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Message par cyriaque le Ven 20 Fév 2015 - 17:28

La maison de Jacques Anquetil (la première) était au bord de la seine, maison foncé en colombage. et sa femme toujours sympa et gentille, Jacqueline je crois? J'ai rencontré Jacques chez Paillard rue du gros horloge, j'étais pâtissier avant de partir pour la marine. Il était très grand copain avec Paillard qui était un fou de vélo et comme je faisais de la compette, j'avais des privilège pour m'entrainer. Souvent on montais jusqu'à sa maison de campagne à Pose près de Pont de L'Arche!
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Message par Tragin le Ven 20 Fév 2015 - 18:01

Le copain d'Anquetil s'appelait Lebert et leur point de chute était le magasin de cycles place Trianon(en face du Jardin des plantes) et tenu par Mr Boucher son entraîneur.A cette époque,début des années 50, je fréquentais souvent ce quartier,étant élève au collège Marcel Sambat ou Jacques avait été pensionnaire. Tout cela est loin....
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Dernière édition par Tragin le Sam 21 Fév 2015 - 20:28, édité 1 fois (Raison : Erreur de nom)



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Message par cyriaque le Sam 21 Fév 2015 - 9:42

Tout cela pour vous dire que le port de Rouen à bien changé, et j'ai pu m'en rendre compte hier soir sur Talassa. Mais cela reste le grand port céréalier en Europe.
Puis certains jeunes qui cherche à développer une "Marine Fluvial" en désertification en réhabilitant de vieilles péniches.



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Message par Jean-Léon le Sam 21 Fév 2015 - 17:32

Pas loin d'Amfreville


Justement pour les jeunes en réhabilitation de péniches, à un moment on les voit non loin d'Amfreville.



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Message par cyriaque le Dim 22 Fév 2015 - 9:50

Oui on voit bien les quais du val d'auplet et le pont aux Anglais. Qui est toujours debout ?!



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Message par Jean-Léon le Dim 22 Fév 2015 - 12:25

Le pont aux anglais


A priori toujours debout [Activité hors-Marine des ports] LE PORT DE ROUEN - Page 5 595882



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Message par Tragin le Lun 23 Fév 2015 - 10:12

Si le pont aux Anglais n'était pas toujours debout il n'y aurait pas de trains pour Paris - Le Havre ou Paris - Rouen , voyons Messieurs !! Oui je sais ..... Pas toujours à l'heure !! Mais ce n'est pas à cause du Pont [Activité hors-Marine des ports] LE PORT DE ROUEN - Page 5 746231
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Message par Jean-Léon le Lun 23 Fév 2015 - 10:58

Le pont aux anglais


Mais bien sûr Tragin qu'il est encore debout le pont aux anglais.
Et probablement pour des décennies car pour l'instant il n'existe pas d'autre voie pour rejoindre la gare de Rouen.



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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 23 Fév 2015 - 14:06

Pourquoi appelle t-on ce pont "le pont aux anglais" ?



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Message par Tragin le Lun 23 Fév 2015 - 15:29

Il y en a eu plusieurs,pas tous construits d'ailleurs au même endroit .Son nom est dépendant de ceux qui ont participé à sa construction initiale ainsi que de la voie ferrée.qu'il supporte (1843) Il fut modifié plusieurs fois pour différentes raisons par la suite,puis réparé après la guerre 39-45 ou il fut endommagé aux bombardements de 1944.De construction métallique, il permet le passage de 2 voies de chemin de fer: 1 montante et 1 descendante.Il porte également le nom de viaduc d'Eauplet. C'est un pont uniquement ferroviaire.
Pour plus de renseignements,tapez sur Google: Pont au Anglais, vous en trouverez des cartes postales à différentes époques.
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Message par Jean-Léon le Lun 23 Fév 2015 - 18:57

A cheval sur deux communes


Concernant le "Pont aux Anglais" on peut ajouter qu'il est à cheval sur deux communes.
Une partie est située rive gauche à Sotteville-les-Rouen et l'autre rive droite à Bonsecours.



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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 23 Fév 2015 - 22:33

Merci Tragin pour tes explications. [Activité hors-Marine des ports] LE PORT DE ROUEN - Page 5 582735



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Message par Tragin le Mar 24 Fév 2015 - 0:21

La pile du pont située sur Sotteville,.repose sur le Pré au loups (un ancien terrain marécageux). Un peu plus loin,commence l'immense gare de trillage de Sotteville,avec ses ateliers pour la plupart désertés et en triste état(Budicum).Seul ,au milieu de ce paysage triste et désolé subsiste un bâtiment en bordure qui abrite une locomotive à vapeur la Pacific 231 G 558.
Restaurée,entretenue,bichonnée par une association: Le Pacific vapeur Club ou d'anciens chemineaux nostalgiques organisent pratiquement chaque année un voyage.Des visites de cet atelier avec sa loco peuvent être effectuées en contactant l'association
Taper sur Google: Pacific Vapeur Club de Sotteville les Rouen
G.Tragin



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Message par Jean-Léon le Mar 24 Fév 2015 - 13:08

Le pont Flaubert


Dernier pont construit dans le port de Rouen.

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Photo DR Jean-Paul Lecouvey - Port de Rouen - Pont Flaubert - 12 juillet 2008.



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Message par cyriaque le Mar 24 Fév 2015 - 13:45

L'année dernière le pont Mathilde a pris feu, je crois. Mon frère m'a envoyé des photos, est il réparé?



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Message par Jean-Léon le Mar 24 Fév 2015 - 14:14

A Cyriaque - Pont Mathide


Fermé 22 mois, le pont Mathilde a enfin réouvert en août 2014.



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Message par Henri BASILE le Mar 24 Fév 2015 - 15:24

Bonjour à tous
Pour illustrer les posts précédents, une photo prise depuis le belvédère de la Basilique de Bonsecours.
Au premier plan un morceau du pont aux Anglais (métallique), ensuite la rampe d'accès au pont Mathilde démonté (côté rive gauche), puis tous les autres ponts.

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Message par Henri BASILE le Mar 24 Fév 2015 - 15:52

En prime la partie du pont Mathilde avant remise en place, après le raccordement entre la partie neuve fabriquée en Belgique et la partie démontée presque 2 ans plus tôt suite à l'incendie provoqué par le camion renversé.
Photo prise à côté de chez moi sur les quais de Petit Couronne
(à côté du bac fluvial entre Petit Couronne (Rive gauche) et Val de la Haye (Rive droite)
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Message par Jean-Léon le Mar 24 Fév 2015 - 16:56

A Henri Basile


Et tout ça pour un camion qui a pris feu !



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Message par Henri BASILE le Mar 24 Fév 2015 - 21:18

Le pont aux anglais ou Viaduc d'Eauplet dans son ensemble
A gauche la rive droite de la Seine (Bonsecours) et à droite la rive gauche (Sotteville), au milieu l'île Lacroix

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Message par Tragin le Mar 24 Fév 2015 - 23:19

Comment a été prise la dernière photo Hélico ? ou......drone ? [Activité hors-Marine des ports] LE PORT DE ROUEN - Page 5 517773 [Activité hors-Marine des ports] LE PORT DE ROUEN - Page 5 1459
G.Tragin



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Message par Jean-Léon le Mer 25 Fév 2015 - 0:18

A Henri - Post 120


Belle photo sur laquelle on peut voir une partie du pont en travaux.



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Message par cyriaque le Mer 25 Fév 2015 - 9:01

Merci Henri pour ces photos. Autrefois il y avait un petit passage d'eau ou vedette comme on l'appelait chez moi, ce fût mes premières armes de pilote sur la seine. Plus tard nous avons mon frère et moi fait les 24h de Rouen plusieurs années de suite avec les frères Rever JIMY et WUILLIAME qui habitaient Amfreville à coté de la pharmacie et la maison villetard pour les pièces.



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Message par Henri BASILE le Mer 25 Fév 2015 - 9:49

Bonjour à tous.
Pour la dernière photo et pour Tragin, je n'en ai aucune idée, c'est un cheminot qui me l'a envoyée.
Il y a une possibilité qu'elle est été faite à partir d'un delta plane parti de la côte Sainte Catherine et atterri sur l'île Lacroix. Mais ce n'est qu'une hypothèse parmi d'autres.
Amicalement


Dernière édition par Henri BASILE le Jeu 26 Fév 2015 - 8:12, édité 1 fois



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Message par Jean-Léon le Mer 25 Fév 2015 - 13:41

Pont Flaubert et cathédrale


Heureuse perspective avec le pont Flaubert et la cathédrale.

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Photo DR Jean-Paul Lecouvey - Port de Rouen - Pont Flaubert - 13 juillet 2007.



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