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    Message par framery Sam 18 Nov 2017 - 8:50

    Un grand merci pour vos
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    Message par Joël Chandelier Sam 18 Nov 2017 - 9:50

    jojo a écrit:être de quart au Central pendant la séance cinéma et les "déplacements" entre chasse et admission pour la bonne pesée

    et oui heureusement qu'il y en a qui ont une professionalisation nettement plus importante sur les sous marins que la mienne c'est comme mes neurones elles peuvent être en vidange ou en remplissage [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 26540
    Merci mon bon Louis pour cette mise au point je peux reprendre ma navigation bien pesé lol!



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    Message par goblin Sam 18 Nov 2017 - 12:06

    Ce qui est chouette en racontant une histoire, c'est que ça ouvre la boite à souvenirs de ceux qui les lisent... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 580511

    Jojo, c'est parce que je suis conscient du fait que tu en sais tellement plus que moi sur tout le reste que je me permets de corriger quelques petits menus détails.
    Cloclo et les autres mateurs de petites culottes... vous réciterez un acte de contrition en guise de pénitence !
    Perso, je me contente d'en raconter une autre... toujours à quai.


    Spoiler:


    Dernière édition par goblin le Sam 18 Nov 2017 - 17:34, édité 2 fois



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    Message par Nenesse Sam 18 Nov 2017 - 12:33

    Mater la petite culotte des dames..................c'est pas le genre des matafs......**
    **Le bosco n'avait pas délivré les toiles de pudeur ?...remarquez ça n'a pas grand utilité sur une échelle verticale...



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    Message par † Serge BAVOUX Sam 18 Nov 2017 - 12:54

    très belle ton anecdote Goblin. A travers elle je vois que tu es un brave type ,. ce qui te rends encore plus sympathique à mes yeux. !!!



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    Salut et fraternité !

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    Message par mashpro Sam 18 Nov 2017 - 13:47

    Sympa ton récit Goblin,
    je pense que quelle que soit notre personnallité on craque tous devant les enfants et ce d'autant plus si nous percevons une sorte d'injustice.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 Insig232
    Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)

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    Message par Bureaumachine busset Sam 18 Nov 2017 - 14:23

    Goblin 
    Super geste que tu avais détecté [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 580511
    Et qui sais peut-être , à t il fait partie de la famille des Marins 
    Quoi qu’on disent faire visiter les bateaux ( tout dépend l’age Biensur) par des Marins cela déclenche sûrement des idées et des reves [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 595882

    † COLLEMANT Dominique
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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 18 Nov 2017 - 17:49

    Sympa ton récit Goblin. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 582735



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par dan83143 Sam 18 Nov 2017 - 18:22

    Bravo et merci pour vos récits souvenirs, [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 582735 on se régale  [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 582735 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 582735



    Homme libre, toujours tu chériras la mer

    La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

    MILLET Jean Claude
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    Message par MILLET Jean Claude Dim 19 Nov 2017 - 9:25

    hier soir j'ai eu une pensée pour tous les sous-marinier d'ACB, je me suis passé une vidéo sur un exercice de sous-marins Américain, un diesel contre un nuc, le titre il y à t-il un commandant pour sauver la navy. sur un mode humoristique.

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    Message par DALIOLI Dim 19 Nov 2017 - 17:12

    Aux infos,un sous-marin Argentin est signalé" en perdition" souhaitons un
    sauvetage rapide!



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    Message par † corre claude Lun 20 Nov 2017 - 16:28

    Message 203 Goblin
    J'ai beaucoup aimé ton histoire, très touchante , tu as un véritable don de pédague.
    As-tu eu des nouvelles de ton "commandant adoptif" ?
    J'espère qu'il s'est engagé dans la Marine
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    Message par goblin Mar 28 Nov 2017 - 11:51

    Pas de nouvelles de mon petit commandant de 5 minutes...

    Pas de nouvelles non plus du sous-marin argentin San Juan.
    Pourtant, si le système de repérage des sous-marins en perdition avait fonctionné normalement, il serait déjà repéré, quelque soit la raison qui l'a envoyé par le fond.

    Le système ( autonome et à déclenchement automatique ou manuel ) est composé d'une bouée jaune qui remonte en surface et dérive en émettant un signal radio, en plus d'un pingueur solidaire du bâtiment qui émet un signal acoustique.


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    Il arrivait pourtant que ce système devienne pervers.

    Il suffisait que quelqu'un dise avoir entendu le signal radio ( même fugace ) d'une la bouée de détresse de sous-marin pour inquiéter à juste titre les autorités maritimes.
    Elles n'avaient d'autres choix que de demander à tous les sous-marins sur zone de signaler leur position, ce qui valait preuve de "tout va bien à bord".
    L'inconvénient c'est que les sous-marins en plongée ne recevaient pas l'ordre et qu'il fallait attendre la vacation suivante pour espérer les contacter.

    Parfois, lors de certains exercices plus sophistiqués, il arrivait qu'un sous-marin rate plusieurs vacations par excès de prudence à ne pas se faire repérer à cause d'une situation surface tendue...
    ... sans savoir que l'exercice était momentanément suspendu et qu'à terre on se faisait des cheveux blancs pour son intégrité.

    Je me souviens d'une fois où le temps passant, il avait été ordonné à tous les sous-marins de faire surface et d'essayer d'entrer en contact avec le récalcitrant ( le britannique Sealion si je me souviens bien ).
    La énième vacation suivante l'avait amené en surface lui aussi, tout étonné d'être espéré comme le messie et d'avoir filé la chiasse verte à ses supérieurs hiérarchiques qui commençaient déjà à programmer un protocole de recherche.






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    Message par Charly Mar 28 Nov 2017 - 20:55

    Toujours un plaisir de te lire. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 582735
    Merci Louis.



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    Message par sad5 Mar 28 Nov 2017 - 21:15

    Une pensée particulière pour les sous-mariniers argentins.

    Pour Goblin
    Belle photo du type Daphné [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 582735 où l'on aperçoit nettement la bouée de détresse, sur cette vue la bouée est jaune, il m'a pourtant semblé l'avoir toujours vue orange, sont-elles différentes selon le type de SM ou peut-être sont t'elles de couleur différente selon la période ?
    Amicalement [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 642994
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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 28 Nov 2017 - 22:27

    Si je me souviens bien , les premières étaient orange.



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    Message par sad5 Mar 28 Nov 2017 - 22:33

    Et actuellement elles sont rouges, me trompe-je ?

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 28 Nov 2017 - 22:35

    Aucune idée , des sous-mariniers actuels vont surement nous donner la réponse.



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    Message par goblin Mer 29 Nov 2017 - 10:56

    Jaune, orange, rouge... comme les gilets de sauvetage, la couleur des bouées a évolué au fil des années...
    ... mais toujours "flaschy" pour être le plus repérable possible.

    Comme la dissuasion, c'est dans l'espoir de ne jamais avoir à s'en servir...☠

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    Message par † kerneve Mer 29 Nov 2017 - 11:13

    Si la bouée s'est déclenchée il doit avoir un souci avec le signal, alors pourquoi pas de bombette rouge alors ?



    Marin un jour, marin toujours. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 9728

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    Message par sad5 Mer 29 Nov 2017 - 22:17

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 29 Nov 2017 - 22:51

    Belle photo Goblin. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 642994



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    Message par JEANBLEU Jeu 30 Nov 2017 - 19:40

    Sur un A69 le LAVALLEE ou le JACOUBET je ne sais plus , nous avions lors d'un exercice repêché une bouée. Après l avoir remontée, elle émettait toujours et fallait la stopper. Les instructions disaient de débrancher une prise avec une quinzaine de broches et de court-circuiter les broche 8 et 12 (par exemple) ce que je fis dans mon local CRS. S'en suivit une explosion qui détruisit les batteries ,me rendit sourd quelques minutes mais heureusement ne causa aucun dégât. Nous avons remis la bouée à la DCAN mais je n ai jamais su ce qu' il s'était passé.



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    Message par goblin Ven 1 Déc 2017 - 12:22

    Acte 1 ;

    "Alerte": Terme magique dans la sous-marinade.

    Ça ne veut pas dire que l'on est attaqué mais juste : " Rendre le sous-marin étanche "

    Il ne se prononce donc qu'à partir de la surface quand on souhaite plonger...
    ... ou de l'immersion périscopique quand il convient d'arrêter la marche au schnorchel (de gré ou forcé ).
    Il est complété par 3 coups de klaxon afin tout le monde entende et agisse.

    A sa diffusion, toutes les ouvertures en prise avec l'extérieur sont fermées : les aspirations et les refoulements d'air selon la configuration du moment...

    ... mais aussi le porte-voie, domaine exclusif du barreur de direction :
    - à partir de la surface, il le ferme.
    - à partir de l'immersion périscopique, il ne fait rien... vu qu'il est déjà fermé.


    Acte 2 :

    Un matelot du pont est à bord depuis quelques temps.
    Il est gentil à ne plus en pouvoir mais planeur et maladroit à un point tel qu'il commence à inquiéter.

    Un jour qu'il s'emmêlait les pinceaux sur la plage AV avec un lance-amarre lors d'un accostage, le pacha a résumé la situation par un " eh ben, c'est pas Tabarly celui là."
    C'était trop beau... par dérision c'est devenu son surnom !
    Ça ne l'empêche pas de continuer à enchaîner les boulettes avec une innocence désarmante.

    Acte 3 :

    C'est la délicate fusion des 2 premiers.
    On navigue au schnorchel hors exercice, donc sans pression extérieure, la mer est belle.
    Tabarly est barreur de direction, un oeil sur le cap, l'autre dans les nuages.
    Les électriciens viennent de prévenir que la batterie est chargée... la suite logique est donc :
    - Alerte... Tuut, tuut, tuuut.

    Retour brutal à la réalité pour le barreur de direction qui , au hasard, applique les consignes de navigation en surface :
    - Transmetteur d'ordre vers la propulsion.
    - Porte-voie.
    ... comme il est fermé, il l'ouvre, se retrouve sous la douche et pris de panique, fout le camp.
    On dirait un gag de Gaston Lagaffe.

    Le patron de central le chope au passage et le ramène au calme :
    " Ferme la vanne du porte-voie et retourne à ton poste...
    (gros soupir) ... mon pauvre Tabarly, qu'est ce que tu nous a encore inventer ! "
    Fin du sketch.

    Il a quand même fini par être débarquer, bien que le pacha l'aimait beaucoup tant il était désarmant de naïveté.

    Il était inévitable que ça finisse ainsi... il aurait fini par ouvrir le nable.

    Non, là je déconne, il n'y a pas de nable sur les sous-marins. ... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 580511



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    Message par Joël Chandelier Ven 1 Déc 2017 - 13:00

    Merci Louis j'en ai ri de l'histoire du porte voix ouvert sans réfléchir. Tant que ça n'a pas mis le sous marin en danger on peut en rire.
    J'ai aussi une anecdote sur un 800T dont je tairai le nom. Navigation en surface, et au Central le patron au lieu d'appuyer sur le bouton de l'interphone de liaison avec la passerelle, appuya sur le bouton klaxon Alerte (une seule fois quand même [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 9 238947 ) résultat un retour passerelle baignoire via l'interphone central "quel est l'abruti qui s'est trompé"
    De mémoire l'interphone passerelle et le bouton klaxon alerte était côte à côte en haut du central



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