Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Téléthon 2016 - 36 37 le numéro de téléphone pour faire un don

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 583089 messages dans 12798 sujets

Nous avons 14949 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est dju

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
par MILLET Jean Claude Aujourd'hui à 18:52

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE ( sur nos côtes Françaises )
par Quideau Jean Claude Aujourd'hui à 18:25

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ere Cie
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 18:05

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par Matelot Aujourd'hui à 18:02

» FORBIN (EE)
par marsouin Aujourd'hui à 17:48

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par Jean-Pierre DAFFNIET Aujourd'hui à 17:34

» [ Les unités combattantes ] Fusiliers-Marins
par rogertriton Aujourd'hui à 14:34

» [Campagne] KERGUELEN
par marsouin Aujourd'hui à 8:52

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par takeo Aujourd'hui à 7:22

» LE FRINGANT (EC)
par Tinto Aujourd'hui à 0:47

» MINERVE (SM)
par 3eme ligne Hier à 23:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades CFM Hourtin 76
par lucky2014 Hier à 23:07

» EURYDICE (SM)
par vazeilles Hier à 22:53

» CDT BOURDAIS (AE)
par lucky2014 Hier à 22:51

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par PAUGAM herve Hier à 21:48

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Hier à 15:10

» ESCADRILLE 27 S
par marsouin Hier à 12:48

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
par Momo Hier à 3:00

» GARONNE (BSL)
par PICCOLO Dim 4 Déc 2016 - 19:15

» A645 ALIZE (BSP)
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Déc 2016 - 15:54

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Déc 2016 - 15:34

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par J-L-14 Dim 4 Déc 2016 - 14:10

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par rogertriton Dim 4 Déc 2016 - 13:43

» FORBIN D620 (fregate)
par parriaux christian Dim 4 Déc 2016 - 13:23

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Dim 4 Déc 2016 - 13:05

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Charly Sam 3 Déc 2016 - 22:27

» SNSM Ile de Sein
par Charly Sam 3 Déc 2016 - 20:11

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par Raymond L Ven 2 Déc 2016 - 17:52

» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par JJMM Ven 2 Déc 2016 - 14:08

» SNSM la TURBALLE (44)
par Jean-Léon Ven 2 Déc 2016 - 11:01

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par COLLEMANT Dominique Jeu 1 Déc 2016 - 22:51

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Jeu 1 Déc 2016 - 19:41

» ROLAND MORILLOT (SM)
par KRINTZ Jeu 1 Déc 2016 - 17:55

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Momo Jeu 1 Déc 2016 - 9:30

» NIVOSE (FS)
par corre claude Mer 30 Nov 2016 - 22:36

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Mer 30 Nov 2016 - 18:30

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par PFRIMMER CHRISTIAN Mer 30 Nov 2016 - 16:52

» LIBAN
par loulou06000 Mer 30 Nov 2016 - 10:06

» [Campagnes] MAYOTTE
par loulou06000 Mer 30 Nov 2016 - 9:27

» [ Recherches de camarades ] BAN Aspretto
par Luis66 Mer 30 Nov 2016 - 8:20

» L'HÔPITAL DES ARMÉES DE BREST
par marsouin Mar 29 Nov 2016 - 19:24

» MALABAR (RHM)
par FRANCOISE Mar 29 Nov 2016 - 17:51

» [ Blog visiteurs ] TCD FOUDRE INDOCHINE
par EUGENE Raymond Mar 29 Nov 2016 - 17:34

» Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Franjacq Mar 29 Nov 2016 - 9:46

» ESCADRILLE 9 S
par jean claude monzie Lun 28 Nov 2016 - 20:05

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par douzef Lun 28 Nov 2016 - 18:15

» ARGONAUTE
par morbihannais Lun 28 Nov 2016 - 13:00

» [Marine à voile] L'Hermione
par Charly Lun 28 Nov 2016 - 11:01

» [Papeete] PAPEETE HIER et AUJOURD'HUI
par L.P.(Pedro)Rodriguez Lun 28 Nov 2016 - 0:47

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Dim 27 Nov 2016 - 23:39

» SUFFREN - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par Jean-Léon Dim 27 Nov 2016 - 23:29

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par COLLEMANT Dominique Dim 27 Nov 2016 - 23:09

» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Dim 27 Nov 2016 - 21:52

» [Histoire et histoires] Toulon : Sabordage de la Flotte (photos)
par Jean-Marie41 Dim 27 Nov 2016 - 21:05

» [Les anciens avions de l'aéro] Bréguet "Vultur"
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Dim 27 Nov 2016 - 17:43

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par GYURISS Dim 27 Nov 2016 - 15:56

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par Joël Chandelier Dim 27 Nov 2016 - 7:07

» BLAVET (BDC)
par DQN78 Sam 26 Nov 2016 - 23:53

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par GUILLO Sam 26 Nov 2016 - 19:09

» [ Blog visiteurs ] GEM SAINT MANDRIER BAGAD 69 / 71
par veillon christophe Sam 26 Nov 2016 - 17:44

» AGADIR (B.A.N.)
par LEBRIS Sam 26 Nov 2016 - 13:56

» DJIBOUTI - LES BARS
par J-L-14 Sam 26 Nov 2016 - 12:37

» L'ECHO DE MANGAREVA / RIKITEA - GAMBIER VOLUME 2
par COLLEMANT Dominique Ven 25 Nov 2016 - 21:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Jean-Marie41 Ven 25 Nov 2016 - 19:03

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Jeu 24 Nov 2016 - 21:04

» FLOTTILLE 12 F (Crusader)
par takeo Jeu 24 Nov 2016 - 21:04

» PORT LYAUTEY (MAROC)
par J-C Laffrat Jeu 24 Nov 2016 - 19:16

» FLOTTILLE 4 F
par douzef Jeu 24 Nov 2016 - 9:14

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par MILLET Jean Claude Mer 23 Nov 2016 - 12:00

» FOCH (PA)
par takeo Mer 23 Nov 2016 - 11:57

» MARCEL LE BIHAN (BSL)
par droesch Mer 23 Nov 2016 - 10:56

» [ Blog visiteurs ] Recherche personnes ayant connu Roger Quéré
par Invité Mar 22 Nov 2016 - 23:14

» [Logos, tapes, insignes] TAPE DE BOUCHE
par Jean-Marie41 Mar 22 Nov 2016 - 20:43

» La spécialité de Radio
par tabletop83 Mar 22 Nov 2016 - 19:37

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Mar 22 Nov 2016 - 19:19

» [ École des Mousses ] École des Mousses 80/81 3eme Compagnie
par JACQUET Mar 22 Nov 2016 - 18:55

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Mar 22 Nov 2016 - 4:50

» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Raymond L Lun 21 Nov 2016 - 17:57

» INGÉNIEUR ELIE MONNIER - B.S.L. du G.E.R.S
par meyer michel Lun 21 Nov 2016 - 14:56

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Charly Dim 20 Nov 2016 - 19:37

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Joao Dim 20 Nov 2016 - 13:34

» [ École des Mousses ] École des mousses
par alain EGUERRE Dim 20 Nov 2016 - 6:14

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par marsouin Sam 19 Nov 2016 - 19:51

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par BEBERT 49 Sam 19 Nov 2016 - 19:37

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Ven 18 Nov 2016 - 19:45

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Peet Ven 18 Nov 2016 - 18:12

» KAROUBA (B.A.N.)
par serge Poeuf Ven 18 Nov 2016 - 16:26

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Brest 2016
par dbs Ven 18 Nov 2016 - 6:46

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par PICCOLO Jeu 17 Nov 2016 - 23:23

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par centime44 Jeu 17 Nov 2016 - 16:07

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par Nenesse Jeu 17 Nov 2016 - 12:01

» ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3
par DUFFAU Jeu 17 Nov 2016 - 9:13

» [ École des Mousses ] École des Mousses 2ème Cie 70/71
par COLLEMANT Dominique Mar 15 Nov 2016 - 13:43

» [ Recherches de camarades ] Recherche des anciens du CDF Cassard
par jean michel GERARD Mar 15 Nov 2016 - 10:43

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 11 novembre (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Lun 14 Nov 2016 - 19:22

» Souvenir de1974 SUEZ CANAL
par loulou06000 Lun 14 Nov 2016 - 13:48

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par parriaux christian Lun 14 Nov 2016 - 13:00

» C.I.N. BREST
par majorasfoy Lun 14 Nov 2016 - 10:18

» [Plongeurs démineurs] GISMER (Divisions des sous-marins et du bathyscaphe)
par COLLEMANT Dominique Dim 13 Nov 2016 - 23:55

DERNIERS SUJETS


[Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Partagez

DEMARQUE
MAJOR
MAJOR

Age : 72
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par DEMARQUE le Sam 18 Sep 2010 - 23:11

Petite vidéo tournée en juillet 2010


Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Franjacq le Sam 18 Sep 2010 - 23:28

Ce matin, plutôt calme dans la rade de Toulon....




Spoiler:














Le Forbin au quai d'honneur



Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Franjacq le Dim 19 Sep 2010 - 8:11

La visite du Forbin est possible aujourd'hui de 09H00 à 17H30, il est au quai d'honneur


Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Franjacq le Mar 16 Nov 2010 - 18:16


Publié le mardi 16 novembre 2010 à 08H03 VAR MATIN (WEB)



Exercice nucléaire à Toulon: 500 riverains aux abris


Un exercice d'évacuation est prévu demain mercredi et jeudi à Toulon. Une partie du quartier du Pont-du-Las devra jouer le jeu.

Si vous entendez des sirènes hurler cette semaine, pas de panique. Demain et jeudi doit avoir lieu un exercice nucléaire à Toulon. La préfecture maritime de la Méditerranée et la préfecture du Var organisent une simulation d'accident sur la chaufferie nucléaire d'un sous-marin d'attaque, avec risque de rejet de particules radioactives.

Information et formation

Appelé « PPI Toulon 2010 » (pour plan particulier d'intervention), cet exercice vise à communiquer sur les installations nucléaires à Toulon et sur les plans de secours associés. Il permettra aussi de tester le fonctionnement de l'ensemble de la chaîne de décision des pouvoirs publics, civils et militaires, en cas de crise à caractère nucléaire. La coopération civile et militaire sera également testée pour ce qui concerne la chaîne médicale de traitement des personnes impliquées. Ainsi, demain mercredi, depuis la base navale, la montée en puissance de la crise sera jouée avec une succession d'impondérables, qui devrait conduire le préfet du Var à mettre en oeuvre une cellule de crise. Et ce jeudi 18 novembre, dans la matinée, les habitants du quartier du Pont-du-Las de Toulon seront associés au déroulement de cet exercice afin de tester leur mise à l'abri et de les former aux bons réflexes en cas d'alerte.

Tester la distribution d'iode

En parallèle, le même jour, des opérations d'information pédagogiques auront lieu dans des établissements scolaires, le collège Pierre-Puget à Toulon et les écoles Edouard-Vaillant et Marcel-Pagnol à La Seyne, situés à proximité des installations militaires et inclus dans le périmètre d'urgence du site. Sachant qu'en cas réel d'incident nucléaire, les établissements scolaires auraient été fermés préventivement par le préfet.

Cet exercice de sécurité civile fera donc intervenir réellement une partie de la population riveraine du site militaire, près de 500 personnes du Pont-du-Las, pour tester la mise en place d'un des points de distribution de comprimés d'iode. Les forces de sécurité se positionneront (barrages non filtrants) dans le quartier Missiessy, tandis qu'il sera demandé aux habitants de la résidence Missiessy, rue Félix-Mayol, de jouer la mise à l'abri durant la matinée de jeudi. Les populations jouant l'exercice seront informées du début et de la fin du volet les concernant par les sirènes d'alerte.

Les sirènes seront activées en début (et fin) d'alerte pour appeler la population à se mettre à l'abri. A ce signal, les habitants seront appelés à se mettre immédiatement à l'abri pour assurer leur sécurité et attendre l'arrivée des secours dans les meilleures conditions possibles. Lorsque vous entendez la sirène, vous devez :

- rejoindre sans délai un local clos, de préférence sans fenêtre ;
- boucher si possible les ouvertures (fentes, portes, aérations, cheminées...) ;
- arrêter climatisation, chauffage et ventilation ;
- une fois mis à l'abri, il convient d'écouter France Bleu Provence, sur 102.9 MHz et 103.6 MHz en FM à Toulon, Ollioules et La Seyne.

La station vous permettra de vous tenir informé de ce qui ce passe et diffusera des recommandations que vous devrez suivre.


COLLEMANT Dominique
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 70
Mécanicien NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 16 Nov 2010 - 22:37

Pas simple comme exercice.....
Tiens nous au courant de son déroulement.
Cordialement.
Bill



Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade.



Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Franjacq le Jeu 18 Nov 2010 - 6:33

VAR MATIN (WEB) Publié le jeudi 18 novembre 2010 à 08H12

La base navale teste sa réactivité face à la radioactivité

« Improbable », voire « plus qu'incertain ». N'empêche qu'à la base navale, on a dû faire comme si. Comme si un accident « hautement hypothétique » sur le réacteur d'un des six sous-marins nucléaires d'attaque (SNA) se produisait. Comme si une succession « d'avaries quasi invraisemblables » sur le Saphir finissait par entraîner un rejet radioactif dans l'air. C'était, hier dans le port militaire, la première des deux journées de l'exercice nucléaire et civil « PPI Toulon 2010 » (Plan particulier d'intervention). L'autre scène se jouera aujourd'hui en ville.

Sans rentrer dans le détail des entrailles du SNA, deux fuites sur la chaufferie nucléaire, suivies de péripéties enraillant les systèmes de secours, ont conduit au scénario catastrophe. Car le but d'un « exercice nucléaire de niveau 4 à dominante sécurité civile » est bien de pondre les conditions du pire pour tester la capacité de réaction des autorités. Logique après tout : Toulon est la seule ville française à pouvoir s'enorgueillir d'une activité nucléaire en son centre.

Un délai de 20 heures

La crise a donc évolué toute la journée, nécessitant la mise en oeuvre de tout un tas de personnes en combinaisons blanches, qui obéissent à tout un tas de règles précises. D'abord le SNA a eu un souci en mer (9 h 30) l'obligeant à rentrer en rade (12 h). Le Plan d'urgence interne (PUI) a dû être déclenché par l'armée. Heureusement, il y a la fameuse « cinétique lente » : un délai « incompressible » de 20 heures, tenant à la nature confinée du réacteur, qui permet de prendre des dispositions avant un éventuel rejet.

On a donc pu admirer l'application de protocoles ciblés et particulièrement... siglés. Une fois le SNA à quai, se met en place un PCA autour du monstre : un Poste de commandement avancé qui gère les entrées et les sorties dans la zone à risque. Les blessés sont pris en charge au PABRC : le Poste d'accueil des blessés radio contaminés.

Ceux qui ont été exposés à la fuite sur la chaufferie, mais qui semblent par ailleurs en bonne santé sont envoyés au CTDS : le Centre de tri et de décontamination sommaire. Ensuite, pour eux, direction le PABRC si les douches n'ont pas suffi ; ou alors le LSR, Laboratoire de surveillance radiologique, qui validera ou non leur intégrité physique à l'issu d'examens poussés.

Les trois quarts du SNA contaminé

Vous suivez toujours (VST, Ndlr) ? Alors ajoutez à cela un PCSN, Poste de central de sécurité nucléaire qui coordonne tous les moyens au service du bateau sous la direction du commandant de la base ; un PCDL, Poste de commandement et de direction local, situé à la préfecture maritime et un PCDN, Poste de commandement national !

Bref, organisez le tout et vous pénétrez dans la complexité efficace du PUI. Sauf que celui-ci a donc été volontairement dépassé par le déroulé des événements : 30 personnes évacuées, 4 blessés, les trois quarts du SNA contaminé et un nuage en train de se former en soirée. Peu reluisant.

Ce matin, la préfecture n'aura d'autres choix que de mettre en oeuvre son Plan particulier d'intervention (PPI) pour mettre à l'abri la population (lire ci-contre). Mais rassurez-vous, tout ira bien qui finira bien. Si le film est catastrophe, le dénouement doit rester hollywoodien : ce n'est qu'un exercice après tout.

Patrick BLANCHARD


Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Franjacq le Ven 19 Nov 2010 - 6:30



VAR MATIN (WEB) Publié le vendredi 19 novembre 2010 à 08H11



Exercice nucléaire : une population peu réactive au risque radioactif


Hier a eu lieu la deuxième partie de l'exercice nucléaire concernant les populations civiles. Celles-ci n'ont pas bronché à l'appel des sirènes militaires.

L'exercice nucléaire s'est poursuivi, hier dans la matinée. Et, avec lui, son scénario catastrophe.

La fuite sur réacteur d'un sous-marin nucléaire dans le port militaire de Toulon survenue mercredi n'a finalement pas pu être contenue par les autorités militaires de la base navale. Résultat : les craintes de rejets radioactifs dans l'atmosphère ont nécessité le déclenchement du plan particulier d'intervention (PPI) par le préfet du Var pour mettre les populations à l'abri.

C'est ainsi qu'à 11 h 15, les habitants du Pont-du-Las, dont une partie du quartier se trouve dans le périmètre concerné, ont entendu les sirènes retentir. Leurs réactions ? Aucune, ou si peu. La plupart n'ont même pas bronché. Tout juste s'ils se sont interrogés devant les forces de police déployées devant la mairie annexe du Pont-au-Las et leur barrière placardée d'un écriteau indiquant une « zone d'exercice ».

« Ça rappelle les films catastrophe »

Evelyne, une habitante, témoigne en passant par là : « C'est mon fils qui a entendu à la radio qu'il y avait un exercice aujourd'hui et j'ai vu tout ce bataillon. Ça rappelle les films catastrophe. » Jocelyne, une habitante de la résidence Missiessy, rue Félix-Mayol, est, elle, plus au courant. Dans le scénario, la mise à l'abri des populations devait justement se faire dans sa résidence. « J'ai vu les affiches dans le couloir. On a déjà des cachets d'iode qu'on a eu il y a un peu plus d'un an. Si c'est utile ? Oui », répond-t-elle. « Mais vous ne croyez pas que ce serait déjà un peu trop tard ? »

Des passants venant d'autres quartiers comme Danielle, de Siblas, regrettent de ne pas avoir été informés. « Je découvre. Nous n'avons pas eu d'information sur notre quartier. C'est certainement très utile ce genre d'exercice. Mais on aimerait être plus informé, surtout quand ça concerne notre ville, notre département. Il y a toujours des risques, même si je ne m'inquiète pas. Je suis sûre que notre pays est en possibilité d'œuvrer s'il y a un problème. »

Selon Yannick Chenevard, adjoint au maire chargé de la sécurité civile, l'information a pourtant été donnée, par voie de presse, distribution de tracts, sites web... « Il y a trois ans, lors du premier exercice de ce type, le quartier avait déjà été sensibilisé. On en profite aujourd'hui pour faire surtout de la pédagogie. Le collège Pierre-Puget et le lycée Bonaparte ont souhaité y participer. On a ainsi remplacé les évacuations par de la pédagogie. Nous inviterons les gens à se mettre à l'abri, résidence Missiessy, mais sans contrainte. »

Pour Yannick Chenevard, les objectifs de cette opération sont surtout « de progresser dans la préparation aux risques, de banaliser le risque nucléaire auprès de la population et de leur montrer que les choses sont structurées, organisées ».

Mais pour informer la population, il semblait bien, hier, qu'à défaut d'un nouvel exercice, il faille diffuser encore davantage l'information...

Patrick BLANCHARD


Bénat
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 42
Timonier NON

Cavour

Message par Bénat le Ven 19 Nov 2010 - 12:03

Le porte-aéronefs italien Cavour est arrivé ce matin à Toulon.




Stéphane




 

Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 70
Manœuvrier NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Nenesse le Ven 19 Nov 2010 - 12:06

Franjacq
C'est bien la France,


Dernière édition par Nenesse le Ven 19 Nov 2010 - 18:37, édité 1 fois

Eric76
QM 2
QM 2

Age : 58
Détecteur équipage NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Eric76 le Ven 19 Nov 2010 - 12:29

Très joli ce porte-aéronefs italien. La précision de tes photos montre une belle qualité de construction. Merci Bénat

timoniersoum
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 54
Timonier équipage NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par timoniersoum le Ven 19 Nov 2010 - 13:18

BENAT is back !!!!
Merci pour ces superbes clichés

Amitiés sémaphoriques




TIM    ;  Patrick , trésorier AGASM Nice Côte d'Azur "Pégase"


Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Hatoup le Ven 19 Nov 2010 - 14:41

Merci Bénat de ces belles images .
Je remarque que la lettre R qui précède le numéro 550 de ce beau porte-aéronefs n'est toujours pas apposée, peut être est il toujours considéré par les Italiens comme un navire amphibie en dépit du fait qu'il peut recevoir dans son parc aérien de 24 aéronefs, 8 avions Harrier AV-8 B à décollage vertical.

Le Cavour a été mis en service en janvier 2008 . Il déplace 27100 tonnes à pleine charge, et fait 244 m de long pour 40.30 m de large et 8.70 m de tirant d'eau.
Il est propulsé à la vitesse maxi de 28 N par 4 turbines à gaz General Electric- Fiat LM 2500 puissance 120000 Cv et 2 hélices à pas variable.
Son équipage est de 528 membres auquel s'ajoutent 145 personnes d'un Etat Major embarqué pour les opérations amphibies pour lesquelles 24 chars ou 50 camions ou 100 véhicules légers peuvent prendre place à bord de même que 350 hommes de troupe pour une courte durée. Le Cavour dispose également de vastes locaux hospitaliers comportant deux blocs opératoires.Sur les photos de Stéphane on peut remarquer les deux rampes de chargement de 60 T des véhicules à partir d'un quai d'embarquement. (sur le tableau arriére et sous l'arriére de l'îlot à tribord). Des LCVP sont sous bossoirs. Contrairement à la tendance actuelle le Cavour n'a pas été équipé d'un radier comme cela avait été prévu

Ses installations aéronautiques sont importantes, le pont d'envol continu fait 220 m de long pour 34 m de large avec une piste axiale de 180 m de long sur 14 se terminant par un tremplin incliné à 12 degrés sur babord avant. Il autorise l'implantation de 6 points d'appontage et 10 places de parking.

Le hangar aviation de 134 m de long pour 21 m de large a une capacité d'accueil de 12 hélicos Merlin EH-101 ou 8 avions , il est désservi par deux ascenseurs de 30 t et deux plateformes élévatrices de 15 T pour les munitions .

Sur l'arriére de l'îlot on distingue fort bien l'aérien du radar S 1850 M et devant, le radôme du SPY-790 EMPAR utilisable pour actionner entre autres les deux systémes de défense Surface Air Anti Missiles (2 lanceurs Sylver A 43 pour 32 missiles Aster 15)

C'est effectivement un beau navire .

HATOUP


Dernière édition par Hatoup le Ven 19 Nov 2010 - 18:41, édité 1 fois




Modélisme - Voile.

Eric76
QM 2
QM 2

Age : 58
Détecteur équipage NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Eric76 le Ven 19 Nov 2010 - 15:36

Merci pour le complément d'information Hatoup. En lisant les caractéristiques techniques, je me questionne sur la vitesse annoncée de 28 N.
La puissance de120000ch.et le déplacement de 27100 t. sont assez comparables aux caratéristiques des Clem & Foch qui pourtant atteignaient 32 N (voir33).
Le CDG quand à lui, avec un déplacement de l'ordre de 40 000 t et 90000 ch atteint 27 N

Bénat
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 42
Timonier NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Bénat le Ven 19 Nov 2010 - 16:31

Merci pour toutes ces informations Hatoup, j'avais pas grand-chose sur mon Flottes de combat édition 2000... lol!

Sur le pont d'envol étaient présents un Merlin, un Sea King et un Bell AB-212 mais pas de Harrier.

Stéphane





 

Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Franjacq le Ven 19 Nov 2010 - 17:22

Merci pour ces belles photos, je compte y aller demain pour prendre quelques photos, mais la météo à pas vraiment l'air d'accord, on verra bien....


Bénat
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 42
Timonier NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Bénat le Ven 19 Nov 2010 - 17:32

Oui c'est clair, la météo demain ne sera pas terrible...
Il reste au quai d'honneur jusqu'à son départ le 25, j'en profiterai pour le prendre depuis le sémaphore.




 

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Hatoup le Ven 19 Nov 2010 - 18:58

Le hasard veut que la premiére photo puisse permettre la comparaison directe des mâtures entre le Chevalier Paul que l'on distingue en arriére plan et celle du Cavour reprenant les mêmes éléments que les frégates type Horizon Italiennes Andréa Doria Bel air de famille n'est ce pas

HATOUP




Modélisme - Voile.

GRANOT
QM 1
QM 1

Age : 69
Mécanicien équipage

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par GRANOT le Ven 19 Nov 2010 - 20:22

Merci à vous tous, ça, c'est de l'info.
GRANOT.



F1JEE

COLLEMANT Dominique
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 70
Mécanicien NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 19 Nov 2010 - 23:19

Magnifiques les photos
Bill



Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade.



Tinto
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Tinto le Sam 20 Nov 2010 - 0:25

Suis ravi de reprofiter des photos de notre ami Bénat...Photos de très belle qualité.
L'activité du port de Toulon est toujours intéressante.




   André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Bénat
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 42
Timonier NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Bénat le Sam 20 Nov 2010 - 10:42

Content que les photos vous plaisent, d'autres à venir :
Stéphane




 

Matelot
QM 2
QM 2

Age : 74
Canonnier pointeur équipage NON

re:port de toulon -volume3

Message par Matelot le Sam 20 Nov 2010 - 12:48

Merci Bénat et Hatoup

Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 65
NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Franjacq le Dim 21 Nov 2010 - 10:39

Escale à Toulon au quai d'honneur du PA CAVOUR







Spoiler:














Bénat
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 42
Timonier NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Bénat le Dim 21 Nov 2010 - 17:36

Le Queen Victoria était à Toulon il y a un mois, ce grand paquebot de 294 mètres aux couleurs "traditionnelles" des liners de la Cunard devrait plaire à ceux qui trouvent les navires actuels trop colorés

Stéphane




 

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003

Message par Hatoup le Dim 21 Nov 2010 - 17:40

avec un rayon de soleil couchant qui ne gâte rien

HATOUP




Modélisme - Voile.

    La date/heure actuelle est Mar 6 Déc 2016 - 18:59