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Message par STEPHAN Raymond le Mar 20 Mar 2012 - 0:16

Pour à mon avis clore cette histoire d'alligators, je peux vous dire que si vous avez le bonheur de passer par la ville d'Orange, c'est la base du 1er REC et il ya des alligators dont un seul je crois participe au défilé du 14 juillet, mais pour protéger la chaussée, ses chenilles sont dépourvues des pales qui le faisait avancer dans l'eau.

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Message par casinogarage le Mar 20 Mar 2012 - 0:23

Bonsoir,
Un peu hors sujet mais pas trop quand même : une photo d'un LTV4 "Alligator" marquée au dos Arzew 1959
Photo collection JP Ségalen
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Et pour illustrer le DUKW (GMC amphibie) : une photo récente d'un exemplaire appartenant à un collectionneur.
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Message par PILON le Mar 20 Mar 2012 - 8:40

Le LVT 4, dit Cargo, dans sa cuve peut charger jusqu’à 30 passagers fantassins, il pouvait aussi embarquer une jeep. Sur l’exemplaire présenté par Casinogarage, nous voyons la porte qui, à l’inverse des bateaux de débarquement landing s’ouvre à l’arrière d’où une protection maxi des fantassins contre les tireurs ennemis. Je me souviens, à bord du Golo, d'une configuration de certains LVT pour une opération sur les côtes d’Annam, où il y avait à bord du char huit hommes d’équipage et huit supplétifs vietnamiens.
André Pilon



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Message par COLIN yves le Mar 20 Mar 2012 - 9:54

pour repondre a pillon les photos mis en ligne il y a quelque jour ou l on voit des alligators d ebarquent du lct 9071 ex 1262 au tonkin debut 1952 on voit tres bien des hommes de l armee de terre RCI si mes souvenirs son bon pas des legionnaires colin



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Message par PILON le Mar 20 Mar 2012 - 15:17

Effectivement Yves Colin, je viens de trouver sur internet dans un site sur la légion, qu’il y avait en Indochine des LVT à la Légion, au premier REC, donc, mais aussi au premier régiment de chasseurs affecté au Nord. Ce sont les militaires à calots qui m’avaient tant intrigués et que l’on voit aussi sur le LCT 9071. Tous ces LVT avaient fait la guerre du Pacifique et furent récupérés à Manille.
André Pilon



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Message par Jean Favalessa le Mer 21 Mar 2012 - 18:31

Bonsoir à tous. L.C.M.24. Pour changer un peu, une image moins guerrière. Objectif cher à tous: la bouffe! Donc, corvée de pluches. La table de cuisine? Le panneau de la machine,accès à nos bons vieux Gray-Marines.
Et c'est sérieux!!!
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Message par Serge BAVOUX le Mer 21 Mar 2012 - 19:31

Jean, il me semble, sur la photo, que tu avais besoin de te raser!

J'aime beaucoup tes récits!



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Salut et fraternité !
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Message par PILON le Mer 21 Mar 2012 - 19:55

Toutes les corvées de pluches se ressemblent ; celle-ci à bord du Golo, en Indo bien sûr.


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l'art de biseauter les frites, n'est-ce-pas une belle contrepéterie ?

André Pilon



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Message par Jean Favalessa le Jeu 22 Mar 2012 - 10:26


Bonjour à tous les anciens. Eh oui André,, ce n'est qu'une banale corvée de pluches ,comme nous en avons tous connu. Je voudrais seulement que l'un de mes anciens copains se reconnaisse. Faire apprécier,aussi à
de plus jeunes, l'agréable espace ,dont nous disposions sur nos "navires". Sans parler,des troupes embarquées
lors des opérations. Et que dire des LCVP,desLCA plus petits encore! Pas d'accès à nos affaires personnelles,
encore moins à nos banettes,qui servaient de râteliers aux FM, fusils,boîtes de cartouches etc.Salut les
mousticaires!! A la mousson,pendant le transport de nuit,parfois, c'était le roupillon,accroupis sous un affût ou
allongés sur le toit,sur LCM lourd. Sous la flotte, le poncho et le chapeau de brousse étaient les seuls abris!
Heureusement, la température n'était pas rigoureuse.Comment faisaient-ils au nord,sur leurs engins?
Il y a avait pire, les malheureux biffins, à l'abri dans la cuve ,certes, mais serrés comme des sardines,dans une
chaleur épouvantable. On soulevait les toiles sur les "lourds" les autres...C'était insuffisant, et les effluves!!!
Mais, à l'époque, nous acceptions, sans même y penser, l'habitude et notre âge surtout.
Alors tu sais, Serge, pour se raser, c'était bon à la Base, à Vinh-long ou Canthô.

Voilà, c'était un petit morceau de notre vie,à cette époque

Bonne journée à vous les anciens Amitiés. Jean FAVALESSA



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Message par J-C Laffrat le Jeu 22 Mar 2012 - 11:09

Bonjour les anciens,

Ces malheureux biffins, comme dit Jean Favalessa, trouvaient parfois le moyen d'oublier leurs peines ...

La fête de la mi automne le 11-02-1950 à Go-Cong, montrant les notables de la Province à côté des personnalités militaires en poste dans la région, en X le Commandant du 22e BTA.

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 39 Mi_aut10

Tradition oblige chez les Tirailleurs, l'Aïd el Séghir le 17-07-1950 , il fallait trouver un mouton ...

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«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
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Message par coutil le Jeu 22 Mar 2012 - 12:00

Oui, la corvée de patate à été mon premier baptême du feu.
J'arrive à Vinh Long embarquement sur le LSSL 2 qui appareil aussi tôt sur le Co Chien et tout de suite corvée de patates.
Nous étions 5 et au milieu du fleuve j’entends des sifflements et des plocs-plocs, les gars tout de suite me disent planque toi on nous tir dessus, un snipper dans un arbre alors au poste de combats le gars à été dégommé au 20mm.
Voici le premier jour de mon arrivée.

Notre Bep sur le LSSL 2.
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Amicalement
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Message par Jean Favalessa le Ven 23 Mar 2012 - 10:57

L.CM24. 1951. Volatile "pris à l'ennemi", marqué en rouge de l'emblème viet, puis relâché dans leur zone. Le rouge était du mercurochrome, bien sûr!
( La S.P.A. n'existait pas dans cette région-là )
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Message par J-C Laffrat le Ven 23 Mar 2012 - 12:21

Bonjour les anciens,
Vos connaissez sans doute ces endroits.
Le marché de Go Cong.
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Le marché de Long Duc (Tra Vinh).
Là-bas, plus facile de trouver un poulet qu'un mouton...
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Amitiés
Caodai



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Message par coutil le Ven 23 Mar 2012 - 12:49

Les gars de la GVNS au marché de Cantho achetant des Ananas.
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Message par Jean Favalessa le Sam 24 Mar 2012 - 14:06

Mars1951 - LCM24.
Le paysage ne varie guère, la guerre pas d'avantage !
Avant d'atteindre la zone de débarquement il fallait souvent s'affranchir de ces fichus barrages, réservant parfois des "surprises" !!
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Message par coutil le Dim 25 Mar 2012 - 9:02

Quand j'allais ravitailler les engins en carburant et vivres, il fallait faire attention, car parfois la route était minée et la nuit elle était creusée, alors là attention aux essieux.
Il y avait le long de la route des postes tenus par l'armée de terre qui étaient souvent attaqués.

Poste de surveillance sur la route entre Cantho et Sadec.
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Amitié à tous.
Coutil



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Message par COLIN yves le Dim 25 Mar 2012 - 10:46

Quand on prenait un poulet au nord on le renvoyait pas au viet, on le mangeait, à la rigueur on leur rendait les os.
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Message par J-C Laffrat le Dim 25 Mar 2012 - 11:34

Bonjour aux anciens,
Quelques photos de postes sur la route du 22ème BTA.
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Message par J-C Laffrat le Dim 25 Mar 2012 - 11:37

Photos trouvées sur des Viet Minh par les hommes du 22ème BTA.
Les annotations au dos sont de mon beau père.
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Message par Jean Favalessa le Dim 25 Mar 2012 - 14:54

Bonjour,
Ce "volatile rebelle", COLIN Y ; était un tantinet trop coriace d'après le bep.
Pas de problème, il y en avait d'autres en réserve, et plus comestibles !
A CAODÄI,
TRA-VINH çà ne m'est pas inconnu, cette région.
D'autre part en décembre 1949 embarqué tout neuf sur le M34, nous étions en "opération" à Rachgia avec des tirailleurs Marocains.
Ils étaient cantonnés dans une caserne pas loin du pont en pleine ville.
Je possède quelque part, le numéro de leur unité, encore faudrait-il le retrouver.
Les photos de prisonniers fait par les viets seraient peut-être en relation avec ces opérations dans la région.
En cette fin d'année 49, ils étaient assez "actifs" en face.
Bon dimanche à tous.
Amitiés.
Jean FAVALESSA



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Message par † DUNAN le Dim 25 Mar 2012 - 15:22

Merci à Favalessa, Coutil, Colin et Caodai, de la part d'un ancien d'Indo un peu plus jeune qui apprécie beaucoup de voir perpétuer, par ces photos et récits le souvenir de ces anciens combattants, que l'on a tendance à un peu trop vite oublier. Encore bravo et merci à tous.
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Message par J-C Laffrat le Dim 25 Mar 2012 - 15:27

Bonjour Jean Favalessa, l'annotation "2/1er RTM" signifie qu'il s'agit du 2ème bataillon de marche du 1er RTM, ce régiment, déja prestigieux pendant la Grande Guerre, avait été commandé par le futur maréchal Juin pendant la 2ème guerre Mondiale, raison de plus pour les Viets d'avoir fait leur mise scène de propagande avec les quelques prisonniers qu'ils avaient pu faire.

Amicalement Caodai



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Message par J-C Laffrat le Dim 25 Mar 2012 - 15:42

Merci Dunan, pour l'intérêt que tu portes à ces échanges, qui ne sont pas si oubliés qu'on pourrait le penser, sur certains sites internet un certain nombre de ceux dont il est question ont leur place, j'ai d'ailleurs été étonné de retrouver l'une des photos de mon beau père, celle de mon message N° 891 où il examine un hérisson incendiaire, sur un site de l'INA consacré aux opérations menées par le 22ème BTA dans les Jiongs. Je suis d'autant plus heureux de faire profiter tous les anciens de ce que j'ai découvert dans les archives familiales. Mon parcours de pingouin en Indo est beaucoup plus modeste.

Amicalement

Caodai



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Message par PILON le Dim 25 Mar 2012 - 18:09

On n’y pense guère, cela n’a que peu d’intérêt et l’on a pratiquement oublié, mais le général Giap (Vo Nguyen Giap), celui qui a toujours été le commandant en chef des armées du Viet Minh est toujours de ce monde.
En effet, né le 25 août 1911, il va bientôt atteindre 101 ans.

André Pilon


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