Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 646197 messages dans 13452 sujets

Nous avons 15708 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est calas alain

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» CFM HOURTIN. VOLUME 4
par Papynano Aujourd'hui à 16:29

» CDT BOURDAIS (AE)
par Pierrot Aujourd'hui à 16:11

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par astum Aujourd'hui à 15:44

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par LEMONNIER Aujourd'hui à 15:27

» PERTUISANE (PR)
par Franjo Aujourd'hui à 13:23

» CHELIFF (LST)
par Charly Aujourd'hui à 12:52

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par Charly Aujourd'hui à 12:33

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Roli64 Aujourd'hui à 11:04

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par GYURISS Aujourd'hui à 10:28

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par MILLET Jean Claude Aujourd'hui à 9:25

» DU CHAYLA (EE)
par CARLIER JEAN MARIE Aujourd'hui à 8:50

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par majorasfoy Aujourd'hui à 8:04

» LE NORMAND (ER)
par corre claude Hier à 19:59

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Hier à 18:43

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par jobic Hier à 16:03

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Ven 17 Nov 2017 - 21:08

» LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER
par Roli64 Ven 17 Nov 2017 - 18:47

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par COLLEMANT Dominique Ven 17 Nov 2017 - 16:29

» Document d'époque
par MILLET Jean Claude Ven 17 Nov 2017 - 12:38

» DORIS (SM)
par BECAUD Ven 17 Nov 2017 - 11:08

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par loulou06000 Ven 17 Nov 2017 - 7:03

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Jeu 16 Nov 2017 - 23:03

» [ Blog visiteurs ] cadeau souvenir
par Invité Jeu 16 Nov 2017 - 19:50

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 11 novembre (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Jeu 16 Nov 2017 - 19:39

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par montroulez Jeu 16 Nov 2017 - 17:42

» BSM LORIENT - KEROMAN
par smmorse Jeu 16 Nov 2017 - 9:46

» CASSARD (EE)
par noriga Jeu 16 Nov 2017 - 9:20

» FLOTTILLE 6 F
par kerneve Jeu 16 Nov 2017 - 9:07

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par timoniersoum Jeu 16 Nov 2017 - 8:19

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Nov 2017 - 23:45

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Cham Mer 15 Nov 2017 - 19:33

» [B.A.N.] MAUPERTUS
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Nov 2017 - 17:45

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Charly Mer 15 Nov 2017 - 17:35

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par LA TOULINE Mer 15 Nov 2017 - 15:06

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par marsouin Mar 14 Nov 2017 - 19:45

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Mar 14 Nov 2017 - 19:45

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Mar 14 Nov 2017 - 19:43

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Christian DIGUE Mar 14 Nov 2017 - 16:26

» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par timoniersoum Mar 14 Nov 2017 - 16:18

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 14 Nov 2017 - 13:39

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Charly Mar 14 Nov 2017 - 3:58

» [Associations anciens marins] FNOM
par Bureaumachine busset Lun 13 Nov 2017 - 22:29

» SÉMAPHORE - PENMARC'H (FINISTÈRE)
par corre claude Lun 13 Nov 2017 - 22:28

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par Serge BAVOUX Lun 13 Nov 2017 - 18:13

» FLOTTILLE 33 F
par papyserge Lun 13 Nov 2017 - 17:02

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Noël Gauquelin Lun 13 Nov 2017 - 14:34

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par VENDEEN69 Lun 13 Nov 2017 - 8:49

» [Marine à voile] L'Hermione
par pinçon michel Lun 13 Nov 2017 - 8:42

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par COLLEMANT Dominique Dim 12 Nov 2017 - 23:27

» École de Gendarmerie Maritime Toulon.
par Pétunia Dim 12 Nov 2017 - 22:38

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par byu30 Dim 12 Nov 2017 - 21:56

» GIBOULEE (NAVIRE CITERNE)
par boboss Dim 12 Nov 2017 - 19:29

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2015
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 19:06

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 19:04

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 18:53

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Dim 12 Nov 2017 - 14:25

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par larcher Dim 12 Nov 2017 - 10:55

» [ Blog visiteurs ] A la recherche les vieilles photos sauge Aviso-Escorteur Balny 1
par Fred1961 Dim 12 Nov 2017 - 10:39

» DIVES (BDC)
par Basc Dim 12 Nov 2017 - 7:54

» VENDEMIAIRE Sous-Marin
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Nov 2017 - 23:10

» GSM Cherbourg
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Nov 2017 - 17:58

» SNSM BEG MEIL
par Jean-Marie41 Sam 11 Nov 2017 - 17:39

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Louis BOUZELOC Sam 11 Nov 2017 - 16:37

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par jacques95 Sam 11 Nov 2017 - 16:00

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 11 Nov 2017 - 14:24

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par Bureaumachine busset Sam 11 Nov 2017 - 14:17

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par loulou06000 Sam 11 Nov 2017 - 14:16

» BALNY (AE)
par Fred1961 Sam 11 Nov 2017 - 9:23

» LE BOURGUIGNON (ER)
par VENDEEN69 Sam 11 Nov 2017 - 6:52

» BRIGANTINE - P798
par Xav-Bzh Ven 10 Nov 2017 - 15:48

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 10:44

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 10:31

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations - Système de radio-communication utilisé à la BSM de Bordeaux durant la guerre
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:53

» SCORPION (GABARE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:47

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:41

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:32

» [ Blog visiteurs ] Recherche Informations QM Mécanicien Robert Priol (mon grand-père)
par J-C Laffrat Jeu 9 Nov 2017 - 23:57

» L' ALSACIEN (ER)
par Charly Jeu 9 Nov 2017 - 23:07

» DAPHNÉ (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 9 Nov 2017 - 18:28

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par J-C Laffrat Mer 8 Nov 2017 - 18:09

» BSM TOULON
par JONCQUET Mer 8 Nov 2017 - 17:42

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon - Tansporteur Hanap (A 740)
par COLLEMANT Dominique Mer 8 Nov 2017 - 17:34

» [Divers sous-marins classiques] Le sous-marin mouilleur de mines FNFL
par GAUDIN Bernard Mer 8 Nov 2017 - 16:31

» [ Blog visiteurs ] recherche infos sur mon grand-père Sidy FALL
par J.Revert Mer 8 Nov 2017 - 15:02

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Mar 7 Nov 2017 - 16:40

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par DQN78 Mar 7 Nov 2017 - 14:44

» [ Les sémaphores - divers ] Sémaphore de l'île Ste Margueritte Cannes
par Charly Mar 7 Nov 2017 - 10:07

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par VENDEEN69 Mar 7 Nov 2017 - 5:52

» [ Marine à voile ] Le Mir
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Nov 2017 - 22:33

» [Histoire et histoires] Les Anglais gagnent la bataille de l'Atlantique à Saint Nazaire
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Nov 2017 - 21:47

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par centime44 Lun 6 Nov 2017 - 20:26

» ASTROLABE (BH)
par Charly Lun 6 Nov 2017 - 19:44

» LARTIGUE (ALGÉRIE)
par richardconstant Lun 6 Nov 2017 - 18:32

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par marsouin Lun 6 Nov 2017 - 14:29

» D.E.T. PORQUEROLLES
par DQN78 Lun 6 Nov 2017 - 8:52

» ARGENS (BDC)
par Charly Dim 5 Nov 2017 - 20:42

» ESCADRILLE 55 S
par J-C Laffrat Dim 5 Nov 2017 - 20:27

» FLOTTILLE 24 F
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 5 Nov 2017 - 16:06

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par corre claude Dim 5 Nov 2017 - 13:57

DERNIERS SUJETS


OURAGAN (TCD)

Partagez
avatar
armorique
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Secrétaire MILITAIRE NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par armorique le Lun 17 Sep 2012 - 14:01



en 1966 ? la deuxième couche de peinture a été oubliée !!!



Mousse sois Vaillant et Loyal
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par jobic le Lun 17 Sep 2012 - 23:47

Ni l'un ni l'autre, la Betelgeuse est restée brestoise durant sa carrière, il s'agissait d'un essai de recette ( probablement pour valider l'enradiage des draguezurs canadiens que nous avions au pacifique ( Paimpolaise etc)



avatar
pierrot13
QM 1
QM 1

Age : 70
Mécanicien équipage NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par pierrot13 le Lun 17 Sep 2012 - 23:50

Bonjour,
En ce qui concerne les manoeuvres d'enradiage,aux auxiliaires nous mettions en service un deuxieme diesel alternateur,couplé sur le réseau,un troisième étant pret à etre lancé par mesure de sécurité.Cette manoeuvre à toujours été délicate ,surtout pour les électriciens,au niveau de la gestion de la puissance électrique ,suite aux mises en service,et arrets des pompes de balastage.
Pierrot13 TCD OURAGAN campagne 1967 / 1968



avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par jobic le Jeu 27 Sep 2012 - 0:04

Qulques vues d'une séquence d'enradiage de la Betelgeuse en rade de Brest ( photos SIRPA datant de 66 retrouvées dans mes archives)




Et enfin une photo du TCD propre comme un sou neuf lors de son armement ( pas encore de N° de coque)
Spoiler:



avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
Manœuvrier NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Nenesse le Jeu 27 Sep 2012 - 0:22

Chouf Bosco sur la Betelgeuse en 1966 (Cdt OE1 Lartigau, O2: OE2 Serge Saget remplacé par Fanch Gouzien, Chef Maille MP Rigal) .
Débarqué fin novembre 1966 pour DP Dakar, je n'ai pas souvenir d'un enradiage sur TCD, est tu sur des dates ?
Nota : la Betel, n'a jamais quitté Brest. Hors division, elle était dédiée aux essais des nouveaux matériels electroniques de recherche et detection des mines .
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par jobic le Jeu 27 Sep 2012 - 8:40

Tu as raison Nenesse, les photos datent de 1966 mais l'enradiage a du avoir lieu auparavant. L'Ouragan a été mis sur cale en Juin 62, lancé en novembre 63 et ASA en Juin 65, donc on peut estimer que cette opération a eu lieu entre mi 1964 et mai 1965.Hélas le tampon au dos des photos n'est pas explicite



avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
Manœuvrier NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Nenesse le Jeu 27 Sep 2012 - 12:16

Salut Jobic
Ce qui me surprend le plus, (effet d'optique ???) c'est la taille des a'rmorqueurs par rapport à l'Ouragan.....
J'avais le souvenir , ayant tiré dessus (avec l' Aigrette et le Valeureux ....bien sur) d' un batiment énorme et la ......


Dernière édition par Nenesse le Sam 29 Déc 2012 - 12:49, édité 1 fois
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par jobic le Jeu 27 Sep 2012 - 15:48

Ce doit être un 700mais tu es dans le frai en parlant d'un effet d'optique;il aurait fallu voir le même à l'étrave.Je me souviens de voir ls TCD en Penfeld sous la grand' grue derrière nous sur le Rhino, ils étaient imposants



avatar
Michel Sutour
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Michel Sutour le Jeu 27 Sep 2012 - 16:24

Salut à tout les anciens,
Si ma mémoire est bonne l'Ouragan mesurait quand même :
140m de long et 24m de large.
C'était pas le "Pitalugue".
J'ai adoré cette affectation en tant que radio à bord j'ai même rempilé d'un an pour faire une campagne de plus.
Si même certains trouvent à redire sur sa rusticité ils avouent y avoir passé du bon temps car l'ambiance à bord était bonne et ceci à tout les niveaux.


@ + je quitte le bord






Captain Mich'  
avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 46
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Alain29 le Jeu 27 Sep 2012 - 19:29

Question c**, mais pourquoi le château est comme les P.A décalé vers tribord?
Et de même pour les nouveaux TCD.

La jeanne (P.H) ne l'avait pas.

avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
Manœuvrier NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Nenesse le Jeu 27 Sep 2012 - 19:38

A mon avis pour avoir une piste hélicos de bonne taille, même si comme sur les photos, le radier n'était pas recouvert.... car il y avait une couverture à ce radier, les éléments, quand ils n'étaient pas à poste, étaient stockés devant la majo, sous la grande grue....si ma mémoire est bonne
avatar
louis r
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
Commis NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par louis r le Jeu 27 Sep 2012 - 19:57

Tu as raison nénesse, il y avait des ponts flottants, je sais plus en quelle année çà s'est passé mais il y a eu un TCD qui a laissé une partie des siens sur l'atoll de TUREIA, il les avait mis à l'eau pour finir son déchargement et je ne sais pour quelles raisons ils se sont échoués sur l'atoll et de ce fait on ne pouvait plus faire un radier couvert les ponts flottants ont été alloué à part égales à chacun des TCD.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par marsouin le Jeu 27 Sep 2012 - 20:32

Pour répondre à l'intéressante et pertinente interrogation d'Alain sur la position tribord des îlots des bâtiments (y compris ceux des Anglais ) je crois pouvoir répondre (mais je ne suis pas spécialiste) que c'est parce que les pistes droites et obliques sont à bâbord
avatar
louis r
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
Commis NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par louis r le Jeu 27 Sep 2012 - 20:47

Merci pour la rectification, j'avais un doute sur l'atoll, et à tort je pensais Tureia.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par marsouin le Jeu 27 Sep 2012 - 20:47

Effectivement il s'était mis au plain le 3 mai 1974.
C'est le Courageux qui l'a sorti de ce mauvais pas
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par jobic le Jeu 27 Sep 2012 - 22:52

C'est bien de l'Orage dont il s'agit; les ponts mobiles et les ponts mobiles intermédiaires avaient volontairement été mis à l'eau pour alléger le TCD en vue de l'opération de déséchouage. Un de mes anciens pachas du Rhino avait piloté cette affaire.
Pour la position td de l'îlot, il ne s'agit pas d'une affaire de pilote ( à droite ou à gauche) à l'origine?.
Douzef doit connaître la réponse?



avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Hatoup le Jeu 27 Sep 2012 - 23:16

Hors sujet dans l'Ouragan mais en bref à cause du pas d'hélice des avions de l'époque semble t'il ......

HATOUP




Modélisme - Voile.
avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
Manœuvrier NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Nenesse le Ven 28 Sep 2012 - 11:39

Je pensais aux parties du pont roulants metalliques et non flottants que l'on voit sur la photo du post 262.
Hatoup parle du pas des hélices d'avions, ici c'est un porte hélicoptères l'effet du pas est il le même ?
nota: c'est vrai que tous les PA ont l'ilot à droite .....
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par jobic le Ven 28 Sep 2012 - 12:51

Il y avait deux sortes de ponts sur TCD: les PMS pour pont mobile supérieur ( photo 262) de 6 éléments couvrant la partie arrière du radier sur 36 mètres permettant la mise en oeuvre d'un hélicoptère lourd et les ponts mobiles intermédiaires (PMI) de 90 mètres en 15 éléments qui permettaient d'augmenter la capacité en fret et en véhicules mais interdisaient l'enradiage d'engins car le tirant d'air du radier était diminué de moitié. Je dois avoir une photo où on les voit.



avatar
PHB
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Résident à l'étranger : Windoek (Namibie)
Age : 65
Mécanicien équipage NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par PHB le Sam 29 Sep 2012 - 21:06

Bonsoir

Les ponts "intermédiaires" n'étaient pas mis en place trés souvent , je ne les ai jamais vu pendant mon affectation sur l'Ouragan, trois ans 1/2, ils étaient "réputés" stockés à Brest, et je ne suis pas sur qu'il en exsistait un jeu pour l'Orage, en tout cas , et pour ce que j'en sais c'était une véritable galére à mettre en place , il me semble qu'il fallait bouger les ponts mobiles,si ce n'est pas les debarquer, et les poser un par un.
Ils n'apportaient pas grand chose et condamnait l'enradiage, dans l'affaire de Tématengui, l'echouage de l'orage, c'est l'Ouragan qui à reprit les missions de l'Orage pendant les tirs , et je me rapelle que nous étions trés largement en surcharge, outre deux Superfrelons( un à l'arriere en plateforme et un sur le pont d'envol) et trois allouettes (repliées sur l'avant du pont d'envol), le "chien jaune devait avoir des sueurs froides) le radier etait plein et les coursives aussi.
Je pense qu'avec les ponts intermediaires nous aurions eut un probléme, meme si ce n'était que pour les évacuations de l'atoll au moment des tirs.
Les ponts mobiles de l'Orage doivent y etre toujours à Tématengui je ne pense pas qu'ils aient été récupérés.
avatar
PHB
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Résident à l'étranger : Windoek (Namibie)
Age : 65
Mécanicien équipage NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par PHB le Sam 29 Sep 2012 - 21:41


Le vaguemestre de l'Ouragan en plein boulot dans le Lcvp, mouillage aux Comores en 1976.
avatar
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par jobic le Sam 29 Sep 2012 - 23:32

J'ai assisté au retour des PMS à Brest et à leur remise en état sous la grand grue ( mon bateau était alors "garé" en Penfeld);mon pacha les avait connu "immergé" à Tematengui. mais tu as raison de dire que ce devait être une vraie galère pour les mettre en place. Ils ont du partir à Toulon avec les TCD car il n't en a plus dans la base navale brestoise.



avatar
Pujol
QM 2
QM 2

Age : 58
         NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par Pujol le Dim 30 Sep 2012 - 20:38

Je pense reconnaitre le vaguemestre qui sieste si c'est toujours le mème que j'ai connu en 77 lors de ma traversée
avatar
PHB
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Résident à l'étranger : Windoek (Namibie)
Age : 65
Mécanicien équipage NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par PHB le Mer 3 Oct 2012 - 16:36

Je suis presque sur que c'était lui
avatar
ouragan38
QM 1
QM 1

Age : 61
Mécanicien équipage NON

Re: OURAGAN (TCD)

Message par ouragan38 le Ven 28 Déc 2012 - 21:55


Salut Pujol.
Tu a le bonjour d'un ancien mecano periode 76-78.Jeudi 27 12 2012
j'ai fais un resto avec un ancien bosco originaire de grenoble que
tu connais,c'est jean pierre marchand qui vit a Toulouse.
Je te souhaite de bonnes fetes et une bonne année.
A bientot René.





    La date/heure actuelle est Dim 19 Nov 2017 - 16:46