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    Message par Chef maille Mer 16 Mai 2018 - 14:10

    Effectivement il s'agit bien de Alain de Lestrange, alors EV1 et que j'ai eu comme commandant sur l'Azalée en 1981-1982.

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    Message par jobic Mer 16 Mai 2018 - 14:22

    Effectivement, cela correspond car nous évoquions souvent nos souvenirs de la 22 ème DIDRA au carré. Il était ORSA à l'origine puis il a été activé tout en restant sympa, contrairement aux BORSA, pas tout à fait bordache, plus tout à fait Orsa



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    Message par Noël Gauquelin Mer 16 Mai 2018 - 14:38

    Merci Jobic et Chef maille. De Lestrange était officier trans de l'EM Alfost à Houilles en 94/97, pendant les premières années de mon affectation à Sainte Assise , et il pilotait la refonte du centre. Je sais qu'il avait appuyé ma nomination malgré les "ennuis" que j'avais eu précédemment à Fort de France.



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    Message par jobic Mer 16 Mai 2018 - 21:16

    Noel, mieux qu'un long discours

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    Et l'équipage lors de la mission 1/ 2000
    Bougainville (BTS) - Page 4 Equipa10

    Une anecdote concernant ce pacha remarquable: lors d'une mission, en escale à Chypre, le pacha avait demandé à notre autorité organique une prise en charge financière de la location d'un bus pour nous rendre à l'ambassade de France à Nicosie sur invitation de l'ambassadeur. Refus de l'autorité. Estimant que l'on ne pouvez décliner une invitation de l'ambassadeur le pacha a fait louer un car sur ses propres deniers ( personnels).

    Peu de temps après, l'autorité org ( Comflomed) lui donne l'ordre de verser une belle somme prise sur les traitements de table des divers carrés et de lui envoyer par avion une ou deux toiles de pudeur pour décorer et organiser son coquetéle de dissolution ( dont nous serions absents car en mission). Après concertation auprès des différents présidents, il a poliment décliné les deux demandes. il n'y a jamais eu de retour !

    j'ai plein d'anecdotes croustillantes sur les rapports entre Comflomed et le BGV qui dépendait de la DRM ce qui emm...dait superbement l'AO



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    Message par Noël Gauquelin Mer 16 Mai 2018 - 23:04

    Merci Jobic.



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    Message par Chef maille Jeu 17 Mai 2018 - 12:01

    Tu as raison Jobic, j'ai connu la même situation avec COMFLOMED quand j'étais sur le DTX alors à la MOM (Mission Océanographique de la Méditerranée) puisque c'était notre Autorité Organique et que nous travaillions pour le SHOM ! Idem pour le Berry (prédécesseur du BGV), l'Ile d'Oléron, le Cdt Rivière, enfin toutes les unités qui lui étaient rattachées, qui ne bossaient pas pour lui et qui lui apportaient que des reproches quand il y avait des problèmes, mais jamais de félicitations quand tout allait bien...!
    Je peux te dire qu'ils se rattrapaient bien au moment de la commission d'harmonisation de la notation (et ce pour en avoir fait les frais) car comme tu t'en doutes les "bons points" à distribuer allaient aux officiers des bâtiments directement rattachés à FLOMED...
    Mais bon, c'est du passé mais que de bons moments sur de d'Entrecasteaux.

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    Message par jobic Jeu 17 Mai 2018 - 14:33

    L'ex BGV a quitté Toulon ce matin en remorque du Multratug 17, direction Gand; vitesse du convoi 7 nds
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    Message par jobic Mer 23 Mai 2018 - 17:29

    Il a retrouvé les eaux de l'Atlantique pour la dernière fois; snif!



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    Message par jobic Mer 23 Mai 2018 - 18:24

    Il mérite mieux qu’un pot d'échappement.
    Rien ne se perd, tout se transforme.



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    Message par jobic Mer 23 Mai 2018 - 20:48

    Noté Gilou, personnellement, c'est bon, j'ai bien donné.
    On pourrait en garder un pour Chevenement, il a bien fait iéche les mécanos du BGV celui-là.



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    Message par Chef maille Jeu 24 Mai 2018 - 9:21

    Merci Jobic, j'avais oublié la promesse faite en 89, de lui mettre un moteur de côté...
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    Message par jobic Jeu 24 Mai 2018 - 13:54

    Triste affaire que celle là!
    Lors de la refonte Minrem à Lorient en 1999 et alors qu'il était envisagé de le remotoriser à la demande de la DRM, des ingénieurs d' Indret en charge de l'étude m'avaient confirmé les "accointances" pour rester poli entre le politique et l'industriel concernant notre cher BTS et Les RR type Rari



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    Message par jobic Lun 4 Juin 2018 - 21:32

    Clap de fin pour notre bon BTS à son arrivée à Gand - Photo G.Gyssels.

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    Message par Jean-Léon Jeu 7 Juin 2018 - 19:39

    Bel éclairage
    Il prend bien la lumière tribordaise, le valeureux BTS.
    Beau jusqu'au bout Bougainville (BTS) - Page 4 580511



    Bougainville (BTS) - Page 4 Rubanr11  Bougainville (BTS) - Page 4 Insign63
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

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    Fourrier NON

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    Message par alain EGUERRE Lun 11 Juin 2018 - 12:36

    Et nous aussi Gilou Bougainville (BTS) - Page 4 595882
    Moins de rouille sur nous bien sur Bougainville (BTS) - Page 4 580511



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    doubleloire
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    ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
    ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE

    Age : 66
    Mécanicien NON

    Bougainville (BTS) - Page 4 Empty Re: Bougainville (BTS)

    Message par doubleloire Mar 14 Déc 2021 - 14:32

    Comme pour mon message sur les sous marins "classiques", je signale que le site de la Maison des Hommes et des Techniques de Nantes, site des anciens de la Navale- a digitalisé beaucoup de plans et de documents concernant des navires construits à Nantes.
    Parmi eux, le Bougainville: on y trouve photos du lancement, scan de plans... par exemple https://icono.maison-hommes-techniques.fr/collection/item/10431-lancement-du-bougainville?offset=5
    Si ça a déjà été indiqué, excuses pour la redite!



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    Matelot, Jean-Léon, alain EGUERRE et Xavier MONEL aiment ce message


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