Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre à Grenoble les 8, 9 et 10 juin 2019 Projet de programme Pour les inscriptions

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 730920 messages dans 14146 sujets

Nous avons 14534 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est PHILMAR

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» EMILE BERTIN (Croiseur)
par devouleme Aujourd'hui à 09:43

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par LA TOULINE Aujourd'hui à 09:12

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 09:09

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 09:01

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par PAUGAM herve Hier à 21:53

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Hier à 18:48

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Jean-Marie41 Hier à 18:08

» Gabare Luciole
par Invité Hier à 17:10

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Pele70 Hier à 14:19

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Hier à 08:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par byu30 Dim 09 Déc 2018, 22:18

» [ Histoire et histoires ] Le Blockaus de Plougonvelin (29)
par COLLEMANT Dominique Dim 09 Déc 2018, 17:39

» DIXMUDE (BPC)
par Bureaumachine busset Dim 09 Déc 2018, 15:29

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par Joël Chandelier Dim 09 Déc 2018, 13:43

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Laurent Dim 09 Déc 2018, 12:04

» [ Divers - Les classiques ] Sous-marin La Minerve 1941
par loulou06000 Sam 08 Déc 2018, 22:30

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Bureaumachine busset Sam 08 Déc 2018, 20:23

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par marsouin Sam 08 Déc 2018, 18:59

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par guedon Ven 07 Déc 2018, 17:18

» BOUVET (EE)
par gégé Ven 07 Déc 2018, 15:52

» FLOTTILLE 34 F
par montroulez Jeu 06 Déc 2018, 20:59

» RHÔNE (BSAH)
par gilbert kerisit Jeu 06 Déc 2018, 14:11

» [Divers EAMF] Cours du BS mécanicien du service général à Saint Mandrier
par ftaviot Jeu 06 Déc 2018, 11:55

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Jeu 06 Déc 2018, 11:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Les insignes redessinés
par COLLEMANT Dominique Jeu 06 Déc 2018, 10:07

» [Service à terre] STATION RADIO ROCHANOU à PLOUGASTEL DAOULAS (C R A X BREST).
par reneelyo Jeu 06 Déc 2018, 08:06

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT DE PIMODAN
par alain EGUERRE Jeu 06 Déc 2018, 03:56

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par alain EGUERRE Jeu 06 Déc 2018, 03:47

» [ Bâtiments de ligne ] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par PAUGAM herve Mer 05 Déc 2018, 21:28

» [DIVERS - DRAGUEURS ET CHASSEURS DE MINES] DRAGUEURS DE MINES EX ALLEMANDS
par Joël Chandelier Mer 05 Déc 2018, 20:42

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par DAN Mer 05 Déc 2018, 19:53

» L'Expédition d'Egypte 1956
par Bureaumachine busset Mer 05 Déc 2018, 17:36

» TARTU (EE)
par lefrancois Mer 05 Déc 2018, 12:22

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par loulou06000 Mar 04 Déc 2018, 23:11

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par COLLEMANT Dominique Mar 04 Déc 2018, 21:28

» AGOSTA (SM)
par Jean-Marie41 Mar 04 Déc 2018, 18:58

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Joël Chandelier Mar 04 Déc 2018, 14:43

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Mar 04 Déc 2018, 12:11

» [ École des Mousses ] 2ème compagnie mars 72 - mars 73
par DTL Mar 04 Déc 2018, 11:26

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par Michel Roux Mar 04 Déc 2018, 10:16

» DÉTROYAT (AVISO)
par mysterioustef Mar 04 Déc 2018, 10:03

» [Fusiliers Marins] AMIRAL RONARC'H
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mar 04 Déc 2018, 08:46

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par tsarrax Lun 03 Déc 2018, 21:12

» [ Blog visiteurs ] Charles Perrot.
par Invité Dim 02 Déc 2018, 23:12

» [ Blog visiteurs ] PAPOUIN Allain
par Invité Dim 02 Déc 2018, 22:47

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Jean-Marie41 Dim 02 Déc 2018, 19:50

» [ Les stations radio et télécommunications ] Station de Rambouillet.
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 02 Déc 2018, 18:41

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par pinçon michel Dim 02 Déc 2018, 07:55

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par Pele70 Sam 01 Déc 2018, 14:24

» MISTRAL (BPC)
par Michel Roux Sam 01 Déc 2018, 11:40

» LOCUSTE (GABARE)
par Pascal 57 Sam 01 Déc 2018, 11:09

» [ Blog visiteurs ] BAN Dakar 1952 à 1956
par Brand Robert Ven 30 Nov 2018, 22:25

» SEINE (BSAH)
par Jean-Marie41 Ven 30 Nov 2018, 18:59

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par matelot joe Ven 30 Nov 2018, 11:35

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par DTL Ven 30 Nov 2018, 11:17

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Bureaumachine busset Jeu 29 Nov 2018, 22:39

» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par Jean-Marie41 Jeu 29 Nov 2018, 19:03

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par espadon44 Jeu 29 Nov 2018, 17:46

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Jean-Léon Jeu 29 Nov 2018, 13:06

» MINERVE (SM)
par Jean-Léon Jeu 29 Nov 2018, 12:15

» [Campagnes] DAKAR
par gerard reboux Jeu 29 Nov 2018, 10:39

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par boboss Jeu 29 Nov 2018, 09:48

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par VERNEYGérard84 Mer 28 Nov 2018, 18:32

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par hetet a Mer 28 Nov 2018, 16:59

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Mar 27 Nov 2018, 19:23

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par loulou06000 Mar 27 Nov 2018, 18:48

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Michel Roux Mar 27 Nov 2018, 18:38

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DES AEROPORTS DE L'ILE DE FRANCE
par Jean-Marie41 Mar 27 Nov 2018, 18:11

» [ Recherches de camarades ] du ER Le Corse 73/74
par cajun Mar 27 Nov 2018, 10:27

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 26 Nov 2018, 18:36

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par Bureaumachine busset Lun 26 Nov 2018, 18:32

» [ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] Recherche personnes embarqués sur le Clemenceau et le Foch octobre 1967 à septembre 1970
par Pierre 83 Lun 26 Nov 2018, 12:20

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Bureaumachine busset Dim 25 Nov 2018, 17:00

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par Charly Dim 25 Nov 2018, 09:05

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par COLLEMANT Dominique Sam 24 Nov 2018, 23:21

» RHIN (BSL)
par Bagadoo Sam 24 Nov 2018, 15:51

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de mon père, 2 campagnes Jeanne D'Arc 73/74 et 74/75
par Invité Sam 24 Nov 2018, 14:38

» SÉMAPHORE - LE TOULINGUET - PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par Joël Chandelier Sam 24 Nov 2018, 13:55

» [ Les sémaphores - divers ] Réorganisation pour les Sémaphores de la façade Atlantique
par Joël Chandelier Sam 24 Nov 2018, 13:52

» [ Recherches de camarades ] Jeanne d'Arc campagne 78 79 flotille 35F
par Claude Eas Sam 24 Nov 2018, 09:29

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Charly Ven 23 Nov 2018, 20:10

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM TOULON 2018
par takeo Ven 23 Nov 2018, 18:49

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Ven 23 Nov 2018, 17:23

» GEORGES LEYGUES (CORVETTE)
par René Riu Ven 23 Nov 2018, 16:12

» [ DIVERS - ÉCOLE DE MAISTRANCE] École de Maistrance à Saint-Mandrier
par BONNERUE Daniel Ven 23 Nov 2018, 14:44

» [ Recherches de camarades ] EE SURCOUF entre 1955 et 1957
par LA TOULINE Ven 23 Nov 2018, 11:55

» [ HISTOIRE ET HISTOIRES ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
par VENDEEN69 Ven 23 Nov 2018, 08:59

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Ven 23 Nov 2018, 08:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche Gaillardon qui était sur l'escorteur cotier le fougueux en 1963
par granjac Jeu 22 Nov 2018, 19:59

» [ Recherches de camarades ] GEM ST MANDRIER 1982 à 1985
par liteon03 Jeu 22 Nov 2018, 18:42

» [LES B.A.N.] Saint-Mandrier
par berflo Jeu 22 Nov 2018, 18:34

» SUFFREN (FLM )
par framery Jeu 22 Nov 2018, 13:47

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Franjacq Jeu 22 Nov 2018, 11:18

» LA SEINE (PRE)
par GROUSSEAU Jeu 22 Nov 2018, 10:47

» [ Blog visiteurs ] Pointe des Blagueurs Saigon
par Invité Jeu 22 Nov 2018, 04:47

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [SUJET UNIQUE] LE CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE
par TUR2 Mer 21 Nov 2018, 17:30

» [ Blog visiteurs ] Informations sur Christian BLUSSEAU
par Invité Mer 21 Nov 2018, 13:07

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par passe plat Mer 21 Nov 2018, 09:55

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Chevalier Paul
par CLERC Daniel Mer 21 Nov 2018, 08:07

DERNIERS SUJETS



[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Partagez
avatar
loulou06000
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Électronicien d'armes NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par loulou06000 le Mar 03 Avr 2018, 10:15

Belles photos Bill, nous etions des privilegiés nous les surfaciers, bien qu'ayant subit une panne de ventilation doublée d'une panne de bouilleur (eau douce extremement rationnée) pendant un mois lors de la mission Néree à Djibouti en 1975, ce n'est en rien comparable à votre vie de sous marinier
avatar
Kohler Jean Marie(Hans)
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Électricien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Kohler Jean Marie(Hans) le Mar 03 Avr 2018, 12:44

C'est vrai que , pendant les longs transits en surface ,particulièrement en été ,de quart à la propulsion ,on flirtait souvent avec les 50°C .En plus de la température des diesels qui tournaient en permanence ,il y avait aussi les armoires électriques de propulsion dont les parois étaient brûlantes .Heureusement nous disposions de bouteilles d'eau rafraîchies sur les aéroréfrigérants des MEP .
avatar
destrez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 72
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par destrez le Mar 03 Avr 2018, 15:57

En 78, à l'issue d'un échappement défaillant, le SM SIRENE a été contraint de rentrer en urgence à sa Base.
Le transit ILES-Canaries. LORIENT s'est donc opéré uniquement en surface.
Les moteurs DIESEL étaient réglés au maximum de leur puissance nominale tolérée durant cette traversée.
Au bout de 48h, la propulsion affrontait une température luciférienne.Dans ce train d'enfer, il fallait endurer le supplice : nous étions qu'à la moitié de notre chemin de croix !
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Serge BAVOUX le Mar 03 Avr 2018, 17:56

Pas de graisse corporelle avec de pareilles température... Vous deviez être de très beaux mecs...
Les soums avaient la ligne!





Salut et fraternité !
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 le Mar 03 Avr 2018, 18:16

Le quart dans ces conditions dur dur
Comme le dit Tinto sur les Escorteurs Côtier quart entre les 4 pielstick

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 63
Mécanicien équipage NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Didier Moreaux le Mar 03 Avr 2018, 18:36

Oui Jean-Marie, j'ai pratiqué la chose sur l'Attentif, et le pire c'est que l'on arrivait à s'endormir entre ces 4 moteurs !



Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 le Mar 03 Avr 2018, 18:50

Mois aussi et d’autres également

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
MILLET Jean Claude
MAJOR
MAJOR

Age : 77
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par MILLET Jean Claude le Mar 03 Avr 2018, 19:09

sur le frondeur j'ais réussi à dormir la tete sur un tuyau à kébir.
avatar
CLOCLO 66
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Détecteur ASM NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par CLOCLO 66 le Mar 03 Avr 2018, 22:13

Les acouphènes dont souffrent les Anciens sont certainement dûs au vacarme des diésels , mais je pense aussi que les nombreux coups de clapet que nous avons supporté au cours de marches au schnochel sont en grande partie responsables de cette gêne permanente ; il ne faut pas oublier que nos tympans ont dérouillé plus souvent qu'à leur tour !!!!
En ce qui concerne la température abominable qui règnait à la propulsion , une solution avait été essayée mais très vite abandonnée : elle consistait pour les mécanos de quart à revêtir une combinaison reliée par une manche souple au circuit de ventilation du bord !!!!! Résultat : les gars tombaient comme des mouches victimes de congestions pulmonaires dûes à l'air frais qui leur arrivait dans le dos alors que leurs poitrines étaient très chaudes ...... essai effectué sur un 400 T arrêté au bout de deux jours avec la moitié des mécanos HS ........
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 03 Avr 2018, 23:45

Merci Cloclo pour ces précisions. En attendant , les acouphènes c'est vraiment pénible....
Je ne connaissais pas ces essais effectués sur un 400 T



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 le Mer 04 Avr 2018, 21:13

Les congestions pulmonaires ne m’étonne pas car un chaud froid tu tombe
Sur les Escorteurs Côtier on se mettaient sous un ventilo mais pas si froid
car la T° extérieur n’était pas si froid

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Jean-Marie BONOMELLI
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
Electricien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie BONOMELLI le Mer 04 Avr 2018, 23:23

Sur l'Ariane nous avions trouver une solution pour avoir de l'eau fraiche en permanence. Mon ami Gilbert Vachon avait récupéré un frigo de Caravane dont nous avions rallonger la tuyauterie du condenseur pour le placer sur les réfrigérants du MEP. Le frigo nous servait de siège aux électriques. Pour rallonger les tubes de fréon pas de problèmes majeurs, le service frigo était à l'atelier électrique de l'ER à la BSM. Pour l'alimentation un petit bricolage, dans les tableaux électriques, après tout les électriciens du bord c'étaient nous. Les mécanos aux diesels ont aussi profité de l'installation..


Dernière édition par Jean-Marie BONOMELLI le Jeu 05 Avr 2018, 10:11, édité 1 fois





Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 05 Avr 2018, 08:56

Bien vu Jean-Marie !!!!!!



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
morbihannais
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 79
Radio

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par morbihannais le Jeu 05 Avr 2018, 17:50

Comme vous pourrez le constater, sur l'Ariane (en 1960 Jean-Marie !) au schnorchel (les casques) il faisait froid
1ère photo devant QM Mec Biez, 2ème photo le même à droite et derrière Corentin Flour (Elect) les deux seuls noms qui me reviennent, c'était il y a 58 ans !






Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
avatar
Jean-Marie BONOMELLI
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
Electricien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie BONOMELLI le Jeu 05 Avr 2018, 23:14

Bonjour Jean-Claude;

Je m'aperçois que l'emplacement du matériel n'a pas beaucoup évolué de 1960 ( armement ) à 81 au désarmement.
La caisse à clous est toujours au même endroit.
Amitiés
Jean-Marie





Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par goblin le Dim 29 Avr 2018, 10:31

La navigation au schnorchel n'était pas toujours sportive.
Par beau temps et hors exercice, c'était même assez décontracté, ça permettait aux barreurs de s'entraîner à tenir une immersion stable sur le long terme.

Dans ces moments de calme, l'état-major se baladait souvent à travers le bord pour "renifler" l'atmosphère, faire le point sur l'état général du bâtiment, prendre le pouls de l'équipage...

Et voilà le pacha acoudé à l'échelle de montée dans le kiosque qui regarde le personnel du central dans ses œuvres...
Juste un petit coup de clapet de loin en loin... recommandation sans frais de l'électrode "beau temps" pour rappeler au barreur qu'il est 20 cm trop bas.
La routine quoi !

Spoiler:

Ne sachant où se mettre, l'officier en second s'est assis sur le siège toujours vide du barreur AV.
Et comme il ne sait que faire de ses mains, le voici qui commence à jouer de cette barre sous l'œil réprobateur du barreur en titre.
D'abord parce qu'un barreur préfère manœuvrer seul... et surtout ne pas être "aidé" par un individu qui ne sait pas barrer.

Contrarier dans ses manœuvres, il finit par taper sur la main droite du second, assorti d'une sévère recommandation :
- " Touchez pas à ça ! "
... gonflé le jeune quartier maître... mais ça passe puisque l'ambiance générale est à la détente... ㋡

Amusé, l'O² retire les mains aussi prestement qu'un gamin pris en flagrant délit de vol de confiture...
... pour recommencer peu de temps après.

Du coup, le barreur pousse le bouchon un peu plus loin :
- " Ça ne va pas du tout. S'il y a une alerte, ce ne sera pas de ma faute...
commandant, vous pouvez dire à l'officier en second de ne pas toucher à MA barre AV s'il vous plait ?

Et le pacha entrant dans le jeu :
- " Ne vous inquiétez pas, laissez le faire...
... s'il y a alerte, c'est lui qui remplacera le graisseur pour la relance des diesels. "

Feignant de craindre les conséquences de la menace, l'O² se lève et déclare dignement qu'il préfère se retirer puisqu'on n'apprécie pas ses compétences de barreur.
------------------

Étonnant que je me rappelle de ces petits moments fugaces parfaitement anecdotiques alors que je n'ai aucun souvenir de prise de commandement en gants blancs sur parking... qui duraient pourtant bien plus longtemps !

Peut-être parce que les premiers m'amusaient ou m'émouvaient... et pas les seconds...
Vas savoir !

Peut-être ai-je toujours considéré inconsciemment qu'une main d'officier était plus à sa place sur une poignée de périscope que sur celle d'un sabre ?

Faut avouer que concernant les rituels, le "M" de PIM n'était pas ma consonne de prédilection...





"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 29 Avr 2018, 16:22

Repas du tiers de service un week-end (Bassin Vauban Toulon Août 1972)

C'était sympa de prendre les repas en plein air.


(Photo Dominique Collemant)
Le 2ème à gauche notre Ami "Aviateur " Guéna29 , avec Madame à ses côtés.......




   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
marcus66
QM 2
QM 2

Age : 63
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par marcus66 le Dim 29 Avr 2018, 18:22

bjr a tous.........tous simplement , merci a tous les " posteurs" les narrateurs de tous ces moments passés a bord...c est un regal de vous lire..!..cela vaux biensur a l ensemble des gens qui nous font part de leurs " histoires "....



avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 61
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Bureaumachine busset le Dim 29 Avr 2018, 19:32

Effectivement on suis attentivement
avatar
guena29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Electricien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par guena29 le Dim 29 Avr 2018, 19:42

Repas en plein air,
Quel souvenir en effet, nous devions être jeunes mariés....
Bill prend la photo , en face de nous nous avons été au mariage de ce couple, le nom ?
Petite anecdote, ils se sont mariés aux sablettes, deux mariages dans le même établissement, nous nous sommes gourés de mariage !
devant le marié je me suis rendu compte que ce n'était pas le bon.... une petite sueur...





 
avatar
dan83143
QM 1
QM 1

Age : 60
Détecteur équipage NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par dan83143 le Dim 29 Avr 2018, 20:01

super cette photo d'un repas en plein air pour le tiers de service 



Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 29 Avr 2018, 21:57

Pour guena29:

Aout 1972 la photo.
J'avais un peu plus d'un an de mariage....
Le couple en face de vous si je me rappelle bien c'était PARRAULT
A sa droite mon épouse.
A ta gauche FIEVET (Mécano) que j'ai revu à la Seyne sur Mer en vacances il y a quelques années.
Celui d'après , je ne me rappelle plus son nom.
Au bout de la table notre regretté Serge DIDIER (Mécano) ancien du bagad de St Mandrier , qui navigua sur le Bévéziers par la suite. Il venait me voir régulièrement en Normandie , il est hélas décédé en 2011.
De chaque côté de lui mes belles soeurs.
J'étais sympa , en tant que maître de service je vous amenai mes 2 belles soeurs célibataires



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Serge BAVOUX le Lun 30 Avr 2018, 18:29

Goblin nous avions un point commun concernant la lettre M de PIM





Salut et fraternité !
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 le Lun 30 Avr 2018, 18:54

Bill tu avais envie de ""caser""tes belles-sœurs ?
Se tromper de mariage j'ai manquer de le faire ,par contre mon neveu oui

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
guena29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Electricien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par guena29 le Lun 30 Avr 2018, 19:23

Deuxième spé de Bill, entremetteur !!!





 

Contenu sponsorisé

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mar 11 Déc 2018, 09:54