Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 635354 messages dans 13337 sujets

Nous avons 15614 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est ROCHEFORT

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Associations anciens Marins ] AGASM - SECTION NARVAL
par Charly Aujourd'hui à 9:12

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 9:08

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par loulou06000 Aujourd'hui à 0:15

» DUPERRE (EE)
par Jean Veillon Hier à 23:53

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par PAUGAM herve Hier à 21:04

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Hier à 20:56

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par DELATTRE Hier à 19:50

» [ Marine à voile ] Les grandes voiles au Havre
par PAUGAM herve Hier à 18:26

» TONNERRE (BPC)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 17:49

» [Tahiti] VOTRE PREMIÈRE ARRIVÉE À TAHITI
par Max Péron Hier à 17:06

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par COLLEMANT Dominique Dim 24 Sep - 23:08

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Joël Chandelier Dim 24 Sep - 22:10

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par PAUGAM herve Dim 24 Sep - 21:18

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par marsouin Dim 24 Sep - 20:07

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par COLLEMANT Dominique Dim 24 Sep - 19:09

» [Papeete] PAPEETE - LES BARS DURANT VOS CAMPAGNES - TOME 2
par Jean-Marie41 Dim 24 Sep - 18:17

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Dim 24 Sep - 18:07

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Dim 24 Sep - 16:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades mécano Jeanne d'Arc campagnes 1969-1971
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 24 Sep - 16:44

» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Jean-Marie41 Dim 24 Sep - 16:04

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par veillon christophe Dim 24 Sep - 14:03

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Dim 24 Sep - 13:42

» [Campagnes C.E.P.] L'ADIEU A PAPEETE
par marsouin Sam 23 Sep - 23:38

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 23 Sep - 23:11

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par DUFFOND Serge Sam 23 Sep - 21:51

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par nouilhan Sam 23 Sep - 21:49

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Ven 22 Sep - 21:09

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Bureaumachine busset Ven 22 Sep - 21:02

» Vieilles paperasses
par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 22 Sep - 20:17

» [ Histoire et histoires ] Musée de la résistance et du combattant à Montauban
par centime44 Ven 22 Sep - 13:40

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Charly Jeu 21 Sep - 16:38

» LE PICARD (ER)
par duvet Jeu 21 Sep - 15:51

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Rousier Jeu 21 Sep - 15:48

» Recherche de camarades CFM Hourtin décembre 65
par duvet Jeu 21 Sep - 15:32

» [Ports] LE VIEUX BREST
par loulou06000 Jeu 21 Sep - 14:22

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par COLLEMANT Dominique Jeu 21 Sep - 13:16

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Bureaumachine busset Mer 20 Sep - 21:18

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Mar 19 Sep - 19:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades de l'aviso LA CAPRICIEUSE 18/07/59 - 01/09/61
par Serge BAVOUX Mar 19 Sep - 19:23

» Les classiques ] MORSE (SM)
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Sep - 10:11

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Sep - 11:49

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par Bureaumachine busset Lun 18 Sep - 11:25

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Sep - 9:43

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par marsouin Dim 17 Sep - 15:36

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par Jean-Paul Bargain Dim 17 Sep - 15:26

» [Votre passage au C.F.M.] Photos de groupe
par Serge BAVOUX Ven 15 Sep - 18:59

» ILE LONGUE
par papyserge Ven 15 Sep - 11:55

» FULMAR P740
par Olif' Jeu 14 Sep - 22:01

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par LeNormand59 Jeu 14 Sep - 16:40

» LE MUTIN (BE)
par gilbert kerisit Jeu 14 Sep - 12:21

» INSIGNES
par Lagier Michel Mar 12 Sep - 14:19

» SUFFREN (FLM )
par loulou06000 Lun 11 Sep - 18:34

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Lun 11 Sep - 18:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du CFM Hourtin et du Sous-Marin Doris année 1972
par JONCQUET Lun 11 Sep - 16:38

» [ Recherches de camarades ] Celo Marcel Bosco il était sur le Du chayla en 72:73 S/mtre BS et ensuite sur le Tourville?
par KLETKE Lun 11 Sep - 7:35

» [Divers EAMF] Cours du BS mécanicien du service général à Saint Mandrier
par Jean-Marie41 Dim 10 Sep - 20:36

» VERSEAU (DC)
par BRINDEJONT Dim 10 Sep - 17:01

» ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par armorique Dim 10 Sep - 15:40

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Joël Chandelier Dim 10 Sep - 11:37

» [ Recherches de camarades ] A bord du dragueur Verseau 1974
par BRINDEJONT Dim 10 Sep - 9:56

» ROCHEFORT (B.A.N.)
par takeo Sam 9 Sep - 21:01

» AGADIR (B.A.N.)
par J-C Laffrat Sam 9 Sep - 19:11

» DUGUAY TROUIN (FRÉGATE)
par Pierre Manceau Sam 9 Sep - 19:06

» BSM LA PALLICE
par BEBERT 49 Sam 9 Sep - 17:23

» DÉTROYAT (AVISO)
par jurissacage Sam 9 Sep - 17:02

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par armorique Sam 9 Sep - 15:47

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS,OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Roger Tanguy Ven 8 Sep - 22:51

» JAUREGUIBERRY (EE)
par Vieuxchange Jeu 7 Sep - 21:55

» FLOTTILLE 6 F
par J-C Laffrat Jeu 7 Sep - 19:54

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Michel Roux Jeu 7 Sep - 10:26

» [ Recherches de camarades ] anciens du Totor campagne Kerguelen 79/80
par Philippe GENDRON Mer 6 Sep - 21:58

» [ Blog visiteurs ] Recherche de documents photographiques
par Invité Mer 6 Sep - 17:11

» CHELIFF (LST)
par Jean-Marie41 Mar 5 Sep - 21:00

» Achat de tapes de bouches...
par christetsoaz Mar 5 Sep - 18:03

» ÉCOLE DES FUSILIERS
par alain EGUERRE Lun 4 Sep - 16:58

» [Papeete] PIRAE-ARUE, hier et aujourd'hui
par Didier Moreaux Lun 4 Sep - 15:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par matricule66 Lun 4 Sep - 11:21

» [ Recherches de camarades ] Escorteur Côtier "Spahi" Algérie1958-1959 (jusqu'au désarmement à Toulon)
par Tragin Lun 4 Sep - 0:02

» CFM BREST
par GRAFF Gérard Dim 3 Sep - 21:51

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par douzef Dim 3 Sep - 20:34

» FLOTTILLE 27 F
par J-C Laffrat Dim 3 Sep - 13:47

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 3 Sep - 10:51

» ÉCOLE DES PUPILLES 50/51.
par sendrané Sam 2 Sep - 16:19

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par douzef Sam 2 Sep - 9:53

» LE BOURGUIGNON (ER)
par Xavier MONEL Ven 1 Sep - 15:49

» [ Recherches de camarades ] Recherche VENANCIE Jean-Marie
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 1 Sep - 14:34

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Jeu 31 Aoû - 22:49

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par rogertriton Jeu 31 Aoû - 21:51

» FORBIN D620 (fregate)
par VENDEEN69 Jeu 31 Aoû - 7:08

» BALNY (AE)
par Charly Mer 30 Aoû - 23:22

» ACONIT F713 (FREGATE)
par COLLEMANT Dominique Mer 30 Aoû - 20:56

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par Serge BAVOUX Mer 30 Aoû - 17:42

» LCT L 9099
par J.Revert Mer 30 Aoû - 17:27

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Mer 30 Aoû - 11:50

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par didiboy31 Mar 29 Aoû - 23:56

» [ Blog visiteurs ] Marin sur le Lafayette 53/54
par Invité Mar 29 Aoû - 20:11

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Mar 29 Aoû - 18:42

» [Marine à voile] L'Hermione
par pinçon michel Mar 29 Aoû - 5:52

» BÉVÉZIERS (SM)
par COLLEMANT Dominique Lun 28 Aoû - 23:22

DERNIERS SUJETS


La spécialité de sécuritar

Partagez
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Mer 11 Avr - 16:56

Autant pour moi c'est sur qu'en 91 le triplair (3 bouteilles) devait être en service peut être y a t il une version bi bouteille à air comprimé qui a été utilisé entre le Fenzy ORM55 et le Triplair.





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
facilelavie
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 63
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par facilelavie le Mer 11 Avr - 20:15

Joel j'ai un doute c'etait bien des bi - bouteilles mainteant remplacees par des mono par contre Matisec est bon, les triplairs a mon avis n'ont servies que d'intermediaire :



Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Mer 11 Avr - 20:41

Merci mon ami cela voudrait donc dire que le triplair à vévu......au profit d'un autre appareil respiratoire car ma photo avec cet appareil sur le dos au CES Brest ne date que d'un an. Il est vrai que chez les Pompiers (les vrais.... ) il y a longtemps que leur appareil respiratoire a air est en mono bouteille. S'il n'a pas été homologué dans la Marine c'est à cause de l'impossibilité de passer avec un tel appareil à travers le petit panneau du grand panneau d'étanchéité de pont ainsi que pour les trous d'homme. La modernité de nos unités font peut être que l'on a prévu ces passages étanches avec un mono bouteille sur le dos. En tous les cas bien pratique que d'avoir de l'air comprimé c'est facile à recharger une machine entière (celle du Blavet en 84 à PPT) a brulé faute de rechanges insuffisantes blle oxygéne et cartouches d'ORM 55






 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
facilelavie
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 63
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par facilelavie le Jeu 12 Avr - 7:31

milles excuses Joel je suis en retard d'une guerre c'est bien le triplair qui est en service (dans la marine Francaise)



Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...
avatar
† VEAU
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Électricien NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par † VEAU le Jeu 12 Avr - 17:57

les amis CUNNY et CHANDELIER je vienS d apprendre la disparition de notre copain CHUITON il y a 4 ans pas etonnant qu on n ai plus de nouvelles avec GUENET que de bon temps on a passe sur le SUFFREN
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Jeu 12 Avr - 18:04

CHUITON un de mes élèves au cours de Chouf EMSEC (si mes souvenirs sont bon en 1967 ou 68). Un gars qui m'a laissé que des bons souvenirs. Il me semble qu'il était du même cours que Berthelot celui qui a créé le centre d'entrainement sécurité de Concarneau dans les années 80.





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
cuny
MAJOR
MAJOR

Age : 69
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par cuny le Ven 13 Avr - 0:10

Chuiton était un gars bien , un EMSEC , nous etions ensemble sur le Suffren ainsi que toi , VEAU , c' est une bien triste nouvelle


avatar
gaston.bigot
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Charpentier NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par gaston.bigot le Ven 13 Avr - 9:29

j'étais embarqué avec CHUITON et GUENET sur le totor,que des bons souvenirs , mais je n'étais pas au courant de sa disparition.
avatar
† VEAU
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Électricien NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par † VEAU le Ven 13 Avr - 11:13

pour les instructeurs secu.quel etait le diametre des bacs au cin,???
avatar
† VEAU
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Électricien NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par † VEAU le Ven 13 Avr - 16:29

le patron secu du caisson BSM s appelait GENAY c etait un plaisir de passer a l eau ou la fumee avec lui je viens d apprendre qu il coulait une bonne retraite a" Brest meme aussi quoi"
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Ven 13 Avr - 16:53

Pour les "bacs" de la zône nord de Querqueville (comme dans l'ancienne école sécu) on ne parlait pas de diamètres mais de surface. Notre ami René Cuny mémoire de notre spé saura donner les surfaces. Je me rappelle qu'il y avait des petits bacs carré (ou rectangulaires) une cuve circulaire et la grande cuve comme le montre ces photos que l'on m'a envoyé

Cour de l'ancienne école la grande cuve de l'époque (circulaire) il n'y avait pas beaucoup de place






Zône Nord Querqueville la grande cuve rectangulaire et creusée à même le sol avec "talutage"







 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
† VEAU
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Électricien NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par † VEAU le Ven 13 Avr - 17:07

c est une question qu on m a pose et pour ne pas dire de b.. quelle surface fait le plus grand bac .a Toulon 8 m de diametre il me semble que celui de Querqueville etait plus important
avatar
MENN daniel
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Électromécanicien NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par MENN daniel le Ven 13 Avr - 17:35

Jojo , la grande cuve me rappelle vaguement quelque chose !!! Mais finalement que de bons souvenirs.
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Ven 13 Avr - 18:05

René.....
Veau moi aussi j'ai peur de dire des c.....en annonçant au moins 150m2

Et oui Daniel lors de notre BS hier en 68/69 on a aussi "bouffé" de la fumée. Je me rappelle qu'on logeait dans le Fort de Querqueville qu'on y avait aussi notre salle de cours dans ce fort (salle pas très aérée ) mais pour la pratique il fallait se déplacer prés de la caserne Dixmude pour aller sur le Lucifer II, ex Frégate Découverte (qui était arrivé en provenance du "cimetière" des bateaux de Landevennec en octobre 1967)
Quant aux exercices dans la cour on était à l'étroit et cette fameuse cuve dans la cour suivant la direction des vents ce n'était pas toujours facile car adossée à un mur. Pour la grande cuve de la zone Nord à partir de 1975 même si l'on faisait des exercices "controlés" d'attaque au vent on pouvait la contourner aisément.





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
jacques95
QM 1
QM 1

Age : 72
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par jacques95 le Ven 13 Avr - 18:34

le lucifer de mon époque[img][/img][img][/img]
jacques
avatar
jacques95
QM 1
QM 1

Age : 72
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par jacques95 le Ven 13 Avr - 18:42

stand by entre deux cours

Salut joel, photo prise en face du dortoir et de la classe qui était à côté du dortoir
jacques


Dernière édition par jacques 95 le Mar 20 Nov - 7:53, édité 1 fois
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Ven 13 Avr - 18:50

Belle et rare photo Jacques de notre premier Lucifer (que j'ai connu et pratiqué) avec sa grande infrastructure à l’arrière. Cet ancien dragueur Allemand permit entre 1952 et 1967 l'entrainement à la lutte contre les avaries de combat. Ça me fait tout drôle de le revoir merci Jacques
Par contre sur ta 2ème photo même si je me rappelle trés bien du dortoir et de la salle de classe je ne me rappelais plus qu'il y avait des arbres dans la cours, ni de cette "rampe" ou vous êtes assis dessus. Si j'ai bien compris le groupe tourne le dos au dortoir





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
jacques95
QM 1
QM 1

Age : 72
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par jacques95 le Ven 13 Avr - 19:19

En vérifiant mes états de service, j'ai commencé les cours du BE sécu le 22/10/63 comme QM1. Suite à quoi j'ai fait le service de gradé sécu jusqu'à mon départ de la marine fin 66.
Sur la photo il me semble que nous faisions face au dortoirs
Salut
Jacques


Dernière édition par jacques 95 le Ven 27 Avr - 7:32, édité 1 fois
avatar
bernard pierre
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 74
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par bernard pierre le Sam 14 Avr - 7:13

pour info,il y a eu DEUX Lucifer ex-draguers allemands du type M 40.Le premier Lucifer ex-M 275 annexe de l'Ecole Sécu du 7-4-1952 vendu à la démolition le 12-5-1960.Puis le deuxième Lucifer ex-M 277 du 12-5-1960 jusqu'a sa démolition le 4-10-1967.Puis remplacé par l'ex-Découverte.

Bernard.
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Sam 14 Avr - 10:44

Bernard Pierre
Nous sommes a peu prés du même age donc nous avons connu a peu prés la même chose au début de notre carriére aussi je suis trés, trés étonné que tu annonces qu'il y a eu 3 Lucifer à Cherbourg en précisant que le premier était le dragueur allemand type M40 le M275 en donnant pour lui les dates 1952-1960
Si je suis d'accord pour l'ouverture d'une Ecole Sécurité à Cherbourg (ou du moins à Querqueville) en 1951 je reste perplexe quand au changement de bâtiment d'entrainement en 1960 par un autre dragueur Allemand de type M40 (sistership du M275) le M277 car pour moi c'est le M277 qui est arrivé à Querqueville dés 1952 et c'est lui qui fut remplacé par l'ex frégate La Découverte baptisée d'ailleurs Lucifer 2 en 1967
Maintenant il est possible que ton ex dragueur allemand de type M40 le M275 ai été lui aussi utilisé pour de l'entrainement sécurité mais jamais à mon sens à Querqueville.
Quelles sont tes sources?????je n'ai rien trouvé sur le M275 a part qu’après la guerre il a été réutilisé par la Marine Française





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Kremer Pierre
QM 1
QM 1

Age : 68
 Mécanicien équipage NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Kremer Pierre le Sam 14 Avr - 12:54

Bonjour,

Pour moi j'ai fais le court EMSEC en janvier 1970 et nous faisions les exercices sur un bateau appele Lucifer et non Découverte c'est tout ce que je peux dire.




L'idéal est pour nous ce qu'est une étoile pour le marin.
Il ne peut être atteint mais il demeure un guide.
Albert Schweitzer
 

avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Sam 14 Avr - 13:34

Salut Pierre, tu as raison de dire que tous ceux qui sont passés à un moment ou un autre en entrainement sécurité à Querqueville ont toujours employé le nom de "Lucifer". Ce sont les "puristes" comme moi qui "chipote", pour la bonne cause et pour l'historique de ma spé avec les moyens de mon époque, c'est pourquoi j'ai donné le vrai nom d'origine de ces 2 "lucifers"
D'autre part le nom de "La Découverte" fut surtout employé (après le désarmement de l'Ecole Sécu de Querqueville en 2002) avant son démantèlement en 2008.
Un excellent site de notre ami Franck Rossel (membre ACB, comme son papa) fait état en détail de l'histoire du Lucifer. Franck a aussi écrit un livre.......en attente d'édition.......c'est l'éditeur qui en décidera.
Autre chose Pierre le Lucifer sur le quel tu as du "transpirer" en 1970 échoué devant la cour de la vieille école sécu fut une seconde fois échoué(et donc déplacé) en 1975 devant le CIN qui venait d'ouvrir





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Kremer Pierre
QM 1
QM 1

Age : 68
 Mécanicien équipage NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Kremer Pierre le Sam 14 Avr - 14:08

Salut Joël

Transpiré, oui mais ce fut une école de la vie que je n'ai jamais oublié et qui m'a servi plus tard dans ma carrière civile.

Je ne regrette rien de cet enseignement.

Toujours de la rigueur, la même droiture ce qui manque un peu à certain aujourd'hui, mais là je déborde et vais me faire taper sur les doigts par Fanch.




L'idéal est pour nous ce qu'est une étoile pour le marin.
Il ne peut être atteint mais il demeure un guide.
Albert Schweitzer
 

avatar
jacques95
QM 1
QM 1

Age : 72
NON

Re: La spécialité de sécuritar

Message par jacques95 le Sam 14 Avr - 18:28

Joel si tu as bonne mémoire corrige moi

Cordialement
jacques
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: La spécialité de sécuritar

Message par Joël Chandelier le Sam 14 Avr - 18:58

Pas mal Jacques comme dessin tu as bonne mémoire 50 ans après 2 remarques personnelles je ne me rappelais plus de ces arbres et de cette rembarde quand à l'endroit pour faire le mur c'était plus décalé sur la droite de ton dessin c'est à dire là ou se trouvait le caisson a eau ou on faisait des exercices de plongée. Je n'ai que la photo (elle est de notre ami nîmois Guilloux membre d'ACB) vue de face du café de l'aéroport ou après avoir fait le mur et traversé le jardin on accédait au café mais les fenêtres du dortoirs (munis de barreaux) donnaient aussi sur ce jardin et quelques canettes de bibines ont transité par là. Autre anedocte les différentes gérantes ont vu 4 mariages avec des stagiaires ou instructeur de l'EMES c'était entre 1963 et 1970. Sur les 4 mariages égalité entre 2 Elect et 2 EMSEC comme égalité entre 2 gérantes mariées et 2 filles de gérantes mariées.
Voici ce café la véranda à l'époque n'existait pas et son nom était Café de l'Aéroport





Et pendant que j'y suis j'ai retrouvé une photo de mon ami ch'ti Sellac représentant la grande cuve en zone Nord donc après 1975






 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

    La date/heure actuelle est Mar 26 Sep - 9:26