Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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ESCADRILLE 5 S

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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Pépé 974 le Mar 10 Mai 2011 - 17:19

Code:
Salut jpjcb66,

Je ne peux pas ouvrir ton lien pour voir les photos !!! Essaies de les poster ici .
Le nom de Savignac m'interpelle, mais a regarder la légende de son bachi......... ???
Quand je suis en métropole, on est presque voisin , soun a San Nazary y Catala bouro !!
Drole qu'on ne ce soit pas connu a Karouba,nous étions 4 ,le Pacha Campredon,le sm pilav Falgarone
le mlot Sales et moi !
Sempre an daban y per molts anys.

J'essaye la fonction " EDITER " !! Pourvu que ça fonctionne !
3 Photos de plus pour les nostalgiques !! 3 appareils de dernière génération !! En tous cas, il m'a emmené souvent a
Cuers pour les perms'. En bas , Bizerte . Mais vous l'avez reconnu !! Celui-là par contre , il m'a fait galopper sur le pont du BB pour lui relever la crosse !! 2 fois pas plus les fesses a bord ! Et belle vue de la BAN Karouba . le photographe !!

Je viens de me servir plusieurs fois de la fonction " EDITER " et effectivement c'est pas mal !!
et les webmesters , j'en apprends tous les jours .



Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
Les gros dorment toujours !!
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Cinquesse
QM 1
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C'est pas Savignac

Message par Cinquesse le Ven 23 Sep 2011 - 20:45

Celui de gauche, bien que je n'arrive plus à me souvenir de son nom, n'est pas Savignac avec qui j'étais collègue de travail, en 61, sur l'aire de visite planifiée des SO 95,sous l'autorité du chouf Gourmelon.
Je me souviens très bien de Savignac, lequel était très rigolo et un tantinet glandeur. C'est d'ailleurs le seul mec que j'ai vu, un jour, transpercer le fuselage du SO 95 avec un espèce de tournevis automatique dont il n'avait pas entièrement compris le fonctionnement. J'en rigole encore lorsque je me souviens de sa mine stupéfaite (la mienne itou ) d'avoir pu faire une connerie pareille et surtout comment on allait expliquer ça au "bedeau" Gourmelon sans éclater de rire.

Vous souvenez-vous de l'EV-pilote Reymondon dit "pataugas", du SM Hansotte, du cipal qui avait une vrai dégaine à la Clark Gable, casquette et moustache de travers comme son modèle (je crois qu'il était patron de visite moteur sur TBM). Il y avait également le patron Giraud responsable hangar...bref...beaucoup de souvenir.




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Pépé 974
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Mécanicien équipage

Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Pépé 974 le Ven 23 Sep 2011 - 21:03

Salut Cinquesse,
Bienvenue a la carrée des souvenirs !! Il me semble que Savignac était blond !!! Mais je dois me tromper . Et Robert Reboul, l'as tu connu ?
Sur ma photo , le gars du milieu avec la quille a un nom Espagnol il me semble, il était secrétaire militaire je crois. Mais 50 ans aprés et n'étant pas de la " Cinquesse "........on peut être excusés . Bonne soirée .
P
épé.



Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
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Cinquesse
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Un peu rouquin Savignac

Message par Cinquesse le Ven 23 Sep 2011 - 21:17

Savignac tirait plutôt sur le roux, avait un accent du sud- ouest inimitable mais moins que le cipal Rambaud, jetait sur son monde environnant un regard désabusé et avait une manière de traîner les pieds en marchant tout en ayant les mains dans les poches qui donnait envie à n'importe quel OM ou EV de l'embastiller illico presto ; il me faisait beaucoup rire et il n'était pas le dernier à déconner, loin de là. J'adorais ce garçon qui avait une philosophie carpe diem évidente et qui, manifestement, s'était trompé de voie (comme moi d'ailleurs); j'avais une vraie affection pour lui.




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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par morbihannais le Ven 23 Sep 2011 - 21:19

salut les anciens

je suis arrivé à la 5S tout de suite après les 'hostilités' en fin 07 61

Reymondon sauf erreur était OE2, bon !, par contre avec Jacques Hansotte j'ai quelques souvenirs 'chauds' !! entre autres un séjour à Kenchela en Algérie, avec Renard dit 'goupil' comme mecbo, et un échelon des corsairs que nous avions transportés en Julie pour qu'ils récupèrent le matériel intéressant sur un corsair crashé là bas !! et bien d'autres souvenirs en snj et tbm !!



Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Cinquesse
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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Cinquesse le Ven 23 Sep 2011 - 21:26

Sur la photographie, il n'y a que deux personnes que je reconnais visuellement : Pierre Andrieu et celui de gauche dont je ne me souviens plus du nom (et bien entendu toi-même).

Le nom de Reboul ne me parle pas...c'est si loin tout ça


Dernière édition par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 6:53, édité 1 fois




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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Pépé 974 le Ven 23 Sep 2011 - 21:36

Pour le quillard du milieu, le nom de Rodriguez me trotte dans la tète !
Et OK pour Savignac, m'en rappelles maintenant .Et puisque Vendéen n'a pas connu les hostilités de Juillet 61 , je vais mettre sur le forum 17F un petit résumé humoristique sur ces journées intenses!
RDV un peu plus tard sur la 17 .


PS : Fabre et moi ( accroupis ) étions de la 17F et les autres soit du SEA ou d'ailleurs . Mais tous Toulousains cong !



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Cinquesse
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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Cinquesse le Ven 23 Sep 2011 - 21:46

Oui! Reymondon était OE2 officier des équipages pilote et lorsqu'il est arrivé à la 5S, il venait du Clem' je crois où il était Pedro. Beaucoup plus tard, dans une autre vie, j'ai connu son cousin qui était chirurgien lequel m'a appris que Pataugas s'était retiré dans le moyen Var et pratiquait sa passion: l'archéologie. Que de trajectoires, n'est-ce pas !

Puisque tu as été patron radio à la 5S, tu as du connaître le M. Courtois qui est le seul radio dont je me souvienne (votre bureau n'était pas loin du bureau du pacha Ducros (devenu chef des op's à Cuers- Pierrefeu après la 5S)).

Pour ce qui concerne la 17F, j'y avais un bon ami, de Toulon, qui se nommait Yves Taton, mécae, toujours flanqué de son grand-copain, un néo-calédonien qui se nommait, lui, Lévêque, me semble -t'il.




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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Pépé 974 le Ven 23 Sep 2011 - 23:57

Je connais Taton,et si je ne me trompes pas , il est a coté de moi sur le dodge !

Nous sommes a Telergma .
La dernière fois que je l'aies vu, c’était sur l'ile du levant . Il y faisait du nudisme et moi j’étais matelot sur l'Amour des Iles, au lendemain de la quille !!
Le bon temps !!!!!



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Cinquesse
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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 6:50

Oui! c'est bien Yves, lequel était vraiment joli garçon, bien qu'affecté d'un très léger strabisme qui lui donnait un regard irrésistible pour les filles ; J'ai une photographie magnifique de lui que je mettrai en ligne dès que j'aurais remis la main dessus; Pour ma part, aux dernières nouvelles, il avait épousé la fille d'un grossiste de pièces automobiles de Toulon (Ets Charreton). Jamais plus eu d'autres informations depuis.




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Message par MOUGIN le Sam 24 Sep 2011 - 9:56

le surnom de l'OE 2 REYMONDON était,à la 4 S, "l'athlète" - on disait que sur catalina que lorsqu'il tirait sur le manche c'était lui qui décollait du siège - il n'avait certes pas la carure d'un première ligne mais comme pilote c'était un bon et à la 33 f algérie un champion des évasan
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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par morbihannais le Sam 24 Sep 2011 - 9:59

pour cinquesse, j'ai connu un pilote dénommé Courtois, mais pas de radio ; lorsque je suis arrivé à la 5S le patron radio était le pm Degironde, il y avait les mtres balluet, jamet, pontier, les smtres Redouté... ?? le local radio était face à la cage des perruches !



Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Cinquesse
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Courtois pilav

Message par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 16:56

Merci de me rappeler la réalité.Effectivement, à présent que j'y pense, le maître Courtois était pilote, pas radbo. Je me souviens également que le local devait être à côté du magasin et, autant que je m'en souvienne, le magasinier était un nommé Marius Raynaud. Exact ?




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Pépé 974
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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Pépé 974 le Sam 24 Sep 2011 - 17:05

Salut Cinquesse.je dois en avoir d'autres avec Taton vu que nous étions de la même équipe .Mais où elles sont ???Remontes un peu dans mes photos, et tu le verras dans mon équipe de piste en n° 3 (Je suis en n°5)
Par contre , me rappelles pas que ses yeux se disaient bonjour !!
Un garçon cool, sympa et bon joueur guitare !!


Je te mets la photo de Robert Reboul pendant les événements de Byzerte.
Lui, il pensait qu'a la bouffe.C'est en tapant sur un poulet qu'il a pété son Mas !!Mais les poches sont pleines, on a bien bouffé !!



Dernière édition par Pépé 974 le Sam 24 Sep 2011 - 17:13, édité 1 fois (Raison : Désolé, la photo de piste est sur le forum 17F . M'ai trompé !!!)



Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par jpjcb66 le Sam 24 Sep 2011 - 17:30

Salut à tous,

Si celui à gauche sur la photo n'est pas Savignac ce qui est possible, alors ce qui est certain c'est "Chasse goupilles" à cause de son physique.
Cherchez encore, on va finir par trouver.

A ne pas confondre avec "La goupille" peut-être Babo ; et pourquoi donc ? J'voul'donne emile ! Eh bien parce qu'en changeant une roue droite sur un TBM près des portes il a avalé la goupille qu'il tenait entre les lèvres. On éspère que ce n'était pas celle de l'écrou d'axe de roue !!!
Toujours est il que le salopard, pendant qu'on se bouffait les steaks à l'Alpha, lui s'est obtenu un régime soutenu d'asperges...

Allez bonne soirée, @+

jp



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Cinquesse
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Taton jouait de la guitare, c'est très vrai !!!!!!!!

Message par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 18:16

Bien entendu que ce salopiot d'Yves jouait de la guitare. Malheureusement pour moi ! Je m'explique: comme, à Rochefort, j'étais sorti le premier de ma promotion, traditionnellement j'ai été le premier à entrer dans la salle pour le choix des affectations. Et comme Yves n'était pas trop bien placé et qu'il y avait deux places pour Karouba, j'ai choisi Karouba, alors qu'il y avait des affectations de rêve au tableau (dont, éventuellement, St Raph', ma ville natale); tout ça pour continuer à jouer de la guitare avec lui, car j'en jouais aussi. Lui, a été affecté à la 17F et moi, qui ne vivait que par les Corsair, à la 5S. Quand on n'a pas de bol, on n'a pas de bol hein ...

Oui...pépé, j'ai vu les autres photographies d'Yves sur le site de la 17 F, notamment celles de Telergma.

Demain, je vais mettre en ligne des images où le petit orchestre que nous avions formé jouait pour certaines soirées d'agape à Bizerte. J'ai même un image où Condroyer joue du violon avec nous.
C'est un nommé Denis Bulle, coiffeur à l'armée de terre à côté de la Marine, sax amateur, qui me les a données pas plus tard que jeudi dernier, en venant me voir de Concarneau...soit près de 53 ans après....


Dernière édition par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 18:25, édité 1 fois




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Sans doute chasse- goupille

Message par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 18:22

Oui! Jean-Pierre, l'inconnu que tu soupçonnes d'être chasse-goupille me fait vaguement me souvenir que ce garçon était une catastrophe ambulante et il me semble bien qu'il faisait pratiquement un concours avec Savignac pour se décerner mutuellement des médailles de conneries involontaires à faire. J'en riais vraiment beaucoup...




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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par morbihannais le Sam 24 Sep 2011 - 18:46

oh là "cinquesse" ! la 5S pour moi 07 61 > 07 63 puis 3S 07 63 > 07 66

nous avons donc pas mal de connaissances communes, comme MP L Rambaud, SM Bosseur .... mes amis Caissial, Cavarec .... SM Jourdan .....EV Giboire (Louis56 sur ce site) le pacha X De La Droitière dont le nom apparait sur mon livre de famille puisque m'ayant "autorisé" à me marier ....
et quand je suis arrivé à Karouba, j'étais logé au poste des choufs (je suis passé second le 01 01 62) et je me souviens de Guillemain, Rabier (presque mon homonyme), Severt ou Sevaer (armurier), Houé, .... et le chef de poste des choufs que tout le monde appelait "le vieux" mais je ne sais plus son nom

et en volants Dauba, Primel, plus tard Michel Perraudin (radbo), EV Brill (pilote) ... les noms me reviennent en tapant !



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Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Oui! Je connais ces noms !

Message par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 20:08

Voilà....tu viens de me rappeler le SM Jourdan, qui s'était conduit en héros, sur la Ban-Fréjus-St Raphaël, lors de la rupture du barrage de Malpasset. Natif de St Raph', j'avais été touché par son modeste récit de ce qu'il avait fait et on était devenus copains.

Tu viens également de me rappeler le chouf Guillemin qui avait fait l'Indo et qui avait plus de 10 ans d'ancienneté. A ce propos, dans ces années- là, l'Aéronavale a voulu rajeunir ses cadres et j'ai été un des plus jeunes chouf de cette époque (1 an après ma durée légale !!!!!!!) et j'étais mécanicien de piste ; autant te dire que lorsque j'ai rejoint la carrée des choufs qui avaient tous une dizaine d'années de service, ils m'ont tous fait la gueule et, comme j'étais vraiment d'une autre génération, je n'avais pas grand-chose à leur dire et regrettais vraiment d'avoir eu à quitter la carrée d'équipage où j'avais tous mes copains (Yves Taton, Henri Chardin, Alain Venard...etc.) et où je pouvais aller jouer de la guitare dans les douches avec le photographe Michel Lherault.

Je me souviens également très bien du SM Dauba, légèrement indiscipliné pour un OM autant que je m'en souvienne.

Par contre, je ne me souviens que du CC Ducros comme pacha et son adjoint le LV Piquet (mais, il me vient également le nom d'un officier : Sauvage ou Savage, ça te dit quelque
chose ?)

J'étais devenu journaliste lors de l'annonce de la mort du cipal Rambaud lors du crash du DC6 de la Sécurité Civile et ça m'avait beaucoup touché ( lorsque je le brêlais au cockpit des TBM, il avait toujours un mot gentil). Et comme il était aussi adjudant de Cie, il me faisait rire intérieurement lorsque je le voyais plus emmerdé que nous lors des "inspections de sac"...ce n'était vraiment pas son rôle. Respect pour sa mémoire :





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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par morbihannais le Sam 24 Sep 2011 - 21:50

oh oui grand respect pour Lucien Rambaud , que j"ai ensuite retrouvé à la 3S
c'est le seul pilote à qui j'ai demandé "pitié" lors de passes mitrailleuses en TBM sur l'ile voisine, il faut dire qu"il imitait les piqués droit devant des stuka, difficile quand on est derrière, juste derrière le pilote, mais à l'envers ..... !!!!!!
de plus pour moi il y a une émotion particulière, j'étais à carrefour vitrolles en achats, nous nous sommes croisés dans la galerie marchande et avons discuté (comme quand nous nous voyions à la base de marignane) et il m"a annoncé qu"il avait décidé d'arrêter sa carrière, il s'est tué le lendemain, paix à son âme

bien connu le cc Ducros et le lv Piquet, pas connu le 3ème

amicalement


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Break à la Rambaud

Message par Cinquesse le Sam 24 Sep 2011 - 22:22

Et personne ne se souvient du "break à la Rambaud" pour la prise de la branche vent arrière ?Assez caractéristique et très typé ce break.

Je me souviens du fait rarissime qu'il a été lâché sur Corsair par le pacha de la 17F. C'est le seul pilote de servitude que j'ai vu lâché sur monoplace de chasse. Il avait payé une caisse de champagne à toute la flotille. Et lors de la verticale terrain avec le pacha de la 17F, à deux machines, on avait tous couru pour voir s'il faisait, sur Corsair, le fameux "break à la Rambaud". Il l'a fait, à notre grande fierté de l'escadrille.

Pour moi, ce monsieur était l'archétype même du pilote avec un grand P.




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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par Pépé 974 le Sam 24 Sep 2011 - 22:31

C’était qui le pacha , Campredon !! Je ne pense pas que Campredon est fait un truc comme ça ! Il était trop prudent et aux dires des pilotes , un peu trop casse-coui...s du point de vue sécurité . Faut dire qu'il s’était pété les reins en sautant en
charapute. Heu ! non , parachute. Il portait une ceinture de motard et on l'appelait : Vroum-vroum !!



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Les gros dorment toujours !!
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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par jpjcb66 le Sam 24 Sep 2011 - 22:50

Bonsoir les filles,

Qu'avait-il de particulier le break à Rambaud, je ne m'en souviens plus ?
Tu peux le décrire Serge avant que je m'endorme.

jp



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Break à la Rambaud

Message par Cinquesse le Dim 25 Sep 2011 - 8:29

Dans l'axe de piste, au QFU, 2500 pieds QFE environ, légère descente pour prendre de la vitessse, puis assiette à cabrer de 30° environ (comme pour la première séquence d'un départ de vrille), puis botter et manche à gauche (presque comme une oreille), passer ainsi au vent traversier et prendre la vent arrière soit longue en configuration normale, soit en glissade, passant de la vent arrière en finale en occultant quasiment l'étape de base si configuration courte. C'était très spectaculaire et il n'y a que lui qui faisait ça.

Gros inconvénient pour moi, je me suis amusé à faire ça sur un petit terrain de 280 m ( La Roquebrusssanne LF 8324) avec mon ULM SkyRanger, moteur 582 Rotax ; eh! bien, la structure tube et toile est mise à rude épreuve (malgré une bille impeccablement au milieu) et on m'a fortement déconseillé de faire ça trop souvent. Quel dommage, je m'y voyais déjà et me croyais un nouveau Rambaud




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Re: ESCADRILLE 5 S

Message par jpjcb66 le Dim 25 Sep 2011 - 12:19

Ok pour le semi-renversement Serge,

Pour les gastro podes j'ai retrouvé une carte menu datant du 28 Sept 63 dédicacée par une partie de l'état major.
Probablement dernier repas d'escadrille avant dissolution.

Donc :

Champagne ZAKOUSKI
Koudia rosé.

Charcuterie.
Salade Tunisienne.
Vol au vent.
Langouste.
Langoustines.
Cigale à l'Armoricaine.
Crevettes Royales.
Patisserie.
Café.

On devait être bien après pour traverser le parking en diagonale direction la carrée.
jp




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