Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 683195 messages dans 13758 sujets

Nous avons 14276 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est jack_daniel

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 10:29

» FOCH (PA)
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 10:27

» HISTOIRE ET HISTOIRES] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par GYURISS Aujourd'hui à 10:24

» [ Marine à voile ] Escale de L'Hermione à Marseille
par sagnimorte albert Aujourd'hui à 10:20

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par GYURISS Aujourd'hui à 9:59

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par FIDJI Aujourd'hui à 9:03

» [ Blog visiteurs ] Baleinière de l'Escorteur d'Escadre "Du Chayla"
par ALAIN CHARBONNIER Aujourd'hui à 8:46

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 8:29

» Le PORT DE HONFLEUR.
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 6:09

» DJIBOUTI - LES BARS
par Joël Chandelier Hier à 23:28

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:27

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 23:24

» [VOS ESCALES] Tunisie
par loulou06000 Hier à 23:11

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par pluton69 Hier à 21:54

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Keran Hier à 21:19

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par MARTIN dany Hier à 19:56

» [Marine à voile] L'Hermione
par JACQUEZ Hier à 18:32

» [VOS ESCALES] Escale annulée
par titus56 Hier à 17:26

» [ Recherches de camarades ] BS Secrétaire Militaire à Rochefort session du 1er avril au 1er octobre 83
par Noiré Hier à 17:22

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades corvette Aconit de 75 à 79
par duck29 Hier à 16:51

» [ Recherches de camarades ] Croix du Sud 1963 à 1965
par Forestas Hier à 16:33

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par ERIC THIEBAUT Hier à 13:53

» RE: [LOGOS-TAPES-INSIGNES] PORTES-CLÉS
par titus56 Hier à 13:33

» DURANCE (PR)
par Bureaumachine busset Hier à 13:05

» AMIRAL CHARNER (AE)
par KML Hier à 11:45

» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par titus56 Hier à 10:48

» LE TERRIBLE (SNLE)
par titus56 Hier à 9:24

» LA CHARENTE (PRE)
par titus56 Hier à 8:48

» LE NORMAND (ER)
par yves pihouee Hier à 7:17

» [ Associations anciens Marins ] Une nouvelle Nuit de la Marine pour l'AMMAC d'ANGERS
par PAUGAM herve Mer 25 Avr 2018 - 23:13

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur Kehl
par guilloux Mer 25 Avr 2018 - 21:40

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par LEGRAND Gilles Mer 25 Avr 2018 - 21:39

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par DTL Mer 25 Avr 2018 - 19:50

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par Joël Chandelier Mer 25 Avr 2018 - 18:34

» [Escale] San Francisco
par titus56 Mer 25 Avr 2018 - 9:33

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par titus56 Mer 25 Avr 2018 - 8:52

» [ VOS ESCALES ] Salvator de Bahia
par titus56 Mer 25 Avr 2018 - 8:19

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Joël Chandelier Mar 24 Avr 2018 - 23:22

» JONQUILLE - P721
par centime44 Mar 24 Avr 2018 - 22:06

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par Charly Mar 24 Avr 2018 - 21:23

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par Bureaumachine busset Mar 24 Avr 2018 - 21:08

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par Bureaumachine busset Mar 24 Avr 2018 - 20:38

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par larcher Mar 24 Avr 2018 - 20:14

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par younzoux Mar 24 Avr 2018 - 17:37

» CONDÉ - 1904 (CROISEUR CUIRASSÉ)
par ERIC THIEBAUT Mar 24 Avr 2018 - 16:10

» DÉTROYAT (AVISO)
par titus56 Mar 24 Avr 2018 - 15:55

» ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par MILLET Jean Claude Mar 24 Avr 2018 - 15:09

» [ Recherches de camarades ] Monsieur Augustin
par Momo Lun 23 Avr 2018 - 22:06

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Lun 23 Avr 2018 - 20:08

» [ Recherches de camarades ] Recherche Dessauve anciens colbert 1973-74
par colrobert Lun 23 Avr 2018 - 18:58

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par Michel Roux Lun 23 Avr 2018 - 18:54

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Jean-Marie BONOMELLI Lun 23 Avr 2018 - 18:45

» Le Conquet
par jobic Lun 23 Avr 2018 - 15:18

» [Associations anciens marins] FNOM
par Bureaumachine busset Dim 22 Avr 2018 - 19:05

» SÉMAPHORE - BRIGNOGAN (FINISTÈRE)
par COLLEMANT Dominique Dim 22 Avr 2018 - 17:36

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par COLLEMANT Dominique Dim 22 Avr 2018 - 17:34

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par louis r Dim 22 Avr 2018 - 15:15

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par TUR2 Dim 22 Avr 2018 - 11:57

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par guilloux Dim 22 Avr 2018 - 11:47

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par alain EGUERRE Dim 22 Avr 2018 - 10:58

» CFM HOURTIN. VOLUME 4
par kerneve Dim 22 Avr 2018 - 9:13

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Jean-Marie41 Sam 21 Avr 2018 - 21:28

» MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par Jean-Marie41 Sam 21 Avr 2018 - 19:13

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Sam 21 Avr 2018 - 18:57

» [Opérations diverses] Vidéo : Mission Héraclès 2001/2002 (groupe aéronavale cdg)
par Jean-Marie41 Sam 21 Avr 2018 - 18:35

» [ Recherches de camarades ] BSL RHIN A621 65/67
par fle jp Sam 21 Avr 2018 - 2:55

» [VOS ESCALES] Panama
par Bureaumachine busset Ven 20 Avr 2018 - 22:07

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par Nenesse Ven 20 Avr 2018 - 18:57

» [ Recherches de camarades ] CYBELE 71/73
par Kapodistria Ven 20 Avr 2018 - 17:31

» SÉMAPHORE - SAINT VAAST-LA- HOUGUE (MANCHE)
par titus56 Ven 20 Avr 2018 - 17:09

» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par titus56 Ven 20 Avr 2018 - 16:43

» [VOS ESCALES] Seychelles
par J-L-14 Ven 20 Avr 2018 - 13:48

» [Escale] Au Japon.
par Charly Ven 20 Avr 2018 - 12:33

» CHRYSANTHEME (DC)
par JEFF 30 Jeu 19 Avr 2018 - 22:00

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par Charly Jeu 19 Avr 2018 - 18:05

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de La Galissonnière
par panou Jeu 19 Avr 2018 - 10:23

» FLOTTILLE 17 F
par Jean-Marie41 Mer 18 Avr 2018 - 20:53

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par jeg Mer 18 Avr 2018 - 17:36

» DIRECTION DU PORT CHERBOURG
par LEBARILLIER Mer 18 Avr 2018 - 17:30

» FLOTTILLE 23 F
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mar 17 Avr 2018 - 18:44

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par titus56 Mar 17 Avr 2018 - 18:17

» TONNERRE (BPC)
par Xavier MONEL Mar 17 Avr 2018 - 17:58

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par titus56 Mar 17 Avr 2018 - 13:10

» [Divers École de maistrance] La nouvelle École de Maistrance
par Nenesse Lun 16 Avr 2018 - 19:36

» Officiers techniciens
par douzef Lun 16 Avr 2018 - 19:33

» OURAGAN (TCD)
par JYM63 Lun 16 Avr 2018 - 19:15

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Lun 16 Avr 2018 - 16:44

» [Divers écoles de spécialité] L'école navale et le groupe des écoles du Poulmic
par Jean-Paul Bargain Dim 15 Avr 2018 - 16:22

» [Campagnes] MAYOTTE
par Michel Petit Dim 15 Avr 2018 - 16:02

» STATION D'ESSAIS DES COMBUSTIBLES ET LUBRIFIANTS DE LA FLOTTE
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 15 Avr 2018 - 15:56

» INDOMPTABLE (SNLE)
par douzef Dim 15 Avr 2018 - 15:22

» Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par MILLET Jean Claude Dim 15 Avr 2018 - 9:24

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par Charly Sam 14 Avr 2018 - 21:57

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Jean-Marie41 Sam 14 Avr 2018 - 21:05

» VENDEMIAIRE (FS)
par Jean-Marie41 Sam 14 Avr 2018 - 19:19

» MINERVE (SM)
par broche marc Sam 14 Avr 2018 - 16:41

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par Nenesse Ven 13 Avr 2018 - 23:19

» LE BASQUE (ER)
par alsybar Ven 13 Avr 2018 - 23:15

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par loulou06000 Ven 13 Avr 2018 - 23:00

DERNIERS SUJETS


[Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Partagez
avatar
CLOCLO 66
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Détecteur ASM NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par CLOCLO 66 le Lun 13 Nov 2017 - 23:28

Salut Goblin !!! j'ai raconté cette fameuse anecdote de la douche dans le sujet "DORIS" page n° 9 message n° 224 : CLIQUER ICI
Je vous raconterai bientôt comment on a failli couler le "TATAVE" encore une histoire pas triste sur la Diane !!!
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par goblin le Mar 14 Nov 2017 - 18:18

Le sous-marin pouvait également être en liaison avec un bâtiment de surface.
Es-ce le même type que le TUUM1 ?



Les TUUM1 et 2 sont en haut.
Après réflexion, le TUUM1 devait être celui des liaisons sous-marin/surface,
le TUUM2 servant uniquement aux communications entre sous-marin, sur une autre fréquence.
A l'époque de l'anecdote, Les TUUM n'étaient pas miniaturisés et prenaient tout l'espace disponible.

Après l'accident de l'Eurydice, les sous-marins n'avaient plus le droit de reprendre la vue dans les secteurs à fort trafic commercial sans l'assistance d'un bâtiment de surface pour prévenir d'un éventuel danger particulier... d'où l'intérêt du TUUM1.
Si personne pour aider, il fallait faire route en immersion hors de ce secteur avant de reprendre la vue et de faire surface.
C'était plus long mais mieux vaut rentrer tard que pas du tout.

Quant à Cloclo et sa douche...

Je m'y suis replongé avec délice... avec la suite page suivante (mes 233).
- 8 ans déjà ! ... comme le temps passe.
Sous titre de cette anecdote : La tige a pété...
(Pour les plus curieux, c'est celle avec une boule rouge au bout.)



Pour le Tatave, on attendra le temps qu'il faut.




"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Serge BAVOUX le Mar 14 Nov 2017 - 18:24

Bravo les sous-mariniers.
J'apprécie beaucoup les récits anecdotiques de Goblin. 
Dommages qu'ils y ait si peu de récits de ce genre.
Il en est de même pour toutes les spécialités.
Il n'est pas nécessaire d’avoir une licence de lettres pour ce faire.
Nous avalerons tout, les fautes de style comme celles d'orthographe.
Des anecdotes nous en avons tous vécu, alors racontez les nous...





Salut et fraternité !
avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Bureaumachine busset le Mar 14 Nov 2017 - 18:35

Serge : tout à fait d’accord 
On attends avec impatience 
Même si l’on ne connaît rien à l’Aventure sous marine 
avatar
mashpro
QM 1
QM 1

Age : 62
Électricien équipage NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par mashpro le Mar 14 Nov 2017 - 19:12

Je met ma petite contribution.
Avaries de barres de plongée avec LE( joël) Gymnote

Nous devons aujourd'hui sortir du bassin ou nous étions pour des réparations, et aller faire quelques essais au large histoire de vérifier si tout marche bien. La journée se passe bien le sous-marin est bien pesé et il est 19h00, il faut maintenant faire surface et rentrer à l'arsenal.
Le pacha fait mettre en avant 4 pour faire surface sur les barres le sous-marin accélère nous sommes à l'immersion périscopique soudain le sous-marin pique du nez et prend une pointe négative de -25° tout ce qui n'est pas solidement attaché tombe au sol le tiers de repos était en train de dîner et bien sur plus rien dans les assiettes ni sur la table, on se raccroche à tout ce que l'on trouve. Que se passe t'il? Soudain une vibration se fait sentir, c'est l'équipe de la propulsion qui à compris qu'il se passait quelque chose d'anormal qui vient d'inverser les moteurs et sont partis arrière toute. Au bout de quelques secondes qui paraissent bien longues le sous-marin finit par se redresser lentement ( 4000 tonnes à 12 km/h ça ne s'arrête pas comme ça.) Nous sommes presque revenus à l'horizontale quand un léger choc est ressenti, nous venons de percuter le fond à prés de 80 m. Immédiatement tous les membres de l'équipage font une ronde d'étanchéité, ça va, pas de voie d'eau nous sommes à l'arrêt il n'y a plus qu'à remonter prudemment en s'allégeant.
Nous faisons surface et rentrons au port. Après inspection il est apparut que le système de commande des barres de plongées était tombé en panne et s'était retrouvé bloqué à descendre au plus mauvais moment.
Plus de peur que de mal, nous sommes contents finalement de tous ces entraînements qui nous faisaient râler parfois, là c'était utile de mettre en arrière toute rapidement, n'ayant pas beaucoup d'eau sous la quille le choc aurait pu être destructeur à pleine vitesse et avec une telle pointe.
Je me rappelle que ce jour là, nous avions embarqué un jeune appelé qui faisait du gardiennage pour lui faire profiter de la balade en mer il n’avait pas l’air rassuré du tout, je pense qu’il s’en souvient encore.
(Septembre 1975).



Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
avatar
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
Radio NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par tabletop83 le Mar 14 Nov 2017 - 19:17

c'est difficile de raconter car ce qui nous (me) paraissait marrant a l'epoque sorti de son contexte l'est peut etre moins.

l'histoire du TUUM me fais penser à une anecdote sur le RED RED en 1981/82.soit trois ans après la disparition d'alain Colas.

j’étais dans le sas passerelle pour sortir l'antenne filaire et il y avait une liaison interphone avec le CO. Nous avions avec mon chef de quart pc radio enclenché discrètement le bouton du sas passerelle sur l'interphone du CO et nous voila dans le sas depuis un bon quart d'heure et nous lançons notre blague a l'interphone:

trois coup sur le micro et la voix résonne dans le CO "ouvrez moi ouvrez moi ici ALAIIIIIIIIIIIIIIIIN Colaaaaaaaaaas...... le tout sur un air trainant...... je vous dis pas la gueule des mecs au CO..... quel fou rire

ambiance de patrouille.......... :)

prealab



avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 14 Nov 2017 - 19:38

Belle frayeur Mashpro......



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
CLOCLO 66
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Détecteur ASM NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par CLOCLO 66 le Mar 14 Nov 2017 - 21:56

A l'attention de tous les gars qui seraient intéressés :
Jeudi 16 Novembre sur RMC DECOUVERTE canal 24 à 20 H 50
Documentaire :
SOUS-MARINS FLEURONS DE LA MARINE FRANCAISE
avatar
kerneve
QM AU DESSUS DE 10
QM AU DESSUS DE 10

Age : 61
Commis NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par kerneve le Mer 15 Nov 2017 - 6:52

mashpro..... j'étais à Cherbourg sur l'Indomp on a parlé de ce souci que vous avez eu, alors on a fait un rappel de sécu à bord. Au sujet des avaries, une fois j'ai craqué au barres à bras sur l'Argo, j'allais pas assez vite aux barres de plongée.




Marin un jour, marin toujours.
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 15 Nov 2017 - 12:47

Merci pour l'info CLOCLO



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Serge BAVOUX le Mer 15 Nov 2017 - 12:52

Le pimgouin que je suis ne connait rien aux sous marins. J’apprécie beaucoup vos récits et moments e tension et de peur que l'on peur éprouver dans certains cas?. Sous 100 à 300 mètres d'eau au dessus de soi on ne peu pas toujours être quiet.
Bravo pour vos récits!





Salut et fraternité !
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 63
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Charly le Mer 15 Nov 2017 - 17:57

Merci à tous ,
un vrai plaisir de suivre ces sujets "Marine Nationale".




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par goblin le Mer 15 Nov 2017 - 19:09

- J'ai toujours été plus à l'aise dans un sous-marin que dans un avion.
- Je préfère 300 mètres de courant marin dessus que 10 000 pieds de courant d'air dessous.
- Naïvement, je pense qu'en cas de panne moteur, le premier maintient plus facilement son immersion que le second son altitude.
- Perso, je n'enviais les pingouins que lorsque l'on se quittait gentiment à la fin d'un exercice... 30 minutes plus tard, ils étaient à leur base et nous toujours sur zone....

Bien fait pour moi !... je n'avais qu'à choisir l'aéro plutôt que la sous-marinade.
Mais voilà... j'étais tellement mieux sur mon sous-marin....

Comme beaucoup ont l'air d'apprécier ce retour à de petites anecdotes "marine nationale", j'en ajoute une petite pour la route...
... pas difficile, j'en ai 12 000 autres en magasin.
Si elles peuvent vous faire sourire parfois, voire vous instruire un peu sur la "dure vie" des matelots qui vont sous l'eau, n'hésitez pas à votre tour à nous faire profiter de vos pérégrinations.

Spoiler:


Sur les classiques, à faible vitesse, le transfert du personnel était un vrai problème pour le maitre de central qui avait d'ailleurs autorité pour interdire momentanément les déplacements dans le bord le temps qu'il récupère la pesée.

Hors exercice, le dimanche, il y avait souvent séance cinéma au poste AV où les disponibles s'entassaient en vrac pour visionner la plupart du temps un navet de série B.

Le film terminé, le retour des officiers mariniers à l'extrême AR se faisait à la cadence du maitre de central :
- " Un homme de l'AV sur l'AR"... toutes les 30 secondes environ par diffusion générale.
... jusqu'au tour du pontus où le maitre de central ajoutait ironique:
- " Un homme ou 2 patrons du pont !"

Il faut dire que l'intéressé ne dépassait guère les 50 kgs sur la balance.
Sa carrure de boxeur poids mouche faisait l'objet de plaisanterie qu'il alimentait souvent lui même sans que cela nuise à son autorité.

Un jour, alors qu'il menaçait un matelot qui tirait sa flemme du haut de sa bannette :
- " Lève toi où je te tire par le col et je te fais descendre." Il s'entendit répondre :
- " Faites pas ça patron... si vous me tirez par le col, ce n'est pas moi qui vais descendre mais vous qui allait monter."
Ce qui eut pour conséquence de faire rigoler tout le monde, patron inclus...
... et de faire se lever le récalcitrant, content de son bon mot.





"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 15 Nov 2017 - 23:35

Comme toi Goblin j'étais plus à l'aise dans les soums que je suis maintenant dans les avions.
Bien le récit sur les déplacements.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Joël Chandelier le Jeu 16 Nov 2017 - 13:25

Ah oui ces fameux déplacements lors des fameuses séances de cinéma au poste avant sur les 800T (avec le Debrie 16 et les bobines de film embarquées avant l'appareillage, bobines qu'on allait chercher je crois au service TER) je me rappelle un dimanche être de quart au Central pendant la séance cinéma et les "déplacements" entre chasse et admission pour la bonne pesée. A la fin de mon quart en regardant le cahier du Central le patron du Central n'avait fait que chasse et admission qui au total faisait 0.





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
GAUDIN Bernard
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 72
Électricien NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par GAUDIN Bernard le Jeu 16 Nov 2017 - 14:18

Tout à fait normal ,JOJO !!!






La TOURAINE t'accueille ,une halte au besoin , avec le sourire.
avatar
salonais
MATELOT
MATELOT

Age : 73
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par salonais le Jeu 16 Nov 2017 - 17:22

Je te comprends Dominique,il n'y a pas de parachute dans les avions,dans les soums non plus !



A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

AQI  SIAN  BIAN
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Joël Chandelier le Jeu 16 Nov 2017 - 17:41

Bernard, merci





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Serge BAVOUX le Jeu 16 Nov 2017 - 18:12

Salut Cipal Goblin !Tes anecdotes me  plaisent , j'espère que tu en as encore beaucoup à nous faire passer.l"La sous-marinade" est un domaine qui m'est complètement inconnu.
Tu préférais être à moins 600 qu'à plus 3000... c'est une question de goût! Mais tu sais les parachutes existaient déjà...Le n'ai jamais eu à m'en servir! Tant mieux! Je soignais particulièrement mes moteurs pour que cela n'arrive pas.
Pour ne pas sortir du sujet je ne peux donc pas te passer des anecdotes de pingouin dans le sujet "sous marinade"
Mais si tu es intéressé tu peux aller Sur "BAN Diégo Suarez-Andrakaka" Les messages principaux; 310,312,319,337 de 2010 te livrerons les anecdotes d'un jeune QM de 20 ans.
Si tu en redemandes je te parlerai de mes autre affectations.
Peut être devrais je rééditer . 





Salut et fraternité !
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par goblin le Jeu 16 Nov 2017 - 19:02

Pour être tout à fait exact, la pesée lors de la séance cinéma gênait le maître de central à cause du transfert de poids de l'AR vers l'AV à l'ouverture des grilles de la salle de spectacle à l'extrême avant, et l'inverse lorsque les OM regagnaient leurs appartements cossus à l'extrême arrière.
Il suffisait de transférer le même poids en eau d'une des 2 caisses d'assiette AV à sa copine de l'AR à l'aller... puis vice et versa au retour. Ce transfert se faisait avec de l'air BP, (en pression pour celle qui se vidait, en purge pour celle qui se remplissait.)
Comme les bonhommes se déplacent plus vite que l'eau dans les tuyaux, il fallait donc que le maître de central temporisent l'enthousiasme des cinéphiles par une rigueur de chef de gare. Un oeil sur l'assiette qui ne représente rien d'autre que l'inclinaison du fléau de sa balance de sous-marin.

Les régleurs n'intervenaient pas dans ce cas précis. Ils ne jouent que sur le poids du sous-marin en son centre de poussée.
Sur les 4 régleurs qui se trouvent groupés dans le ballast central, un est dit "en sécurité"
c'est à dire gonflé à haute pression. Il suffit donc d'ouvrir la vanne en communication avec la mer pour qu'il se vide et que le sous-marin s'allège sans avoir recours à aucune source d'énergie. ( On ne chasse donc aux régleurs qu'en cas de pépin.)
Les 3 autres sont en vidange ou en remplissage et permettent de compenser la différence de poids du sous-marin en fonction des aléas de la navigation... ( Salinité de l'eau, immersion, vidange poulaine, etc... ) Une pompe volumétrique pour vider, une simple ouverture de vanne pour remplir.

Quartier maître Jojo, vous me ferez un plaisir de rejeter un oeil sur les circuits si vous voulez voir Fouesnant le week-end prochain...







"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par goblin le Ven 17 Nov 2017 - 19:07

Salut Cipal Serge.
Je suis ravi que mes petits historiettes te plaisent et je te remercie de me le faire savoir.
Restons modeste, à l'époque nous ne ne descendions qu'à 300 mètres... maintenant, je ne sais pas mais il serait assez logique que se soit plus.
Je continue de préférer l'idée d'un éventuel usage de gilet de sauvetage à celui d'un parachute.


Je viens de compulser les messages que tu m'as indiqués. Je ne les avais pas lus... le forum est si vaste et les écrits si vite ignorés dès lors qu'ils ne sont plus en tête de gondole.
J'adore ! et les lecteurs de l'époque sont d'accord, vu les témoignages de satisfaction.
Ton premier mal de mer ( pas étonnant, le poste AV est le pire quand ça tangue ), le trichlo dans les chiottes, la ceinture de l'amirale... et j'en passe.
Je suis preneur pour d'autre aventures.
Y'a qu'à ... il faut juste que...

Pour que ce message ne soit pas que personnel, je rajoute un petit clin d'oeil de dessous la surface des eaux.
Spoiler:


C'est jour de visite... toujours gros succès pour les sous-marins.
Le mystère des profondeurs, vingt milles lieues sous les mer, Jules VERNE, capitaine NEMO, tout ça.

La file d'attente s'allonge et les dames un peu âgées un tout petit peu moins jeunes s'inquiètent soudain en découvrant qu'elles auront à gérer le franchissement d'échelles verticales.
On verra bien !

Les gamins touchent à tout et veulent actionner toutes les manettes comme partout dans le monde.
Hors, il est amusant de constater que le sous-marin est un des rares endroits où les parents essayent vraiment de les en empêcher.
Non pas seulement pour éviter qu'ils se blessent, mais aussi visiblement par crainte que leur progéniture déclenche une catastrophe en faisant plonger le bâtiment où en tirant une torpille.
Ils ne sont pas obligés de savoir que c'est évidemment impossible... cet environnement mystérieux de cadrans, de vannes, et de tuyautage en tout genre n'inspire pas la sérénité.

Du coup, on en profitait parfois pour rajouter une couche en faisant sonner une alarme bidon quelconque, de préférence accompagnée d'un joli clignotant bien stressant.
Il suffisait alors de se presser un peu vers "la supposée menace" en disant avec autorité : " Pardon, laissez passer s'il vous plait " pour avoir un boulevard devant soi.
Tous les visiteurs se collaient aux parois pour faire place au "héros magnifique" ( rien que ça ! ) venant les sauver !...
Et tant pis pour le bermuda immaculé si la paroi la plus proche était une caisse alimentaire de gazole.

On était couillon quand même !
Le pire, c'est que 40 ans après, ça me faire toujours marrer...





"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
Radio NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par tabletop83 le Ven 17 Nov 2017 - 19:12

et pour aider ces dames il y avait du monde sous l’échelle du panneau????


j'ai bon????



avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Bureaumachine busset le Ven 17 Nov 2017 - 19:18

Gobelin 
avatar
CLOCLO 66
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Détecteur ASM NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par CLOCLO 66 le Sam 18 Nov 2017 - 0:09

L'anecdote de Goblin sur les visites du bord me rappelle une escale à Port-Vendres où le public pouvait visiter le bord : embarquement par le panneau AV et sortie par le panneau AR situé au poste AR comme son nom l'indique ; poste AR qui est le poste des OM ......Nous sommes trois ou quatre OM assis à la table qui bien sur jouxte l'échelle verticale de sortie , une bière à la main nous nous amusons comme de grands enfants à faire des paris sur la couleur des culottes de ces dames qui grimpent à l'échelle ; paris qui provoquent de temps en temps de grands éclats de rire ...... arrive une petite dame au pied de l'échelle .... elle retrousse sa jupaille jusqu'aux épaules :
- La mienne elle est rose !!!!!
On fini nos bières en vitesse au risque de s'étouffer et on monte sur le pont !!!!!!!
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)

Message par Tinto le Sam 18 Nov 2017 - 2:02

Super toutes vos anecdotes les amis...
Sur le Fringant lors des visites ou des réceptions apéro-dinatoires, j'en aurai vu de toutes les couleurs en bas de la descente machine ou GE...!!! En plus l'appel d'air aidait bien les robes à se soulever...
Certaines donzelles semblaient outrées, d'autres se faisaient un grand plaisir à allumer le bouchon-gras...!!!




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

    La date/heure actuelle est Ven 27 Avr 2018 - 10:31