - 23:25

» Port de La Seyne sur Mer
par dan83143 Jeu 19 Oct 2017 - 21:51

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean Veillon Jeu 19 Oct 2017 - 18:21

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 19 Oct 2017 - 11:57

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 21:52

» [ Recherches de camarades ] Aviso Commandant Rivière
par Joël VIGIER Mer 18 Oct 2017 - 21:42

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par larcher Mer 18 Oct 2017 - 20:59

» JULES VERNE (BA)
par Joël Chandelier Mer 18 Oct 2017 - 18:24

» La spécialité de Radio
par J-C Laffrat Mer 18 Oct 2017 - 17:14

» [ Aéronavale divers ] Morane-Saulnier MS.760 Paris
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 15:04

» [Marine à voile] L'Hermione
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Oct 2017 - 14:53

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Luciano Mer 18 Oct 2017 - 0:45

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Oct 2017 - 21:21

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Pytheas Mar 17 Oct 2017 - 18:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche Claude GILLOT au FMR en 58/60
par VALLAT Mar 17 Oct 2017 - 16:28

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon
par Basc Mar 17 Oct 2017 - 11:31

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Poncelet56 Mar 17 Oct 2017 - 1:46

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par PAUGAM herve Mar 17 Oct 2017 - 1:39

» TENACE (RHM)
par PAUGAM herve Mar 17 Oct 2017 - 1:32

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par boboss Lun 16 Oct 2017 - 16:55

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par larcher Dim 15 Oct 2017 - 20:50

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Jean-Marie41 Dim 15 Oct 2017 - 19:34

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Dim 15 Oct 2017 - 13:02

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Sam 14 Oct 2017 - 20:41

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 19:42

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 19:15

» [Divers campagne C.E.P.] MOOREA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 13:45

» TARN (BSL)
par GYURISS Sam 14 Oct 2017 - 13:30

» MARINE COLOMBES
par armorique Sam 14 Oct 2017 - 12:05

» ISÈRE (PR)
par Pytheas Ven 13 Oct 2017 - 14:07

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Jeu 12 Oct 2017 - 23:50

» [ Blog visiteurs ] Souffleur
par Invité Jeu 12 Oct 2017 - 14:55

» [Les musées en rapport avec la marine] Informations du Musée de la Marine
par Xavier MONEL Mer 11 Oct 2017 - 19:54

» CHELIFF (LST)
par laurent jean-louis Mer 11 Oct 2017 - 19:42

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par takeo Mer 11 Oct 2017 - 14:52

» C.I.N. BREST
par COLLEMANT Dominique Mer 11 Oct 2017 - 0:53

» SÉMAPHORE - CAP DE LA CHÈVRE- PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017 - 23:40

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Joël Chandelier Mar 10 Oct 2017 - 22:47

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mar 10 Oct 2017 - 22:12

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 19:07

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 11:44

» SÉMAPHORE - CAP FERRAT (ALPES MARITIMES)
par timoniersoum Mar 10 Oct 2017 - 10:50

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par loulou06000 Mar 10 Oct 2017 - 10:46

» FOCH (PA)
par Bureaumachine busset Mar 10 Oct 2017 - 0:17

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 9 Oct 2017 - 23:37

» [ Blog visiteurs ] Demande d'autorisation à récupérer des images
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 22:47

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Quinsat Daniel Lun 9 Oct 2017 - 19:01

» LA TARENTULE (Gabarre)
par EUGENE Raymond Lun 9 Oct 2017 - 13:15

» TUREIA - REAO...
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 12:21

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Dim 8 Oct 2017 - 21:18

» UNE SEMAINE DE VACANCES A FANGA
par michel du 42 Dim 8 Oct 2017 - 11:08

» DURANCE (PR)
par DUFFOND Serge Sam 7 Oct 2017 - 23:53

» [ Blog visiteurs ] Chapelle qui se trouve au parc des Fourriers.
par Roger Tanguy Sam 7 Oct 2017 - 18:02

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Fred1961 Sam 7 Oct 2017 - 16:21

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par loulou06000 Sam 7 Oct 2017 - 0:30

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par LEMONNIER Ven 6 Oct 2017 - 18:12

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Ven 6 Oct 2017 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche Fusiliers-Marins 165ème session avril 1974 à août 1974.
par jean-louis Ven 6 Oct 2017 - 11:18

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Nenesse Ven 6 Oct 2017 - 1:31

» ORAGE (TCD)
par Jean Yves COJEAN Jeu 5 Oct 2017 - 23:42

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par montroulez Jeu 5 Oct 2017 - 19:54

» Les classiques ] MORSE (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 13:58

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 13:56

» [ École des Mousses ] École des Mousses 2ème Cie 70/71
par KAROLL Mer 4 Oct 2017 - 21:23

» SCORPION (GABARE)
par Tinto Mer 4 Oct 2017 - 21:18

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Mer 4 Oct 2017 - 19:55

» [Campagne] ANTSIRABE
par Mono Mer 4 Oct 2017 - 16:10

» LA RECHERCHE (HYDRO)
par bosco8361 Mer 4 Oct 2017 - 13:53

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 23:20

» LCT L 9099
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 23:13

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 22:54

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 22:51

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur ravitailleur REVI
par marsouin Mar 3 Oct 2017 - 22:51

» [ Blog visiteurs ] Recherche des anciens amis de mon mari Didier Pagnier
par Fanch33 Mar 3 Oct 2017 - 20:47

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par lefrancois Mar 3 Oct 2017 - 18:53

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par GYURISS Mar 3 Oct 2017 - 17:05

DERNIERS SUJETS


DIXMUDE ( PA )

Partagez
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Tinto le Mar 12 Fév 2008 - 1:43

Salut Jean-Pierre.,
J'ai cette carte postale des années 60 sur St-Mandrier...
Est-ce le Dixmude...???
Amicalement.



Dernière édition par le Mar 12 Fév 2008 - 22:25, édité 1 fois




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Dixmude

Message par douzef le Mar 12 Fév 2008 - 20:53

Bonjour,
Oui,je possede une belle collection d'insignes de l'Aeronavale.
Amitiés
Douzef
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Bonsoir Tinto

Message par douzef le Mar 12 Fév 2008 - 22:45

Bonsoir Tinto.
C'est bien l'Ex Dixmude à Saint Mandrier.
Ci après, une autre photo de la bestiole.
Amitiés
Douzef

avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Tinto le Mar 12 Fév 2008 - 22:56

Merci Douzef,
J'avais un petit doute, mais tu confirmes bien que c'est le Dixmude...



Amicalement...
Tinto.




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Dixmude

Message par douzef le Mar 12 Fév 2008 - 23:26

Desarmé,le Dixmude est mis en reserve speciale B le 13 Juin 1960.Il remplace le Jules Verne comme batiment base pour le corps amphibie à St Mandrier jusqu'au 1 Fevrier 1965.Il est restitué aux U.S.A. le 10 Juin 1966.
Amitiés
Douzef
avatar
Do-Vale Angelo
QM 2
QM 2

Age : 76
NON

Dixmude & école de plongée 1962

Message par Do-Vale Angelo le Lun 3 Mar 2008 - 23:21

Salut Mataf.
J'ai bien connu le PA Dixmude en 1962 quand j'ai fait mon stage de plongeur à St Mandrier en Juin 62. Je l'ai surtout connu par en dessous car on faisait toujours nos exercices de visite de coque la nuit sous ce PA. Je me rappelle surtout les litres d'eau de mer qu'on s'est avalé, mes collègues élèves plongeurs et moi car à cette époque il fallait avoir avalé autant d'eau que de pinard pour faire un bon plongeur. C'est les moniteurs un peu féroces qui nous attaquaient pour nous entraîner (bouteilles fermées, masque et embout arrachés etc...), le bonheur quoi. Et ils tenaient ce langage à la sortie de plongée pour nous endurcir. Hé bien, on a d'abord maigri comme des ablettes, puis on s'est musclé surtout les cuisses et les mollets ( faut voir) . A la sortie du stage on était plus que 24 sur 122 admis à l'entrée. Tous les jours il y avait des découragés qui partaient. Alors quand j'entends parler du Dixmude un tas de souvenirs salés me remontent à la bouche.
Pas de regrets c'est le service car on est les meilleurs.
Amitiés. AD :D
avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Dim 25 Mai 2008 - 21:07

Mon père était sur le Dixmude de février à Septembre 58. Je ne trouve pas les missions du Dixmude à cette époque. Comme vous semblez en connaître un morceau, je fais appel à vos mémoires et archives.
Voici 2 photos prises par mon père lors d'un grand carénage
Bon, les photos, ce sera pour plus tard, le serveur fait des siennes.
avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 79
Mécanicien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par JACQUET le Dim 25 Mai 2008 - 21:40

Bonsoir ICAMARINE Voici d'aprés le bouquin de Jean Moulin les renseignements sur le Dixmude,il quitte Toulon le 28 Février 1958 via Marseille pour le transport de troupes sur Oran .Le 2 et 3 Mars il est à Oran pour embarquer 6 canons de 203 mm qu'il décharge à la Pallice du 7 au 9 Février, à Oslo du 13 au 16,à Glasgow du 19 au 21 pour prendre à bord 20TBM,à Cherbourg du 23 au27 pour embarquer 266 tonnes de cargaison ,à Brest du 28 Février au 31 Mars et revient à Toulon le 5 Avril où il décharge les TBM et 150 Tonnes de Munitions chargées à Oslo.Il quitte Toulon le 15 Avril,il accomplit le transit de Casablanca à la Martinique,il est à Fort de France du 28 Avril au 7 Mai,à Pensacola du 12 au 15,à Norfolk du 19 au 24 Mai où il embarque des munitions,12 Corsair dans le hangar ,20 Hélicoptéres H21 et 10 Bimoteurs Beechcraft JRB-4 sur le pont.Il débarque les H21 et charge 12 Moranes Criquet à Alger du 6 au 9 Juin.Il rentre à Toulon le 11 Juin,débarque les Corsair ressort le 13 pour décharger les Beechcraft et Moranes à Hyéres



JACQUET Émile

avatar
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par BONNERUE Daniel le Lun 26 Mai 2008 - 0:33

En dehors du Transport d'aviation "Dixmude", mais puisque l'appareil amphibie Grumman "Goose" a été évoqué dans ce sujet, voici quelques documents concernant cet avion et la 8S qui en était équipée en Indochine.

Le Grumman "Goose" 8S-1 en Indochine.


Spoiler:
Le Grumman "Goose" 8S-7 et le détail des munitions qu'il pouvait transporter.



Sampans sous voile survolés par un Grumman "Goose" de la 8S en Indochine.



Dessin de l'insigne de la 8S (version 1).



Dessin de l'insigne de la 8S (version 2).



Dessin d'un projet d'insigne de la 8S équipée de "Goose" en Indochine et commandée alors par le LV Pierre BABEAU qui commandera plus tard le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie.



Et enfin, le Transport d'aviation "Dixmude" (c'était sa dernière classification) entrant dans le port d'Oran en 1958 ou 1959, je ne m'en souviens plus précisément, mais nous étions prèts à le prendre en charge avec le remorqueur de 700 ch "Platane".





avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 79
Mécanicien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par JACQUET le Lun 26 Mai 2008 - 16:08

Pour VALLET Magnifique blog sur un parcours maritime,vive les arpetes.Merci



JACQUET Émile

avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Lun 26 Mai 2008 - 19:52

Merci Jacquet, quel est le livre de Jean Moulin d'où provient cet extrait ?

Vallet, très sympa le site.

J'ai un soucis avec servimg.com : il refuse de prendre mes photos mais je réessayerai, promis.
avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 79
Mécanicien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par JACQUET le Lun 26 Mai 2008 - 21:33

Pour ICAMARINE.le livre " Les Porte-Avions Dixmude et Arromanches de Jean Moulin en vente chez Marines Editions www.marines-editions.com trés beau bouquin.Moi aussi depuis hier je n'arrive pas à mettre des photos



JACQUET Émile

avatar
PASTRE ROBERT
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 70

Le Dixmude à St Mandrier

Message par PASTRE ROBERT le Jeu 26 Juin 2008 - 17:23

Amarré dans la rade pour servir aux plongeurs pendant mon séjour à l'EAMF de 64 à 66.

avatar
yago
MATELOT
MATELOT

Résident à l'étranger : France
Age : 74
Fusilier équipage NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par yago le Ven 3 Juil 2009 - 14:31

le dixmude me rapelle certains souvenirs,j'ai fait 28 jours de cellule à bord,en compagnie d'un maitre d'hotel qui s'était coupé les veines avec l'ampoule électrique.résultat en calebard après chaque entrée en cellule,et confort assuré,le pieu,une planche et une couvrante en guise de matelas, c'était fin 1963,je me souvient je dormais,et un crab chouf m'a réveillé en gueulant et en frappant dans la porte en tole qu'on avait tué keneddy.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Mar 8 Sep 2009 - 18:56

Bonjour

Petite contribution sur le Dixmude, que j'ai emprunté fin janvier 1947 lors de mon départ en Indo, 33 jours de mer, arrivée à Saigon le 3 mars en fin d'après-midi.
Il transportait des Spitfires en caisse pour l'Armée de l'Air, et des SBD de la 3F arrimés sur le pont d'envol.
Ces derniers furent catapultés au Cap St Jacques avant la remontée de la rivière de Saigon.





Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 10 Nov 2013 - 6:56, édité 1 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
STEPHAN Raymond
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 84
NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par STEPHAN Raymond le Mer 9 Sep 2009 - 1:50

Pour la ramener un peu à mon tour, au mois d'aout 1950, nous sommes partis de Toulon pour Casablanca après un passage devant Alger où le dernier décollage, et non catapultage du bord à eu lieu. Si je m'en rappelle il s'agissait d'un Morane 30P qui a décollé bout au vent (faible) sur environ 80 ou 90 mètres, le Dixmude marchant vaillament à 13,5 noeuds sa vitesse de croisière d'ancien Victory ship transformé.
Puis à Casa, mouillés à l'extérieur, nous avons embarqué à l'aide du filet et du mât de charge, une bonne centaine de jeunes pilotes de l'armée de l'air que nous avons un certain temps après déposés à San Francisco pour s'entraîner sur Hellcat et Helldiver et nous en sommes repartis après avoir rempli les cales et soutes (et il y en avait) de toutes sortes de matériel, des centaines de pneus divers en passant par 500 tonnes de bombes etc... vers Saïgon décharger tout celà puis via Singapour, Colombo, Port Saïd nous sommes rentrés à Toulon après ce tour du monde le 21 décembre 1950. Votre serviteur était matelot gabier, brigadier de la vedette du Commandant (la bleue) et le bidou du bord, j'ai eu 18 ans le 29 décembre suivant.
Il faut tout de même que je précise que nous étions environ une vingtaine de matelots gabiers encore sous durée légale (le salaire était de cinquante francs par mois bien sûr, le prix d'une savonnette ou d'un paquet de gauloises mais pas les deux) et notre principal boulot au cours des escales était de se transformer en ce que l'on appelle aujourd'hui des dockers et à manipuler tout ce que nous transportions et celà par tiers, 24/24. Ce fut pour ma part un bon excercice de musculation.Comme dirait l'autre, l'on a vu du Pays.

Que tous ceux qui sont passés à bord par la suite, s'ils en ont bavé d'une façon ou de l'autre, sachent que leurs anciens ont peut être passé un sacré moment de leur vie sur ce fier vaisseau.
avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Mer 9 Sep 2009 - 11:13

Petit détail,intéressant,les SBD n'ont pas d'hameçon sur la cocarde ?
avatar
MARTIN Jean-Pierre
QM 2
QM 2

Age : 71
Radio équipage NON

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par MARTIN Jean-Pierre le Mer 9 Sep 2009 - 13:16

Superbes les photos récentes déposées ainsi que les diaporamas!!!!ça fait plaisir quand un sujet se "réveille"



avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Mer 9 Sep 2009 - 14:29

Pour Sartor

D'après d'autres photos de la même époque trouvées dans les bouquins de l'ARDHAN, il semble que les SBD ( 3F et 4F ) n'avaient pas d'hameçon sur les cocardes, restées au marquages d'origine réalisés par les Américains.Les premiers PBY de la 8FE arrivés en Indo en 1945 n'en portaient pas non plus, et les ont reçus lors de leur passage en révision à Cuers. .

A+

CAODAI




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Mer 9 Sep 2009 - 15:41

Bonjour à tous

Vos récits de vrais marins sont à coup sûr plus intéressants que ma seule traversée pour l’Indo, comme « sac de lest » comme on dit dans l’Aéro, j’ai toutefois souvenir que le bateau roulait pas mal, en particulier entre Djibouti et Trincomalee, quand nous avons été obligés de dérouter un peu vers Madagascar pour éviter le gros temps.



Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 10 Nov 2013 - 9:11, édité 2 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Invité
Invité

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par Invité le Mer 9 Sep 2009 - 16:07

Oui merci ,c'est ça l'interêt de ce forum.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par J-C Laffrat le Ven 25 Sep 2009 - 11:03

On peut aussi ajouter cela



Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 10 Nov 2013 - 9:12, édité 1 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
MARTIN Jean-Pierre
QM 2
QM 2

Age : 71
Radio équipage NON

Dixmude

Message par MARTIN Jean-Pierre le Ven 25 Sep 2009 - 11:20

Super vos derniers documents concernant l'"avant" Dixmude. Si vous en avez d'autres, n'hésitez pas !!! encore merci
avatar
gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 77
Électricien équipage

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par gérard 06 le Lun 28 Sep 2009 - 13:03

Bonjour DO VALE ANGELO,
Actuellement, je reprends mes activités sur " Cols bleu et Pompons rouges", et je réponds à ton message N° 31 au sujet du DIXMUDE.
Ton discours m'a saisis de réalisme, puisque je suis passé par le CIEP en 1961.Je t'en remercie, car cela à déclenché dans ma mémoire des souvenirs inoubliables.
La fin d'examen, le tuba, l'entonoire rempli de rouge, et la limasse de mer, à boire impératif.je suis d'accord avec toi, ont était pas si mauvais.A bientôt Cordialement.



avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 61
Mécanicien NON Direction du port

Re: DIXMUDE ( PA )

Message par † kéké29 le Lun 12 Oct 2009 - 20:10

ma participation. pas de dates desolé.



Dernière édition par kéké29 le Mar 13 Oct 2009 - 12:00, édité 1 fois

    La date/heure actuelle est Lun 23 Oct 2017 - 10:17