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    Message par f6eqn Mar 22 Juil 2014 - 21:37

    Bonjour aux anciens du BERRY,
    J'ai fait le réarmement en 76 au service technique avec l'OPE GIROT et mon collègue Pissavy-Yvernault.
    La première fois que j'ai vu le bateau, c'était au bassin Vauban à Toulon... tout démonté.
    Six mois d'armement, les essais, les corvées de vivres, de papier pour téléimprimeurs, la peinture, etc... il a fallu tout construire au fur et à mesure... puis les autres sont arrivés.
    Alors les voyages ; TLD dans le grand Nord, au bord du pack du côté de Jan Mayen, puis la première mission à Djibouti pour l'indépendance... la Réunion, etc...
    De beaux souvenirs !

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    Message par GYURISS Sam 26 Aoû 2017 - 11:06

    Un collègue m'a envoyé cette photo, il ne sait pas la date n'y où est pris ce document ????

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    Message par Joël Chandelier Sam 26 Aoû 2017 - 13:50

    Normal pour un bâtiment espion qu'il fut après 1976 [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 155365



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    Message par 3eme ligne Sam 26 Aoû 2017 - 17:49

    Dans sa version ultime FBRY n'avait plus les mats de charge milieu, donc la photo avec les véhicules sur le pont milieu a été faite au Pacifique.
    De plus on avait deux affuts de 12,7mm (HBM2) sur les côtés de la passerelle, un de chaque côté, là on ne voit pas le socle de l'affut.



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    Message par GYURISS Sam 9 Sep 2017 - 8:49

    Bonjour,

    Suite de mon message n°27.
    Mon collègue a réactivé la mémoire de son "disque dur supérieur"....

    La photo date de la fin des années 1960, et le bateau sortie de PAPEETE est au niveau de la piste de FAAA

    Bonne fin de semaine
    Antoine

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    Message par BEUGIN Sam 9 Sep 2017 - 19:02

    msg 19

    Que de noms qui me reviennent en mémoire et de personnes que j'ai connues !!
    OE1 Louazil -MP Lemoigne - PM Belz - PM Horeau -MT Daubignard - MT Josse - MT Goyneau - SM Tatinclaux - SM Theurer
    Personnes connues au fil des affectations " grandes oreilles" comme certains de vous les appellent
    Amitiés à tous

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    Message par Max Péron Dim 10 Sep 2017 - 11:55

    Bonjour à tous,

    Je n'ai jamais été affecté sur le Berry mais en tant que radio, ce bâtiment très particulier ne peut me laisser indifférent. En 78, j'étais sur le Cdt Bourdais et nous avons fait un petit bout de chemin ensemble.
    Extrait de mes mémoires :

    Après une semaine d'escale, le groupe Bourdais - Schoelcher quittait Karachi et mettait le cap sur Djibouti où nous arrivâmes le vendredi 14 juillet. Juste à temps pour hisser le grand pavois en l'honneur de notre fête nationale
    Nous ré-appareillions le 15 pour une mission d'accompagnement et de protection du navire-espion Berry jusqu'à l'entrée du canal de Suez (le bâtiment rentrait en France). Le jeudi 20 juillet à 14H00, mission accomplie, nous prenions congé de notre protégé et faisions demi-tour pour rentrer à Djibouti.
    Le jour même de notre retour, dimanche 31 juillet, cérémonie de prise de commandement. Le CF Calmon nous quittait et ALINDIEN faisait reconnaître le CF Provençal comme nouveau commandant du Bourdais.
    Du samedi 5 au mercredi 9 août, reprise des bonnes habitudes : mission de surveillance maritime (côtes d'Erythrée et de Somalie, détroit de Bab-el-Mandeb). Petite journée de détente mardi 8, au milieu de la mission : mouillage aux îles Hanish de 11H00 à 17H00 avec concours de pêche et baignade le long du bord. Finalement, il est pas mal ce nouveau commandant !



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    Message par Joël Chandelier Dim 10 Sep 2017 - 16:12

    [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 327396 à tous
    Pour André (Beugin)

    Serait ce de mon ami Laurent Belz dont tu parles, le voici sur une photo prise en 2011 lors de retrouvailles des anciens du Henry des années 73/75. J'ai toujours un contact avec lui
    Pour l'anecdote lors de notre arrivée à Papeete en janvier 1974 le lendemain avait lieu le championnat de cross de Polynésie, Laurent s'est aligné et a remporté l'épreuve malgré les jours en mer précédents.

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    Message par 3eme ligne Ven 15 Sep 2017 - 23:42

    Non ce n'est pas le bon Belz, celui qui a fait le Berry et le crax Toulon (je ne me souviens plus de son prénom ?) d'ailleurs en 74 il était toujours au Crax à Six Fours, il est grand et se portait déjà bien lorsqu'il était jeune, comme il a eu tendance à s'épaissir il devait être moins léger que Laurent Belz de ta photo, donc ne pouvait s'aligner pour gagner un quelconque cross.



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    Message par Joël Chandelier Sam 16 Sep 2017 - 10:41

    Merci 3ème ligne. Bon WE [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 327396



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    Message par sad5 Sam 23 Sep 2017 - 21:51

    3éme ligne, tu veux parler de René Belz qui était au Fort de Six-fours ?
    Ici à côté de moi avec la chemise à carreaux.
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    Message par 3eme ligne Mar 26 Sep 2017 - 11:43

    Oui, c'est bien lui, René, il semble avoir un peu fondu sur ta photo, même s'il est assis, on le reconnait malgré ses lunettes de soleil.



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    Message par sad5 Mar 26 Sep 2017 - 21:59

    Il était le président des OM du fort fin des années 90 et doit couler actuellement une belle retraite aux Sablettes ! [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 580511
    Amicalement
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    Message par 3eme ligne Mer 27 Sep 2017 - 20:33

    Ok merci, il avait acheté dans cette zone effectivement.



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    Message par GYURISS Lun 2 Oct 2017 - 14:23

    Bonjour aux "Jeunes" du T.R. BERRY,

    J'ai dans ma collection le porte clefs de ce bâtiment. Je vous en fais profiter.
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    Message par GYURISS Mar 3 Oct 2017 - 15:05

    Un Ami, LE NAIN Alexandre, m'a communiqué ces documents datant de 1966 à PAPEETE.

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    Message par séité Sam 19 Mai 2018 - 15:23

    De superbes iles pendant 1 an : Rapa Tubuai Rurutu Révaiva Réatéa les iles Gambiers sans oublier Hao Fangataufa et Mururoa.

    Le Berry en 66 entrant sur l'ile de Rapa.
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    Spoiler:



    Dernière édition par Charly le Dim 29 Juil 2018 - 8:51, édité 1 fois (Raison : Fusion de 2 messages mis à la suite à quelques minutes d'intervalle + mise en place du spoiler)

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    Message par séité Dim 20 Mai 2018 - 17:58

    La cuisine, le commis et le cuistot.

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    A la pêche au thon Hao 1966.

    [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 Berry112
    La plage arrière.

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    Message par séité Mar 22 Mai 2018 - 13:41

    Barre de secours du Berry à Papeete en 66.

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    Message par Lion Dim 15 Juil 2018 - 21:27

    Bonjour,
    ptit fanch, si tu étais DETGE sur le BE BERRY de 82 à 84, nous avons navigué ensemble.
    J'étais le TIM après débarquement de mon chouf.
    Mon patron était le maître HURLET.
    Je recherche dans mes archives pour voir si j'ai des photos.

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    Message par séité Lun 16 Juil 2018 - 7:55

    Je suis désolé, j'étais en 66 et 67, merci quand même.

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    Message par marsouin Lun 16 Juil 2018 - 20:51

    séité ton message 43 : quel est cette curieuse "caravane" métallisée embarquée ou débarquée de ton Berry. [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 595882



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    Message par Joël Chandelier Lun 16 Juil 2018 - 21:02

    Vu les ouvertures en haut ça a l'air d'être une citerne mais de quoi ?
    [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 327396 séité, on était la même année au CEP en 66.



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    Message par marsouin Lun 16 Juil 2018 - 21:29

    Effectivement Joël ça ressemble à une remorque citerne (avec une pompe ?) et on peut apercevoir les lettres GTT (groupe de transport).
    En tous les cas pas un pinardier [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR) - Page 2 746231

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    Message par marsouin Mar 17 Juil 2018 - 11:57

    Merci Didier. Donc la caisse à l'arrière de la cuve doit être un dispositif de chauffage.
    La photo montre bien la polyvalence du Berry avec ce chargement particulier.



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