par Sujet activé
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès. Ceci inclus la famille d'un marin (enfants/frère/soeur/épouse). Les membres de la famille d'un marin pourront poster leurs questions dans la partie visiteurs en cliquant sur le bouton prévu à cet effet. Les matricules devront être correctement inscrits, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 381893 messages dans 10089 sujets
Nous avons 16026 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est kuntz
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 9 utilisateurs en ligne :: 7 Enregistrés, 0 Invisible et 2 Invités :: 2 Moteurs de recherche
Charly., GALAUD CLAUDE, kerhorre, kéké29, MALBETE robert, MENN daniel, Philippe COURTOIS
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 203 le Sam 18 Sep - 8:49
Derniers sujets
» HUBERT
par MALBETE robert Aujourd'hui à 7:17
» 30 avril 1863 CAMERONE
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:46
» [Marine à voile] l'Hermione
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:23
» LE BRESTOIS (ER)
par lucas85 Hier à 23:20
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par marsouin Hier à 22:04
» [Associations] Anciens marins de réserve de la polynésie française
par matricule66 Hier à 20:50
» DIRECTION DU PORT TOULON
par Noël Gauquelin Hier à 20:48
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5
par coutil Hier à 20:48
» PAPEETE HIER et AUJOURD'HUI
par Noël Gauquelin Hier à 20:31
» Catalina
par Serge BAVOUX Hier à 20:21
» Le CPER Hourtin
par rihak Hier à 20:03
» En hommage à ceux qui ont disparu avec l'Atlantic n°19
par Kanail Hier à 19:48
» INSIGNES
par marsouin Hier à 19:23
» KHOURIBGA (MAROC)(B.A.N.)
par parriaux christian Hier à 19:17
» PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE)
par jobic Hier à 14:40
» C.I.N. SAINT-MANDRIER
par L'OM Hier à 14:11
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par noelcaruso Hier à 13:41
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 012
par DURAND GINET GRIS Hier à 13:17
» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par SEGALEN Georges Hier à 8:21
» JACQUES CARTIER (BATRAL)
par jobic Sam 18 Mai - 22:54
» OURAGAN (TCD)
par marsouin Sam 18 Mai - 22:21
» LA PÉROUSE (HYDRO)
par Alain29 Sam 18 Mai - 22:11
» TRIEUX (BDC)
par JYM63 Sam 18 Mai - 20:47
» EDIC 9071
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 19:54
» [Batiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par Maxi Sam 18 Mai - 19:26
» [Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit"
par Perrin Claude Sam 18 Mai - 19:01
» BOIS BELLEAU (PA)
par Smpacha Sam 18 Mai - 18:58
» Les rencontres de Pépé 974
par Pépé 974 Sam 18 Mai - 18:57
» [Traditions dans la Marine] 3 caps
par DENZER Philippe Sam 18 Mai - 16:51
» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 16:43
» Alkyon ex grec
par parriaux christian Sam 18 Mai - 16:10
» CDT BORY (AE)
par marsouin Sam 18 Mai - 15:16
» MISTRAL (BPC)
par john83 Sam 18 Mai - 15:06
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par Claude JORGE Sam 18 Mai - 14:57
» LA TAPAGEUSE (PR)
par jobic Sam 18 Mai - 14:44
» [Les ports militaires de métropole] Port de Brest
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 13:47
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Sam 18 Mai - 13:02
» LCAT ou EDAR
par marsouin Sam 18 Mai - 12:38
» Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 12:08
» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par john83 Sam 18 Mai - 10:06
» Film sur Djibouti années 1975-77
par jeanlepogam Ven 17 Mai - 23:13
» LE FOUGUEUX (EC)
par JBY Ven 17 Mai - 20:24
» Les unités de l'Armée de l'Air par ou vous êtes passés.
par douzef Ven 17 Mai - 18:03
» ST MANDRIER (B.A.N.)
par JACQUET Ven 17 Mai - 15:16
» Cinquantenaire de la création des fusiliers commandos
par maurienne Ven 17 Mai - 14:45
» ALTAÏR (PC)
par jeanlepogam Ven 17 Mai - 14:01
» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 17 Mai - 13:47
» [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique
par Jean-Léon Ven 17 Mai - 13:32
» FLOTTILLE 14 F
par john83 Ven 17 Mai - 10:03
» L'ECHO DE MANGAREVA / RIKITEA - GAMBIER VOLUME 2
par marsouin Jeu 16 Mai - 23:36
» Escale à Clipperton
par marsouin Jeu 16 Mai - 23:32
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer a Tahiti
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 21:00
» UNITÉ MARINE DAKAR
par Dan46 Jeu 16 Mai - 20:27
» [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
par Dan46 Jeu 16 Mai - 20:03
» [Aéronavale divers] SUPER FRELON
par noelcaruso Jeu 16 Mai - 19:42
» Hydravion SHORT "SUNDERLAND"
par Serge BAVOUX Jeu 16 Mai - 19:15
» La spécialité de radio
par larcher Jeu 16 Mai - 19:10
» FLOTTILLE 6 F
par MOUGIN C. Jeu 16 Mai - 19:01
» L'AGILE (EC)
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 18:46
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 18:26
» CFM PONT REAN
par Paul GIROUX Jeu 16 Mai - 16:50
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005
par SEGALEN Georges Jeu 16 Mai - 13:51
» AMIRAL AUBE - 1902 (CROISEUR)
par Dan46 Mer 15 Mai - 23:36
» ASPRETTO (B.A.N.)
par noelcaruso Mer 15 Mai - 23:11
» LE NORMAND (ER)
par thoer Mer 15 Mai - 23:00
» BLOG LES NEWS DU FORUM - État des donations
par Fanch 56 Mer 15 Mai - 20:21
» L'amicale des anciens marins de Colmar
par spatch Mer 15 Mai - 20:01
» LE PASSAGE DE LA LIGNE (ÉQUATEUR)
par framery Mer 15 Mai - 19:20
» JOYEUSES FÊTES... A BORD
par Jean-Marie41 Mer 15 Mai - 19:02
» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par Daniel 77 Mer 15 Mai - 18:07
» Le LYNX WG13
par lascar 12F Mer 15 Mai - 17:44
» [Logos-Tapes-insignes] Portes-clés
par PAUGAM herve Mer 15 Mai - 17:26
» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Cuiguillere Mer 15 Mai - 17:24
» [Campagnes] TULÉAR
par framery Mer 15 Mai - 17:08
» Gendarmerie Maritime
par Kanail Mer 15 Mai - 13:01
» BLOG : LES NEWS DU FORUM
par Fanch 56 Mer 15 Mai - 11:57
» FLOTTILLE 12 F
par le vaillant Mer 15 Mai - 9:00
» Et une autre rencontre ACB....et pas n'importe où !
par Joël Chandelier Mer 15 Mai - 0:14
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par vazeilles Mar 14 Mai - 23:52
» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par JLG Mar 14 Mai - 23:09
» Les Zippos Marines
par Ragotch Mar 14 Mai - 20:17
» MUGUET (DC)
par Ragotch Mar 14 Mai - 20:15
» Mission du groupe alpha en 1966
par marsouin Mar 14 Mai - 19:44
» [Marine à voile] SEMAINE DU GOLFE (MORBIHAN) 2013
par Jacques l'A Mar 14 Mai - 18:29
» EDIC 9091
par marsouin Mar 14 Mai - 17:42
» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES FOURRIERS ROCHEFORT
par framery Mar 14 Mai - 17:03
» TENACE (RHM)
par jobic Mar 14 Mai - 15:34
» RECHERCHE de CAMARADES de l'Escorteur Côtier l'AGILE (1970-1975)
par SELVINI Mar 14 Mai - 15:07
» LCT - L9061
par GARCIA Pierre dit Pécos Mar 14 Mai - 11:00
» [Campagnes] DAKAR
par Marc Taraud Mar 14 Mai - 9:38
» TARTU (EE)
par pfusis Mar 14 Mai - 8:24
» DURANCE (PR)
par pako57 Mar 14 Mai - 7:29
» DC8 COTAM
par AMBROISE Lun 13 Mai - 23:32
» Tenue dans la Marine Nationale .
par PAUGAM herve Lun 13 Mai - 22:50
» [Campagne] MAJUNGA - MAHAJANGA
par Jean-Léon Lun 13 Mai - 19:36
» [Campagne] ANTSIRABE
par Jean-Léon Lun 13 Mai - 19:32
» LE BOURGUIGNON (ER)
par COPY Lun 13 Mai - 18:46
» L'hebergement au Taone
par Dan46 Lun 13 Mai - 16:56
» [Campagne] LA RÉUNION - TOME 001
par Jean-Léon Lun 13 Mai - 16:17
par MALBETE robert Aujourd'hui à 7:17
» 30 avril 1863 CAMERONE
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:46
» [Marine à voile] l'Hermione
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:23
» LE BRESTOIS (ER)
par lucas85 Hier à 23:20
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par marsouin Hier à 22:04
» [Associations] Anciens marins de réserve de la polynésie française
par matricule66 Hier à 20:50
» DIRECTION DU PORT TOULON
par Noël Gauquelin Hier à 20:48
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5
par coutil Hier à 20:48
» PAPEETE HIER et AUJOURD'HUI
par Noël Gauquelin Hier à 20:31
» Catalina
par Serge BAVOUX Hier à 20:21
» Le CPER Hourtin
par rihak Hier à 20:03
» En hommage à ceux qui ont disparu avec l'Atlantic n°19
par Kanail Hier à 19:48
» INSIGNES
par marsouin Hier à 19:23
» KHOURIBGA (MAROC)(B.A.N.)
par parriaux christian Hier à 19:17
» PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE)
par jobic Hier à 14:40
» C.I.N. SAINT-MANDRIER
par L'OM Hier à 14:11
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par noelcaruso Hier à 13:41
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 012
par DURAND GINET GRIS Hier à 13:17
» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par SEGALEN Georges Hier à 8:21
» JACQUES CARTIER (BATRAL)
par jobic Sam 18 Mai - 22:54
» OURAGAN (TCD)
par marsouin Sam 18 Mai - 22:21
» LA PÉROUSE (HYDRO)
par Alain29 Sam 18 Mai - 22:11
» TRIEUX (BDC)
par JYM63 Sam 18 Mai - 20:47
» EDIC 9071
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 19:54
» [Batiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par Maxi Sam 18 Mai - 19:26
» [Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit"
par Perrin Claude Sam 18 Mai - 19:01
» BOIS BELLEAU (PA)
par Smpacha Sam 18 Mai - 18:58
» Les rencontres de Pépé 974
par Pépé 974 Sam 18 Mai - 18:57
» [Traditions dans la Marine] 3 caps
par DENZER Philippe Sam 18 Mai - 16:51
» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 16:43
» Alkyon ex grec
par parriaux christian Sam 18 Mai - 16:10
» CDT BORY (AE)
par marsouin Sam 18 Mai - 15:16
» MISTRAL (BPC)
par john83 Sam 18 Mai - 15:06
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par Claude JORGE Sam 18 Mai - 14:57
» LA TAPAGEUSE (PR)
par jobic Sam 18 Mai - 14:44
» [Les ports militaires de métropole] Port de Brest
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 13:47
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Sam 18 Mai - 13:02
» LCAT ou EDAR
par marsouin Sam 18 Mai - 12:38
» Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Sam 18 Mai - 12:08
» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par john83 Sam 18 Mai - 10:06
» Film sur Djibouti années 1975-77
par jeanlepogam Ven 17 Mai - 23:13
» LE FOUGUEUX (EC)
par JBY Ven 17 Mai - 20:24
» Les unités de l'Armée de l'Air par ou vous êtes passés.
par douzef Ven 17 Mai - 18:03
» ST MANDRIER (B.A.N.)
par JACQUET Ven 17 Mai - 15:16
» Cinquantenaire de la création des fusiliers commandos
par maurienne Ven 17 Mai - 14:45
» ALTAÏR (PC)
par jeanlepogam Ven 17 Mai - 14:01
» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 17 Mai - 13:47
» [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique
par Jean-Léon Ven 17 Mai - 13:32
» FLOTTILLE 14 F
par john83 Ven 17 Mai - 10:03
» L'ECHO DE MANGAREVA / RIKITEA - GAMBIER VOLUME 2
par marsouin Jeu 16 Mai - 23:36
» Escale à Clipperton
par marsouin Jeu 16 Mai - 23:32
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer a Tahiti
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 21:00
» UNITÉ MARINE DAKAR
par Dan46 Jeu 16 Mai - 20:27
» [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
par Dan46 Jeu 16 Mai - 20:03
» [Aéronavale divers] SUPER FRELON
par noelcaruso Jeu 16 Mai - 19:42
» Hydravion SHORT "SUNDERLAND"
par Serge BAVOUX Jeu 16 Mai - 19:15
» La spécialité de radio
par larcher Jeu 16 Mai - 19:10
» FLOTTILLE 6 F
par MOUGIN C. Jeu 16 Mai - 19:01
» L'AGILE (EC)
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 18:46
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 18:26
» CFM PONT REAN
par Paul GIROUX Jeu 16 Mai - 16:50
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005
par SEGALEN Georges Jeu 16 Mai - 13:51
» AMIRAL AUBE - 1902 (CROISEUR)
par Dan46 Mer 15 Mai - 23:36
» ASPRETTO (B.A.N.)
par noelcaruso Mer 15 Mai - 23:11
» LE NORMAND (ER)
par thoer Mer 15 Mai - 23:00
» BLOG LES NEWS DU FORUM - État des donations
par Fanch 56 Mer 15 Mai - 20:21
» L'amicale des anciens marins de Colmar
par spatch Mer 15 Mai - 20:01
» LE PASSAGE DE LA LIGNE (ÉQUATEUR)
par framery Mer 15 Mai - 19:20
» JOYEUSES FÊTES... A BORD
par Jean-Marie41 Mer 15 Mai - 19:02
» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par Daniel 77 Mer 15 Mai - 18:07
» Le LYNX WG13
par lascar 12F Mer 15 Mai - 17:44
» [Logos-Tapes-insignes] Portes-clés
par PAUGAM herve Mer 15 Mai - 17:26
» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Cuiguillere Mer 15 Mai - 17:24
» [Campagnes] TULÉAR
par framery Mer 15 Mai - 17:08
» Gendarmerie Maritime
par Kanail Mer 15 Mai - 13:01
» BLOG : LES NEWS DU FORUM
par Fanch 56 Mer 15 Mai - 11:57
» FLOTTILLE 12 F
par le vaillant Mer 15 Mai - 9:00
» Et une autre rencontre ACB....et pas n'importe où !
par Joël Chandelier Mer 15 Mai - 0:14
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par vazeilles Mar 14 Mai - 23:52
» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par JLG Mar 14 Mai - 23:09
» Les Zippos Marines
par Ragotch Mar 14 Mai - 20:17
» MUGUET (DC)
par Ragotch Mar 14 Mai - 20:15
» Mission du groupe alpha en 1966
par marsouin Mar 14 Mai - 19:44
» [Marine à voile] SEMAINE DU GOLFE (MORBIHAN) 2013
par Jacques l'A Mar 14 Mai - 18:29
» EDIC 9091
par marsouin Mar 14 Mai - 17:42
» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES FOURRIERS ROCHEFORT
par framery Mar 14 Mai - 17:03
» TENACE (RHM)
par jobic Mar 14 Mai - 15:34
» RECHERCHE de CAMARADES de l'Escorteur Côtier l'AGILE (1970-1975)
par SELVINI Mar 14 Mai - 15:07
» LCT - L9061
par GARCIA Pierre dit Pécos Mar 14 Mai - 11:00
» [Campagnes] DAKAR
par Marc Taraud Mar 14 Mai - 9:38
» TARTU (EE)
par pfusis Mar 14 Mai - 8:24
» DURANCE (PR)
par pako57 Mar 14 Mai - 7:29
» DC8 COTAM
par AMBROISE Lun 13 Mai - 23:32
» Tenue dans la Marine Nationale .
par PAUGAM herve Lun 13 Mai - 22:50
» [Campagne] MAJUNGA - MAHAJANGA
par Jean-Léon Lun 13 Mai - 19:36
» [Campagne] ANTSIRABE
par Jean-Léon Lun 13 Mai - 19:32
» LE BOURGUIGNON (ER)
par COPY Lun 13 Mai - 18:46
» L'hebergement au Taone
par Dan46 Lun 13 Mai - 16:56
» [Campagne] LA RÉUNION - TOME 001
par Jean-Léon Lun 13 Mai - 16:17
DERNIERS SUJETS
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
PAPENOO (Pétrolier)
Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 64
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Yves- MAÎTRE
- Age : 58
Bonjour, afin d'ouvrir le dossier Papenoo
Source: Cols Bleus 1203 et 1208 de 10 et 12/1971
Source: Cols Bleus 1203 et 1208 de 10 et 12/1971
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 58
Voilà un beau petit bâtiment qui a sillonné les mer du Sud et le "triangle de fer" Papeete-Muru-Hao avec son sister-ship Punaruu. 
Les anciens qui ont servi ont certainement vécu de bons moments avec de bons souvenirs j'espère
Les anciens qui ont servi ont certainement vécu de bons moments avec de bons souvenirs j'espère
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 68
Quand j'étais au contrôle TER Papeete, j'allais à bord pour donner un coup de main au SM radio, surtout avant les inspections techniques qui précédaient les inspections générales. Inutile de dire que, quand l'inspecteur (en fait mon chef de service) passait, tout était nickel et le radio avait droit aux félicitations.
Ces deux petits pétroliers étaient très agréables pour leur équipage, mais ils se "bouffaient" un max de jours de mer !
Ces deux petits pétroliers étaient très agréables pour leur équipage, mais ils se "bouffaient" un max de jours de mer !
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
Papenoo = FAPA, et en phonie Papa Alfa
Punraruu = FAUU et en phonie Uniform Uniform
Un regret ? Ne pas les avoir visité, bien qu'ayant souvent discuté avec eux sur Polyphonie et en A1.
Punraruu = FAUU et en phonie Uniform Uniform
Un regret ? Ne pas les avoir visité, bien qu'ayant souvent discuté avec eux sur Polyphonie et en A1.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 58
TUR toujours sur les ondes... Et un peu sur l'onde, quand même 
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
Eh oui, pourquoi ce regret ?
Comme beaucoup d'entre nous, j'ai fait des bateaux pointus, avec des canons. Tu vois, la réponse est un peu dans les deux articles mis en ligne par Yves. Longueur, largeur, commandant, mission... Mais quid de l'équipage ? de ses conditions de vie à bord, des banettes, de la cafétéria, des coursives, intérieures et extérieures, hublot ou pas hublot ? Les différences entre générations de bâtiments, de leurs missions, de leurs tailles font qu'à grade et spé égaux, le confort offert était bien différent d'une unité à l'autre, d'un poste de plus de 80 gus sur un Porte Avion à une cabine perso sur un BDC neuf (export), le jour et la nuit. Mais, certains bateaux avaient quelquechose, de... différent. Déja leurs, noms, Punaruu, Papenoo, Saintonge. Relativement peu de marins y sont passés, comparé aux "pointus", j'aimerais connaitre plus leurs impressions, leurs expérience, leur ressenti.
Les avoir visité aurait permis de poursuivre un peu le rêve.
Cordialou, Marsou
TUR2
Comme beaucoup d'entre nous, j'ai fait des bateaux pointus, avec des canons. Tu vois, la réponse est un peu dans les deux articles mis en ligne par Yves. Longueur, largeur, commandant, mission... Mais quid de l'équipage ? de ses conditions de vie à bord, des banettes, de la cafétéria, des coursives, intérieures et extérieures, hublot ou pas hublot ? Les différences entre générations de bâtiments, de leurs missions, de leurs tailles font qu'à grade et spé égaux, le confort offert était bien différent d'une unité à l'autre, d'un poste de plus de 80 gus sur un Porte Avion à une cabine perso sur un BDC neuf (export), le jour et la nuit. Mais, certains bateaux avaient quelquechose, de... différent. Déja leurs, noms, Punaruu, Papenoo, Saintonge. Relativement peu de marins y sont passés, comparé aux "pointus", j'aimerais connaitre plus leurs impressions, leurs expérience, leur ressenti.
Les avoir visité aurait permis de poursuivre un peu le rêve.
Cordialou, Marsou
TUR2
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 58
Je ne me souviens plus lequel des deux pétroliers tahitiens avait récupéré des naufragés au début des années 80...
Un "poti marara" (speed boat local) était perdu en mer depuis plus d'une semaine (peut-être deux) aux Tuamotu... Un Neptune a réussi à repérer l'embarcation (peinte en bleue ou en vert
) et la Papenoo (ou Punaruu) a récupéré 2 ou 3 jeunes à bord... Un peu impressionnés par les moyens déployés et après s'être fait sermonnés par les autorités, l'un des naufragés avait répondu qu'ils ne se faisaient pas trop de soucis (aïta pea pea) car ils étaient sûrs que la marine ou un avion les auraient retrouvés 
Désarmant
Un "poti marara" (speed boat local) était perdu en mer depuis plus d'une semaine (peut-être deux) aux Tuamotu... Un Neptune a réussi à repérer l'embarcation (peinte en bleue ou en vert
) et la Papenoo (ou Punaruu) a récupéré 2 ou 3 jeunes à bord... Un peu impressionnés par les moyens déployés et après s'être fait sermonnés par les autorités, l'un des naufragés avait répondu qu'ils ne se faisaient pas trop de soucis (aïta pea pea) car ils étaient sûrs que la marine ou un avion les auraient retrouvés Désarmant
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
Le " Zippo " de la PAPENOO , offert par le CSD , suite à une subsistance " à quai " en 1979 ! Eh oui il était demandé de l'entraide sur les unités disponibles pour les aider a gérer l' entretien , vu son effectif et sa disponibilité . Alors on on fournissait une aide " peinture et rouille " !!!
jeuge- MAÎTRE
- Age : 58
TUR2,entre 80 et82 j'étais sur la punaruu,il fallait venir me voir,les 2 bateaux étaient appelés les bars de l'arsenal
LAMIRAL66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
Affecté sur le P.R. VERDON j'en ai effectué le désarmement avec le "pacha" (CC LEMENI) et, avant de rallier ma nouvelle affectation, l'EM SITES à Mururoa, j'ai été mis, par le bureau "Personnel" du Taaone, à disposition de la PAPENOO, dès son arrivée (début novembre) pour assurer les fonctions de secrétariat et la mise en route de ce bâtiment sur le plan administratif en tant que Quartier-Maître secrétaire. Le Commandant était le Lieutenant de Vaisseau PATE.
J'y suis resté à peu près 1 mois 1/2 partagé avec le Verdon.
Ce bâtiment était déjà beaucoup automatisé et je me rappelle avoir vu les répétiteurs d'alarme du service
machine dans la chambre de l'officier mécanicien.
Les tanks se nettoyaient automatiquement, je crois, par un système de vapeur, ce qui changeait des
religieuses et des axiafan du Verdon.
Les cabines étaient très agréables - le revêtement mural, genre formica, facile d'entretien.
Il me semble que certaines cabines, initialement prévues pour 1 personne (Marine Marchande) avaient été réaménagées pour 2 (quartiers-maîtres et matelots).
Cafétaria bien aménagée et lumineuse.
J'y suis resté à peu près 1 mois 1/2 partagé avec le Verdon.
Ce bâtiment était déjà beaucoup automatisé et je me rappelle avoir vu les répétiteurs d'alarme du service
machine dans la chambre de l'officier mécanicien.
Les tanks se nettoyaient automatiquement, je crois, par un système de vapeur, ce qui changeait des
religieuses et des axiafan du Verdon.
Les cabines étaient très agréables - le revêtement mural, genre formica, facile d'entretien.
Il me semble que certaines cabines, initialement prévues pour 1 personne (Marine Marchande) avaient été réaménagées pour 2 (quartiers-maîtres et matelots).
Cafétaria bien aménagée et lumineuse.
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 63
Tu as des photos du bord Bruno (pour comparer avec notre poste à 30 sur le Doudart, tu te souviens 
)
) 
claudius02- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 64
Bonjour,
Oui quelques photos ne serait ce que pour comparer avec mon ancien Lac Chambon ( passerelle et son poste unique pour l'équipage (avec hamac au dessus des tables de repas pour les petits nouveaux)!
Oui quelques photos ne serait ce que pour comparer avec mon ancien Lac Chambon ( passerelle et son poste unique pour l'équipage (avec hamac au dessus des tables de repas pour les petits nouveaux)!