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Message par THUBERT le Lun 26 Fév 2007 - 23:12

J'avais un ami le sm Bergougnan qui était transfiliste sur la base de Berre, il nous avait invités avec mon épouse.
Là-bas nous avons fait la connaissance de marins allemands, je crois qu'il y avait aussi des italiens.
C’était une base de ravitaillement de pièces détachées pour les Breguets Atlantic.
Si quelqu'un pouvait nous parler de cette base, merci.
Amitiés
jpt
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Message par BOULANGER JEAN le Ven 9 Mar 2007 - 19:07

Pour répondre à ta question...
J'ai été affecté sur cette base de septembre 56 à décembre 57, ça fait un bout de temps de ça !!!
J'étais affecté à la Base Mobile n°1 stationnée à Berre, dont la mission consistait à soutenir rapidement une ou deux flottilles d'avions lourds A.S.M. (à l'époque les Lancaster) sur un terrain non aménagé.
Donc un matériel imposant pour l'infrastructure allant de la tour de contrôle aux réparations mécaniques, et l'intendance complète.
Je ne peux pas tout détailler, mais cela représentait une soixantaine de véhicules divers, au moins autant de remorques spécialisées, quand à l'intendance avec les tentes, les cuisines roulantes, le couchage, et même la vaisselle.
Tout ça était en attente à Berre.
Je n'ai vu le dispositif déployé qu'une seule fois, à Maupertus à coté de Cherbourg, avec rappel des réservistes.
Une flottille de Lancaster venant de Lann Bihoué assurait ses missions à partir de ce gigantesque camping maritime.
Il y en a un qui s'est crashé lors de cet exercice... heureusement sans blessés graves (prise de terrain trop courte, train fauché).
Pour en revenir à Berre, cette base qui avait eu une activité considérable du temps des hydros n'avait plus vocation que celle de gardiennage.
Je pensais même qu'elle n'existait plus, c'est dire !
Amicalement
Jean
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Message par Drakkar le Ven 9 Mar 2007 - 19:41

Bonsoir,
J'ai vécu sur cette BAN BERRE d'octobre 1957 à septembre 1959.
J'ai connu les BM1 et BM2, mais j'ai été souvent détaché à divers endroits de la 3e région maritime !!!
J'ai bien connu le PM Dausseins.
La maintenance des "Sunderland" était ma principale tâche, avec le remorqueur DRAKKAR, motif de mon pseudo !!!!



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Message par BOULANGER JEAN le Sam 10 Mar 2007 - 16:13

Pour Drakkar
Nous avons du nous croiser un petit trimestre alors !
A l'époque j'étais second, affecté à la B.M.1 et maître chargé d'une partie de la B.M.1.
Rude tâche !
Le chef de la BM1 était l'O.E. Tobazéon, l'adjoint le P/M Boissonneau.
Par contre la BM2 était dispersée pour partie en AFN.
Seuls hydros présents sur la base : quelques Noroit destinés à la casse.
Amicalement.
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Message par BOULANGER JEAN le Dim 11 Mar 2007 - 10:33

Pour illustrer le déplacement de la BM1 à Maupertus, deux photos :
Celle-ci montrant une petite partie du train emmenant le matériel par voie ferrée (fallait mettre les véhicules trop encombrants sur essieu pour cause de gabarit...), trois jours de voyage dans un wagon de marchandises bourré de providentiels matelas.
Un robuste bout en travers de la porte entrebâillée pour assurer les besoins élémentaires lors de cette transhumance...
Le restant de la base rejoignant par la route avec des véhicules qui n'avaient jamais fait beaucoup leur preuve !
[LES B.A.N.] BERRE Bm1-1_10
Et cette autre :
Une toute partie de l'implantation de la BM1 à Maupertus.
Je crois que ça été l'apothéose en matière de déplacement de cette base mobile placée sous les ordres de l'Amiral commandant Aéro III, surnommé "sourire d'acier" !!!
J'ai oublié son nom, il portait trop bien son surnom...!
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Message par Drakkar le Dim 11 Mar 2007 - 13:21

Pour sur, que nos chemins se sont croisés !!
J'ai participé au démontage des Noroits !!!
J'étais affecté à la B A N Berre, avec souvent des détachements variés !!!
Mon point de chute était le PC radio, sous les ordres du maître Perros.
Souvent dans les hangars pour le stockage et déstockage de Sunderland, partie radar APS10, avec le SM Méliani.
Cerise sur le gâteau, un peu avant, visite de la BM 1 à la SMET Auxerre !!!

Photo d'une remorque de maintenance de la BM 1.

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Message par BOULANGER JEAN le Dim 11 Mar 2007 - 13:22

Drakkar,
Alors ça c'est rigolo !
Effectivement je me souviens de Méliani qui était volant si je me trompe pas, dont j'ai gardé un bon souvenir.
Si je comprends bien tu étais auparavant à Monéreau à l'école des radaristes où j'ai fait escale quelquefois lors de convoyage de matériel entre Toussus et Berre...
Je n'ai jamais trop compris pourquoi cette école s'était implantée là...
Mais quel succès pour eux dans la région !!!
Ce qui m'amuse un peu, c'est qu'à l'époque j'étais à mille lieues de penser qu'un jour je m'implanterai dans la région !
En effet j'habite Tonnerre, où je n'ai, ni moi, ni ma femme aucune attache...
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Message par Drakkar le Dim 11 Mar 2007 - 13:33

Bien !! Quel plaisir de se retrouver en pays de connaissance !!!
L'écoles des radaristes était la section marine de l'école des télécom de l'armée de l'air, à Monéteau, la BA 723 !!!
Un samedi la BM1 a débarqué chez nous, quand nous étions en plein poste de lavage !!
En réalité c'était une bataille rangée à grands coups de moques d'eau et autres tuyaux d'arrosage, un délire total !!
Vive le Chablis !!!



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Message par Drakkar le Dim 11 Mar 2007 - 14:02

Le SM Méliani, à bord du DRAKKAR !!!
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Message par BOULANGER JEAN le Dim 11 Mar 2007 - 17:16

Hé oui c'est bien lui !!!
Je le reconnais malgré toutes ces années !
Il avait une sacrée tchatche !
Pour la petite histoire, et c'est une histoire vraie, une fois il était en train de se démener pour nous raconter quelque chose sans doute extraordinaire, nous l'avons vu s'enflammer... mais au sens vrai !
C'était le soir et il avait un blouson de vol sur lui, et dans une de ses poches, ramassées dans un cornet de papier des pilules que lui avait données l’infirmier pour je ne sais quels maux dont il souffrait ce jour là.
A force de s'agiter pour nous expliquer son histoire, les pilules ont frotté les unes contre les autres et ce faisant se sont enflammées, déclenchant un mini incendie dans sa poche !!!
Stupéfaction et ensuite énorme rigolade.
Nous avons bien entendu répété l'expérience, et bien ça a marché !
Je ne sais pas à quoi était destiné ce remède de cheval, sinon qu'a remédier à une défaillance de mémoire, il faudrait demander à notre Président...
GOERES Georges
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Message par GOERES Georges le Sam 22 Jan 2011 - 19:45

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Message par morbihannais le Sam 22 Jan 2011 - 20:00

Superbe collection !!! [LES B.A.N.] BERRE 582735
Elle permet de constater que cette base était une "grande" base !!
J'avais bien vu de la route ses anciens hangars ou plutôt d'anciens hangars, mais ignorais tout de la taille de cette base, qui a aussi été Base École pour les brevets de pilotes d'hydravions, merci !!



Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
[LES B.A.N.] BERRE Sultan10[LES B.A.N.] BERRE Ariane11[LES B.A.N.] BERRE A_sult10 [LES B.A.N.] BERRE Ariane10[LES B.A.N.] BERRE Bizert10[LES B.A.N.] BERRE Cuers_10[LES B.A.N.] BERRE Tbm_ry10[LES B.A.N.] BERRE Snj_110
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Message par GOERES Georges le Sam 22 Jan 2011 - 20:15

Bonsoir vendeen,
Oui, effectivement il y a eu une grande base à Berre.

Base aéronavale de Berre l'Etang.
[LES B.A.N.] BERRE 166_0010
Spoiler:
[LES B.A.N.] BERRE 327_0010
[LES B.A.N.] BERRE 514_0010
[LES B.A.N.] BERRE 580_0010
[LES B.A.N.] BERRE 839_0010
[LES B.A.N.] BERRE 939_0010
[LES B.A.N.] BERRE 956_0011
[LES B.A.N.] BERRE 974_0011
[LES B.A.N.] BERRE Ban_be11
[LES B.A.N.] BERRE Berre_11
[LES B.A.N.] BERRE Berre_12
[LES B.A.N.] BERRE Berre_13



[LES B.A.N.] BERRE Hourti12,[LES B.A.N.] BERRE Insign16,[LES B.A.N.] BERRE Insign17,[LES B.A.N.] BERRE Insign18
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Message par Pingouin 33 le Sam 22 Jan 2011 - 20:46

Ce reportage est super, jamais, je n'avais entendu parler de la BAN BERRE, pourtant je suis allé à proximité, à Istres.
Pour moi nos hydravions étaient basé à ce que nous avons appelé plus tard, le "Club Med " à Fréjus St Raphaël, la plage sur la base, et St Mandrier. [LES B.A.N.] BERRE 582735



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Message par douzef le Dim 23 Jan 2011 - 8:36

Bonjour,
Encore un très beau sujet.
Merci pour ces belles cartes postales.
Tu collectionnes ?
Berre était une base très importante avant la 2°GM, je dirais même une des plus importantes avec Hourtin, en métropole.
Amitiés
Douzef



[LES B.A.N.] BERRE Rubanr17[LES B.A.N.] BERRE Insign51

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Message par douzef le Dim 23 Jan 2011 - 12:10

La BAN de Berre etait en service de 1919 à 1962.
[LES B.A.N.] BERRE Berre10
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Message par Drakkar le Lun 24 Jan 2011 - 9:23

Bonjour,
Une vue des hangars de la BAN Berre en 1959.
[LES B.A.N.] BERRE 9jdc01



[LES B.A.N.] BERRE Insign40

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Message par † LE ROUX Robert le Lun 24 Jan 2011 - 22:38

Fin juin 1961, un copain appelé de notre cours de BE radio avait été affecté à la BAN Berre, "choix de l'affectation selon son rang de sortie".
C'était un marseillais du nom de Audr......
Il était très heureux de son affectation.



Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
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Message par RODRIGUEZ 83 le Mer 5 Oct 2011 - 13:24

A la base de BERRE, en 1962/63, j'ai fait un dépannage sur MD 312 de la 10S.
Un des gradés de cette base était l'OMS Yves DUTEIL (pas le chanteur).
Je l'ai retrouvé comme Major à la base de Cuers où il était président des OMS.



[LES B.A.N.] BERRE Insig625

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Message par Serge BAVOUX le Mar 18 Oct 2011 - 16:46

Je n'ai passé que deux ou trois jours à la BAN Berre en novembre 1952 où nous étions venus destocker un Sunderland pour le convoyer ensuite à la 27F à Dakar.
Je crois qu'il s'agit du 27F11.



[LES B.A.N.] BERRE Rubanreconnaissance

Salut et fraternité !
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Message par FRANCO le Mar 18 Oct 2011 - 21:38

La seule et unique fois ou j'ai volé en hydravion c'est sur un Sunderland en 1954 de St Mandrier à Berre et retour.
Amitiés
DURAND GINET GRIS
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Message par DURAND GINET GRIS le Mer 17 Oct 2012 - 15:10

Bonjour ici, [LES B.A.N.] BERRE 642994
Je n'avais pas mentionné dans mes affectations la BAN BERRE..., mais j'y suis allé faire de la garde 2 ou 3 jours début 72, il me semble avant d'aller à Madagascar en mars.
J'en ai de vagues souvenirs, ce que je me rappelle c'est que je gardais des hangars avec le fusil sur l’épaule et même que je ne brillais pas trop. [LES B.A.N.] BERRE 238947
A l’époque j’étais à Nîmes-Garons.
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Message par richardconstant le Ven 25 Jan 2013 - 8:19

Avant de rendre mon sac au dépot de Toulon, j'ai eu la chance d'être corvéable à Berre, un mois à ne rien faire au garage, juste déplacer les voitures, voire même une fois tracter les hydroglisseurs en construction.
J'en ai tellement fait sur cette base que je ne me souviens de rien, même pas pour la bouffe du midi.
Exempt de conduite en extérieure, exempt de service de garde, cool !
J'arrivais le matin pour l'appel et je repartais en fin de journée.
On m'a beaucoup jalousé, je ne vois pas pourquoi, de toute façon, je n'ai pas fini le laps de temps, il a fallu revenir d'urgence au dépôt, erreur dans leur calcul pour ma mise à la vie civile.
Et en plus erreur aussi sur ma prime de départ, qu'il a fallu rembourser deux mois après !
Berre, aucun souvenir, sauf ceux de ma jeunesse !
Ce devait être en début 69, je n'ai pas retrouvé la date exacte sur mon livret, mais je me souviens de la neige et du froid.
MOUGIN
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Message par MOUGIN le Ven 25 Jan 2013 - 16:23

En 1956/57/58 la 4 S basée à ORAN Lartigue faisait presque toutes les semaines une rotation Oran Marseille sur SO30P - l'équipage dormait à la BAN Berre.



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Message par richardconstant le Ven 25 Jan 2013 - 17:56

J'ai connu un Mougin à la SLPAC et à la protection civile...

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