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Message par TUR2 le Dim 5 Sep 2010 - 12:59

Pour Jean Marie

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Message par marsouin le Dim 5 Sep 2010 - 15:49

Moi aussi j'ai mal à la tête STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 26540 STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 746231
Merci quand même au professeur jeanmarie :zzzz1:



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Message par Le Paulois le Dim 5 Sep 2010 - 16:26

Le système OMEGA est Américain prévu au départ pour la marine et l'aviation militaire

Il y a eu huit émetteurs Oméga de par le monde, chacun désigné par une lettre de l'alphabet :

A en Norvège.
B à Paynesville, au Libéria.
C à Kanehoe, à Hawaii.
D à LaMoure, dans le Dakota du Nord.
E à Saint-Paul, à La Réunion.
F à Trelew, en Argentine.
G à Woodside, en Australie.
H à Shushi-Wan, au Japon.
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Message par marsouin le Dim 5 Sep 2010 - 16:36

Merci Le Paulois,
Je ne me souvenais plus de Hawaii. Un pacha m'avait dit que le système s'il était faible n'était pas très précis: quelques centaines de yards pour les posits.



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Message par pat le Dim 5 Sep 2010 - 19:33

d'ailleurs si un chef de quart passe par là, pourrait il nous dire si ca servait vraiment et dans quel cas ? on serait perdu et personne ne saurait faire le point ? pas de visibilité ?



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Message par marsouin le Dim 5 Sep 2010 - 19:44

Oui Pat !
Parce qu'on avait l'Omega... mais pas l'Alpha ! STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 615235
Que la Force.... Alpha, soit avec toi ! STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 327396



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Message par facilelavie le Dim 5 Sep 2010 - 21:16

le systeme Omega a donné satisfaction avant l'arrivée du GPS, pour ameliorer la precision de la navigation il y avait un system de correction appellé Omega differentiel, le GPS a balayé tout cela, la marine continue cependant a utiliser d'autres systemes comme le Sextant, Loran, Syledis, l'Estime au cas ou, le systeme GPS pouvant a tout moment etre "degradé" par son proprietaire (exemple pendant la guerre du golfe)



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Message par 3eme ligne le Dim 5 Sep 2010 - 22:49

Ah ah, Jean Marie, le transfiliste qui reste en toi a refait surface, je le savais en appâtant l'engin... Cela a marché pour preuve.

La réponse est bien sûr : 10 mots,
à 75 bds il est transmis 10 mots (lettres, signes ou chiffres ou signal machine).

Et pourtant c'est loin pour moi, mais ma mémoire de fer, ne demandait qu'à se réactiver, comme quoi un radio peut mais aussi doit se rappeler de tous les appareils et techniques qu'il a servi.



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Message par Le Paulois le Lun 6 Sep 2010 - 8:57

Avec ces 8 stations ,il y avait théoriquement une couverture mondiale .Par contre la précision était de 3 à 4 Km . Comme toute station utilisant le positionnement hyperbolique ,la précision était accrue si les pilotes des émetteurs étaient rigoureusement sur la même fréquence .C'est pourquoi un Ricain passait son temps à faire le tour de ces 8 stations avec un pilote de précision qui servait de référence afin de recâler les pilotes de chaque station .
Autre précision : la fréquence d'émission aux alentours de 10 kcs fait que ces ondes ont une pénétration intéressante dans l'eau de mer 10 à 15 m ,donc pour un s/m çà pouvait être utile !
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Message par jeanmarie83 le Mer 8 Sep 2010 - 14:46

3EM ligne
c'est bien au moins un qui suis.
le document est extrait du cour de NOBASE telegraphie du BE TRANS (1979-1982)



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Message par pat le Mer 8 Sep 2010 - 19:15

dire que j'ai suivi ce cours à cette période... STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 238874
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Message par marsouin le Mer 8 Sep 2010 - 19:26

Ca fait du bien de se replonger dans ses cahiers d'école STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 588638
Mais tout cela remonte à la préhistoire, n'est-ce pas messieurs les transmetteurs ?STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 327396
Et dire que maintenant, on envoie aux antipodes, et à des milliers de destinataires, des millions de pages, des photos, des images, du son, en un seul clic et à la vitesse de la lumière STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 582735



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Message par Invité le Sam 25 Sep 2010 - 16:08

la photo que tu as mise message 42. je l'ai prise moi meme en totalite à la station en 66- 67-
j'y figure avec deux autres camarades tahitiens.
Le Paulois
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Message par Le Paulois le Ven 8 Oct 2010 - 15:06

Hier en visitant le salon du littoral à Lorient ,je suis tombé sur un ancien de Super Mahina ( vers 2000).
Peut-être parmi vous quelques uns l'ont connu ?
Voici sa carte de visite .
Nous avons longuement parlé du fenua



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Merci de ne pas mettre de pub,
pour la tranquillité de la personne,
mieux vaut passer par MP ou @mails,

Amicalement
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Message par Noël Gauquelin le Ven 8 Oct 2010 - 18:45

pour marsouin : recherche sur wikipedia "antenne log-périodique"



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Noël Gauquelin
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Message par Noël Gauquelin le Ven 8 Oct 2010 - 18:56

la radionavigation, depuis ses débuts jusqu'au GPS actuel mériterait un sujet à elle toute seule.
Dans la marine, quelques radios ont été formés à la maintenance de ces systèmes (Loran charlie, Oméga, Ragep, Sylédis ...) ou ont armé des stations. L'exploitation à bord étant assurée par les chefs de quart ou les autres spés de la passerelle. C'est un domaine complexe et parfois difficile à appréhender.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par marsouin le Ven 8 Oct 2010 - 20:29

Bien pris. Merci Noël.



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Message par DTL le Lun 11 Oct 2010 - 14:49


votre serviteur en pose pour la postérité
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Message par TUR2 le Lun 11 Oct 2010 - 17:56

Ia orana DTL,

Là je m'y retrouve, la position derrière le bureau chef de quart. Sais tu que par la suite la partie située derrière la position où tu est assis a été aggrandie ? Une pièce entière qui a laissé la place aux nouvelles positions. Celle que tu tiens a été déplacée et de nouvelles baies F1 installées à l'opposé. Ce qui n'avait pas changé était la position posiphonie poly et le coin de la transmettrice vers le CRB avec ses deux télés. L'ancienne chambre du CDQ a laissé la place à des armoires, cette chambre a été déplacé là ou se situait MAHINA Radio. Le local myo est resté à l'identique, et à droite en entrant une cabine pour le chef des centraux.
Ca m'a fait plaisir de revoir ça, si tu en as d'autres n'hésite pas !

Cordialement TUR2



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Message par DTL le Lun 11 Oct 2010 - 18:34

TUR 2
Voici la position polyphonie, et les liaisons avec les cotam
ces photos datent de 1975, les equipements etaient ils les mêmes?
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Message par TUR2 le Lun 11 Oct 2010 - 18:55

Aîta plus rien à voir, les récepteurs, on avait encore les mêmes RRBM? STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 595882 mais l'émetteur derrière dont je ne me rappelle plus le nom , on avait les même pour la Lipat, ça on avait plus. Pour les liaisons RSAO même tabac, me rappelle plus, STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 7 746231 d'autant que j'ai tendance à mélanger mes deux séjours avant et après aggrandissement. Le qm masqué me fait furieusement penser à l'ami DERLOT, excellent camarade. De plus à mon deuxième séjour, les liaisons phonie poly (jpcw) et RSAO 2 et 3 étaient (circus pourpre) dans une cabine en entrant à gauche dans le PC Radio avec la baie de controle OMEGA. entre la porte et la cabine restait la transmettrice du tram exer.

Amicalement TUR2



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Message par Noël Gauquelin le Lun 11 Oct 2010 - 19:13

Les émetteurs/récepteurs sont des TRMM 3 (HF)



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par DTL le Mar 12 Oct 2010 - 9:05

Bien vu TUR2 pour les RRBM2, j'en ai trouvé il ya qq temps dans une brocante radio, lorsque j'ai ouvert le tiroir, j'ai retrouvé les modules longuement étudiés au BS...je m'attendais à trouver la panne laissé par l'instructeur...
NOËL merci pour les ER TRMM3, ces appareils servaient sur les petits batiments pour les courtes liaisons HF comme la LIPAT de TUR2.
Pour la petite histoire, j'ai retrouvé un de ces appareils bien aprés la Marine, dans un local sécurisé (genre PC Radio) d'une usine ...Citroén... Aprés mai 68, les usines étaient équipés de ces appareils pour des liaisons HF entre elles.
à+
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Message par TUR2 le Mar 12 Oct 2010 - 9:58

Pour les TRMM3, je ne me rappelle plus de la puissance 100 ou 200 ? J'avais vu sur une petite unité de la DP à Toulon, une version "gonflée",
Pour DTL, je viens de retrouver une photo d'un de mes départs, prise à FAAA, avec l'ami SAM, le seul Shérif à l'ouest du Pécos ! l'as tu connu ?

Amicalement TUR2



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Message par TUR2 le Mar 12 Oct 2010 - 10:37

lA BAIE DE MATAVAI, et là haut, tout la haut , dans la montagne,

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notre jolie station

Cordialement TUR2



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