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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

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Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par goblin le Mer 23 Mai 2018 - 12:28

Premier jour d'escale je ne sais plus où.
Les personnels non de service ont déjà regagné leurs hôtels respectifs.
L'officier en second est resté momentanément à bord pour régler des problèmes d'intendance.
L'officier de garde est l'O3. Je le croise au carré avec de jolis galons de premier maître sur les épaules.
Je le félicite pour son avancement... ... il me résume la situation.
Spoiler:

Un jeune officier va embarquer et être bizuté.
L' O² jouera le rôle d'officier de garde, lui celui de maître de service, moi d'adjoint.
Un planton viendra annoncer qu'un matelot a eu un accident en ville, qu'il est admis à l'hôpital et que la présence d'une autorité militaire est indispensable.
L'O² s'en ira en laissant la garde du bord au nouvel embarqué, en précisant que c'est simplement à titre réglementaire... qu'il n'y a aucun problème et qu'il peut - le cas échéant - s'appuyer sur le maître de service que voici que voilà.

Evidemment bien sûr, à peine le bizu se retrouve t'il seul que les emmer... ennuis commencent :
- Le taux d'hydrogène qui grimpe dans la batterie
- Une torpille qui menace de s'auto-amorcer.
- Le convertisseur qui ne convertit plus grand' chose... etc.

Le pauvre enseigne tout neuf n'a pas encore repéré où est l' AV de l'AR, mais il trouve que ça fait un peu beaucoup pour fêter son embarquement.
Visiblement il devine qu'il est victime d'une cabale mais dans le doute ne peut rien faire d'autre que bétonner en refusant tout net de rentrer dans le jeu...
... au point de finir par refuser de recevoir des personnalités locales désireuses de s'entretenir avec le représentant du bâtiment.

C'est trop. L'O3 est obligé de réintégrer sa fonction et ses épaulettes réglementaires.
Dans l'ensemble, il s'en est plutôt bien tiré le petit nouveau.

Bienvenue à bord lieutenant !

40 ans après, je retrouve sa fiche sur l'excellent site de notre collègue ACBiste Webtcdoradge...
"que voici que voilà"
- 30 000 heures de plongée.
- 4 commandements dont 2 sous-marins ; un 1200tonnes et un SNLE.
- Le même sourire espiègle, l'œil aussi pétillant, juste le cheveu devenu poivre et sel.

Félicitations amiral !




"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
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Age : 72
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 23 Mai 2018 - 14:08

Excellent.....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Charly
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 64
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Charly le Mer 23 Mai 2018 - 15:43


Merci à tous pour les photos et commentaires.

Super, merci pour cette anecdote Louis.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Serge BAVOUX
Serge BAVOUX
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Age : 89
Mécanicien

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Serge BAVOUX le Mer 23 Mai 2018 - 17:18

goblin je ne peux que reconnaître tes talents 





Salut et fraternité !
Jean-Marie41
Jean-Marie41
MAÎTRE
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Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 le Mer 23 Mai 2018 - 18:40

Il était au courent des traditions pour les nouveaux embarqués

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
goblin
goblin
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Age : 73
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par goblin le Jeu 31 Mai 2018 - 11:35

Escale de 2 "800 tonnes" quelque part en Espagne au début des années 70... Barcelone probablement.
Je suis maître de service sur celui qui est à quai, l'officier de garde pour les 2 bâtiments est affecté sur celui qui est à couple.

Aux premières heures de l'après-midi, je vois rappliquer un groupe d'OM du bord venu faire visiter le bord à deux civils allemands probablement rencontrés à l'hôtel et avec qui ils ont fait entente cordiale.
Tant mieux, ça fait trente ans, ça rigolait moins entre les mêmes européens... ☮️
Visite terminée, le groupe se retrouve au poste AR et décide d'ouvrir une bouteille d'un carton fraîchement et réglementairement embarqué.
Spoiler:

Les ayant accompagnés jusqu'à, je me retire vite fait car :
- 1° Je suis de service.
- 2° Je sens vaguement le piège à cons se refermer sur lui-même.

Quelque temps plus tard, je me retrouve sur le quai au côté de l'officier de garde qui me demande à quoi correspondent ces chants qui sortent du panneau AR.
Je lui avoue honnêtement ce que je viens de raconter en précisant que cette petite fête spontanée ne concerne pas les hommes de service.
Bien que dubitatif, il se contente de l'explication et retourne à son bord.

Une heure plus tard, nous nous retrouvons au même endroit... les chants sont montés d'une octave et la puissance de trois décibels... ce qui en contrarie grandement les harmoniques.
L'Officier de garde me demande s'il s'agit de la même bouteille et n'ayant comme réponse qu'une mimique à base de pincement de lèvres et de haussement de sourcils, me demande de faire sortir tout ce petit monde afin qu'ils aillent faire la fête ailleurs.

Y'a pu qu'à !
Aïe, aïe, aïe... ce qui reste dans le carton ne laisse aucun doute sur le fait que le contenu a été grandement apprécié... sans compter qu'ils avaient dû commencer avant d'arriver car la tendance est nettement aux souliers à bascule.

Sagement, tous acceptent de dégager... mais les plus alertes (ou les moins atteints) montent l'échelle d'accès au panneau AR avant que je décoince.

La coupée est posée sur la plage AV, il leur faudra passer le long du kiosque pour y accéder... et la place y est chichement comptée... il n'y a pas de rambarde, juste une main courante !
Je pousse les autres à travers bord jusqu'au panneau officier qui débouche plage AV en priant fort que les premiers sortis ne tombent pas à l'eau.
(C'est fou ce que l'on redevient vite religieux dans ces cas là ! )

Mais tout se passe bien et je peux enfin respirer un grand coup.
Ouf.

Ouais... c'est par ici ............................... ↓↓ ................ ↓↓ ... et par là qu'ils sont passés !


C'est d'ailleurs également par là qu'il fallait passer pour accéder aux plages AV et AR en navigation surface car les panneaux de pont sont condamnés fermés en mer.



La porte dans le kiosque à tribord ne donne pas à l'intérieur du sous-marin mais dans les superstructures où des échelons soudés à l'extérieur du sas d'accès passerelle nous permettaient de monter jusque dans la baignoire... pour ensuite redescendre dans le bord par le panneau supérieur.
Ce qui explique que fumer la clope sur le pont ne pouvait se faire que par beau temps... ☺️☀️

Il ne suffisait donc pas d'être beau et intelligent pour être sous-marinier, il fallait aussi être souple et agile... et modeste... cela va sans dire... ㋡


Dernière édition par goblin le Ven 1 Juin 2018 - 18:19, édité 1 fois




"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
Joël Chandelier
Joël Chandelier
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Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Joël Chandelier le Jeu 31 Mai 2018 - 14:09

Toujours "friand" de tes récits mon cher Louis car s'il n'y a pas le son il y a l'image pour la circulation entre plage avant et plage arrière

En ce qui concerne l’accès baignoire par l'extérieur j'ai aussi des souvenirs de cette montée grace aux barreaux soudés pour une fois dans la baignoire pouvoir redescendre vers le central (sur les 800T)
Me revient aussi à l'esprit lors d'un exercice OTAN en Manche au printemps 1963 (après un transit Toulon-Lorient) ou nous sommes restés 28 jours sans faire surface (et donc sans fumer faché )

Une "surface" que je dirai rapide (une petite heure) fut prévue vers 5h00 du mat à l'issue des 28 jours et avant la fin définitive de l'exercice 48h00 après . Mon tiers de quart ayant effectué le 20-24 direction ma bannette (chaude) du poste avant et consigne à mon camarade électricien de central devant effectué le 4 à 8 de venir me réveiller dés la navigation en surface afin d'aller remplir mes poumons d'air frais tout en les polluant de nicotine (à l'époque Gauloise Disque Bleu filtre)

Après avoir fait la queue au Central et attendre mon tour pour m"monter" en baignoire j'allume ma clope je tire 2 bouffées et je me met à cracher tant le goût en bouche était horrible. Sur les 7 minutes réglementaires acceptés en baignoire pour les fumeurs je laissai ma place à un suivant au bout d'une minute. Retour à ma bannette en attendant le branle bas de 7h00 et mon quart de 8 à 12 en plongée.

48h00 après nous arrivions en escale à Liverpool, mais pas de souvenirs du gout de reprise de cigarettes, seul souvenir l’hôtel et le contact mis en place par le Consulat entre l'équipage (poste avant) et un Lycée de la banlieue de Liverpool mais là on n'est plus à bord c'est hors sujet





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Serge BAVOUX
Serge BAVOUX
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Mécanicien

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Serge BAVOUX le Jeu 31 Mai 2018 - 17:21

Goblin et Joël,
Voila ce que j'appelle des récits !
Et l’humour de Goblin en prime !
C'est un pingouin, qui ne connait rien aux soums, qui vous le dit.





Salut et fraternité !
Jean-Marie41
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MAÎTRE
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Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Jean-Marie41 le Jeu 31 Mai 2018 - 18:06

Goblin
Comme toujours avec les Allemands faut faire gaf ,j'en ai eu l'expérience avec un dragueur le mois de la naissance de ma fille

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
Bureaumachine busset
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 61
NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Bureaumachine busset le Jeu 31 Mai 2018 - 21:34

Goblin Joël
Sympa vos récits
COLLEMANT Dominique
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MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 72
Mécanicien NON

Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 31 Mai 2018 - 22:06

Merci Louis. lol!



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Xavier MONEL
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QM 2
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Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

Message par Xavier MONEL le Ven 1 Juin 2018 - 10:43

Bonjour et merci pour vos récits toujours très appréciés, les amis.
Cordialement.

Xavier

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Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

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