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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Message par payet le Lun 16 Aoû 2010, 18:31

Salut Albert, comme je vois tu es reparti à Diego et pour 4 ans en plus, tu sais mois j'ai fais seulement le CFM avec toi,puis ecole de cannonier à Toulon, bonne soirée @ +



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Message par Jean-Léon le Lun 16 Aoû 2010, 19:38

A Albert Lacaille

Situation de l'Hôtel de la Marine. [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 38 238874
Descendre tout en bas de la rue Colbert jusqu'à l'ex Résidence. Tourner à Gauche rue Richelieu.
Quelques pas et sur ta droite l'hôtel en question.
Tu n'es pas très loin de l'hôtel de la Poste.



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Message par Albert Lacaille le Lun 16 Aoû 2010, 20:17

Jean Leon, merci de me remettre dans le droit chemin - cet hôtel je le voyais ailleurs, mais sans savoir où !!!
René, comme moi tu n'as pas changé d'un poil. toujours aussi jeune!Diego de décembre 69 à avril 72 . Avant j'étais à l'EMES à QUERQUEVILLE.Aprés Diego encore Cherbourg à l'HA.Aprés le Bourdais encore Cherbourg!!! la rue de la soif je la connais.
Le dernier fiston à pris la relève depuis 5 ans.Il n'a pas connu son père mataf: il est né 9 ans aprés mon départ en 77
Il se fait tard - pensez au décalage horaire - je vais prendre ma tisane.
JUMPER
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Message par JUMPER le Lun 16 Aoû 2010, 22:46

A Loulou 83 et Jean Veillon,

Comme il ne me parait pas très correct de "pomper" deux intéressants témoignages de Mrs Daniel Guimond et Yvon Perchoc relatifs au drame du remorqueur Pingouin et du cargo norvégien "Star Carrier" qui aurait eu lieu en 1961, parus le 23 mai 2008 sur un autre forum d'anciens marins mais des "Messageries Maritimes", je me permets, exceptionnellement, plutôt que de les recopier dans ce post comme je le fais habituellement pour des articles de journaux, d'en communiquer le lien afin de pouvoir y accéder et en prendre connaissance. Toutefois, si à priori, le "Star Carrier" transportait des explosifs, ce qui expliquerait la violence de l'explosion et les dégâts survenus sur les 2 bâtiments, par contre, même si les fonds étaient assez faibles, il n'est pas précisé si le lieu de naufrage était bien à proximité du Pain de Sucre ou d'une autre ile proche de Diégo. En voici donc le lien et bonne lecture :
http://fr.dir.groups.yahoo.com/group/Messageries-maritimes/message/14247


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Message par Jean-Léon le Lun 16 Aoû 2010, 23:04

A Jumper - Star Carrier

Merci pour le lien Daniel.
Je viens de lire le récit de Daniel Guimond. Il dit que le Star Carrier, en feu, explose au mouillage en fin d'après-midi, se brise en deux et coule.
Il annonce 26 morts chez les marins. 20 norvégiens et 6 français (Marine Nationale)
A comparer aux autres récits....



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Message par Jean-Léon le Lun 16 Aoû 2010, 23:20

Star Carrier suite.

Sur l'explosion du Star Carrier deux posts en place sur ce tome nous en disent plus.
Message N° 274 de Guy Jollé et N° 557 de Latoche 83 avec des photos du remorqueur "Pingouin" dévasté.


Dernière édition par Jean-Léon le Mar 17 Aoû 2010, 10:26, édité 1 fois



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Message par JUMPER le Mar 17 Aoû 2010, 07:37

Star Carrier,

Ce témoignage me semble plutôt complémentaire par certains détails non précisés (type possible de nitrate transporté, arrivée du pingouin, intervention du patrouilleur Malgache Tanamasoandro, nombre total de victimes, etc ...) dans les 2 posts précédemment cités de nos amis Guy Jollé et Latoche 83.
Pour les impressionnantes photos du Pingouin mises en ligne par Latoche 83, je me demande d'ailleurs si certaines n'avaient pas déjà été mises en ligne bien auparavant, aucune comparaison possible, il n'y en pas ou plus ... [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 38 580511: ...
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Message par Jean Veillon le Mar 17 Aoû 2010, 09:08

Aprés ce triste et regrettable accident du Pingouin, Diégo a été le lieu d'un autre sinistre tout aussi triste. Il s'agit du remorqueur "MALABAR" qui a coulé en face de Ramena ou Orangia je crois lors de la prise en charge d'un pétrolier d'assez fort tonnage. Ce pourrait être dans les années 67/68 J'ai quelques éléments sur cet accident, mais je ne veux pas en parler tout de suite car j' ai appris ces derniers temps à ne plus trop me fier à ma mémoire. Quelqu'un a-t'il des informations ou des souvenirs qui pourraient corroborer ce que je sais? Ce dont je suis sûr, c'est la disparition d'un S/M electricien (S/M TOTI d'origine tahitienne) qui a disparu avec le batiment en aidant un Mlot mécanicien à sortir de la machine avant que le remorqueur ne chavire, et la présence sur les lieux du "BOULEAU" grace à qui le nombre de victimes est resté limité.



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Message par La toche le Mar 17 Aoû 2010, 10:45

le bonjour à tous,
sur l'accident du cargo norvegien il était à quai, le commandent
voulant rester au port afin de profiter du service incendie la décision fut prise de lui couper ses amarres pour l'éloigner du port.

à+latoche83


Dernière édition par Alain29 le Mar 17 Aoû 2010, 10:50, édité 1 fois (Raison : Post fusionné dans le bon sujet.....)



Le vieux sage a dit.
L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
Mais l'ancien connait la route
.
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Message par BIGOT le Mar 17 Aoû 2010, 12:28

Pour les sportifs à vos baskets le 2ième Marathon de Diégo aura lieu le 26 septembre , direction Ramena et retour , vous pouvez commencer votre entrainement,avis aux volontaires.
A bientôt



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Message par Albert Lacaille le Mar 17 Aoû 2010, 13:25

Bonjour, j'ai fait quelques courses à Diego , et les malgaches ne sont pas mauvais du tout !!!
gibus
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Message par gibus le Mar 17 Aoû 2010, 19:20

Ce soir à 21h30 sur france5 reportage sur la Grande Ile .
Bonne soirée à tous. [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 38 582735
Rboulle
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Message par Rboulle le Mer 18 Aoû 2010, 18:26

Star Carrier
L'explosion du Star Carrier a eu lieu le jeudi 29 septembre 1961 à 20 h 00.
Les obséques du patron du Pingouin et de Bozec ont eu lieu le mardi 3 octobre. Celles de Surquin (qui était, si mes souvenirs sont exact, patron charpentier et chef de l'équipe d'intervention) et du QM Cariou ont eu lieu le jeudi 5 octobre. Le deux autres victimes n'ont pas été retrouvées.
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Message par La toche le Mer 18 Aoû 2010, 22:02

bonsoir à tous,
merci à Rboulle pour ces précisions au sujet de cette tragédie
une pensée pour eux .
à+latoche83.



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Message par Loulou83 le Jeu 19 Aoû 2010, 09:36

Merci a tous ceux qui apportent des précisions sur cette catastrophe ou la Marine avait payé un lourd tribu, je peux assurer par contre que ce Bateau a explosé et a coulé prés du Pain de Sucre (environ 100 mètres), et l'on pouvait voir encore en 1966, une partie de sa mature dépasser le plan d'eau.
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Message par Loulou83 le Jeu 19 Aoû 2010, 09:57

Pour Jumper,
vu l'article qui ne nous apprend peu de choses sur cette catastrophe, j'ai tout de mème relevé une anomalie dans le récit, l'auteur parle du Bateau Malgache TANAMASOUANDRO sur zone en 1961, ce Dragueur, (Type MSC donné a la France vers 1950 avec une quinzaine d'autres du mème type suite au plan Marshall) se nommait encore a cette époque la" MARJOLAINE", et je ne suis pas certain qu'il était déja a Diégo a cette période [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 38 595882 , il a été officiellement remis a la Marine Malgache en 1965 ( avec la vedette "COMBATTANTE" qui s'est appelée MALAIKA ) , et son premier Commandant a été Didier RASIRAKA.
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Message par Jean-Léon le Jeu 19 Aoû 2010, 11:05

Tragédie

Comme Loulou, je remercie les intervenants pour leur contribution à la connaissance de cette tragédie.
Nous en savons maintenant beaucoup plus sur le sujet.
J'essaye de fouiller ma mémoire visuelle pour savoir si en 73, année de mon arrivée à Diégo, l'épave était encore visible près du pain de sucre.
Il me semble que oui. Mais comme j'ai l'imagination fertile [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 38 238874



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Message par Jean-Léon le Jeu 19 Aoû 2010, 11:13

A Loulou

Objection votre honneur.
Le site officiel de la Base Navale de Diégo donne la date du 19 février 1961 comme le début de la Marine Malgache.
Le "TANAMASOANDRO" ex Marjolaine est alors en service.



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Message par La toche le Jeu 19 Aoû 2010, 11:28

salut à tous,
lors de notre appareillage vers mururoa le tanamasoandro ex
marjolaine était à quai à coté du la perouse.
Spoiler:
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amicalement latoche83.



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Message par Jean Veillon le Jeu 19 Aoû 2010, 12:03

Loulou, je me méfie désormais de ma mémoire, mais si j'ai bien connu le TAMANASOANDRO, je n'ai pas souvenance de MARJOLAINE, ce qui veut dire qu'à l'epoque ou nous étions ensembles, le drageur avait déjà son nom malgache. (J'ignorai même qu'avant sa "Malgachisation" il portait un nom de fleur!) Le chef mecan était le P/M HERVE de chez nous mais avec la tenue malgache. Je l'ai retrouvé plus tard au BS Mécan puis comme OSM. C'était un bon copain. J'ignore ce qu'il est devenu. Si quelqu'un le connait et sait ce qu'il est devenu......



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Message par MOUGIN le Jeu 19 Aoû 2010, 15:22

le jour de la remise officielle des TANAMASOUENDRO et MALAIKA en 65/66
sur le 1 ier il y avait le pm gérard ORANGE et sur le 2 ième le Mt pierre MORIN
gérard Orange venait des sous marins et y ait retourné en partant de diego(sur le Flore)
bien entendu tous les deux étaient en tenue malgache
anecdote-lors de la remise des bateaux le drapeau malgache avait été hissé à l'envers par erreur
sur ler tanamasouendro
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Message par framery le Jeu 19 Aoû 2010, 19:18

Merci à tous
J'en apprend encore....

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Message par Jean-Léon le Jeu 19 Aoû 2010, 19:31

A mimille

Je ne sais quand a eu lieu la remise officielle du "TANAMASOANDRO" (rayon de soleil) à la Marine Malgache mais 1965 me paraît une date bien tardive car ce navire était déjà malgachisé en début 1961.



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Message par bernard pierre le Ven 20 Aoû 2010, 06:40

la Marjolaine a été transférée à la Marine Malgache le 18-2-1961 pour devenir le Tanamasoandro.Je l'ai vu en 1966 et il commençait a être sérieusement en mauvais état.A d'ailleurs été condamné le 1-12-1967.
La VC 8 a été transférée le 1-7-1965 pour devenir la Mailaka et restituée à la France le 1-12-1967.



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Message par JUMPER le Ven 20 Aoû 2010, 07:10

Merci Bernard Pierre pour ton intervention qui confirme bien avec d'autres témoignages où il est, certes, parfois question de bâtiment franco malgache mais que le site de la Base Navale de Diégo revendique déjà comme malgache depuis sa création au début de l'année 1961. Il a effectivement été désarmé avant 1970 car il ne figure déjà plus dans le "Flottes de combat" de cette année là. Ce bâtiment avait d'ailleurs pas mal souffert à l'occasion d'une fausse manoeuvre sous le commandement du jeune "Navalais" Dider Ratsiraka qui en en aurait débarqué à l'issue.
Le témoignage de Mr Daniel Guimond des Messageries Maritimes aura au moins eu le mérite de rafraichir la mémoire de pas mal d'entre nous ... [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 38 595882 ... Le nombre de victimes mentionné pour la Marine Nationale se recoupe d'ailleurs parfaitement avec celui précisé par Rboulle dans son post n° 938.

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