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Message par marsouin le Sam 8 Juin 2013 - 0:30

Eh oui Robert, pas mal de matériels et de bateaux ont été des prises de guerre et ont servi un temps dans les armées et la marine françaises... Les croix gammées n'ont pas été gommées HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 746231



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Message par boboss le Dim 9 Juin 2013 - 19:50

Bonsoir,
ça me fait plaisir de voir évoquer la Giboulée, qui fut mon premier embarquement.
Nous sommes bien arrivés à Papeete en Décembre 1963, avec le Chelif et la Tarentule, que nous avions rejoints en Atlantique avant l'escale de Las Palmas. Donc 18 mois avant le Liamone et l'Hanap.
Nous avions quitté Lorient le 3 octobre 1963. Affectation officielle UA CEP A/C du 1/10/63 (dixit mon livret matricule).
Je me souviens également des croix gammées sur les interrupteurs.
Il me semble que la Giboulée avait été construite à Nantes
Commandants: O2E Amolot, puis O2E Amourette.
Effectivement, barre électrique où j'ai passé quelques heures.... Un de mes meilleurs souvenirs, la vue de mon premier atoll, pendant un 04 à 08. J'ai toujours gardé en mémoire cette vision.
Un moins bon souvenir, mon poste de manœuvre dans le puits aux chaînes.
Pour ce qui me concerne, débarquement novembre 1964, affecté GAF Papeete (Arue)
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Message par marsouin le Dim 9 Juin 2013 - 19:58

Merci Boboss de tes souvenirs très vivaces avec 50 ans de distance HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 580511:
En arrivant de France en 63, donc un an et demi avant l'Hanap, la Giboulée serait l'un des tous premiers bâtiments à être affecté pour le CEP HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 595882
Qu'est-ce c'est le GAF (Atelier de la Flotte ?) ou la GAF HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 315838



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Message par boboss le Dim 9 Juin 2013 - 23:53

Oh, oui, souvenirs très vivaces,comme on les emmagasine à 17 ans.
GAF pour ''Groupe Administrations Finances''.
Pour faire simple, le Commissariat (les bureaux administratif, militaire et le service des vivres dans lequel je bossais)
Bonne soirée.
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Message par marsouin le Lun 10 Juin 2013 - 9:34

Bonjour aux anciens
A Boboss, le changement des pachas O2E Amolot, puis O2E Amourette, a eu lieu durant la traversée ou après à PPT HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 595882



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Message par boboss le Lun 10 Juin 2013 - 11:32

Pour MARSOUIN
La prise de commandement par l'O2E Amourette a eu lieu à Papeete, où nous étions depuis un certain temps.
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Message par GYURISS le Lun 10 Juin 2013 - 19:21

Suite du message n° 16
Pour ma part, le nom du Cdt Jean Donnart doit correspondre au premier Cdt en "début d'activité" en 1946 du R.R. GIBOULEE

Suite du message n°20
Je n'ai pas vu de croix gammée sur la barre du HANAP

Suite du message n°23
Je confirme les dires de Chefmaille, sur le HANAP à la passerelle la barre était électrique. Un boitier avec 3 boutons poussoirs et un arceau métallique au dessus afin de mettre les mains pour s’agripper.
Une barre de secours à roue se trouvait dans le local arrière au dessus du gouvernail.

Suite du message n°29
Fin 63 il y a eu plusieurs arrivées, le 5/12/63 le TCD FOUDRE avec le LCT "L9098"
suivis (sauf erreur de ma part) du Chéliff, Giboulée et Tarentule.(départ de FRANCE le 3/10/63 plus environ 2 mois et demi cela correspond à mi décembre)
Avec cette batellerie allait commencer l'aventure du C.E.P.......

Sur le HANAP, pendant ma courte affectation (7 mois) j'ai connu les commandants: E.V. LE BOURHIS puis fin 1969 E.V. EUZIN

Bonne soirée à tous
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Message par boboss le Lun 10 Juin 2013 - 19:36

Moi-même à la barre de la Giboulée en 1964, passerelle découverte. Il y avait la même barre un étage au-dessous, où se réfugiait le barreur en cas de (très) mauvaise météo. Le chef de quart et le veilleur restaient à l'air libre.
Les deux boutons, tribord, bâbord se trouvent derrière moi. Il y avait un troisième bouton entre le deux qui permettait d’accélérer le mouvement.
Manœuvrer la barre de secours, dans le local arrière n'était pas chose aisée. Il me semble que ce local s'appelait ''local barre''
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Message par marsouin le Lun 10 Juin 2013 - 19:45

Sympa la photo. Près de 50 ans! A l'époque le chapeau de brousse remplaçait le bachi HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 595882



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Message par boboss le Lun 10 Juin 2013 - 19:51

Et ne parlons pas de la coupe de cheveux et de la tenue.... Après les Mousses, changement d'atmosphère...
Bonne soirée.
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Message par † Dan46 le Jeu 18 Juil 2013 - 12:24

J'ai retrouvé, HIER, dans mes diapos la mise à mort du Hanap par le Doudart Delagrée.  La date de développement des diapos est Octobre 72 . j'étais sur le DDL à cette période et j'ai vécu ce moment où mon pot Albareda (canonnier) ma proposé de le rejoindre dans la tourelle AR. Une brèche énorme sur son flan tribort n'a pas suffit à le faire couler, car juste au dessus de la ligne de flottaison. Le Pacha décide de passer à 22N pour qu'il embarque. Cà a marché mais il a fallut renouveler cette action. Comme pour le Verdon sur lequel j'ai été, çà fait mal de voir un bâtiment couler et sur le quel des souvenirs plongent avec lui dans ces grandes profondeurs .Des photos suivront avec les remorqueurs sur place.



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Message par † Dan46 le Ven 26 Juil 2013 - 18:56

Bonsoir à tous

Selon le " dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre Française ", Le Hanap

1940 : STORDELSFJORD, commandée par la Kriegsmarine; N°de chantier 693 ; 1943: livraison;8/5/1945: trouvée à sabordée St- Nazaire; 1945: relevée;
27/10/1945 HANAP;
30/10/1946 : affrétée par la Cie des cargos Algériens
17/1/1947 : Appareille de Lorient pour son premier voyage
15/11/1951: doit être reclassée en citerne à eau ou citerne à vin
1957: en réserve à Bizerte
27-29/10/1961 remorqué à Toulon
30/03-12/6/1965: de Toulon à Papeete; DP Papeete
19/6/1972: rayée
24/8/1972: coulé comme cible de tir dans le pacifique par l'AE "Doudart Delagrée ". Remorqué sur zone par le remorqueur " Courageux A 706.
Voici les photos. Je pense que vous arriverez à déchiffrer ce B..... Merci de votre compréhension !!!

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On passe à 22N
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On voit bien les trous dans sa coque.
Ainsi se termine les services rendus par le ravitailleur " HANAP ". Photos mises sur " DDL" et "Courageux"


Dernière édition par Dan46 le Sam 27 Juil 2013 - 11:51, édité 2 fois (Raison : Posts fusionnés et " rangés ")



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Message par GYURISS le Sam 27 Juil 2013 - 14:20

Bonjour Dan46,
Merci pour ce document de la fin du R.R. HANAP.

A chaque fois que je vois de tels photos, un frisson dans le dos.....

J'ai navigué sur le "L9098" coulé mais pas de photo, le P.R. PAPENOO coulé, le R.R. HANAP coulé, il me reste à voir la MOSELLE, la DIVES et le BLAVET et j'ai ma dose.
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Message par † Dan46 le Sam 27 Juil 2013 - 18:00

Bonsoir GYURISS

J'ai participé aussi à la fin d'un bâtiment base mais je ne me souviens plus lequel. Je retrouverai peut-être çà dans mes archives ?. C'est sympa si çà t'a fait plaisir. A+
Dan46



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Message par sculfort le Dim 28 Juil 2013 - 14:39

Bonjour Gyuriss.
j 'ai connu OE Euzen comme off de manoeuvre en 1971 sur le BLAVETpuis en 1996
a MURU comme resp CEA.
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Message par PICCOLO le Mer 27 Nov 2013 - 18:29

Bonsoir à tous  et  un Salut particulier à DAN 46,
J'arrive un peu tard sur ce site et je me demande.... comment s'appelait donc ce bateau que
le RHM Hippopotame a remorqué de PPT à MURU au printemps 1971, pour servir de bâtiment "essais" lors des tirs nucléaires sur le CEP. Mes souvenirs me disent que c'était l'ex ravitailleur de région HANAP... mais là je suis perdu
j'ai bien visionné un film que j'ai fait à cette époque, mais l'aspect extérieur de ce soit disant Hanap, n'est pas du tout
reconnaissable...le château a été modifié... je vais essayer de repiquer des photos de ce film et les passer.
Jean PICCOLO
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Message par marsouin le Mer 27 Nov 2013 - 18:59

Bonsoir Piccolo,
N'était-ce pas plutôt la Giboulée HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 595882 



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Message par boboss le Mer 27 Nov 2013 - 19:08

Bonsoir à tous,
la Giboulée a été coulée par le groupe Jeanne d'Arc en Janvier 1973.
J'en ai le récit par François Pézard (E.N. 64) paru dans la revue ''La Baille'' de juillet 2010.
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Message par PICCOLO le Mer 27 Nov 2013 - 21:26

re bonsoir,
Je me souviens de la coque remorquée de PPT à MURU... le n° inscrit sur la coque était le Q444, il devait sans doute servir à récupérer des données lors des retombées.(d'après mes souvenirs)
Je ne sais pas s'il a résisté, et son origine Hanap ou Liamone !!! aucune idée. Mais je me souviens que toute les superstructures avaient été modifiée, donc méconnaissable. Qui saura le dire ?

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Message par GYURISS le Dim 29 Déc 2013 - 10:30

Bonjour "sculfort"
Suite à ton message n°40 EUZIN venait de désarmer le HANAP mi 71, il a embarqué sur le BDC BLAVET

Une anecdote:
Aux cours des trajets de PAPEETE à MORUROA ou de MORUROA à HAO, le Cdt calculait la route dans le but de se trouver en face d'un atoll à l'aube ou au crépuscule, afin d'effectuer une pêche en baleinière le long du récif. Le bateau dérivait machine stoppée.
On formait deux équipes de pêche; le Cdt et un matelot tahitien, Moi et un matelot tahitien.
Le S.M. mécano Timi PEUE (pilotait celle-ci).
En général on restait 1 à 1 h 30 et cela nous permettait de ramener du poisson. Notre record, en 1 h 15 au large de NUKUTIPIPI (iles du Duc de GLOUCHESTER) on a prélevé 51 poissons, nos mains étaient quelque peu marquées.
Après chaque pêche, on vidait les prises, on récupérait les œufs, le cœur et le foie on faisait une bonne fricassé et on prenait notre petit déjeuner "café pain beurre" comme disent les tahitiens.
A chaque appareillage de PAPEETE on achetait au marché des noix de coco et des citrons verts, dans le but de préparer un plat de poisson mariné après notre pêche.

Ce jour là, j'avais ma caméra , j'ai filmé la pêche, la préparation des prises et la réalisation d'un plat de "poisson mariné au lait de coco" .Une recette toute simple avec du poisson très frais...
Je viens de terminer le montage vidéo, visible sur Youtube



Matelot - Moi - Timi PEUE - Cdt LE BOURHIS - Matelot

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Bonne fin d'année à TOUS



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Message par boboss le Dim 29 Déc 2013 - 12:06

Ah!!! très beau reportage....
Félicitations.
Au passage on aperçoit même la mascotte.
Je suis surpris de voir que vous étiez habillé avec les shorts ''MARINE NATIONALE'', alors que nous, nous étions vêtus avec des tenues kaki, venues tout droit des entrepôts Armées de terre, car dépendant du CEP.
Bonne fin d'année et encore bravo et merci pour ce souvenir.
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Message par marsouin le Dim 29 Déc 2013 - 13:21

Elle est pas belle la vie de marin-pêcheur Gyuriss HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 580511 
Belle pêche et belles prises  HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 582735 
Et belles images  HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 580511 
Comment s'appelait la mascotte  HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 595882 



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Message par GYURISS le Mar 31 Déc 2013 - 15:38

Bonjour à Tous,

"boboss" le commandant tolérait en mer toutes tenues, les shorts marine kaki ou pas. Par contre à l'arrivée à quai chacun revêtait une tenue plus militaire. En mer on était tous torse nu car il faisait chaud à bord. A la machine on était couvert (combinaison ou autre maillot de corps).

"marsouin" je n'ai pas souvenir du nom de la mascotte, je vais voir si mon remplaçant ( un collègue d'école) a la "mémoire supérieure" plus fraiche......


Je pense que cette vidéo en a rajeuni quelques uns...

Tous mes meilleurs vœux aux lecteurs d'ACB
PICCOLO
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Message par PICCOLO le Mar 31 Déc 2013 - 19:19

Bonsoir à tous,et bravo Gyuriss pour le film, que de souvenirs!!!
Comme je le disais sur la rubrique "Hippopotame", j'ai participé au remorquage d'un certain "Q444" entre Papeete et Mururoa... quelqu'un peut-il me dire quel était le nom de cette coque, modifiée par la DCAN de PPT , j'avais de vagues souvenirs qui me disaient que c'était le Hanap ? HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 595882 (c'était en 1971, mai je crois,j'étais en sub)
De voir la belle pèche plus haut...ça m'en rappelle une tout aussi bonne pratiquée au large de l'atoll "Morane" avec un puii (murène je crois) de plus de 2 mètres!!!
J'ai bien du film la dessus, mais je rame encore pour le transfert...
Joyeuse Année et tous mes voeux à tous, de ce groupement qu'est l'ACB et de son commandement. HANAP - A 740 - (Transporteur) - Page 2 582735 
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Message par 3eme ligne le Mer 1 Jan 2014 - 15:56

Bravo, ça me fait grand plaisir de voir des images pareilles et cela me titille les souvenirs sur nos pêches que nous faisions dans le même style nous aussi lors de nos transits (avec le Bame 9084) sur Papeete ou Hao et retour, je n'ai plus le souvenir des noms des atolls longés, ne les ayant pas noté, mais c'était bien cela notre vie de "malheureux matafs" là bas.


Dernière édition par 3eme ligne le Jeu 2 Jan 2014 - 18:49, édité 1 fois



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